全 8 件中 8 件 を表示しています
-
【施工管理】新規事業で鉄道橋梁のメンテナンスを担う
募集の背景 仮設機材のリーディングメーカーとして50余年の歴史を持つ当社。 安全・安心を第一に、重大事故ゼロという信頼を築き上げてきました。 その実績のもと、2019年7月、新たに建設業へと進出。 日本の交通網の大動脈ともいうべき「JR西日本」の橋梁の塗装工事を受託し、 今後の主力事業として推進していきます。 今回、施工体制の強化の為、資格者の方を高待遇で募集しています。 仕事内容 ◆JR西日本の橋梁メンテナンスとしての塗装工事の施工管理業務 約900km・2万9000カ所にもおよぶ JR西日本の橋梁のメンテナンス・塗装の工事において、 工事現場の施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■発注者との打ち合わせ ■計画書・見積書の作成 ■安全管理の諸手続き ■協力会社への依頼、現場管理 ■完工 知識と経験が活かせる環境で思いきり能力を発揮してください。 ◎メンテナンスでインフラを支える 西日本の大動脈を担う橋梁のメンテナンスは 日本のインフラを支える重要なポジション。 特に高度経済成長期に急速に造られた日本のインフラ設備は メンテナンスが急務とされており、 また今後も継続的なメンテナンスが必要とされています。 ◎仮設機材のリーディングカンパニーとして 特殊な現場での工事でも活躍する当社の仮設技術は あべのハルカス・東京スカイツリーなどの ランドマーク建設時にも採用されています。 「安全性」を全てに優先させる理念は、 仮設機材のリーディングカンパニーとしての 実績からも評価されています。 募集要件 一級土木施工管理技士の資格保持者を優遇します 即戦力として工事を推進していただける方を求めているため、 土木施工管理技士(1級または2級)の資格保有者の方に限ります。 【歓迎スキル】 ・鉄道関連工事の経験 ・橋梁工事の経験 資格を持った方に満足していただける仕事の醍醐味、裁量を発揮できる環境を整えています。 また新しい知識と経験を積み、さらなる研鑽に挑戦したいという方には、さまざまなバックアッ プ体制も整っています。 【求める人材】 〇橋梁・塗装の経験のある方 〇部のマネジメントができる方 〇提案・チャレンジできる方 〇新しい技術を積極的に学ぶ方 続きを見る
-
【施工管理】新規事業で鉄道橋梁のメンテナンスを担う
募集の背景 仮設機材のリーディングメーカーとして50余年の歴史を持つ当社。 安全・安心を第一に、重大事故ゼロという信頼を築き上げてきました。 その実績のもと、2019年7月、新たに建設業へと進出。 日本の交通網の大動脈ともいうべき「JR西日本」の橋梁の塗装工事を受託し、 今後の主力事業として推進していきます。 今回、施工体制の強化の為、資格者の方を高待遇で募集しています。 仕事内容 ◆JR西日本の橋梁メンテナンスとしての塗装工事の施工管理業務 約900km・2万9000カ所にもおよぶ JR西日本の橋梁のメンテナンス・塗装の工事において、 工事現場の施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■発注者との打ち合わせ ■計画書・見積書の作成 ■安全管理の諸手続き ■協力会社への依頼、現場管理 ■完工 知識と経験が活かせる環境で思いきり能力を発揮してください。 ◎メンテナンスでインフラを支える 西日本の大動脈を担う橋梁のメンテナンスは 日本のインフラを支える重要なポジション。 特に高度経済成長期に急速に造られた日本のインフラ設備は メンテナンスが急務とされており、 また今後も継続的なメンテナンスが必要とされています。 ◎仮設機材のリーディングカンパニーとして 特殊な現場での工事でも活躍する当社の仮設技術は あべのハルカス・東京スカイツリーなどの ランドマーク建設時にも採用されています。 「安全性」を全てに優先させる理念は、 仮設機材のリーディングカンパニーとしての 実績からも評価されています。 募集要件 一級土木施工管理技士の資格保持者を優遇します 即戦力として工事を推進していただける方を求めているため、 土木施工管理技士(1級または2級)の資格保有者の方に限ります。 【歓迎スキル】 ・鉄道関連工事の経験 ・橋梁工事の経験 資格を持った方に満足していただける仕事の醍醐味、裁量を発揮できる環境を整えています。 また新しい知識と経験を積み、さらなる研鑽に挑戦したいという方には、さまざまなバックアッ プ体制も整っています。 【求める人材】 〇橋梁・塗装の経験のある方 〇部のマネジメントができる方 〇提案・チャレンジできる方 〇新しい技術を積極的に学ぶ方 続きを見る
