株式会社Mobility Technologies すべての求人一覧
全 71 件中 71 件 を表示しています
-
データサイエンティスト
仕事内容 配車アプリ「GO」（https://go.mo-t.com/）やDRIVE CHART事業（https://drive-chart.com/）を支えるデータサイエンティストとして、タクシー需要共有予測や危険運転行動検知などの機械学習モデル・アルゴリズム構築に関わる要件定義、仕様策定、データ分析、データ前処理、AIサービス実装、精度改善など、予測モデルを実サービスに適用するために必要な幅広い業務に携わっていただきます。フットワーク軽く様々な課題解決を実行できる方をお待ちしています。 ・事業部門または顧客とのコミュニケーションによる、予測モデル・アルゴリズムの要件定義、設計 ・多様なデータソースを元に、機械学習を中心とした予測モデル・アルゴリズムの構築、精度改善 ・実サービスへの予測モデル・アルゴリズム組み込み実装とその継続改善、モニタリング 本業務を通じて得られる経験 ・実験だけで終わらず、泥臭い作業も含め、実サービスに活用される機械学習モデルを構築する経験 ・累計数億kmを超える走行データから得られるGPS/加速度/ジャイロなどのセンサーデータや、数十万枚を超える画像データなどを用いて学習された画像認識モデルの推論結果を始め、多様なデータを活用する経験 ・サービス要件を満たしつつ技術的に解決可能な問題設定を行い、サービス実装まで自ら推進する経験 必須の経験・能力 ・Pythonを用いたデータ分析経験（他の言語も応相談） ・データ加工、データ分析、データ可視化の実務経験 ・機械学習を用いた実務経験 ・SQLを用いたデータベース利用経験 ・Githubなどソースコード管理システムを用いたチーム開発経験 ・大学教養課程程度の統計、数学、コンピュータサイエンスの知識 望ましい経験／能力 ・実サービスにて継続的に機械学習／ルールベースロジックを用いた予測モデルを適用した経験 ・scikit-learn、各種勾配ブースティング系ライブラリ、各種Deep Learning frameworkなどを用いた予測モデル構築実務経験 ・数理最適化、探索アルゴリズム、強化学習などを実用システム向けに実装した経験 ・大規模データを扱った業務経験 ・Kaggleをはじめとした分析コンペティションのメダル獲得経験 ・AWSやGCPなどのクラウドを利用した機械学習システム開発経験 ・Linux 環境を利用した予測モデル構築経験 ・開発プロジェクトにおけるマネジメント経験 求める人物像 ・社内外の様々な領域のメンバーと綿密にコミュニケーションを取りながら、主体的に業務を推進できる方 ・実サービスにおける機械学習応用、問題解決に興味のある方 ・サービスをより良くするために自律的に考え、行動し、推進できる方 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・特定の技術にこだわりなく、必要に応じて新たなスキルを独力で身につけられる方 ・チーム開発において、相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
データアナリスト（AI技術開発部）
仕事内容 MoTの各種モビリティサービスを通じて発生した交通情報ビッグデータの活用を通じて、身近な交通を劇的に進化させるための仮説構築からデータ収集・分析・可視化・自動化などのデータによる意思決定プロセスの実行と、当社のデータについての戦略立案までをお任せします。 データ分析により、モビリティサービスの利用者と運び手への理解を深め、車両配置・走行経路・配車ロジックを最適化し、不確実性を適切に取り扱うことで事業の未来を予測する中心的な役割です。身近な交通の進化にチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 ・事業部門とのコミュニケーションによる仮説立案と分析要件定義 ・事業影響のあるパラメータを特定、実験を企画しデータを収集する ・サービスの挙動を理解し、手元のデータからバイアスを除くデータ加工方法を確立する ・実験・分析結果を可視化しレポーティングする ・データによる効率的な意思決定のための自動化を推進する 必須の経験／能力 ・回帰・分類・クラスタリング手法を使用した分析業務の実務経験 ・SQL・Python・R 等を用いたアドホック分析・モデル作成・データ処理バッチの開発・運用の経験 ・大学教養課程程度の統計、数学、コンピュータサイエンスの知識 望ましい経験／能力 ・ユーザ定義関数やパフォーマンスチューニングなどの高度なSQLの利用経験 ・機械学習を用いた静的データ・時系列データの予測・判定・分類システムの実務導入経験 ・ベイズモデリングや統計的因果推論など、不確実性や因果関係をモデル化する手法の実務経験 ・Tableau・Looker などBIツールの利用経験 ・マーケティング・営業・事業企画など非システム系部門に対する分析業務の実務経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
CVエンジニア
仕事内容 CV（コンピュータビジョン）エンジニアは、深層学習（Deep Learning）を中心としたCV技術を活用し、Mobility Technologiesにおける様々なモビリティ事業に貢献するための研究開発やそのサービス実装を担当します。純粋な研究開発だけではなく、それを実際のサービスに落とし込むところまで広く技術・興味を持っている方を募集します。 ・CV分野における要素技術の研究開発（ドライブレコーダ映像等における物体認識、ドライバ行動認識、3次元空間認識、SLAM/SfMなど） ・ML Opsエンジニアと協力し、開発したCV技術を実サービスへ組み込み、運用する ・プロジェクトに応じた効率的なデータ収集・アノテーション方法の設計 CV技術が支える事業の例 ・DRIVE CHART ・空間情報プロジェクト 必須の経験／能力 ・CV分野での3年以上の研究開発または実務経験、それに準ずる技術水準 ・深層学習（Deep Learning）の独自モデル実装やスクラッチからの既存モデルの再現実装経験 望ましい経験／能力 ・機械学習を利用したユーザ向けサービスでの、設計・開発・運用経験 ・深層学習（Deep Learning）分野におけるOSSへの貢献実績 ・CV分野における国際学術会議や論文誌等の発表実績 ・GitHubを利用したチーム開発 ・Dockerを利用した開発 ・AWSやGCPなどのクラウドを利用したシステム開発 求める人物像 ・技術のみにとらわれず、サービスの成功を第一に考えるマインドを持っていること ・社内外の様々な領域のメンバーと綿密にコミュニケーションを取りながら、主体的に業務を推進できること ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感する方 ・特定の技術にこだわりなく、必要に応じて新たなスキルを身につけられる方 続きを見る
-
CVエンジニア ／ フルリモート
仕事内容 CV（コンピュータビジョン）エンジニアは、深層学習（Deep Learning）を中心としたCV技術を活用し、Mobility Technologiesにおける様々なモビリティ事業に貢献するための研究開発やそのサービス実装を担当します。純粋な研究開発だけではなく、それを実際のサービスに落とし込むところまで広く技術・興味を持っている方を募集します。 ・CV分野における要素技術の研究開発（ドライブレコーダ映像等における物体認識、ドライバ行動認識、3次元空間認識、SLAM/SfMなど） ・ML Opsエンジニアと協力し、開発したCV技術を実サービスへ組み込み、運用する ・プロジェクトに応じた効率的なデータ収集・アノテーション方法の設計 CV技術が支える事業の例 ・DRIVE CHART ・空間情報プロジェクト 必須の経験／能力 ・CV分野での3年以上の研究開発または実務経験、それに準ずる技術水準 ・深層学習（Deep Learning）の独自モデル実装やスクラッチからの既存モデルの再現実装経験 望ましい経験／能力 ・機械学習を利用したユーザ向けサービスでの、設計・開発・運用経験 ・深層学習（Deep Learning）分野におけるOSSへの貢献実績 ・CV分野における国際学術会議や論文誌等の発表実績 ・GitHubを利用したチーム開発 ・Dockerを利用した開発 ・AWSやGCPなどのクラウドを利用したシステム開発 求める人物像 ・技術のみにとらわれず、サービスの成功を第一に考えるマインドを持っていること ・フルリモート環境下でも社内外の様々な領域のメンバーと綿密にコミュニケーションを取りながら、主体的に業務を推進できること ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感する方 ・特定の技術にこだわりなく、必要に応じて新たなスキルを身につけられる方 続きを見る
-
データエンジニア
仕事内容 データエンジニアは、データアナリストやデータサイエンティストと協力しデータ基盤や分析基盤の開発、運用を行っていただくポジションです。AWS/GCP等のクラウド基盤を活用し、機械学習パイプラインやBIツールで利用しやすいデータ構築のためのシステム設計・開発・運用を行っていただきます。大規模なトランザクションデータをより素早く安定的に挿入するためのストリーミング処理開発、挿入されたデータを分析ログとしての価値を高めるパイプライン開発、CI/ CDも活用したインフラ構築の自動化などに取り組んでいます。また全社で利用する分析データのセキュリティガバナンス強化に力を入れています。自分の得意分野を活かしてプロジェクトの課題解決を実行できる方をお待ちしています。 本業務を通じて得られる経験 ・AWS/GCP等のクラウド基盤を活用し、データ収集・データレイク・DWH・データ可視化までのシステム設計開発とセキュリティ、インフラ考慮、監視に至るまでの全体コンポーネントの開発運用経験 ・TB級の大規模なGPSなどのセンサーデータと画像データを捌くインフラ開発運用経験と、より利用価値を高めるためのGIS活用した道路ネットワーク構築などのモビリティ技術経験 ・単にデータパイプライン開発だけでなく、データアナリスト、データサイエンティストとともにサービス要件を満たす際に生まれた技術的課題に対するアーキテクチャ検討や、パイプライン開発過程での生きたノウハウ学習経験 必須の経験／能力 ・コンピュータサイエンス関連の学位、または1年以上のWebサービスのサーバサイド開発運用経験 ・AWSやGCPなどのクラウド利用経験 ・バッチ設計、開発経験 望ましい経験／能力 ・Python/Go/Javaでの開発経験（もしくはキャッチアップ可能な方） ・Kubernetesなどのコンテナ技術を利用したシステム開発運用経験 ・AirflowやDigdagなどのワークフローエンジンを利用したETLシステム開発運用経験 ・Pub/SubやKafkaなどのメッセージキューを利用した分散システム設計、開発運用経験 ・Apache BeamやSparkなどの分散処理フレームワークを利用したストリーミング設計、開発運用経験 ・Terraformを利用したデータインフラ構築経験 ・分散データ処理や機械学習サービスの最新の動向に対する知識や強い興味 ・データマネジメントに対する知識や強い興味 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「長期的な視点」と「柔軟性」を持って業務にあたれる方 ・社内外の様々な領域のメンバーと連携しながら、主体的に業務を推進できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
MLOpsエンジニア
仕事内容 MLOpsエンジニアは、CVエンジニア、データサイエンティストと協力し機械学習モデルと基盤の開発、運用を行っていただくポジションです。AWS/GCP等のクラウド基盤を活用し、機械学習アプリケーションのためのシステム設計・開発・運用を行っていただきます。機械学習モデルをより素早く安定的にデプロイできるようなCI/ CDパイプラインの構築や効率よくデータを捌くためのアプリケーション、インフラ構築などに取り組んでいます。またCVエンジニア、データサイエンティストが効率よくモデルを開発するための機械学習インフラ構築作業も行っていただきます。 これまでMLOps経験がなくても、自分の得意分野を活かしてプロジェクトの課題解決を実行できる方をお待ちしています。 本業務を通じて得られる経験 ・AWS/GCP等のクラウド基盤を活用し、機械学習サービスとして利用するまでのシステム設計開発とセキュリティ、インフラ考慮、監視に至るまでの全体コンポーネントの開発運用経験 ・TB級の大規模なGPSなどのセンサーデータと画像データを捌くインフラ開発運用経験と、より利用価値を高めるためのGIS活用した道路ネットワーク構築などのモビリティ技術経験 ・単にMLパイプライン開発だけでなく、CVエンジニア、データサイエンティストとともにサービス要件を満たす際に生まれた技術的課題に対するアーキテクチャ検討や、機械学習モデル開発過程での生きたノウハウ学習経験 必須の経験／能力 ・Python/Go/Rubyでの開発経験（もしくはキャッチアップ可能な方） ・3年以上のWebサービスのサーバサイド開発運用経験 ・AWSやGCPなどのクラウド利用経験 ・バッチ設計、開発経験 望ましい経験／能力 ・機械学習サービスやデータインフラ構築経験 ・大規模データに対するシステム設計や開発運用経験 ・機械学習/統計学についての基礎的な知識 ・機械学習を用いた実サービスの開発運用経験 ・機械学習分野の最新の動向に対する知識や強い興味 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「長期的な視点」と「柔軟性」を持って業務にあたれる方 ・社内外の様々な領域のメンバーと連携しながら、主体的に業務を推進できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
データエンジニア（空間情報プロジェクト）
プロジェクト概要 次世代事業部では、MoT のサービスを利用している走行車両から得られる映像、位置情報を収集、解析し、新たな価値創造を目指す研究開発である「空間情報プロジェクト」を行っています。 その一つとして、日々、走行しているタクシーやトラックに設置のドライブレコーダー※1の車外映像、位置情報をオンラインで収集、解析し、得られた最新の道路情報と、既存の地図情報との差分を自動で抽出、お知らせするサービスの開発を行っています。 これにより、地図会社では、従来よりも、より早く、現地の変化を地図に反映する事が可能になり、自動運転時代に求められる高鮮度地図のメンテナンス体制構築が可能になります。 ※1 MoT が展開する交通事故削減支援サービス「DRIVE CHART」導入車両に設置のドライブレコーダ ー 本プロジェクトに関連するプレスリリース ゼンリンとMobility Technologies、 タクシーやトラックの映像データから道路変化情報を自動抽出し高鮮度な地図情報のメンテナンスに活用（2020.04.22） https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000063.000030664.html 仕事内容 MoTの新規事業の、自動運転時代に必要になる高鮮度地図の実現に向けたサービスである空間情報プロジェクトで、サーバサイド開発、運用を行っていただきます。 具体的には、大規模な車両の位置情報やセンサーデータとドライブレコーダー動画を収集し、変換 / クレンジング / 機械学習での推論 / 地図の変化情報の抽出 / 出力を行うデータパイプラインの基盤の開発、運用をしていただきます。 AWSをメインとしたサーバレスアーキテクチャで実現します。 与えられたシステム要件を理解し、設計・実装を独力でできることが求められます。 この仕事の特徴はGoおよびTypeScriptといった最新のプログラミング言語を用いてAWS上で開発すること、数千台の車両からとれるテラバイト級のビッグデータを扱うことです。 プロジェクトの概要は対外発表資料をご確認ください。 DeNA TechCon 2021:「ドライブレコーダの動画を使った道路情報の自動差分抽出」 https://www.slideshare.net/tetsutarowatanabe/ss-243736374 AWS Summit 2020: 「Mobility TechnologiesがAWSで実現するダイナミックマップへの取り組み」の前半部分です。 https://resources.awscloud.com/aws-summit-online-japan-2020-on-demand-industry-4-10523/cus-46-aws-summit-online-2020-mobility-technologies 必須の経験／能力 ・プログラミング経験2年以上 ・SQLを用いた開発経験 ・Gitを用いたコード管理 ・Linux環境での開発・運用・保守経験 ・データベースの構築・運用・保守経験 ・AWSやGCPなど何かしらのパブリッククラウド利用経験 ・ITインフラに関する基礎的な知識 ネットワーク、Linux OSなど基本情報技術者試験相当の知識 望ましい経験／能力 ・GoやTypeScriptでの開発 ・データの取得、加工、投入を行うシステムの開発 ・プログラムやデータベースのパフォーマンス・チューニングの経験 ・ゼロからのサービス設計・立ち上げ・開発 ・コンテナやサーバーレスアーキテクチャを用いたサービスの開発 ・空間情報/GIS/地図に関する知識 ・普通自動車免許（業務で運転頂く為ではなく、ドメイン知識としてあった方が望ましい） 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感できる方 ・継続的にスキル向上に務められる方 ・局所最適ではなく、サービス全体最適を考えられる方 ・正直でオープンなコミュニケーションを取れる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
エッジAIエンジニア