-
【施工管理】新規事業で鉄道橋梁のメンテナンスを担う
募集の背景 仮設機材のリーディングメーカーとして50余年の歴史を持つ当社。 安全・安心を第一に、重大事故ゼロという信頼を築き上げてきました。 その実績のもと、2019年7月、新たに建設業へと進出。 日本の交通網の大動脈ともいうべき「JR西日本」の橋梁の塗装工事を受託し、 今後の主力事業として推進していきます。 今回、施工体制の強化の為、資格者の方を高待遇で募集しています。 仕事内容 ◆JR西日本の橋梁メンテナンスとしての塗装工事の施工管理業務 約900km・2万9000カ所にもおよぶ JR西日本の橋梁のメンテナンス・塗装の工事において、 工事現場の施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■発注者との打ち合わせ ■計画書・見積書の作成 ■安全管理の諸手続き ■協力会社への依頼、現場管理 ■完工 知識と経験が活かせる環境で思いきり能力を発揮してください。 ◎メンテナンスでインフラを支える 西日本の大動脈を担う橋梁のメンテナンスは 日本のインフラを支える重要なポジション。 特に高度経済成長期に急速に造られた日本のインフラ設備は メンテナンスが急務とされており、 また今後も継続的なメンテナンスが必要とされています。 ◎仮設機材のリーディングカンパニーとして 特殊な現場での工事でも活躍する当社の仮設技術は あべのハルカス・東京スカイツリーなどの ランドマーク建設時にも採用されています。 「安全性」を全てに優先させる理念は、 仮設機材のリーディングカンパニーとしての 実績からも評価されています。 募集要件 一級土木施工管理技士の資格保持者を優遇します 即戦力として工事を推進していただける方を求めているため、 土木施工管理技士(1級または2級)の資格保有者の方に限ります。 【歓迎スキル】 ・鉄道関連工事の経験 ・橋梁工事の経験 資格を持った方に満足していただける仕事の醍醐味、裁量を発揮できる環境を整えています。 また新しい知識と経験を積み、さらなる研鑽に挑戦したいという方には、さまざまなバックアッ プ体制も整っています。 【求める人材】 〇橋梁・塗装の経験のある方 〇部のマネジメントができる方 〇提案・チャレンジできる方 〇新しい技術を積極的に学ぶ方 続きを見る
-
【施工管理】新規事業で鉄道橋梁のメンテナンスを担う
募集の背景 仮設機材のリーディングメーカーとして50余年の歴史を持つ当社。 安全・安心を第一に、重大事故ゼロという信頼を築き上げてきました。 その実績のもと、2019年7月、新たに建設業へと進出。 日本の交通網の大動脈ともいうべき「JR西日本」の橋梁の塗装工事を受託し、 今後の主力事業として推進していきます。 今回、施工体制の強化の為、資格者の方を高待遇で募集しています。 仕事内容 ◆JR西日本の橋梁メンテナンスとしての塗装工事の施工管理業務 約900km・2万9000カ所にもおよぶ JR西日本の橋梁のメンテナンス・塗装の工事において、 工事現場の施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■発注者との打ち合わせ ■計画書・見積書の作成 ■安全管理の諸手続き ■協力会社への依頼、現場管理 ■完工 知識と経験が活かせる環境で思いきり能力を発揮してください。 ◎メンテナンスでインフラを支える 西日本の大動脈を担う橋梁のメンテナンスは 日本のインフラを支える重要なポジション。 特に高度経済成長期に急速に造られた日本のインフラ設備は メンテナンスが急務とされており、 また今後も継続的なメンテナンスが必要とされています。 ◎仮設機材のリーディングカンパニーとして 特殊な現場での工事でも活躍する当社の仮設技術は あべのハルカス・東京スカイツリーなどの ランドマーク建設時にも採用されています。 「安全性」を全てに優先させる理念は、 仮設機材のリーディングカンパニーとしての 実績からも評価されています。 募集要件 一級土木施工管理技士の資格保持者を優遇します 即戦力として工事を推進していただける方を求めているため、 土木施工管理技士(1級または2級)の資格保有者の方に限ります。 【歓迎スキル】 ・鉄道関連工事の経験 ・橋梁工事の経験 資格を持った方に満足していただける仕事の醍醐味、裁量を発揮できる環境を整えています。 また新しい知識と経験を積み、さらなる研鑽に挑戦したいという方には、さまざまなバックアッ プ体制も整っています。 【求める人材】 〇橋梁・塗装の経験のある方 〇部のマネジメントができる方 〇提案・チャレンジできる方 〇新しい技術を積極的に学ぶ方 続きを見る
-
【施工管理】新規事業で鉄道橋梁のメンテナンスを担う
募集の背景 仮設機材のリーディングメーカーとして50余年の歴史を持つ当社。 安全・安心を第一に、重大事故ゼロという信頼を築き上げてきました。 その実績のもと、2019年7月、新たに建設業へと進出。 日本の交通網の大動脈ともいうべき「JR西日本」の橋梁の塗装工事を受託し、 今後の主力事業として推進していきます。 今回、施工体制の強化の為、資格者の方を高待遇で募集しています。 仕事内容 ◆JR西日本の橋梁メンテナンスとしての塗装工事の施工管理業務 約900km・2万9000カ所にもおよぶ JR西日本の橋梁のメンテナンス・塗装の工事において、 工事現場の施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■発注者との打ち合わせ ■計画書・見積書の作成 ■安全管理の諸手続き ■協力会社への依頼、現場管理 ■完工 知識と経験が活かせる環境で思いきり能力を発揮してください。 ◎メンテナンスでインフラを支える 西日本の大動脈を担う橋梁のメンテナンスは 日本のインフラを支える重要なポジション。 特に高度経済成長期に急速に造られた日本のインフラ設備は メンテナンスが急務とされており、 また今後も継続的なメンテナンスが必要とされています。 ◎仮設機材のリーディングカンパニーとして 特殊な現場での工事でも活躍する当社の仮設技術は あべのハルカス・東京スカイツリーなどの ランドマーク建設時にも採用されています。 「安全性」を全てに優先させる理念は、 仮設機材のリーディングカンパニーとしての 実績からも評価されています。 募集要件 一級土木施工管理技士の資格保持者を優遇します 即戦力として工事を推進していただける方を求めているため、 土木施工管理技士(1級または2級)の資格保有者の方に限ります。 【歓迎スキル】 ・鉄道関連工事の経験 ・橋梁工事の経験 資格を持った方に満足していただける仕事の醍醐味、裁量を発揮できる環境を整えています。 また新しい知識と経験を積み、さらなる研鑽に挑戦したいという方には、さまざまなバックアッ プ体制も整っています。 【求める人材】 〇橋梁・塗装の経験のある方 〇部のマネジメントができる方 〇提案・チャレンジできる方 〇新しい技術を積極的に学ぶ方 続きを見る
-
【施工管理】新規事業で鉄道橋梁のメンテナンスを担う
募集の背景 仮設機材のリーディングメーカーとして50余年の歴史を持つ当社。 安全・安心を第一に、重大事故ゼロという信頼を築き上げてきました。 その実績のもと、2019年7月、新たに建設業へと進出。 日本の交通網の大動脈ともいうべき「JR西日本」の橋梁の塗装工事を受託し、 今後の主力事業として推進していきます。 今回、施工体制の強化の為、資格者の方を高待遇で募集しています。 仕事内容 ◆JR西日本の橋梁メンテナンスとしての塗装工事の施工管理業務 約900km・2万9000カ所にもおよぶ JR西日本の橋梁のメンテナンス・塗装の工事において、 工事現場の施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■発注者との打ち合わせ ■計画書・見積書の作成 ■安全管理の諸手続き ■協力会社への依頼、現場管理 ■完工 知識と経験が活かせる環境で思いきり能力を発揮してください。 ◎メンテナンスでインフラを支える 西日本の大動脈を担う橋梁のメンテナンスは 日本のインフラを支える重要なポジション。 特に高度経済成長期に急速に造られた日本のインフラ設備は メンテナンスが急務とされており、 また今後も継続的なメンテナンスが必要とされています。 ◎仮設機材のリーディングカンパニーとして 特殊な現場での工事でも活躍する当社の仮設技術は あべのハルカス・東京スカイツリーなどの ランドマーク建設時にも採用されています。 「安全性」を全てに優先させる理念は、 仮設機材のリーディングカンパニーとしての 実績からも評価されています。 募集要件 一級土木施工管理技士の資格保持者を優遇します 即戦力として工事を推進していただける方を求めているため、 土木施工管理技士(1級または2級)の資格保有者の方に限ります。 【歓迎スキル】 ・鉄道関連工事の経験 ・橋梁工事の経験 資格を持った方に満足していただける仕事の醍醐味、裁量を発揮できる環境を整えています。 また新しい知識と経験を積み、さらなる研鑽に挑戦したいという方には、さまざまなバックアッ プ体制も整っています。 【求める人材】 〇橋梁・塗装の経験のある方 〇部のマネジメントができる方 〇提案・チャレンジできる方 〇新しい技術を積極的に学ぶ方 続きを見る
-
足場のフィールドインストラクター│【年間休日125日】【茨城県勤務】
命を守る仕事です。 厚生労働省によると、建設業の労災死亡事故は294名(平成28年)。私達は、この数をゼロにしたいと思っています。 1968年の創業以来、「現場で働く人々の尊い命を守る」という一心で、仮設機材の開発を続けてきた当社。創業以来50年間、当社製品を起因とする死亡災害はゼロです。培ってきた技術で、まだまだ建設業界に貢献できると思っています。 そんな私達が提供しているものの1つが、吊り足場「クイックデッキ」。基本構成部材を全てシステム化し、安全性と施工性に優れた吊り足場です。適切な使い方をしていただくことで、確実に事故は減らせると考えています。 そこで設けたのが、インストラクターのポジション。現場に合った足場を計画し、職人さん達に適切な使い方を指導する仕事です。 現場のこと、足場のことも、現時点で知っている必要はありません。入社後あなたにも「クイックデッキ」の使い方をしっかり伝授します。難しいことはありません。私達と同等の志を持って、導入を支援してくださる方をお待ちしています。 仕事内容 1968年の創業以来、”工事現場の足場”を開発・製造・販売してきた当社。手がけた製品は「東京スカイツリー」「あべのハルカス」「JRタワー」「東京ゲートブリッジ」などの建設に使われてきました。あなたには、当社の吊り足場「クイックデッキ」をはじめとした、当社製品の現場への導入をサポートしていただきます。工事現場への安全な足場の導入を、実現する仕事です。 【具体的な仕事の流れ】 ▼ 現場の調査からスタート。 営業から、工事の目的(新築、リフォーム、メンテナンス等)、日程などの共有を受けます。その上で、実際に現場へ。現場管理者と話しあいながら、出入り口の大きさ・周辺の人通りなどを見て回ります。足場が安全に搬入できるか確認します。 ▼ 足場の計画を、立案します。 現場調査をもとに、どのくらいの足場を、どこから搬入し、どう組み立てるのか、計画を立てます。営業や設計と一緒に立案しますのでご安心ください。 ▼ 職人さんに、足場の使い方を指導。 機材センターにて、現場で工事をする職人さんに、講習を行ないます。実際の製品を用いて、使い方や安全上注意すべきことを伝えます。 ※講習は半日~1日ほど。1回あたり平均6名ほどの職人さんに指導します。 ▼ 現場の安全を確認します。 工程に合わせ現場に出向き、適切に足場が使われているかを確認。チェック項目に基づいてチェックをしていき、安全に工事が進んでいることを確認したら業務完了です。 ※1人あたり5~10現場を担当します。調査から、工事完了まではだいたい2~3ヶ月ほどです。 ※基本的に1現場を1名で担当。大きな現場は2、3名で担当します。工事現場の規模は、大規模スポーツ施設の新設、商業施設の改修など様々です。 ※導入する商品の詳細は、当社HPを御覧ください。 クイックデッキについて お客様の声を反映させながら、今まで数えきれないほどのオリジナルの仮設機材を作ってきました。 2013年から販売開始したのが「クイックデッキ」という足場製品。危険作業なく高所への作業床を作るもので、今までの業界の常識を変える画期的な製品です。職人の方の作業に合わせて伸縮が可能。「安全に作業できるだけでなく、とっても組み立てやすい」と職人さんからも好評です。今ではビルなどの建設現場だけでなく、ショッピングモールや工場の定期点検、電車が通る高架の改修などにも使われるヒット商品です。 続きを見る
-
足場のフィールドインストラクター│【年間休日125日】【東京都勤務】
命を守る仕事です。 厚生労働省によると、建設業の労災死亡事故は294名(平成28年)。私達は、この数をゼロにしたいと思っています。 1968年の創業以来、「現場で働く人々の尊い命を守る」という一心で、仮設機材の開発を続けてきた当社。創業以来50年間、当社製品を起因とする死亡災害はゼロです。培ってきた技術で、まだまだ建設業界に貢献できると思っています。 そんな私達が提供しているものの1つが、吊り足場「クイックデッキ」。基本構成部材を全てシステム化し、安全性と施工性に優れた吊り足場です。適切な使い方をしていただくことで、確実に事故は減らせると考えています。 そこで設けたのが、インストラクターのポジション。現場に合った足場を計画し、職人さん達に適切な使い方を指導する仕事です。 現場のこと、足場のことも、現時点で知っている必要はありません。入社後あなたにも「クイックデッキ」の使い方をしっかり伝授します。難しいことはありません。私達と同等の志を持って、導入を支援してくださる方をお待ちしています。 仕事内容 1968年の創業以来、”工事現場の足場”を開発・製造・販売してきた当社。手がけた製品は「東京スカイツリー」「あべのハルカス」「JRタワー」「東京ゲートブリッジ」などの建設に使われてきました。あなたには、当社の吊り足場「クイックデッキ」をはじめとした、当社製品の現場への導入をサポートしていただきます。工事現場への安全な足場の導入を、実現する仕事です。 【具体的な仕事の流れ】 ▼ 現場の調査からスタート。 営業から、工事の目的(新築、リフォーム、メンテナンス等)、日程などの共有を受けます。その上で、実際に現場へ。現場管理者と話しあいながら、出入り口の大きさ・周辺の人通りなどを見て回ります。足場が安全に搬入できるか確認します。 ▼ 足場の計画を、立案します。 現場調査をもとに、どのくらいの足場を、どこから搬入し、どう組み立てるのか、計画を立てます。営業や設計と一緒に立案しますのでご安心ください。 ▼ 職人さんに、足場の使い方を指導。 機材センターにて、現場で工事をする職人さんに、講習を行ないます。実際の製品を用いて、使い方や安全上注意すべきことを伝えます。 ※講習は半日~1日ほど。1回あたり平均6名ほどの職人さんに指導します。 ▼ 現場の安全を確認します。 工程に合わせ現場に出向き、適切に足場が使われているかを確認。チェック項目に基づいてチェックをしていき、安全に工事が進んでいることを確認したら業務完了です。 ※1人あたり5~10現場を担当します。調査から、工事完了まではだいたい2、3ヶ月ほどです。 ※基本的に1現場を1名で担当。大きな現場は2、3名で担当します。工事現場の規模は、大規模スポーツ施設の新設、商業施設の改修など様々です。 ※導入する商品の詳細は、当社HPを御覧ください。 クイックデッキについて お客様の声を反映させながら、今まで数えきれないほどのオリジナルの仮設機材を作ってきました。 2013年から販売開始したのが「クイックデッキ」という足場製品。危険作業なく高所への作業床を作るもので、今までの業界の常識を変える画期的な製品です。職人の方の作業に合わせて伸縮が可能。「安全に作業できるだけでなく、とっても組み立てやすい」と職人さんからも好評です。今ではビルなどの建設現場だけでなく、ショッピングモールや工場の定期点検、電車が通る高架の改修などにも使われるヒット商品です。 続きを見る
全 8 件中 8 件 を表示しています