仕事内容 エッジAIエンジニアは、研究開発の成果をエッジデバイス向けにデプロイするエンジニアです。開発対象はエッジデバイスだけではなく、それを検証するためのシミュレータ環境（Webシステム）なども含みます。幅広い技術スタックをキャッチアップできる方を募集します。 ・エッジデバイス向けコンピュータビジョン処理の設計、実装、高速化 ・エッジデバイスシミュレータの設計、実装 ・Deep Learningの推論高速化技術の研究開発 ・CI/CDパイプラインの構築 ・ハードウェアやソフトウェアの技術選定 必須の経験／能力 ・コンピューターサイエンスの学位もしくはそれ同等の資格 ・Linux/git/dockerを用いた開発経験 ・Python/C/C++/Rustなどによるソフトウェア開発経験 ・Deep Learningフレームワークやその周辺技術を用いた開発経験（PyTorch/TensorFlow/TVM/ONNXなど） ・機械学習（Deep Learningを含む）/統計学についての基礎的な知識 望ましい経験／能力 ・コンピュータビジョンを利用したサービス（エッジ、クラウド）の開発、運用経験 ・C/C++/Rustのプログラム高速化経験 ・GitHubを利用したチーム開発経験 ・Webシステムのバックエンド開発経験 ・AWSやGCPなどのクラウドを利用したシステム開発経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・社内外の様々な領域のメンバーと連携しながら、主体的に業務を推進できる方 ・特定の技術にこだわりなく、必要に応じて新たなスキルを独力で身につけられる方 ・チーム開発において、相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
サーバサイドエンジニア（タクシーアプリ「GO」）
プロジェクト概要 「GO」は、「JapanTaxi」と「MOV」が統合して生まれた新しいタクシーアプリで、全国のタクシー車両の約半数である約10万台が配車対象です。（2020年7月29日時点 全国の事業者数及び車両数の推移） 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、「希望の日時に呼ぶ」といった「タクシー利用者にも、タクシー事業者にも嬉しい機能」を順次開発、提供していき、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061 「希望の日時に呼ぶ」とは https://mo-t.force.com/go/s/article/3065?language=ja 仕事内容 タクシーアプリ「GO」やその他新規事業における、サーバサイド開発を総合的に行っていただきます。 アーキテクチャでの設計やGCP/AWSを使ったシステム運用などを通し、インフラからアプリケーション開発まで幅広くお任せします。 [開発環境] 言語：Go/Python/Ruby ミドルウェア：MySQL/PostgreSQL/Redis インフラ：GCP/AWS/Kubernetes/Docker IDE: VisualStudio Code/GoLand/IntelliJ CI/CD: TravisCI/CircleCI/GitHub Actions VCS: GitHub 必須の経験／能力 ・Go / Rubyなどを使ったシステムの開発・運用経験（もしくはキャッチアップ可能な方） ・Linuxの運用経験 ・Webアプリケーション、またはスマートフォンアプリケーションのバックエンドの開発・運用経験 望ましい経験／能力 ・自社サービスの開発・運用経験 ・GAE/GKE/EKSを使ったアプリケーション開発の経験 ・大規模なチーム開発の経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「中長期的な視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
Webアプリケーションエンジニア（タクシーアプリ「GO」）
プロジェクト概要 「GO」は、「JapanTaxi」と「MOV」が統合して生まれた新しいタクシーアプリで、全国のタクシー車両の約半数である約10万台が配車対象です。（2020年7月29日時点 全国の事業者数及び車両数の推移） アプリ・車内端末による配車や決済を支えるために、タクシー事業者との契約や注文・決済の状況のモニタリング、日々の売上管理や経理処理、アプリを使ったお客様からの問い合わせなど様々な業務が存在し、それをサポートしたり、サービスの信頼性を向上させるシステムを開発することも私たちの使命です。 また、アプリは「GO」に統合されましたが、今後は社内向け、タクシー事業者向けのプロダクトや、決済システムの統合などが控えています。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061 仕事内容 タクシー事業者向け業務支援管理画面、カスタマーサポート用画面等の開発をお任せします。 単に開発を行うだけではなく、サービスや機能の提案から設計・実装まで UI/UX にこだわってユーザーに新しい価値提供のチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 [開発環境（クラウドサービス/言語/DBなど）] ・GCP/AWS ・Go言語/Python/TypeScript(Vue.js)/etc.. ・MySQL/Redis/Firestore/Elasticsearch/etc.. ・Kubernetes/Docker/gRPC 必須の経験／能力 ・Webアプリ開発経験 3年以上 ・要件定義からの一連の経験 ・Git を用いたチーム開発の経験 歓迎する経験／能力 ・IoT関連のシステム開発経験 ・Go言語を使った開発経験 ・GCPやAWSなどのパブリッククラウドを活用した開発経験 ・企画担当者などと一緒に、複雑な要件をまとめた経験 ・アジャイル、リーン開発手法での開発経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
サーバサイドエンジニア（DRIVE CHART）
プロジェクト概要 「DRIVE CHART」は、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析します。 車内外の映像・加速度センサー・GPSなどから得られるデータを組み合わせ、一時不停止など自身では認識できていない危険運転を可視化。レポート提供や、車間距離不足などリアルタイムでのアラート機能により、運転の癖や気の緩みといった運転状況をドライバー自身が把握することができます。 2019年6月よりスタートし、タクシーやトラックといったシビアな運転スキル・運行管理が求められるプロの現場で多く採用され、現在契約車両は関東・中京・京阪神エリアを中心に全国に広がっています。機能と実績が評価され、東京都の「AI付ドライブレコーダーモニタリング事業」にも採択されました。 仕事内容 「DRIVE CHART」のサービス拡大に伴うサーバサイド開発を行っていただきます。 開発に当たっては、毎日、数千台の車両から大量のデータが収集される為、その管理・解析等をより安定的に、よりセキュアに、今後も加入台数が増え続けるため、スケーラビリティ高く取り扱う必要があります。 このような「AI × IoT × ビッグデータ」のサービスの根幹を支えるシステムをインフラ構築からAPIの設計・開発、および、ユーザ向けのWEBアプリケーション開発まで幅広い領域で、チャレンジしてくれる方をお待ちしています。 具体的には、AWSのマネージドサービスを活用したシステム設計からインフラ構築、アプリケーションレイヤーの開発、そして商用サービス運用まで幅広く携わっていただきます。 [開発環境] ・クラウド：AWS/GCP ・言語：Go/Rails/Python/Vue.js等 ・DB：Aurora、DynamoDB等 必須の経験／能力 ・Go/Python/Ruby等を使ったシステムの開発・運用経験（もしくはキャッチアップ可能な方） ・Linux環境での開発/運用/保守経験 ・Webアプリケーション、またはスマートフォンアプリケーションのバックエンドの開発・運用経験 ・クラウド環境でのマネージドサービスを利用したサービス開発・運用経験 望ましい経験／能力 ・Gitを用いたチーム開発の経験 ・アジャイル、リーン開発手法での開発経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
Webアプリケーションエンジニア（フードデリバリーサービス）
プロジェクト概要 『タクシーならではの新たな物流サービスを提供することで、ドライバー不足などの社会課題の解決と、飲食店における「食のEC化」などの新たなサービスを実現する』 フードデリバリーサービスはこれからローンチ予定で、タクシーが配達するなどMoTならではのフードデリバリー事業を展開していければと考えています。 ユーザーだけではなく、店舗、タクシー事業者にも嬉しい機能を順次開発、提供していき、 今までに無い新しいデリバリーサービスを作り上げていきます。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 仕事内容 フードデリバリー関係システムと連携するための API や管理画面などの開発および運用 [開発環境] 言語：Go/TypeScript(React)/etc ミドルウェア：Aurora(PostgreSQL)/ElastiCache(Redis)/S3 インフラ：AWS/Kubernetes/Docker CI/CD : TravisCI VCS : GitHub IDL : GraphQL/gPRC(ProtocolBuffers) [タスク管理] Jira 必須の経験／能力 Go言語を使った開発経験、またはキャッチアップ可能な方 要件定義から運用までの一連の経験 Git や Mercurial などを用いたチーム開発の経験 歓迎する経験／能力 Webアプリ開発経験 3年以上 AWS, GCP などのクラウドを活用した開発経験 企画担当者などと一緒に、複雑な要件をまとめた経験 アジャイル、リーン開発手法での開発経験 求める人物像 モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 継続的に求められるスキル向上に努められる方 相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
サーバサイドエンジニア（タクシーアプリ「GO」）／ フルリモート
プロジェクト概要 「GO」は、「JapanTaxi」と「MOV」が統合して生まれた新しいタクシーアプリで、全国のタクシー車両の約半数である約10万台が配車対象です。（2020年7月29日時点 全国の事業者数及び車両数の推移） 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、「希望の日時に呼ぶ」といった「タクシー利用者にも、タクシー事業者にも嬉しい機能」を順次開発、提供していき、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061 「希望の日時に呼ぶ」とは https://mo-t.force.com/go/s/article/3065?language=ja 仕事内容 タクシーアプリ「GO」やその他新規事業における、サーバサイド開発を総合的に行っていただきます。 アーキテクチャでの設計やGCP/AWSを使ったシステム運用などを通し、インフラからアプリケーション開発まで幅広くお任せします。 [開発環境] 言語：Go/Python/Ruby ミドルウェア：MySQL/PostgreSQL/Redis インフラ：GCP/AWS/Kubernetes/Docker IDE: VisualStudio Code/GoLand/IntelliJ CI/CD: TravisCI/CircleCI/GitHub Actions VCS: GitHub 必須の経験／能力 ・Go / Rubyなどを使ったシステムの開発・運用経験（もしくはキャッチアップ可能な方） ・Linuxの運用経験 ・Webアプリケーション、またはスマートフォンアプリケーションのバックエンドの開発・運用経験 望ましい経験／能力 ・自社サービスの開発・運用経験 ・GAE/GKE/EKSを使ったアプリケーション開発の経験 ・大規模なチーム開発の経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「中長期的な視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 ・フルリモート環境下でも社内外の様々な領域のメンバーと綿密にコミュニケーションを取りながら、主体的に業務を推進できる方 続きを見る
-
Webアプリケーションエンジニア（業務システム開発）／フルリモート
プロジェクト概要 「GO」は、「JapanTaxi」と「MOV」が統合して生まれた新しいタクシーアプリで、全国のタクシー車両の約半数である約10万台が配車対象です。（2020年7月29日時点 全国の事業者数及び車両数の推移） アプリ・車内端末による配車や決済を支えるために、タクシー事業者との契約や注文・決済の状況のモニタリング、日々の売上管理や経理処理、アプリを使ったお客様からの問い合わせなど様々な業務が存在し、それをサポートしたり、サービスの信頼性を向上させるシステムを開発することも私たちの使命です。 また、アプリは「GO」に統合されましたが、今後は社内向け、タクシー事業者向けのプロダクトや、決済システムの統合などが控えています。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061 仕事内容 決済基盤/支払請求基盤/事業者向け管理画面等の開発運用をお任せします。 単に開発を行うだけではなく、サービスや機能の提案から設計・実装まで UI/UX にこだわってユーザーに新しい価値提供のチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 [開発環境（クラウドサービス/言語/DBなど）] ・Go言語 ・MySQL/PostgreSQL ・Vue.js/React 必須の経験／能力 ・業務系Webアプリケーションの開発経験 4年以上 ・要件定義からの一連の経験 ・Git を用いたチーム開発の経験 歓迎する経験／能力 ・Go言語を使った開発経験 ・GCPやAWSなどのパブリッククラウドを活用した開発経験 ・企画担当者などと一緒に、複雑な要件をまとめた経験 ・アジャイル、リーン開発手法での開発経験 ・経理業務に関するシステムの開発経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 ・フルリモート環境下でも社内外の様々な領域のメンバーと綿密にコミュニケーションを取りながら、主体的に業務を推進できる方 続きを見る
-
SRE（Site Reliability Engineering）
仕事内容 MoTのSREは「止まらないサービスを最速で作る仕組みづくり」をミッションにサービスの信頼性向上を目指すチームです。 タクシーアプリ「GO」やモビリティに関わる様々な新規事業に対して、高品質かつ素早い開発を実現するための基盤開発や運用の標準化、開発者と共同でアーキテクチャ設計、時として自ら開発した基盤のドッグフーディングとしてアプリケーション開発にも参加するのがSREの業務です。 ・Kubernetesベースのインフラ共通基盤の開発 ・Microservices構築のためのフレームワーク開発 ・アーキテクチャ設計とレビュー ・インフラに関わるあらゆるコンポーネントの標準化、コード化 ・インフラコストの最適化 ・インフラ、アプリケーション設計に関するセキュリティ設計 ・障害対応などの突発的な対応 ・パフォーマンスチューニング ・Webアプリケーション開発、API開発 必須の経験・能力 ・Go、Python、Rubyいずれのかの言語を用いたソフトウェア開発・運用経験（またはキャッチアップ可能な方） ・Webアプリケーションの運用経験 ・AWSやGCPを利用した設計、運用経験 望ましい経験・能力 ・Microservicesアーキテクチャの設計、運用経験 ・Kubernetesを利用したインフラの構築、運用経験 ・gRPCやGraphQLによるAPI実装経験 ・コンテナ技術に関する深い知識 ・New Relicの高度な利用経験 ・MySQL/PostgreSQLのチューニング経験 ・Amazon SQSなどを用いたメッセージングベースのアーキテクチャ設計経験 ・大規模Webサービスの運用経験 ・Cloud Nativeな環境におけるセキュリティの知識 ・機械学習システムの共通基盤開発経験 求める人物像 ・ユーザに価値を届けることを第一に考えて設計、開発、運用できる方 ・新しい技術にためらわずにチャレンジできる方 ・課題を抽象的に捉え普遍的な方法で解決できる方 ・自分の役割だけにとらわれず組織の壁を越えて動ける方 ・他チームの開発者と協働してより良い設計を目指せる方 続きを見る
-
Androidエンジニア（車載向けアプリ）
プロジェクト概要 「GO」は、「JapanTaxi」と「MOV」が統合して生まれた新しいタクシーアプリで、全国のタクシー車両の約半数である約10万台が配車対象です。（2020年7月29日時点 全国の事業者数及び車両数の推移） 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、「希望の日時に呼ぶ」といった「タクシー利用者にも、タクシー事業者にも嬉しい機能」を順次開発、提供していき、 相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061 「希望の日時に呼ぶ」とは https://mo-t.force.com/go/s/article/3065?language=ja 仕事内容 タクシーアプリ「GO」の、車載向けAndroidアプリ開発をお任せいたします。 https://go.mo-t.com/ 実は『GO』にはGoogle Playで一般公開されていない、秘密のAndroidアプリがいくつかあります。 [タクシー乗務員様向けアプリ] タクシーに乗車した時、乗務員様が運転席に設置されたタブレットを触っているのをご覧になったことはありませんか？ 実は、あのアプリも私たちが作っています。 GOアプリからの注文は、このアプリに届き、お客様がお待ちする場所までの道案内など、乗務員様の日々の業務をサポートします。 [タクシー後部座席タブレットアプリ] タクシーに乗車すると、目の前で自動的にデジタル広告が流れ出す、そういった経験はありませんか？ あのデジタルサイネージ端末も、Mobility Technologiesが開発しています。 リリースする約4年前までは、タクシー車内の広告は紙が当たり前でしたが、 今では全国のタクシー5万台に設置され、多くの人の目に触れていただくまでになりました。 しかし、弊社は「JapanTaxi」と「MOV」が事業統合した会社です。 そのため、上記のAndroidアプリが旧JapanTaxi、旧MOVの二種類存在するのです！ また、タクシーメーターとの通信があったりKioskアプリ化されているなど、 普通のAndroidアプリとはちょっと趣が異なります。 現在、既存の上記アプリ達を開発、メンテナンスしつつ、 「JapanTaxi, MOVの2つの乗務員様向けアプリを元に、一つの新しい乗務員様向けアプリを開発する」というプロジェクトを進めているところです。 事業統合して日が浅いこともありお互いの意見が対立することもあったのですが、 今は「同じ課題に対して別のアプローチを取って乗り越えてきた人たちが集結した面白い環境」だと捉えられるようになってきました。 きっと「統合されたタクシー乗務員様向けアプリ」は、 旧JapanTaxと旧MOVの良いところを合わせた、より良いアプリとなりそうです。 このカオスな状況を一緒に乗り越えて下さる仲間を、絶賛募集中です！ [開発環境] IDE： Android Studio プログラミング言語： Kotlin, Java Android Jetpack： databinding, hilt, lifecycle, navigation, paging, room, work, constraintlayout, etc. Android Jetpack以外のライブラリ類： mockk, Kotlin coroutines, Firebase, Moshi, PermissionsDispatcher, RxJava, OkHttp, Retrofit, Hyperion, Arrow, Kotpref, Timber, AWS S3, AWSIoT, etc. CI/CD： Bitrise, CircleCI テスト： espresso, testrail, Spek, JUnit タスク管理： backlog, Jira 必須の経験／能力 ・KotlinとJava言語を使ったAndroidアプリの開発、運用経験 ・MVVMなどアーキテクチャパターンを利用した開発経験 ・Kotlin coroutines、LiveData、Rxなどによる非同期処理の実装経験 ・Gitの利用経験 歓迎する経験／能力 ・自社、もしくは個人サービス向けのAndroidアプリ開発、運用経験 ・GitHubを用いたチーム開発経験 ・開発環境で上げたAndroid Jetpack、Android Jetpack以外のライブラリ類を使用した経験 ・スクラムなどのアジャイル開発の経験 ・CI/CDを活用した環境での開発経験 ・BLE/BTによる外部機器との通信機能の開発経験 ・キオスク端末向けアプリの開発経験 ・決済系アプリの開発経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
Androidエンジニア（ユーザーアプリ）
プロジェクト概要 「GO」は、「JapanTaxi」と「MOV」が統合して生まれた新しいタクシーアプリで、全国のタクシー車両の約半数である約10万台が配車対象です。（2020年7月29日時点 全国の事業者数及び車両数の推移） 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、「希望の日時に呼ぶ」といった「タクシー利用者にも、タクシー事業者にも嬉しい機能」を順次開発、提供していき、 相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061 「希望の日時に呼ぶ」とは https://mo-t.force.com/go/s/article/3065?language=ja 仕事内容 タクシー配車サービス「GO」の、ユーザー向けAndroidアプリ開発を一緒に行っていただきます。 https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dena.automotive.taxibell&hl=ja GOアプリは現在、旧MOVをコードベースにしつつ ・JapanTaxiアプリの良いところとの融合＆昇華 ・新たな機能、体験の提供 を鋭意行っている最中です。 我々とともに人の移動を次のステージに進めませんか？ [開発環境] IDE： Android Studio プログラミング言語： Kotlin CI/CD： Bitrise, Circle CI Libraries： Android Jetpack (databinding, viewbinding, lifecycle, navigation, room, work, constraintlayout, camerax, espresso, etc) Kotlin Coroutines, Groupie, Lottie, Koin, Hyperion, Timber, PermissionsDispatcher, Moshi, OkHttp, Retrofit, Mockk, JUnit4/5, Spek, etc minSdkVersion： 24 (2020/11/11現在) 必須の経験／能力 ・Kotlinを使ったAndroidアプリの開発、運用経験 ・MVVMなどアーキテクチャパターンを利用した開発経験 ・Kotlin coroutines、LiveData、Rxなどによる非同期処理の実装経験 ・Gitの利用経験 望ましい経験／能力 ・自社、もしくは個人サービス向けのAndroidアプリ開発、運用経験 ・GitHubを用いたチーム開発経験 ・開発環境で上げたライブラリ類を使用した経験 ・CI/CDを活用した環境での開発経験 ・Google Playでのアプリリリース経験 ・位置情報やGoogle Mapを用いたアプリの開発経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
iOSエンジニア
プロジェクト概要 「GO」は、「JapanTaxi」と「MOV」が統合して生まれた新しいタクシーアプリで、全国のタクシー車両の約半数である約10万台が配車対象です。（2020年7月29日時点 全国の事業者数及び車両数の推移） 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、「希望の日時に呼ぶ」といった「タクシー利用者にも、タクシー事業者にも嬉しい機能」を順次開発、提供していき、 相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061 「希望の日時に呼ぶ」とは https://mo-t.force.com/go/s/article/3065?language=ja 仕事内容 2020年9月に誕生したタクシーアプリ「GO」のアプリ開発を行っていただきます。 現在「GO」のiOSアプリは、旧「MOV」アプリをコードベースにしつつ、以下の２点を進めています。 ・「希望の時間で呼ぶ」機能を１例として、「JapanTaxi」アプリや旧「MOV」アプリの配車アプリではなし得なかった新しい体験や機能の開発 ・プロダクト開発やアプリ開発の効率化 前者では、統合でユーザー数やタクシーの加盟台数が増えたことにより、よりユーザー体験を良くする機能の実現が可能になったため、私たちと一緒に新しいユーザー体験を創造するのにご協力いただきたいです。 後者では、規模が大きくなってきたアプリやチームを更に次のステップに昇華させるため、効率化や最適化にご協力いただきたいです。 [開発環境] IDE：Xcode/AppCode プログラミング言語：Swift アーキテクチャ：RIBs、MVVM CI/CD：Bitrise/DeployGate/Firebase/GitHub Actions Tool：XcodeGen, fastlane, CocoaPods プロダクト開発チームについて 現在は、LeSS Frameworkをベースに、部署横断のプロダクト開発チームに分かれ開発しています。 [プロダクト開発チームの主なイベント] 月曜日：スプリントプランニング 月曜日 ~ 金曜日：Daily Scrumで進捗確認 金曜日：スプリントレビュー、レトロスペクティブ 都度：仕様の確認や実装の相談 iOSチームについて インタビュー記事はこちら 木曜日：iOSチームで直近のリリースの確認や、WinSessionを通してお互いの成果のアウトプットや実装の相談 都度：Zoomを利用して実装の相談や作業タスクの調整 必須の経験／能力 ・Swiftを利用したiOSアプリの開発、運用経験 ・リアクティブプログラミングの実装経験 ・ヒューマンインタフェースガイドラインの理解 ・UIKitなどiOSの標準フレームワークの理解 ・コードレビューをする文化への理解 ・Gitを用いたチーム開発の経験 望ましい経験／能力 ・RIBsアーキテクチャやクリーンアーキテクチャを利用した実装経験 ・CI/CDを活用した環境での開発経験 ・位置情報やGoogle Mapsを用いたアプリの開発経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・お互いに刺激し合いスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 折 続きを見る
-
Flutterエンジニア（フードデリバリーサービス）
プロジェクト概要 『タクシーならではの新たな物流サービスを提供することで、ドライバー不足などの社会課題の解決と、飲食店における「食のEC化」などの新たなサービスを実現する』 フードデリバリーサービスはこれからローンチ予定で、タクシーが配達するなどMoTならではのフードデリバリー事業を展開していければと考えています。 ユーザーだけではなく、店舗、タクシー事業者にも嬉しい機能を順次開発、提供していき、 今までに無い新しいデリバリーサービスを作り上げていきます。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 仕事内容 フードデリバリーサービスで利用する以下のアプリ(Flutter)の開発を一緒に行って頂きます。 ユーザー様がフードデリバリーを注文する際に利用するアプリ 店舗様がフードデリバリーの注文を受ける際に利用するアプリ [開発環境] IDE： VSCode/Android Studio/Xcode プログラミング言語： Dart Flutter ライブラリ類： GraphQL riverpod freezed Firebase etc CI/CD： Bitrise GitHub Actions テスト： mockito タスク管理： Jira 必須の経験／能力 Androidアプリもしくは、iOSアプリの開発経験 リアクティブプログラミングに対する知識と経験 モダン(MVVM等)なiOS/Androidアプリケーションアーキテクチャの知識 Swift/Kotlin を利用した開発経験 Gitの利用経験 歓迎する経験／能力 Flutterの開発経験 GitHubを用いたチーム開発経験 JiraやConfluenceの利用経験 state managementを使ったアプリケーションの開発経験(provider:riverpodなど) 求める人物像 モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 継続的に求められるスキル向上に努められる方 相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
Androidエンジニア（ユーザーアプリ）／ フルリモート
プロジェクト概要 「GO」は、「JapanTaxi」と「MOV」が統合して生まれた新しいタクシーアプリで、全国のタクシー車両の約半数である約10万台が配車対象です。（2020年7月29日時点 全国の事業者数及び車両数の推移） 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、「希望の日時に呼ぶ」といった「タクシー利用者にも、タクシー事業者にも嬉しい機能」を順次開発、提供していき、 相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061 「希望の日時に呼ぶ」とは https://mo-t.force.com/go/s/article/3065?language=ja 仕事内容 タクシー配車サービス「GO」の、ユーザー向けAndroidアプリ開発を一緒に行っていただきます。 https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dena.automotive.taxibell&hl=ja GOアプリは現在、旧MOVをコードベースにしつつ ・JapanTaxiアプリの良いところとの融合＆昇華 ・新たな機能、体験の提供 を鋭意行っている最中です。 我々とともに人の移動を次のステージに進めませんか？ [開発環境] IDE： Android Studio プログラミング言語： Kotlin CI/CD： Bitrise, Circle CI Libraries： Android Jetpack (databinding, viewbinding, lifecycle, navigation, room, work, constraintlayout, camerax, espresso, etc) Kotlin Coroutines, Groupie, Lottie, Koin, Hyperion, Timber, PermissionsDispatcher, Moshi, OkHttp, Retrofit, Mockk, JUnit4/5, Spek, etc minSdkVersion： 24 (2020/11/11現在) 必須の経験／能力 ・Kotlinを使ったAndroidアプリの開発、運用経験 ・MVVMなどアーキテクチャパターンを利用した開発経験 ・Kotlin coroutines、LiveData、Rxなどによる非同期処理の実装経験 ・Gitの利用経験 望ましい経験／能力 ・自社、もしくは個人サービス向けのAndroidアプリ開発、運用経験 ・GitHubを用いたチーム開発経験 ・開発環境で上げたライブラリ類を使用した経験 ・CI/CDを活用した環境での開発経験 ・Google Playでのアプリリリース経験 ・位置情報やGoogle Mapを用いたアプリの開発経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 ・フルリモート環境下でも社内外の様々な領域のメンバーと綿密にコミュニケーションを取りながら、主体的に業務を推進できること 続きを見る
-
iOSエンジニア（ユーザーアプリ）／ フルリモート
プロジェクト概要 「GO」は、「JapanTaxi」と「MOV」が統合して生まれた新しいタクシーアプリで、全国のタクシー車両の約半数である約10万台が配車対象です。（2020年7月29日時点 全国の事業者数及び車両数の推移） 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、「希望の日時に呼ぶ」といった「タクシー利用者にも、タクシー事業者にも嬉しい機能」を順次開発、提供していき、 相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061 「希望の日時に呼ぶ」とは https://mo-t.force.com/go/s/article/3065?language=ja 仕事内容 2020年9月に誕生したタクシーアプリ「GO」のアプリ開発を行っていただきます。 現在「GO」のiOSアプリは、旧「MOV」アプリをコードベースにしつつ、以下の２点を進めています。 ・「希望の時間で呼ぶ」機能を１例として、「JapanTaxi」アプリや旧「MOV」アプリの配車アプリではなし得なかった新しい体験や機能の開発 ・プロダクト開発やアプリ開発の効率化 前者では、統合でユーザー数やタクシーの加盟台数が増えたことにより、よりユーザー体験を良くする機能の実現が可能になったため、私たちと一緒に新しいユーザー体験を創造するのにご協力いただきたいです。 後者では、規模が大きくなってきたアプリやチームを更に次のステップに昇華させるため、効率化や最適化にご協力いただきたいです。 [開発環境] IDE：Xcode/AppCode プログラミング言語：Swift アーキテクチャ：RIBs、MVVM CI/CD：Bitrise/DeployGate/Firebase/GitHub Actions Tool：XcodeGen, fastlane, CocoaPods プロダクト開発チームについて 現在は、LeSS Frameworkをベースに、部署横断のプロダクト開発チームに分かれ開発しています。 [プロダクト開発チームの主なイベント] 月曜日：スプリントプランニング 月曜日 ~ 金曜日：Daily Scrumで進捗確認 金曜日：スプリントレビュー、レトロスペクティブ 都度：仕様の確認や実装の相談 iOSチームについて インタビュー記事はこちら 木曜日：iOSチームで直近のリリースの確認や、WinSessionを通してお互いの成果のアウトプットや実装の相談 都度：Zoomを利用して実装の相談や作業タスクの調整 必須の経験／能力 ・Swiftを利用したiOSアプリの開発、運用経験 ・リアクティブプログラミングの実装経験 ・ヒューマンインタフェースガイドラインの理解 ・UIKitなどiOSの標準フレームワークの理解 ・コードレビューをする文化への理解 ・Gitを用いたチーム開発の経験 望ましい経験／能力 ・RIBsアーキテクチャやクリーンアーキテクチャを利用した実装経験 ・CI/CDを活用した環境での開発経験 ・位置情報やGoogle Mapsを用いたアプリの開発経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・お互いに刺激し合いスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 ・フルリモート環境下でも社内外の様々な領域のメンバーと綿密にコミュニケーションを取りながら、主体的に業務を推進できる方 続きを見る
-
フロントエンドエンジニア（DRIVE CHART）
プロジェクト概要 「DRIVE CHART」は、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析します。 車内外の映像・加速度センサー・GPSなどから得られるデータを組み合わせ、一時不停止など自身では認識できていない危険運転を可視化。レポート提供や、車間距離不足などリアルタイムでのアラート機能により、運転の癖や気の緩みといった運転状況をドライバー自身が把握することができます。 2019年6月よりスタートし、タクシーやトラックといったシビアな運転スキル・運行管理が求められるプロの現場で多く採用され、現在契約車両は関東・中京・京阪神エリアを中心に全国に広がっています。機能と実績が評価され、東京都の「AI付ドライブレコーダーモニタリング事業」にも採択されました。 仕事内容 DRIVE CHART事業でのフロントエンドエンジニアとして、以下のような業務をお任せします。 ・フロントエンドに関わる設計、実装、レビュー、リリースの一連の工程 ・PdMやデザイナーとの仕様・UI検討 必須の経験／能力 ・Vue.js や React といったコンポーネント指向のライブラリを用いた開発経験 (2年以上) 望ましい経験／能力 ・Webアプリケーションのバックエンドの開発経験 ・npm, webpack, Babelなどを利用した開発環境構築・ワークフロー改善の知識 ・フロントエンドのパフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティに関する知識や興味 ・ユーザー行動分析の知識 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
SET（Software Engineer in Test）
仕事内容 ・タクシー配車アプリ『GO』の自動テスト環境の構築・保守・運用 （ユーザー向けアプリ、乗務員向けアプリなど複数アプリを連携した自動テスト環境およびテストコードの開発・保守・運用） ・自動テストのためのアプリ側コードの改修・保守・運用 必須の経験・能力 ・スマホ/Webアプリの開発経験（2年以上） （SwiftによるiOSアプリ開発経験、KotlinによるAndroidアプリ開発経験） ・何らかの自動テストコード（単体テスト・結合テスト問わない）の作成経験 望ましい経験・能力 ・Selenium WebDriver/Appium/Espresso/EarlGrey/XCUITest 等を使ったテスト作成経験 ・Go/RubyによるWeb API開発経験 求める人物像 ・技術に関する興味、関心が高い方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションが取れる方 続きを見る
-
エンジニアPMO / 立ち上げメンバー
仕事内容 以下の業務を担当するチームの立ち上げ、かつ、プレーヤーとして自身も以下業務に当たる ・GOサービスの法人向けシステムにおける社外開発チームのテックリード ・チームのプロジェクトマネジメント（タスク管理） ・サービス機能追加に対する要件定義、アーキテクチャ設計、期日管理、品質管理 ・社内の他システム（APIサーバや経理システム等）との連携をとる ・ご自身で開発や設計に手を動かしていいただくことも、社外チームにそれらのタスクを任せることも可能 ・プロダクトマネージャー、プロジェクトマネージャー、SRE(クラウドインフラ)、QAは社内メンバーにて対応 ・管理ツールは GitHub, Asana, JIRA, Confluence 等（新たなツールの導入も可能） 数ヶ月単位のウォーターフォール（変更には柔軟に対応する）。スクラムの取り入れ等も可能 必須の経験・能力 ・C向けまたはB向けのWebベース業務システムの開発経験（要件定義・API/DB/画面設計・コーディング・テスト・運用を一通り経験） 2年以上 ・3名以上の社外メンバーを含むチームのテックリード経験（メンバーにタスクアサイン・技術的課題へのフォロー経験）2年以上 ・ビジネス担当（非エンジニア）とのコミュニケーション窓口となった経験 2年以上 ・Go言語＋React/Vueのコードベースに対して、2-3ヶ月で既存コードが読める程度に言語仕様やアーキテクチャをキャッチアップできること 望ましい経験・能力 ・Go言語によるシステム開発経験 ・Gitを使ったプロジェクトでの開発経験 ・複数プロジェクトでの社外チーム主体の開発プロジェクトマネジメント経験、契約や協力会社の選定経験 ・業務システム開発における典型的な要件（データ修正、履歴記録、ミス防止できるUI、etc.）に対する設計方法の知見 求める人物像 ・技術に関する興味、関心が高い方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションが取れる方 続きを見る
-
IoT開発部 DevOpsエンジニア
プロジェクト概要 「GO」は、「JapanTaxi」と「MOV」が統合して生まれた新しいタクシーアプリで、全国のタクシー車両の約半数である約10万台が配車対象です。（2020年7月29日時点 全国の事業者数及び車両数の推移） 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、「希望の日時に呼ぶ」といった「タクシー利用者にも、タクシー事業者にも嬉しい機能」を順次開発、提供していき、 相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061 「希望の日時に呼ぶ」とは https://mo-t.force.com/go/s/article/3065?language=ja 仕事内容 タクシー配車サービス「GO」の車載システムの開発と運用を推進するために新体制を発足しました。 常に開発効率を向上できる環境作りをお任せします。 具体的には、業務効率化、品質向上を目的とした運用ルールの策定やシステムの構築を担当いただきます。また、それらを継続的に行うためのカルチャー作りに携わっていただくことにも期待しています。 CI/CD環境の改善やテスト自動化、開発やトラブルシュートに役立つメトリクスを収集・可視化、カスタマサポートやエンジニアと連携し、課題抽出とその改善ができる環境の構築に携わっていただきます。 【解決していただきたい主な課題】 安心・安全なデリバリー環境と運用フローの構築 開発効率の低下防止と向上 システム品質の低下防止と向上 必須の経験／能力 大規模なログ基盤・可視化基盤の構築実績 CI/CDパイプラインの構築・運用実績 効率的な開発・検証環境の構築運用 自動化ツール（Espresso, appiumなど）を用いた自動化経験と実績 歓迎する経験・スキル 課題発見と課題分析し課題解決に携わった経験 コンテナベースの環境構築・運用実績 IoTシステムの開発経験 組込み開発経験 Android開発の実務経験 求める人物像 DevOpsの価値（CALMS）への共感と理解がある 課題解決を得意とする方 解決手法として最善な手法（エンジニアリング以外の手法も含む）を検討し意思決定できる方 続きを見る
-
組み込みソフトウェアエンジニア（DRIVE CHART）
プロジェクト概要 「DRIVE CHART」は、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析します。 車内外の映像・加速度センサー・GPSなどから得られるデータを組み合わせ、一時不停止など自身では認識できていない危険運転を可視化。レポート提供や、車間距離不足などリアルタイムでのアラート機能により、運転の癖や気の緩みといった運転状況をドライバー自身が把握することができます。 2019年6月よりスタートし、タクシーやトラックといったシビアな運転スキル・運行管理が求められるプロの現場で多く採用され、現在契約車両は関東・中京・京阪神エリアを中心に全国に広がっています。機能と実績が評価され、東京都の「AI付ドライブレコーダーモニタリング事業」にも採択されました。 仕事内容 「DRIVE CHART」で利用する車載カメラのソフトウェア開発、運用を行っていただきます。 具体的には車載カメラ上で動作する事故削減機能の開発、AIの導入、お客様のニーズに合わせた新規機能の開発に携わっていただきます。 また車載カメラ開発ではハードウェアベンダーと協力しながらCHARTに必要な機能の実現に携わっていただきます。 この仕事の特徴は幅広い開発を求められることが特徴です。 開発言語はJava/Kotlinを利用する基本ですが、AI関連の部分の内容を導入することやポーティングすることがあるためPythonなどの様々な開発言語の利用して効率的な開発が求められます。 またハードウェアでは開発、生産、運用するためハードウェアベンダーや生産工場など複雑な要望に対してチームで取り組みお客様にハードウェアを提供することが求められます。 必須の経験／能力 ・Java / Kotlinを使ったアプリの開発・運用経験 ・Linux/Android環境を利用した開発・運用・保守経験 望ましい経験／能力 ・C/C++言語を使った組み込みソフトウェア開発の経験 ・Androidのフレームワーク開発をした経験 ・Linuxのドライバの開発経験 ・Pythonなどの言語を使った経験 ・Gitを用いたチーム開発経験 求める人物像 ・使ったことがない開発言語やフレームワーク、ライブラリの使用に対して積極的に取り組める方 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 ・新しい課題を解決をするために様々な観点から解決を図れる方 続きを見る
-
Android frameworkエンジニア
仕事内容 ハードウェア開発グループにおいて、Android frameworkエンジニアとして車載専用Android製品開発全般に従事していただきます。 当グループでは、配車アプリ「GO」（https://go.mo-t.com/）やDRIVE CHART事業（https://drive-chart.com/）を支えるタブレットやドライブレコーダー等のAndroid端末の開発を行っており、メカ、電気、および組み込みエンジニアが所属しています。 ハードウェア開発になぜAndroide frameworkエンジニア？と疑問を持たれるかもしれませんが、自社開発しているアプリと親和性の高い端末を開発するには、OSとアプリの繋ぎこみ領域の品質をより高めることが必要だと考えています。 当グループでは開発する端末の企画から開発・設計、導入、導入後の品質改善まで一気通貫して携わっています。つまり、自身の技術領域を中心に据えながら、製造請負会社とのやり取りや関係部署との調整を行い製品開発をリードしていただき、場合によっては導入後も現地に赴き不具合の調査を行っていただくこともあります。 製品を作って終わりではなく、ユーザーからのフィードバックを得ることができますので、サービスそのものにコミットできる場を求めている方にマッチした環境です。 必須の経験／能力 ・Android製品（AndroidOS/Linux）の開発経験 ・下記いずれかの言語を用いた詳細設計の実務経験 （C、 C++、Java） ・JNI（Java Native Interface）、IBinder、System Service に関する知識 望ましい経験／能力 ・ドライブレコーダー、カーナビ、タブレット、決済機、車載機器の開発経験 ・システム開発/運用における複数ステークホルダー間の調整経験 ・海外のベンダーとの開発経験 ・リードエンジニアもしくはプロジェクトマネージャー経験 求める人物像 ・幅広い業務に挑戦してみたい方 ・開発者にとどまらずに自ら企画を考え推進できる力 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、サービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「中長期的な視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 続きを見る
-
【東京就業】フィールドアプリケーションエンジニア
仕事内容 車載プロダクトの導入前後にお客様のもとへ訪問し、タクシーメーター、ドライブレコーダー、決済機、車載専用タブレットなどの技術的サポートします。 乗務員や整備士などと積極的にコミュニケーションをとりながら、ITを利用した各プロダクトの品質向上に関わっていただきます。 応募資格 ■求めるスキル・経験 ・ソフトウェアやIT機器の導入/保守の経験 ・フィールドエンジニア/サービスエンジニアの経験 ■歓迎するスキル・経験 ・車載機器関連の業務経験(研究、開発、販売、取付など) ・車両装備に関する知識 ・タクシー業界での業務経験 ・整備士の経験 ・電気関係の基礎知識 ・電気工事士 ■求める人物像 ・相手を尊重したコミュニケーションを取ることができ、チームで成果を出せる方 ・「広い視野」「中長期的な視点」「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・課題や問題に粘り強く考え、解決できる方 ・未来のモビリティの世界を作りたいという熱意のある方 続きを見る
-
【大阪勤務】フィールドアプリケーションエンジニア
仕事内容 車載プロダクトの導入前後にお客様のもとへ訪問し、タクシーメーター、ドライブレコーダー、決済機、車載専用タブレットなどの技術的サポートします。 乗務員や整備士などと積極的にコミュニケーションをとりながら、ITを利用した各プロダクトの品質向上に関わっていただきます。 応募資格 ■求めるスキル・経験 ・ソフトウェアやIT機器の導入/保守の経験 ・フィールドエンジニア/サービスエンジニアの経験 ■歓迎するスキル・経験 ・車載機器関連の業務経験(研究、開発、販売、取付など) ・車両装備に関する知識 ・タクシー業界での業務経験 ・整備士の経験 ・電気関係の基礎知識 ・電気工事士の資格 ■求める人物像 ・相手を尊重したコミュニケーションを取ることができ、チームで成果を出せる方 ・「広い視野」「中長期的な視点」「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・課題や問題に粘り強く考え、解決できる方 ・未来のモビリティの世界を作りたいという熱意のある方 続きを見る
-
プロダクトマネージャー（オープン）
仕事内容 MoTでは、市場の変化などに一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いサービスを提供するとともに、MaaS領域における取り組みを加速するために様々なサービスを開発しており、それらのサービスの企画立案・設計・開発ディレクション全般に携わっていただきます。 単に開発ディレクションを行うだけではなく、様々な要望を優先順位をつけ仕様に落とし、サービスや機能の提案から設計まで幅広い領域でチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 具体的には、ご経験やご希望に応じて以下のようなプロダクトをご担当いただきます。 - タクシー配車サービス「GO」 - AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービス「DRIVE CHART」 - フードデリバリーサービス - その他新規サービスなど 必須の経験／能力 ・プロダクトマネージャー 、エンジニア、デザイナー/UXデザイナー、リサーチャー、データーアナリストなどのポジションで、Web/アプリサービスやソフトウェアプロダクトまたはハードウェアプロダクトの開発に携わったご経験（3年以上） ・課題を発見し、その課題を解決するための仮説の立案と、プロダクト戦略や機能、施策への落とし込みを行う能力 ・ステークホルダーのあらゆる意見に真摯に耳を傾けながら、担当サービス/プロダクトの詳細を考え尽くせる胆力とバランス感覚 ・プロダクト開発を推進していく高いコミュニケーション能力とリーダーシップ ・困難に直面しても絶対に諦めず、「妥協案」ではなく「正しく前に進む方法」を考え、結果を出せるオーナーシップ 歓迎する経験／能力 ・定量・定性双方のデータを元に分析し、根底にある問題や価値を特定して整理・指標化することでプロダクト戦略を強化できる分析・思考能力 ・ユーザーリサーチ手法を駆使して担当サービス/プロダクトについてのインプットを最大化し、バリュー・プロポジションを明確化できる能力 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 参考記事 ■MoTのプロダクトマネジメント / プロジェクトマネジメントについて 100年続く交通プラットフォームを創る。 多様なスペシャリストと協働し、プロダクト開発に専念できる環境 https://www.kandc.com/eng/interview/020/ 対談動画：執行役員 プロダクトマネジメント本部 本部長黒澤 https://www.youtube.com/watch?v=NF6OKQtxe9E 事業、プロダクト、PM制度に関する資料 https://speakerdeck.com/go_go_pdm_careerconsultant/mot-wevnal-mot-pmzhi-dui-tan-zi-liao-20210929fix 続きを見る
-
プロダクトマネージャー（タクシーアプリ『GO』：ユーザ向けB2Cプロダクト）
仕事内容 MoTでは、市場の変化などに一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いサービスを提供するとともに、MaaS領域における取り組みを加速するために様々なサービスを開発しており、それらのサービスの企画立案・設計・開発ディレクション全般に携わっていただきます。 単に開発ディレクションを行うだけではなく、様々な要望を優先順位をつけ仕様に落とし、サービスや機能の提案から設計まで幅広い領域でチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 本求人では、500万ダウンロードを超え、月間200万回利用のB2C向けタクシー配車サービス「GO」のiOS、Androidアプリをメインにご担当いただきます。 - タクシー配車サービス「GO」：iOS・Androidネイティブアプリ - 法人向けタクシー配車サービス「GO BUSINESS」：iOS・Android・Webアプリ - 広告決済サービス「後席タブレット」および「GO Pay」：Androidアプリ - その他新規サービスなど ※ 別途フィージビリティに応じて他領域をご担当いただく場合もあります。 タクシーを呼べるだけではない自動運転やMaaS時代に合った、B2C向けモビリティサービスの構築を一緒に目指してみませんか？ 必須の経験／能力 ・プロダクトマネージャー 、エンジニア、デザイナー/UXデザイナー、リサーチャー、データーアナリストなどのポジションで、Web/アプリサービスやソフトウェアプロダクトまたはハードウェアプロダクトの開発に携わったご経験（3年以上） ・課題を発見し、その課題を解決するための仮説の立案と、プロダクト戦略や機能、施策への落とし込みを行う能力 ・ステークホルダーのあらゆる意見に真摯に耳を傾けながら、担当サービス/プロダクトの詳細を考え尽くせる胆力とバランス感覚 ・プロダクト開発を推進していく高いコミュニケーション能力とリーダーシップ ・困難に直面しても絶対に諦めず、「妥協案」ではなく「正しく前に進む方法」を考え、結果を出せるオーナーシップ 歓迎する経験／能力 ・定量・定性双方のデータを元に分析し、根底にある問題や価値を特定して整理・指標化することでプロダクト戦略を強化できる分析・思考能力 ・ユーザーリサーチ手法を駆使して担当サービス/プロダクトについてのインプットを最大化し、バリュー・プロポジションを明確化できる能力 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 参考記事 ■MoTのプロダクトマネジメント / プロジェクトマネジメントについて 100年続く交通プラットフォームを創る。 多様なスペシャリストと協働し、プロダクト開発に専念できる環境 https://www.kandc.com/eng/interview/020/ 対談動画：執行役員 プロダクトマネジメント本部 本部長黒澤 https://www.youtube.com/watch?v=NF6OKQtxe9E 事業、プロダクト、PM制度に関する資料 https://speakerdeck.com/go_go_pdm_careerconsultant/mot-wevnal-mot-pmzhi-dui-tan-zi-liao-20210929fix 続きを見る
-
プロダクトマネージャー（フードデリバリーサービス「GO Dine」）
仕事内容 MoTでは、市場の変化などに一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いサービスを提供するとともに、MaaS領域における取り組みを加速するために様々なサービスを開発しており、それらのサービスの企画立案・設計・開発ディレクション全般に携わっていただきます。 単に開発ディレクションを行うだけではなく、様々な要望を優先順位をつけ仕様に落とし、サービスや機能の提案から設計まで幅広い領域でチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 本求人では、2021年5月新規リリースした、高級店特化の日本初"タクシーフードデリバリーアプリ"「GO Dine」に関連する複数のプロダクトを担当いただける方を募集します。 https://mo-t.com/news/pr/2021/05/19/6xypcxdb1zxumkgtl4d0j4 - ユーザー向けアプリ「GO Dine」：iOS/Androidアプリ ※今後WEBアプリも開発予定 - レストラン向けアプリ「GO Dine PARTNERS」：iOS/Androidアプリ - その他社内向け管理画面、関連する「GO」プロダクトとの連携開発など ※ 別途フィージビリティに応じて他領域をご担当いただく場合もあります。 MoTのビジョンである「移動で人を幸せに。」の実現に向けて、「移動」×「食」という課題が深い産業の課題解決にともに取り組んでみませんか？ 必須の経験／能力 ・プロダクトマネージャー 、エンジニア、デザイナー/UXデザイナー、リサーチャー、データーアナリストなどのポジションで、Web/アプリサービスやソフトウェアプロダクトまたはハードウェアプロダクトの開発に携わったご経験（3年以上） ・課題を発見し、その課題を解決するための仮説の立案と、プロダクト戦略や機能、施策への落とし込みを行う能力 ・ステークホルダーのあらゆる意見に真摯に耳を傾けながら、担当サービス/プロダクトの詳細を考え尽くせる胆力とバランス感覚 ・プロダクト開発を推進していく高いコミュニケーション能力とリーダーシップ ・困難に直面しても絶対に諦めず、「妥協案」ではなく「正しく前に進む方法」を考え、結果を出せるオーナーシップ 歓迎する経験／能力 ・新規事業・プロダクトの立ち上げにゼロから関わり、自らの牽引によりグロースに貢献した経験 ・定量・定性双方のデータを元に分析し、根底にある問題や価値を特定して整理・指標化することでプロダクト戦略を強化できる分析・思考能力 ・ユーザーリサーチ手法を駆使して担当サービス/プロダクトについてのインプットを最大化し、バリュー・プロポジションを明確化できる能力 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・自らの役割・責務を明確に持ちつつも、必要に応じて周辺領域の業務も厭わずチャレンジできる方 ・アジリティ高いプロダクト開発・チーム運営を志ざせる方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 参考記事 ■GO Dineのサービス・開発について ・事業責任者へのインタビュー記事 https://now.mo-t.com/n/n018128f9452d ・エンジニアへのインタビュー記事 https://now.mo-t.com/n/n780354ba516c ■MoTのプロダクトマネジメント / プロジェクトマネジメントについて 100年続く交通プラットフォームを創る。 多様なスペシャリストと協働し、プロダクト開発に専念できる環境 https://www.kandc.com/eng/interview/020/ 対談動画：執行役員 プロダクトマネジメント本部 本部長黒澤 https://www.youtube.com/watch?v=NF6OKQtxe9E 事業、プロダクト、PM制度に関する資料 https://speakerdeck.com/go_go_pdm_careerconsultant/mot-wevnal-mot-pmzhi-dui-tan-zi-liao-20210929fix 続きを見る
-
プロダクトマネージャー（タクシーアプリ『GO』：タクシー乗務員・事業者向けB2Bプロダクト）
仕事内容 MoTでは、市場の変化などに一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いサービスを提供するとともに、MaaS領域における取り組みを加速するために様々なサービスを開発しており、それらのサービスの企画立案・設計・開発ディレクション全般に携わっていただきます。 単に開発ディレクションを行うだけではなく、様々な要望を優先順位をつけ仕様に落とし、サービスや機能の提案から設計まで幅広い領域でチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 本求人では、全国100,000台のタクシーが加盟するタクシー配車サービス「GO」の乗務員向け・事業者向け（B2B）Android・Webアプリをメインにご担当いただきます。 - 乗務員向け：Androidアプリ - タクシー事業者向け：Webアプリ - AI探車サービス - 決済基盤システム - など - その他新規サービスなど ※ 別途フィージビリティに応じて他領域をご担当いただく場合もあります。 タクシーを呼べるだけではない自動運転やMaaS時代に合った、B2C向けモビリティーサービス構築を一緒に目指してみませんか？ 必須の経験／能力 ・プロダクトマネージャー 、エンジニア、デザイナー/UXデザイナー、リサーチャー、データーアナリストなどのポジションで、Web/アプリサービスやソフトウェアプロダクトまたはハードウェアプロダクトの開発に携わったご経験（3年以上） ・課題を発見し、その課題を解決するための仮説の立案と、プロダクト戦略や機能、施策への落とし込みを行う能力 ・ステークホルダーのあらゆる意見に真摯に耳を傾けながら、担当サービス/プロダクトの詳細を考え尽くせる胆力とバランス感覚 ・プロダクト開発を推進していく高いコミュニケーション能力とリーダーシップ ・困難に直面しても絶対に諦めず、「妥協案」ではなく「正しく前に進む方法」を考え、結果を出せるオーナーシップ 歓迎する経験／能力 ・定量・定性双方のデータを元に分析し、根底にある問題や価値を特定して整理・指標化することでプロダクト戦略を強化できる分析・思考能力 ・ユーザーリサーチ手法を駆使して担当サービス/プロダクトについてのインプットを最大化し、バリュー・プロポジションを明確化できる能力 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 参考記事 ■MoTのプロダクトマネジメント / プロジェクトマネジメントについて 100年続く交通プラットフォームを創る。 多様なスペシャリストと協働し、プロダクト開発に専念できる環境 https://www.kandc.com/eng/interview/020/ 対談動画：執行役員 プロダクトマネジメント本部 本部長黒澤 https://www.youtube.com/watch?v=NF6OKQtxe9E 事業、プロダクト、PM制度に関する資料 https://speakerdeck.com/go_go_pdm_careerconsultant/mot-wevnal-mot-pmzhi-dui-tan-zi-liao-20210929fix 続きを見る
-
プロジェクトマネージャー
仕事内容 お任せするモビリティサービスでは、例えばユーザーからの配車依頼や配送依頼、各車両からの位置やスピードなどの状態等、様々な情報をより安定的に、よりセキュアに、よりスケーラビリティ高く取り扱う必要があります。 責任感あるリーダーシップと円滑なコミュニケーションで開発プロジェクトに関わる全てのメンバーと信頼関係を築きつつ、リリーススケジュールと品質にしっかりコミットして開発プロジェクトを推進・マネジメントいただける方を募集いたします。 必須の経験／能力 ・Web/ITシステムのプロジェクトマネージャー経験 3年以上 望ましい経験／能力 ・エンジニアとして、Web/アプリサービスなどの開発に携わった経験 ・Web企業での就業経験 ・PMBOKを取り入れたプロジェクトマネージメント経験 ・ソフトウエア品質保証マネージメント経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる推進力をお持ちの方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 参考記事 ■MoTのプロダクトマネジメント / プロジェクトマネジメントについて ・対談動画：執行役員 プロダクトマネジメント本部 本部長黒澤 ・事業、プロダクト、PM制度に関する資料 続きを見る
-
プロダクトデザイナー
仕事内容 ・iOS・AndroidアプリのUIデザイン ・仮説やデータ、ユーザーインタビューに基づいたユーザーストーリーの考案 ・施策や機能の企画立案 ・アンケート、ヒアリング、テストを含む対象ユーザーやユーザビリティの検証 ・プロダクトのブランディング・ロゴデザイン ・デザイン組織のビルディング、メンバーマネジメント 必須の経験・能力 ・実現したいビジョンを現実的なUIデザインに落とし込めるデザイン設計力 ・設計したデザインの意図を他業種に説明できる言語化能力 ・設計したデザインをクオリティ高くグラフィック化できる、グラフィックデザイン力 ・プロジェクトマネジメントスキル（複数の案件を同時並行して企画・提案・ディレクションするスキル） 歓迎する経験・能力 ・ブランディング領域での実務経験 ・ユーザーの検証や効果測定の実行経験 ・HTML、CSS、javascriptの知識・実装経験 ・CI・VI・ロゴやツールの制作経験 ・iOS・Androidアプリ開発経験 ・HCD-Net認定 人間中心設計専門家/スペシャリストなどの資格保有者 ・クリエイティブ部門またはデザイン部門におけるマネジメント業務経験 ・大規模広告案件（ナショナルクライアントなど）の制作経験 ・マーケティングの観点から、事業をグロースさせた経験 求める人物像 ・能動的に業務を行うことができ、前向きに取り組める方 ・責任感と胆力を持ち、プロフェッショナル意識の高い方 ・モビリティ領域に関心を持っており、業界を牽引したいという熱意のある方 続きを見る
-
コミュニケーションデザイナー
仕事内容 ・MoTが展開するサービスにおけるマーケティング・プロモーションのデザイン ・仮説やデータ、ユーザーインタビューに基づいたユーザーストーリーの考案 ・プロダクトのブランディング・ロゴデザイン 及び管理 必須の経験・能力 ・設計したデザインをクオリティ高くグラフィック化できる、グラフィックデザイン力 ・設計したデザインの意図を他業種に説明できる言語化能力 ・デザインアウトプットの品質管理能力 歓迎する経験・能力 ・大規模広告案件（ナショナルクライアントなど）の制作経験 ・ブランディング領域での実務経験 ・マーケティングや等ビジネスサイドの観点を持ちながらのデザイン制作経験 ・コーポレート/プロダクトのブランディング領域での管理実務経験 ・コピーライティング/イラストレーションの実務経験 ・印刷に関する知識/実務経験 ・HTML、CSS、javascriptの知識・実装経験 ・CI・VI・ロゴやツールの制作経験 ・iOS・Androidアプリ開発経験 求める人物像 ・能動的に業務を行うことができ、前向きに取り組める方 ・責任感と胆力を持ち、プロフェッショナル意識の高い方 ・モビリティ領域に関心を持っており、業界を牽引したいという熱意のある方 続きを見る
-
QAエンジニア
仕事内容 ・担当プロダクトにおける、管理・実行業務全般 ・品質管理方針およびテスト戦略の立案・遂行 ・品質向上のための業務フローの立案・改善・効率化 ・各部署との調整及びコミュニケーション ・検証ベンダーとのコミュニケーション 必須の経験／能力 ・スマートフォンアプリ・Webシステムに関する一連のテスト業務における5年以上の経験 ・各種テスト設計技法の知識と経験 ・テストチームの管理経験 ・品質管理チーム全体の課題・問題に対し、継続的な改善が実施できること ・本ポジションは28〜35歳を対象としております 歓迎する経験／能力 ・品質管理におけるリーダー・マネージャー、または同様の職務における3年以上の経験 ・JSTQBの資格保持もしくはそれに相当する知見 ・品質分析やテスト活動分析の経験 ・アプリケーション・DBに関する一通りの経験・知識 ・ハードウェアのテスト業務経験 ・セキュリティ・性能といった非機能要件に関する知見 ・テスト自動化構築または実施経験 ・QAコンサルタント経験 求める人物像 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、テストのスペシャリティを発揮してコミット出来る方 ・各部署と協働出来る優れたコミュニケーションスキルをお持ちの方 ・「広い視野」と「中長期な視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方 ・継続的に求められるスキル向上に努められる方 ・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方 ・学習意欲の高い方（ある技術習得のため継続的に学習している、カンファレンスに積極的に参加している等） 続きを見る
-
データアナリスト（プロダクトマネジメント部）
仕事内容 タクシー配車サービスGO事業に関するデータ分析に携わっていただきます。 弊社のサービスではタクシー事業者様、エンドユーザー様双方から大量のデータを収集し分析することができます。日本の法人・個人タクシーの総台数約22万台のうち半数の約10万台がMoTの提携車両となっており、これだけ多くの動体データを扱える会社は日本になかなかありません。 プロダクトに寄り添い、身近な交通の進化にチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 ・各種データ集計・分析 ・分析プロダクトの導入・管理 [利用ツール] SQL ：BigQuery BIツール：Looker 必須の経験／能力 ・データ分析の実務経験（2年以上） ・SQLを利用した分析経験（2年以上） ーwith句、各種JOIN、各種集計関数 ・分析結果を踏まえプロダクト、業務を改善した経験 望ましい経験／能力 ・Bigqueryの利用経験 ・Lookerの利用経験 ・分析・集計要件作成の経験 求める人物像 ・ロジカルに物事を考えることができる方 ・定例業務だけでなく、イレギュラーの業務も臨機応変に対応でき、楽しみながら仕事ができる方 ・周囲と円滑にコミュニケーションを取り業務を進めることができる方 ・自律的に業務を推進することができる方 続きを見る
-
マーケティング（部門長候補）
事業機会 タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1※の配車アプリである「GO」。 ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだある。さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれている。 海外では国をあげて移動（MaaS）に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、Mobility Technologiesには整っています。 ※ App Annie調べ タクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数（iOS/Google Play合算値） 調査期間：2020年10月1日~2020年12月31日 仕事内容 Mobility Technologiesの手掛ける事業に関する、課題設定から解決のためのマーケティング戦略の構築、一連の施策の執行に携わっていただきます。 業務領域には、中長期のマーケティング戦略と組織体制の立案、ターゲット設定とユーザーコミュニケーションの規定、データからの仮説構築と企画立案、メンバーマネジメントと育成が含まれます。 また、経営陣や関連部署との議論においてマーケティング視点での戦略提言や他部署への課題に対しても提言やサポートを行っていただくことになります。 外部のパートナー様と協業案件をマネジメントいただく役割も発生し、その中で一部技術面に関するディスカッションも発生します。 【業務内容】 ・マーケティング全体戦略の立案 ・アプリ内マーケティング領域における戦略／施策の立案、実行管理 ・外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外の調整 ・メンバーマネジメント、育成 応募資格 ■求める経験・スキル ・事業会社でのアプリマーケティングの企画立案・実行及び改善の経験 ・UI／UX／コミュニケーション設計に関する知見と改善の経験 ・社内社外のマネジメント（ディレクション）経験 ・メンバー育成の経験 ■歓迎する経験・スキル ・SEM・SNS・DSPなどWEBプロモーションの経験 ・SEOを考慮したコンテンツマーケティングの経験 ・大規模な外部パートナーとのアライアンス経験 ・新規事業での組織立ち上げ、既存事業における大幅な組織改編をリードした経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・事業成長にコミットできる方 ・目的遂行のために、幅広くマーケティング施策を立案・遂行できる方 ・何事にもやり抜く力をもって仕事に取り組んでいただける方 ・チームで成果を生み出すことを大事にできる方 続きを見る
-
マーケティングスペシャリスト
事業機会 タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1※の配車アプリである「GO」。 ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだある。 さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれている。 海外では国をあげて移動（MaaS）に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、Mobility Technologiesには整っています。 ※ App Annie調べタクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数（iOS/Google Play合算値）調査期間：2020年10月1日~2020年12月31日 仕事内容 Mobility Technologiesの手掛ける事業に関する、課題設定から解決のためのマーケティング戦略の構築、一連の施策の執行に、領域スペシャリストとして携わっていただきます。 業務領域には、マーケティング戦略の立案、ターゲット設定とユーザーコミュニケーションの規定、オンラインプロモーション施策の実施、定量・定性のユーザー調査等が含まれます。また、経営陣や関連部署との議論においてマーケティング視点での戦略提言を行っていただくことになります。 外部のパートナー様と協業案件をリードいただく役割も発生し、その中で一部技術面に関するディスカッションも発生します。 【業務内容】 ・事業計画と連携したコミュニケーション戦略と施策設計 ・アプリ内マーケティング領域における戦略／施策の立案、実行管理 （例）CRM ー戦略と紐付けたユーザーセグメント設計 ーアプリ内機能の利用促進 ーユーザー定着／休眠復帰・掘り起こし ーアプリ内キャンペーン企画立案と実行/検証 （例）デジタルマーケティング ーSEO対策（アルゴリズム分析/仮説立案/検証など） ー有料集客（リスティング・ディスプレイ広告の運用戦略立案/検証など） ・外部パートナー様との協業案件におけるリード、社内外の調整 応募資格 ■求める経験・スキル ・事業会社でのアプリマーケティングの計画立案から実施までの経験 ・オンライン・オフラインでの統合型マーケティングの経験 ・大規模プロジェクト推進 ・データ分析スキル ・CRMツールを活用した顧客育成施策経験 ・UI／UX／コミュニケーション設計に関する知見／ご経験 ■歓迎する経験・スキル ・集客（SEO対策・Web広告の企画運用・コンテンツマーケティングなど） ・WEBサービスのディレクションの経験 ・CVR改善を目的とした施策（WEB接客/ホワイトペーパー施策など）の経験 ・SFA/CRMツールの運用経験 ・BIツール/SQL使用経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・目的遂行のために、広告に留まらず、幅広くマーケティング施策を検討・実施できる方 ・何事にもやり抜く力をもって仕事に取り組んでいただける方 ・チームで成果を生み出すことを大事にできる方 続きを見る
-
事業企画職
仕事内容 「移動で人を幸せに。」をミッションとするMobility Technologiesの事業企画を推進していただきます。 モビリティに関する新たなサービスや外部とのパートナーシップの立ち上げから遂行まで責任を持ち、Mobility Technologiesの更なる成長に責任を持っていただきます。将来的には幹部メンバーとして会社のマネジメントを担っていただける方を想定しています。 【具体的な業務内容】 ・事業戦略・戦術の検討と現場展開 ・KPIの策定・営業組織との連動 ・スキームの策定 ・予実管理 ・上記のための仕組みや体制づくり ・プロダクト／マーケテイング/営業/コーポレート部門など関係各所との要件調整と推進 ■必須スキル・経験 ・事業立ち上げ、事業企画経験（3年以上） ・オーナーシップをもって、自ら課題発見～解決策の立案、実行を行ったご経験 ・社内外と的確なコミュニケーションを取り、周囲を巻き込んで仕事を進められたご経験 ・マーケット、顧客、競合、など幅広い情報を自ら取得し、体系立てて整理と理解ができる方 ・論理的思考力 ・ROI観点をもった思考/判断が可能な方 ■歓迎するスキル・経験 ・営業組織における戦略/戦術の立案/実行の経験 ・大手事業会社への事業戦略・戦術、営業戦略・戦術のコンサルティングの経験 ・Web/ITサービス企画経験 ・ソフトウェア、ハードウェアに関する知見 ・マネジメント経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・一人称かつチーム志向でオーナーシップを持ちプロジェクトの遂行が出来る方 ・泥臭い仕事を厭わずに、自ら手を動かせる方 ・曖昧・不確実・不安定な状況を楽しみ、出来る方法を考え動ける方 ・Webサービスやスタートアップへの高い関心をお持ちの方 ・突発的な問題や課題を瞬時に整理し、問題解決の提案をして、現場を動かす能力がある方 ・自ら情報のキャッチアップを行い、部署を横断してまとめる力がある方 続きを見る
-
GOビジネス事業責任者候補
仕事内容 Mobility Technologiesの新規事業GOビジネスに関する、課題設定から解決のためのマーケティング戦略の構築、一連の施策の執行に携わっていただきます。 https://go.mo-t.com/business/?from=gobutton01 【業務内容】 法人事業の企画、運営、グロースのための戦略立案 サービス要件の設計目標管理 プロダクト／マーケ／セールスと連携しながら目標達成に向けたリード 外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外の調整 応募資格 ■求める経験・スキル ・法人向けサービスの事業企画／セールス／マーケティングに関する経験 ・社内社外のマネジメント（ディレクション）経験 ・サービス、プロダクト要件定義の経験 ■歓迎する経験・スキル （事業リード・運営に関する経験） ・予算計画の作成、運用管理の経験 ・SFA/CRMツールの導入、運用経験 ・BIツール/SQL使用経験 （マーケティングに関する経験） ・SaaS系サービスにおけるマーケティング経験 ・SEM・SNS・DSPなどWEBプロモーションの経験 ・CVR改善を目的とした施策（WEB接客/ホワイトペーパー施策など）の経験 ・SEOを考慮したコンテンツマーケティングの経験 （マネジメント観点） ・外部パートナーとの協業経験 ・メンバー育成の経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・設定されたKPIの達成に向け、自律的にやるべきこととその優先度を判断し、行動できる方 ・ミッションのスコープにとらわれず、事業の成功に向け高い視点で取り組むべきアジェンダを提案できる方 ・定められたルーチンワークをこなすよりも、常に新しい施策を企画し、フットワーク軽く取り組むことを好む方 続きを見る
-
プロジェクト推進担当
仕事内容 「移動で人を幸せに。」をミッションとするMobility Technologiesの事業推進をリードしていただきます。 モビリティに関する新たなサービスや外部とのパートナーシップの立ち上げから遂行まで責任を持ち、Mobility Technologiesの更なる成長に責任を持っていただきます。将来的には幹部メンバーとして会社のマネジメントを担っていただける方を想定しています。 【具体的な業務内容】 ・新規事業開発、プロジェクトの企画立案・実行 ・社内での他事業部連携 ・外部との連携/パートナーシップの推進と管理 ・外部パートナー企業との戦略的協業・アライアンスの検討・推進 ・チームメンバーのマネジメント 応募資格 ■求める経験・スキル ・事業会社におけるプロジェクトマネージメント経験 ・他社と協業した事業開発の経験 ・新規事業の推進・運用経験 ・新規プロジェクトを推進する上で必要な、契約・経理部との調整業務経験 ■歓迎する経験・スキル ・事業会社における事業提携やそれに類する各種交渉業務経験 ・スタートアップ（メガベンチャー含む）と大企業、両方での実務経験 ・（尚可スキル）市場・ユーザーなどの分析をし、戦略を立てる能力 ・サービスをローンチする上で、課題を把握し、解決する能力 ・渉外（エンドユーザーの要件）要件と開発要件をバランスよく調整できる能力 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・一人称かつチーム志向でオーナーシップを持ちプロジェクトの遂行が出来る方 ・泥臭い仕事を厭わずに、自ら手を動かせる方 ・曖昧・不確実・不安定な状況を楽しみ、出来る方法を考え動ける方 ・Webサービスやスタートアップへの高い関心をお持ちの方 ・突発的な問題や課題を瞬時に整理し、問題解決の提案をして、現場を動かす能力がある方 ・自ら情報のキャッチアップを行い、部署を横断してまとめる力がある方 続きを見る
-
業務企画（GO事業に関連する業務改善企画立案/実行）
仕事内容 「移動で人を幸せに。」をミッションとするMobility Technologiesの事業に関わる各種業務の企画・推進をリードして頂きます。モビリティに関する新規事業やサービスの立ち上げにあわせ、各種業務プロセスの新規構築や既存業務の改善等、各種プロジェクトの立ち上げから導入までを責任をもって推進頂きます。 【具体的な業務内容】 ・既存業務（顧客情報管理、調達、在庫管理、出荷）の業務企画立案・実行 ・外部との連携/パートナーシップの推進と管理 ・チームメンバーのマネジメント 応募資格 ■求める経験・スキル ・事業会社におけるプロジェクトマネジメント経験 ・新規事業における各種業務の企画、業務の導入フェーズにおける進捗管理経験 ・社内オペレーションシステムのカスタマイズ、改善経験 ・マネジメント経験 ■歓迎する経験・スキル ・事業会社における事業提携やそれに類する各種交渉業務経験 ・スタートアップ（メガベンチャー含む）と大企業、両方での実務経験 ・市場・ユーザーなどの分析をし、戦略を立てる能力 ・サービスをローンチする上で、課題を把握し、解決する能力 ・渉外（エンドユーザー）要件と開発要件をバランスよく調整できる能力 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・一人称かつチーム志向でオーナーシップを持ちプロジェクトの遂行が出来る方 ・泥臭い仕事を厭わずに、自ら手を動かせる方 ・曖昧・不確実・不安定な状況を楽しみ、出来る方法を考え動ける方 ・Webサービスやスタートアップへの高い関心をお持ちの方 ・突発的な問題や課題を瞬時に整理し、問題解決の提案をして、現場を動かす能力がある方 ・自ら情報のキャッチアップを行い、部署を横断してまとめる力がある方 続きを見る
-
企画推進部 渉外推進担当
仕事内容 ・顧客コミュニケーション戦略の立案、管理 ・営業戦略に対する業務支援全般 ・業務フローの策定および改善 ・プロダクトの開発管理および新機能追加等の仕様策定 ■必須スキル・経験 ▼下記いずれかの業務経験を3年以上お持ちの方 ・ハードウェアまたはWEB系の事業会社での業務フロー設計のご経験 ・BPR等の業務改善経験 ■歓迎するスキル・経験 ・法人営業経験のある方 （3年以上） ・マネジメント経験 続きを見る
-
事業企画/推進担当（会長社長室）
事業機会 タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1※の配車アプリである「GO」。 ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだある。 さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれている。 海外では国をあげて移動（MaaS）に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、Mobility Technologiesには整っています。 ※ App Annie調べ タクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数（iOS/Google Play合算値） 調査期間：2020年10月1日~2020年12月31日 仕事内容 Mobility Technologiesの手掛ける新規や既存事業に関する、課題設定から解決のための事業企画と推進を行い、一連の施策の執行に携わっていただきます。 業務領域には、中長期の事業戦略と組織体制の立案と実行、また有機的に全社として重要後と緊急度が高いものに有機的に対応いただきます。 また、経営陣や関連部署との議論において、戦略提言や他部署への課題に対しても提言やサポートを行っていただくことになります。 外部のパートナー様と協業案件をマネジメントいただく役割も発生し、その中で一部技術面に関するディスカッションも発生することもあります。 【業務内容】 ・事業戦略の立案 ・戦略の推進実行、組織組成とマネジメント ・外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション 応募資格 ■求める経験・スキル（下記いずれかの経験をお持ちの方） ・事業会社で事業企画立案・実行及び改善の経験 ・新規サービスや事業の立ち上げ経験 ・社内外のメンバーとの事業成長の実現経験 ■歓迎する経験・スキル （スキル観点） ・会計知識 ・アライアンス交渉のスキルと経験 ・マルチタスクのスキル （マネジメント観点） ・外部パートナーとの協業経験 ・メンバー育成の経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・事業成長にコミットできる方 ・目的遂行のために、幅広く施策を立案・遂行できる方 ・何事にもやり抜く力をもって仕事に取り組んでいただける方 ・チームで成果を生み出すことを大事にできる方 ・有機的に対応することを楽しめる方 続きを見る
-
DRIVE CHART ビジネス開発 カスタマーサクセス
仕事内容 交通事故削減支援サービス『DRIVE CHART』のカスタマーサクセス部門をリードしていただきます。 『DRIVE CHART』はWebサービスではあるものの、顧客である法人の安全管理部門の方のIT親和度は業種毎に様々であり 本サービスをより活用して事故削減効果を出していただけるよう、システムと人の両面で効果的・効率的にフォローする必要があります。 このカスタマーサクセスの構築・推進を担っていただける方を想定しています。 【具体的な業務内容】 ・顧客の成功体験の設計・構築・実行 ・顧客の活用状況をKPI化し、利用頻度を高める施策を立案 ・タスクの進捗管理/チームメンバーのマネージメント ・大手顧客のアカウントマネージメント 応募資格 ■求める経験 ・スキル ・Webサービスにおける顧客の成功体験の設計・構築・実行 ・ユーザーの定量・定性両面の情報を分析し、戦略を立てる能力 ・プロジェクトマネージメント経験 ■歓迎する経験・スキル ・マネジメント経験 ・スタートアップ（メガベンチャー含む）と大企業、両方での実務経験 ・大手顧客のアカウントマネージメント ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・一人称かつチーム志向でオーナーシップを持ちプロジェクトの遂行が出来る方 ・泥臭い仕事を厭わずに、自ら手を動かせる方 ・曖昧・不確実・不安定な状況を楽しみ、出来る方法を考え動ける方 続きを見る
-
【採用支援事業】キャリアアドバイザー
仕事内容 「移動で人を幸せに。」をミッションとするMobility Technologiesの新規事業『乗務員採用支援事業』のキャリアアドバイザーを担っていただきます。 新規での取り組みのため、求職者対応から事業者様への対応・更には仕組み作りと、一気通貫で全て行っていただきます。 また、採用支援事業の拡大を目指しておりますので、将来的には事業の中枢を担っていただける方を想定しています。 【具体的な業務内容】 ・事業戦略・戦術の検討 ・KPIの策定・実行 ・0→１での新規事業のため、商品開発やサイト構築も経験可能 ・上記のための仕組みや体制づくり ~採用支援事業背景~ 少子高齢化が引き金となり、労働人口の減少が日本全体の課題となっています。 日本のオンデマンド交通を担うタクシー事業者の人手不足が影響し、交通弱者に対して適切な手段を提供できない事態にもつながっています。 Mobility Technologiesでは広範な全国のタクシー事業者とのネットワークに加えAI配車『お客様探索ナビ』などのテクノロジーで、タクシー事業者だけでなく候補者の転職後のオンボーディングを支援することも可能です。 優位性高く転職支援サービスを提供することができるだけでなく、ピュアに社会貢献に繋げられることがこのポジションの魅力になります。 応募資格 【必須スキル】 ・人材業界での就業経験1年以上 【求める人物像】 ・ミッション「移動で人を幸せに。」への共感 ・モビリティ領域に強い関心をお持ちの方 ・泥臭い仕事を厭わずに、自ら手を動かせる方 ・曖昧・不確実・不安定な状況を楽しみ、出来る方法を考え動ける方 ・一人称かつチーム志向でオーナーシップを持ってプロジェクトを遂行できる方 続きを見る
-
【東京】渉外統括部営業メンバー
仕事内容 タクシー事業社50％以上に利用されている配車アプリに、全国のタクシー会社に新規開拓・既存の営業活動を行っていただきます。 ・担当された地域において新規事業社の開拓営業 ・交通に関する、課題解決の為の新規サービスの提案営業 ・既存のタクシー会社へのフォローアップ ・データ作成や提案のための資料作り ■必須スキル・経験 ・法人営業経験のある方 （3年以上） ■歓迎するスキル・経験 ・IT業界での提案営業のご経験 ・ユーザーからのニーズを要件として適切に定義できる方 ・社内/社外顧客と的確なコミュニケーションが取れる方 ■求める人物像 ・高い目標達成意欲を持ち、フットワーク軽く動ける方 ・ベンチャーマインド ・論理的思考力をお持ちの方 続きを見る
-
カスタマーサクセス（リーダー候補）
仕事内容 新規立ち上げの部門となります。文字通り「顧客の成功」を目指すポジションになります。 弊社のサービスを導入いただいた事業者に対するカスタマーサクセス戦略の構築を担っていただき、顧客のUX最大化を進めていただきます。 顧客が抱える課題や要望を深く理解し、導入成果を創出する役割となります。 ＜具体的には＞ ・新規サービス（GO BUSINESSなど）のインサイドセールス・リードナーチャリング ・アップセル、クロスセルのための施策策定 ・利用度を拡大させるためのKPI・KGIの設定、遂行 ・業務のフロー設計 ・開発チーム、セールスチームと連携しUX向上施策の実行 ・ウェビナーの開催 ※上記業務は一部になります。 （組織状況やご本人適性を鑑みて、上記いずれかの業務をお任せします） ■必須スキル・経験 ・企業向けサービスにおける顧客接点業務の経験（ソリューション営業、コンサルティング、営業企画、マーケティングなど）5年以上 ■歓迎するスキル・経験 ・社内外の関係者を巻き込み、信頼を勝ち得ながらプロジェクトを推進できる能力 ・カスタマーサクセスの経験 ・マネジメント経験 ■求める人物像 ・高い目標達成意欲を持ち、フットワーク軽く動ける方 ・ベンチャーマインド ・論理的思考力をお持ちの方 ・ユーザーからのニーズを要件として適切に定義できる方 続きを見る
-
【大阪就業】渉外統括部営業メンバー
仕事内容 タクシー事業社50％以上に利用されている配車アプリに、全国のタクシー会社に新規開拓・既存の営業活動を行っていただきます。 ・担当された地域において新規事業社の開拓営業 ・交通に関する、課題解決の為の新規サービスの提案営業 ・既存のタクシー会社へのフォローアップ ・データ作成や提案のための資料作り ■必須スキル・経験 ・法人営業経験のある方 （3年以上） ・IT、スマートフォンに関する基本的な知識を有していること ・高い目標達成意欲を持ち、フットワーク軽く動ける方 ・ベンチャーマインド ■歓迎するスキル・経験 ・ユーザーからのニーズを要件として適切に定義できる方 ・社内/社外顧客と的確なコミュニケーションが取れる方 ・論理的思考力をお持ちの方 続きを見る
-
営業企画（渉外企画推進部 リーダー候補）
仕事内容 ・営業戦略・戦術の検討と現場展開 ・営業目標の策定・営業提案 ・スキームの策定 ・予実管理 ・上記のための仕組みや体制づくり ・プロダクト／マーケテイング部門など関係各所との要件調整と推進 ■必須スキル・経験 ・法人営業経験（3年以上） ・オーナーシップをもって、自ら課題発見～解決策の立案、実行を行ったご経験 ・社内外と的確なコミュニケーションを取り、周囲を巻き込んで仕事を進められたご経験 ・マーケット、顧客、競合、ソフトウェア、ハードウェアなど幅広い情報を自ら取得し、体系立てて整理と理解ができる方 ・論理的思考力 ・ROI観点をもった思考/判断が可能な方 ■歓迎するスキル・経験 ・営業組織における戦略/戦術の立案/実行の経験 ・営業担当として再現性の高い手法によって高い成績を上げられた経験 ・salesforceを利用したデータ抽出と分析 ・Web/ITサービス企画経験 ・マネジメント経験 続きを見る
-
総務担当者
仕事内容 会議体運営やファシリティ関連業務を中心に総務業務全般をお任せします。 日常的な業務として社員のサポート業務を中心に、IPOを目指していく中で会社としての コンプライアンス強化などのプロジェクトをリードしていただくことを期待しています。 【具体的な業務内容】 総務業務 取締役会/株主総会などの会議体運営 ファシリティ関連業務 オフィス関連業務 設備関連対応 各種工事手配、立ち会い 定常業務の効率化、改善 庶務業務 代表電話対応 備品消耗品管理 名刺発注、管理 郵便対応 計上業務 契約管理業務 押印業務 契約書保管 ファイリング その他業務改善、業務再構築、他部門との連携も含めた会社体制の構築 応募資格 ■必須の経験、能力 ・計上/購買の流れを理解している方 ・社外との折衝経験（契約書のやり取り含む） ・社内向けに新規サービスの導入経験がある方 ▼望ましいスキル/ご経験 ・WEB/ITベンチャーでの経験 ・チームマネジメント経験 ・全社展開向けのサービスの導入ないし業務フロー設計を行った経験 ▼望ましい人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・一人称かつチーム志向でオーナーシップを持ちプロジェクトの遂行が出来る方 ・泥臭い仕事を厭わずに、自ら手を動かせる方 ・曖昧・不確実・不安定な状況を楽しみ、出来る方法を考え動ける方 ・Webサービスやスタートアップへの高い関心をお持ちの方 ・突発的な問題や課題を瞬時に整理し、問題解決の提案をして、現場を動かす能力がある方 ・自ら情報のキャッチアップを行い、部署を横断してまとめる力がある方 続きを見る
-
リクルーター
募集背景 MoTでは各部門で採用ニーズがあり多くの求人を公開しています。 採用活動をより強化するためリクルーターを増員することになりました。 仕事内容 中途採用担当者として、募集ポジションにおける採用要件の定義、採用計画の立案～実行、入社後活躍までの一連のプロセスに携わっていただきます。 ◎採用業務 ・採用基準、選考フローの設計 ・経営陣や事業リーダーへ、採用ターゲットの提案・進言 ・書類選考・面接・進捗管理 ・採用エージェントの管理（打ち合わせや説明会の開催など） ・ダイレクトリクルーティング ・採用後の入社受け入れ対応 ・転職潜在層へ向けた採用広報活動 応募資格 ■必須経験 ※いずれかに該当する方 ・Web・IT業界における中途採用業務経験3年以上 ・フリーランスや副業でベンチャーやWeb・IT業界向けの中途採用戦略立案〜実行に携わった経験 ・Web・IT業界における人材紹介でクライアントの組織課題をふまえた提案を行い大きな成果を出した経験 ■歓迎経験 ・エンジニア採用の経験 ・人事・採用における組織横断プロジェクトをリードした経験 ・採用以外の人事領域での業務経験 ■求める人物像 ・コミュニケーションを大事にしながら周囲を巻き込んで仕事ができる方 ・これまでの経験を活かし、新しい環境でも企画・実行ができる方 ・事象・課題を構造的に把握した上で、本質的な課題を発見・解決し、やりきる事ができる方 ・多様な価値観を許容できる人間性 ・人に関する機密情報を正しく取り扱える高い倫理観 続きを見る
-
HRBP / 組織開発（リーダー候補）
仕事内容 上場を目指し急成長を続けている当社では、組織が抱える課題解決や、従業員が能力を最大化するための仕組みづくりがますます重要なテーマになっております。組織課題やカルチャー設計など、重要なアジェンダの戦略設計から実行までリードいただき、ヒト・組織という面から事業成長にコミットいただきます。 ◎具体的な業務内容 ・組織編制／人事異動 ・評価制度の企画運営 ・OKR設計の全社～個人のマネジメント ・入社オンボーディングの企画と実行 ・各種サーベイの企画と実行（組織サーベイ、従業員パルスサーベイ等） ・MVV浸透、風土醸成の仕組み化検討 等 応募資格 ■必須経験 ※当社事業とその目指す世界観への共感に加え、下記いずれかに該当する方 ・人事領域（採用・人材開発・組織開発・労務等）における戦略立案や企画業務の経験（3年以上程度） ・戦略ファーム、ITコンサル等において、上流の検討から実行まで落とし込むところまで携わった経験 ・その他、多くのステークホルダーを巻き込むプロジェクトで大きな成果を出した経験 ■歓迎経験 ・PjM、PdMの役割で、横断的にプロジェクトやプロダクトのマネジメントに携わった経験 ・HRBPや人事企画の経験 ・執行役員クラスへの企画提案や、議論をリードした経験 ・エンジニアやPdMなどプロダクト開発における組織づくりや採用などに関わってきた経験 ■求める人物像 ・起きている事象ではなく、本質的な課題が何かを見極めるスタンスをお持ちの方 ・困難な状況や課題に対し、逃げずにやり切ることができる方 ・チームメンバーや仲間への敬意を忘れずに仕事ができる方 ・コミュニケーションを大事にしながら周囲を巻き込んで仕事ができる方 ・Web/IT/スタートアップ業界に対する高い理解を有する、もしくは強い共感/興味を持つ方 続きを見る
-
財務経理部メンバー
仕事内容 急速に事業が拡大している弊社の経理体制を強化するための募集となります。 月次・年次決算にかかわる日常的な業務のみならず、今後の会計システムのリプレイスに伴い発生する業務や新規事業に関する経理スキームの構築にかかわる業務など、非日常的業務にも積極的に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・伝票関係業務（伝票起票、仕訳入力、仕訳データ取り込み） ・請求書・経費精算処理（支払処理） ・月次決算業務（振替仕訳、資料作成） ・各部署からの問い合わせ対応 ・業務改善（業務フローの見直し、マニュアル整備） ・上場へ向けた月次・四半期・年次決算業務の体制再構築 応募資格 ■必要とするスキル・経験 ・事業会社における月次決算実務の経験（5年以上） ・月次・四半期・年次決算業務について一連の流れを理解している ■歓迎するスキル・経験 ・日商簿記検定2級以上の資格を保有している ・会計監査対応の経験 ・決算開示業務の経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・自ら考え行動（提案）できる方 ・事業部等社内コミュニケーションが得意な方 ・向上意欲があり、論理的な思考ができる方 ・柔軟に考えることができ、向上意欲があり、論理的な思考ができる方 続きを見る
-
IT戦略部 会計系エンジニア（プロジェクトマネージャ）
仕事内容 従業員が安心して、かつ効率的に業務に集中できるIT環境を作っていくために新規メンバーを募集いたします。 IPOを見据え、また各種IT内部統制を実現・維持するために必要となる企業の会計まわりに必要となるシステムの構築やルールの整備、それらのセキュリティ施策の実施、各種運用まで幅広く携わっていただきます。 新体制発足から1年以上が経過し、旧体制に紐付いていたITからの移行が落ち着き、まさにこれからMoT独自のIT環境をスピードを持ってひとつひとつ作り上げていく新しいフェーズとなります。 【具体的な業務内容】 ・会計システムの構築（各部門との要件定義、設計、実構築と幅広くご対応いただきます） ・会計システム構築におけるベンダーコントロール ・会計システムに関連性の高い周辺システムの構築、運用 ・EAIやETL等の周辺システムとの連携システムの構築、運用 応募資格 ◼︎求める経験・スキル 従業員が安心して、かつ効率的に業務に集中できるIT環境を作っていくために新規メンバーを募集いたします。 IPOを見据え、また各種IT内部統制を実現・維持するために必要となる企業の会計まわりに必要となるシステムの構築やルールの整備、それらのセキュリティ施策の実施、各種運用まで幅広く携わっていただきます。 新体制発足から1年以上が経過し、旧体制に紐付いていたITからの移行が落ち着き、まさにこれからMoT独自のIT環境をスピードを持ってひとつひとつ作り上げていく新しいフェーズとなります。 【具体的な業務内容】 ・会計システムの構築（各部門との要件定義、設計、実構築と幅広くご対応いただきます） ・会計システム構築におけるベンダーコントロール ・会計システムに関連性の高い周辺システムの構築、運用 ・EAIやETL等の周辺システムとの連携システムの構築、運用 ◼︎歓迎する経験・スキル ・FAQ、ナレッジ、マニュアル等の作成の経験 ・上場審査、各種認証審査経験（ISMS、PMS、J-SOX 等） ■求める人物像 ・MoTのミッション・バリューへの共感 ・出来ない理由ではなく、出来る方法を模索する方 ・運用業務を重視し、その中から改善すべき課題の抽出を行い、PDCAを回し続けられる方 ・ITだけにこだわらず、運用ルールの作成や見直し、コミュニケーションを通して、社内の環境や業務フローの改善に取り組める方 ・一つ一つの情報資産の管理に対して、鮮度を保つための工夫や仕組み作り、その実践に積極的かつ継続的に取り組める方 ・自ら考え行動ができる方 ・社内・社外問わずコミュニケーションが得意な方 ・未経験の分野でも、自主的に学習やチャレンジをできる方、チャレンジする人を支援できる方 ・担当の仕事に対して責任感を持ち、最大限の努力を継続的に行える方 続きを見る
-
IT戦略部 コーポレートITエンジニア
仕事内容 従業員が安心して、かつ効率的に業務に集中できるIT環境を作っていくために新規メンバーを募集いたします。 組織全体として必要となるサービスの構築や社内インフラの改善、セキュリティ施策の実施、各種IT運用まで幅広く携わっていただきます。 新体制発足から1年以上が経過し、旧体制に紐付いていたITからの移行が落ち着き、まさにこれからMoT独自のIT環境をスピードを持ってひとつひとつ作り上げていく新しいフェーズとなります。 【具体的な業務内容】 ・ITツールの導入（設計、構築、テスト、運用と幅広くご対応いただきます）やそれらの改修 ・社内ITにおける各種運用業務や、運用課題の改善（ITツールによる改善、ルールメイキングや運用見直しによる改善 等） ・社内全体の情報セキュリティの強化に向けた各種ITツールの導入や運用設計、継続的な運用、モニタリング ・従業員からのITに関する問合せへの対応 応募資格 ◼︎求める経験・スキル ・情報システム部門の業務経験や、SIerでのシステム構築プロジェクトでの構築フェーズの経験 ・システム運用業務の経験 ・運用ルール作成やマニュアル、ナレッジの作成の経験 ・従業員からのITに関する問合せへの対応の経験 ・相手の意図を理解し、一人でやり取りが行えるコミュニケーション能力 ◼︎歓迎する経験・スキル ・各種SaaSの設計・構築・運用を行った経験 （Google Workspace、Microsoft365、slack、ServiceNow、エンドポイント管理、会計システム、経費精算システム、APIやEAI等を利用したシステム間の連携 等） ・FAQ、ナレッジ、マニュアル等を共有するためのシステムの構築経験 ・情報セキュリティを意識したシステムの設計や構築、運用の経験 ■求める人物像 ・MoTのミッション・バリューへの共感 ・出来ない理由ではなく、出来る方法を模索する方 ・運用業務を重視し、その中から改善すべき課題の抽出を行い、PDCAを回し続けられる方 ・ITだけにこだわらず、運用ルールの作成や見直し、コミュニケーションを通して、社内の環境や業務フローの改善に取り組める方 ・一つ一つの情報資産の管理に対して、鮮度を保つための工夫や仕組み作り、その実践に積極的かつ継続的に取り組める方 ・自ら考え行動ができる方 ・社内・社外問わずコミュニケーションが得意な方 ・未経験の分野でも、自主的に学習やチャレンジをできる方、チャレンジする人を支援できる方 ・担当の仕事に対して責任感を持ち、最大限の努力を継続的に行える方 続きを見る
-
IT戦略部 会計系エンジニア
仕事内容 従業員が安心して、かつ効率的に業務に集中できるIT環境を作っていくために新規メンバーを募集いたします。 IPOを見据え、また各種IT内部統制を実現・維持するために必要となる企業の会計まわりに必要となるシステムの構築やルールの整備、それらのセキュリティ施策の実施、各種運用まで幅広く携わっていただきます。 新体制発足から1年以上が経過し、旧体制に紐付いていたITからの移行が落ち着き、まさにこれからMoT独自のIT環境をスピードを持ってひとつひとつ作り上げていく新しいフェーズとなります。 【具体的な業務内容】 ・会計システムの構築（各部門との要件定義、設計、実構築と幅広くご対応いただきます） ・会計システムに関連性の高い周辺システムの構築、運用 ・EAIやETL等の周辺システムとの連携システムの構築、運用 応募資格 ◼︎求める経験・スキル ・ERP（特に財務会計、管理会計）や会計システムの業務経験や、SIerでの会計システム構築プロジェクトでの構築フェーズの経験 ・ERP（特に財務会計、管理会計）や会計システムに関するシステム運用の経験 ・業務プロセスの整備や、ITを用いた各組織の課題解決の経験 ・従業員からのITに関する問合せへの対応の経験 ・相手の意図を理解し、一人でやり取りが行えるコミュニケーション能力 ・簿記の知識 ◼︎歓迎する経験・スキル ・各種ERP製品や会計ソフトの導入に際しての要件定義や設計を行った経験 ・FAQ、ナレッジ、マニュアル等の作成の経験 ・上場審査、各種認証審査経験（ISMS、PMS、J-SOX 等） ■求める人物像 ・MoTのミッション・バリューへの共感 ・出来ない理由ではなく、出来る方法を模索する方 ・運用業務を重視し、その中から改善すべき課題の抽出を行い、PDCAを回し続けられる方 ・ITだけにこだわらず、運用ルールの作成や見直し、コミュニケーションを通して、社内の環境や業務フローの改善に取り組める方 ・一つ一つの情報資産の管理に対して、鮮度を保つための工夫や仕組み作り、その実践に積極的かつ継続的に取り組める方 ・自ら考え行動ができる方 ・社内・社外問わずコミュニケーションが得意な方 ・未経験の分野でも、自主的に学習やチャレンジをできる方、チャレンジする人を支援できる方 ・担当の仕事に対して責任感を持ち、最大限の努力を継続的に行える方 続きを見る
-
エネルギー事業責任者
事業機会 Mobility Technologiesが新たに手掛けるモビリティ事業者向けエネルギー関連事業立ち上げのための事業企画と各種施策の執行について、リーダーとして担っていただきます。 ー業務内容としては下記のとおりです。 ◯エネルギー関連事業の戦略立案 ◯戦略の推進実行、組織組成とマネジメント ◯外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション仕事内容 応募資格 ■求める経験・スキル（下記いずれかの経験をお持ちの方） ・エネルギー分野における事業経験5年以上 ・エネルギー分野における新規事業の立ち上げ経験 ・マネージャーとしてのマネジメント経験 ■歓迎する経験・スキル ・アライアンス交渉のスキル・経験 ・外部パートナーとの協業経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・事業成長にコミットできる方 ・目的遂行のために、幅広く施策を立案・遂行できる方 ・何事にもやり抜く力をもって仕事に取り組んでいただける方 ・チームで成果を生み出すことを大事にできる方 ・有機的に対応することを楽しめる方 続きを見る
-
経営企画マネージャー候補
仕事内容 日本最大のモビリティプラットフォームを有する当社において、更なる成長をドライブするための経営基盤を整え、支えていく業務をお任せしたい。 ※経営企画、経営管理、両機能を高度に果たせる部長候補も募集 ※経営企画、経営管理それぞれ担当をベースにしながらも両職種兼務も有り得る ※マネージャー候補のみならず、メンバー候補も募集 【具体的な業務内容】 ～経営企画業務～ 各種市場の動向把握、分析（海外の動向等のキャッチアップも含め）と中長期観点の経営戦略立案 年度の予算策定、中期経営計画の策定・取り纏め 全体感のコントロール、個別事業の戦略・定量面の検証含む 適宜のアップデート 経営や各事業と連携の上、M&A、JV等投資案件の企画・推進サポート 個別案件の推進サポート、クオリティーコントロール 会社としてM&Aを使いこなしていくためのフレームワーク構築 経営の質の向上に向けた各種取り組み 各事業の立ち上がり支援 ■必要とするスキル・経験 経営企画（事業会社における経営企画経験、コンサルティングファーム経験がある方が望ましい / いずれも広義のIT系に関与した経験がある事が望ましい） 市場の把握、分析能力が高い方（海外の最新トレンドも含めて対応出来る方） 経営戦略や事業戦略に関して深く理解出来る方、その上で戦略立案・提案が出来る方 予算や中期経営計画の策定、取り纏め経験がある方 M&Aの推進経験がある方（基本的なプロセス理解、バリュエーションスキルがある方） ■求める人物像 課題発見能力、課題解決能力・改善能力が高い方 本質的に物事を考えられる方 誠実かつ真摯な方 学習意欲が高い方（チャレンジ精神が高く自身の専門領域や経験を積極的に広げ、高 めていきたい方） 組織適応性、協調性がある方（チームプレイが好きな方）（個の力ではなく、組織を強化していく事に意欲のある方） 続きを見る
-
財務管理マネージャー候補
仕事内容 日本最大のモビリティプラットフォームを有する当社において、更なる成長をドライブするための経営基盤を整え、支えていく業務をお任せしたい。 ※マネージャー候補のみならず、メンバー候補も募集 ※財務管理/財務戦略両機能を高度に果たせる部長候補も募集 【具体的な業務内容】 ～財務管理業務～ グループ財務・キャッシュの効率化、最大化に向けた仕組み構築と運用 定常、短期の資金繰り管理 入出金管理、資金繰り予測 支払業務、回収消し込み業務 支払いサイト、入金サイトの見直しによるグループ資金の最大化 口座管理、資金移動の効率化 中期経営計画を反映した中長期観点の資金予測 グループ子会社の資金管理や資金回収スキームの設定と運用（ガバナンス観点、効率化観点、税務観点を考慮した資金集約と資金配分） 余資・キャッシュの安定運用 現状、経理の機能と一体化した財務機能を最適な形で切り出し発展させる事が当座のミッション。 ■必要とするスキル・経験 財務管理（事業会社における財務管理経験がある方 / 広義のIT系に関与した経験がある事が望ましい） 数百億円レベル以上の財務規模で財務管理業務を行った経験 子会社ガバナンス、マネジメントの実践やその仕組み作りに関する経験がある方 仕組み化された中での運用経験のみならず、仕組み作りやその改善、進化に向けて取り組んだ経験がある方、意思・意欲がある方（組織の成長に伴い、仕組みを強化、拡張していく経験がある方） ■求める人物像 課題発見能力、課題解決能力・改善能力が高い方 本質的に物事を考えられる方 誠実かつ真摯な方 学習意欲が高い方（チャレンジ精神が高く自身の専門領域や経験を積極的に広げ、高 めていきたい方） 組織適応性、協調性がある方（チームプレイが好きな方）（個の力ではなく、組織を強化していく事に意欲のある方） 続きを見る
-
渉外・事業推進（新規ビジネス領域）
事業機会 ーMobility Technologiesが新たに手掛けるモビリティ事業及びエネルギー関連事業立ち上げについて、適切な規制の検討と事業企画を同時に行う業務をリーダーとして担っていただきます。 ー業務内容としては下記のとおりです。 ◯モビリティ及びエネルギー関連事業の規制のあり方検討と事業戦略立案 ◯あるべき規制に向けた政府・自治体調整 ◯外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション 適性によって以下の業務を担当いただくことがございます。 ◯モビリティ及びエネルギー関連事業の補助金・政府調達プロジェクトの戦略立案 ◯補助金・政府調達についての政府・自治体への提案・調整 ◯補助金・政府調達の執行 応募資格 ■求める経験・スキル ・各省庁における経験7年以上 ・マネージャーとしてのマネジメント経験 ■歓迎する経験・スキル ・アライアンス交渉のスキル・経験 ・外部パートナーとの協業経験 ・各省庁・自治体関連プロジェクトにおける経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・事業成長にコミットできる方 ・目的遂行のために、幅広く施策を立案・遂行できる方 ・何事にもやり抜く力をもって仕事に取り組んでいただける方 ・チームで成果を生み出すことを大事にできる方 続きを見る
-
事業推進（補助金・政府調達関連）
事業機会 Mobility Technologiesが新たに手掛けるモビリティ事業及びエネルギー事業において、補助金プロジェクトや政府調達プロジェクトについての企画・執行を同時に行う業務をリーダーとして担っていただきます。 業務内容としては下記のとおりです。 ◯モビリティ及ぼエネルギー関連事業の補助金・政府調達プロジェクトの戦略立案 ◯補助金・政府調達についての政府・自治体への提案・調整 ◯補助金・政府調達の執行 ◯外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション 応募資格 ■求める経験・スキル ・各省庁・自治体関連プロジェクトにおける経験7年以上 ・マネージャーとしてのマネジメント経験 ■歓迎する経験・スキル ・アライアンス交渉のスキル・経験 ・外部パートナーとの協業経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・事業成長にコミットできる方 ・目的遂行のために、幅広く施策を立案・遂行できる方 ・何事にもやり抜く力をもって仕事に取り組んでいただける方 ・チームで成果を生み出すことを大事にできる方 続きを見る
-
事業企画_C向け領域
事業背景 タクシーの年間輸送人員は16億人。ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあり、さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれています。 海外では国をあげて移動（MaaS）に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、当社には整っています。 参考：GO事業本部が目指す未来 ：ユーザ向けプロダクトの全体像の紹介 仕事内容 当社の手掛ける配車事業のグロースに関する戦略立案、課題設定から解決のためのプロダクト戦略/マーケティング戦略の構築、一連の施策の執行（関連部署と連携）に携わっていただきます。 将来的には幹部メンバーとして会社のマネジメントやPLオーナーとして事業リードの役割を担っていただける方を想定しています。 【具体的な業務内容】 ・中長期のグロース戦略策定（ターゲット設定／提供価値設定／ユーザーコミュニケーション規定／事業インパクト試算など） ・KPIの策定／予実管理（プロダクト／マーケティング／営業組織との連動） ・サービス設計、プロダクトチームへの要件の落とし込み ・データからの仮説構築と企画立案 ・経営陣や関連部署との議論における事業視点での戦略提言 ・他部署の課題に対する提言やサポート ・外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外の調整 ■必須スキル・経験 以下いずれかの実務経験（事業会社またはコンサル業界） ・事業戦略／プロダクト戦略／プロモーション戦略など、事業グロースに関する戦略立案の経験 ・マーケットリサーチ（市場／顧客調査）に関する企画立案の経験 ・売上／KGI／KPIなどの数字オーナーとして事業グロースに携わった経験 ・上記に類する経験 ▼スキル ・論理的思考能力 ・数値分析力 ・ユーザーニーズとビジネスニーズの両観点を踏まえた思考／判断が可能な方 ・ROI観点をもった思考／判断が可能な方 ■歓迎するスキル・経験 ▼業界に関するご経験 ・C向けサービスに関わった経験 ・web／ITサービスに関わった経験 ▼スキルに関するご経験 ・事業計画の策定／KPIモニタリング／予算管理の経験 ・新規サービス／プロダクト要件定義の経験 ・CVR改善を目的とした施策の立案／実行経験（web広告／アプリ内ユーザー行動、など） ・マス向けプロモーション／コミュニケーションの設計／実行経験 ・UI／UX分野に関する知識や実務経験 ・BIツール／SQL使用経験 ・外部パートナーとの協業／折衝経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感 ・一人称かつチーム志向でオーナーシップを持ちプロジェクトの遂行が出来る方 ・泥臭い仕事を厭わずに、自ら手を動かせる方 ・曖昧・不確実・不安定な状況を楽しみ、出来る方法を考え動ける方 ・Webサービスやスタートアップへの高い関心をお持ちの方 ・突発的な問題や課題を瞬時に整理し、問題解決の提案をして、現場を動かす能力がある方 ・自ら情報のキャッチアップを行い、部署を横断してまとめる力がある方 続きを見る
-
法務担当者
仕事内容 「移動で人を幸せに。」というわたしたちのミッションの下、法務担当者として、正確な法律知識に裏付けとしつつも、リスク、コスト、利益のバランスを意識した付加価値のある提案をしていただける方を募集致します。 具体的な業務内容 ・事業・サービスに関する法的課題の解決 ・各事業部で必要となる契約、利用規約の作成、レビュー ・弁護士、弁理士などの専門家との折衝 ・コンプライアンス教育 ・トラブル/訴訟対応 ・規程整備 応募資格 【必須スキル】 ・企業法務の経験（3年以上） 【歓迎スキル】 ・各種の契約書を0からドラフトすることができる能力 【求める人物像】 ・課題に対して解決策を考え、自ら実行しやり切ることができる方 ・未整備な発展途上の状況も楽しみながら業務遂行いただける方 続きを見る
-
2023年新卒採用（ビジネス）
Mobility Technologiesの新卒第一期生を募集します。 私たちMobility Technologies（MoT）は移動というテーマを起点に、様々な社会課題の解決にトライしています。 これまで『GO』や『DRIVE CHART』といったサービスを通じて交通事故削減やオンデマンドモビリティの体験を変えることに向き合ってきました。こういった事業アセットを通じて今後エネルギー問題や都市問題などの社会課題解決にも事業領域を広げようとしています。 MoTには、こういった社会課題の解決に燃える各領域のプロフェッショナルが結集してきています。 中途採用中心に仲間を集めてきたMoTが新卒採用をスタートする理由は、事業やカルチャーを牽引しMoTの将来を担っていただくネクストリーダーを求めているからです。 私たちのチャレンジは1年や2年で実現できるスケールではありません。10年後、20年後、さらにその際の未来を創っていくことにあります。 「移動の未来を創りたい」、「社会課題を解決したい」という高い志と、"人を幸せに"することに人生の喜びを見出していただける。そんな学生の皆さんと出会えることを心から楽しみにしています。 続きを見る
-
2023年新卒採用（AIスペシャリスト）
Mobility Technologiesの新卒第一期生を募集します。 私たちMobility Technologies（MoT）は移動というテーマを起点に、様々な社会課題の解決にトライしています。 これまで『GO』や『DRIVE CHART』といったサービスを通じて交通事故削減やオンデマンドモビリティの体験を変えることに向き合ってきました。こういった事業アセットを通じて今後エネルギー問題や都市問題などの社会課題解決にも事業領域を広げようとしています。 MoTには、こういった社会課題の解決に燃える各領域のプロフェッショナルが結集してきています。 中途採用中心に仲間を集めてきたMoTが新卒採用をスタートする理由は、組織文化醸成の中心となっていただく人物の採用、将来を担っていただくネクストリーダーの採用です。 私たちのチャレンジは10や20年で実現できるスケールではありません。今後のMoTの未来を牽引いただけるピュアな社会貢献へのモチベーションを持ち、"人を幸せに"することに人生の喜びを見出していただける。そんな学生の皆さんと出会えることを心から楽しみにしています。 仕事内容 タクシーアプリ「GO」や「DRIVE CHART」、地図情報プロジェクト（KUU）等のモビリティ事業における、データ分析、アルゴリズム開発、機械学習モデル・深層学習モデルの構築、実サービスへの組み込み、改善等 必須の経験／能力 統計学/機械学習/コンピュータビジョン/数理最適化などの専門知識 Pythonその他プログラミング言語の知識・利用経験 望ましい経験／能力 大規模データを扱った経験 Kaggleをはじめとした分析コンペティションのメダル獲得経験 国際学術会議や論文誌等の発表実績 求める人物像 ・自身の有する専門知識や技術を活かして問題解決をしたいと考えている方 ・サービスをより良くするために自律的に考え、行動できる方 ・弊社ビジョン（モビリティ領域の進化や社会貢献）に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・特定の技術にこだわりなく、必要に応じて新たなスキルを独力で身につけられる方 選考フロー エントリー ▶︎ 書類選考 ▶︎ 技術課題 ▶︎面接（複数回、適性検査含む）▶︎ 内定 ※最終面接までに一度はオフィスでの対面選考の実施をお願いしております。 あらかじめご了承くださいませ。 続きを見る
-
これからのMoTの組織を支える人事企画を募集
仕事内容 人事企画として、様々な業務を幅広く担っていただきます。 業務例） 制度（等級、評価、報酬等）の運用と定着 各種人事施策の企画立案、運用と定着 タレントマネジメント業務 会社として成長著しいMoTが今後100年続く会社になっていくために人事システムはその根幹を支える存在です。 その根幹の構築をリードしていただける方を募集します。 ▼利用ツール カオナビ ジョブカン（勤怠・給与・労務） 応募資格 ■必須経験 人事企画の経験 3年以上 業務におけるデータ分析の経験 SlackなどのチャットツールやGoogleツール（メール・カレンダー・Docs）の操作経験 ■歓迎経験 人事系システムの導入経験 SQLを用いたデータ分析経験 マネジメント経験 ■求める人物像 ポジティブに問題意識を持ち業務に取り組める方 社内・社外関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら必要事項を進められる方 臨機応変に対応できる方 新しく作り上げていくことを楽しめる方 人事領域での自己学習を絶やさない方 続きを見る
-
2023年新卒採用（ソフトウェアエンジニア）
Mobility Technologiesの新卒第一期生を募集します。 私たちMobility Technologies（MoT）は移動というテーマを起点に、様々な社会課題の解決にトライしています。 これまで『GO』や『DRIVE CHART』といったサービスを通じて交通事故削減やオンデマンドモビリティの体験を変えることに向き合ってきました。こういった事業アセットを通じて今後エネルギー問題や都市問題などの社会課題解決にも事業領域を広げようとしています。 MoTには、こういった社会課題の解決に燃える各領域のプロフェッショナルが結集してきています。 中途採用中心に仲間を集めてきたMoTが新卒採用をスタートする理由は、組織文化醸成の中心となっていただく人物の採用、将来を担っていただくネクストリーダーの採用です。 私たちのチャレンジは10や20年で実現できるスケールではありません。今後のMoTの未来を牽引いただけるピュアな社会貢献へのモチベーションを持ち、"人を幸せに"することに人生の喜びを見出していただける。そんな学生の皆さんと出会えることを心から楽しみにしています。 仕事内容 タクシーアプリ「GO」（https://go.mo-t.com/）や「DRIVE CHART」（https://drive-chart.com/）、地図情報プロジェクト（KUU）等のモビリティ事業における、開発全般をお任せします。 MoTは技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 職種イメージ ・iOSエンジニア ・Androidエンジニア ・Webフロントエンドエンジニア ・バックエンドエンジニア ・データエンジニア 等 必須の経験／能力 （以下いずれかの経験があること） ・インターンや自主開発でプロダクトを作ったことがあること。 ・研究においてコーディングの経験があること ※MoTの開発環境に近い経験があれば尚可 [主な開発環境] 言語：Go/Python/Ruby ミドルウェア：MySQL/PostgreSQL/Redis インフラ：GCP/AWS/Kubernetes/Docker IDE: VisualStudio Code/GoLand/IntelliJ CI/CD: TravisCI/CircleCI/GitHub Actions VCS: GitHub 求める人物像 ・自身の有する専門知識や技術を活かして問題解決をしたいと考えている方 ・サービスをより良くするために自律的に考え、行動できる方 ・弊社ビジョン（モビリティ領域の進化や社会貢献）に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・特定の技術にこだわりなく、必要に応じて新たなスキルを独力で身につけられる方 続きを見る
-
2023年新卒採用（ハードウェアエンジニア）
Mobility Technologiesの新卒第一期生を募集します。 私たちMobility Technologies（MoT）は移動というテーマを起点に、様々な社会課題の解決にトライしています。 これまで『GO』や『DRIVE CHART』といったサービスを通じて交通事故削減やオンデマンドモビリティの体験を変えることに向き合ってきました。こういった事業アセットを通じて今後エネルギー問題や都市問題などの社会課題解決にも事業領域を広げようとしています。 MoTには、こういった社会課題の解決に燃える各領域のプロフェッショナルが結集してきています。 中途採用中心に仲間を集めてきたMoTが新卒採用をスタートする理由は、組織文化醸成の中心となっていただく人物の採用、将来を担っていただくネクストリーダーの採用です。 私たちのチャレンジは10や20年で実現できるスケールではありません。今後のMoTの未来を牽引いただけるピュアな社会貢献へのモチベーションを持ち、"人を幸せに"することに人生の喜びを見出していただける。そんな学生の皆さんと出会えることを心から楽しみにしています。 仕事内容 配車アプリ「GO」（https://go.mo-t.com/）やDRIVE CHART事業（https://drive-chart.com/）を支えるタブレットやドライブレコーダー等のAndroid端末の開発を行っており、メカ、電気、および組み込みエンジニアが所属しています。 開発する端末の企画から開発、設計、導入、導入後の品質改善まで一気通貫して携わっています。つまり、自身の技術領域を中心に据えながら、製造請負会社とのやり取りや関係部署との調整を行い製品開発をリードしていただき、場合によっては導入後も現地に赴き不具合の調査を行っていただくこともあります。 製品を作って終わりではなく、ユーザーからのフィードバックを得ることができますので、サービスそのものにコミットできる場を求めている方にマッチした環境です。 必須の経験／能力 回路設計または機械設計の知識経験 求める人物像 ・自身の有する専門知識や技術を活かして問題解決をしたいと考えている方 ・サービスをより良くするために自律的に考え、行動できる方 ・弊社ビジョン（モビリティ領域の進化や社会貢献）に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 ・特定の技術にこだわりなく、必要に応じて新たなスキルを独力で身につけられる方 続きを見る
全 71 件中 71 件 を表示しています