職務内容

●デジタルモノづくり推進部のミッション

CO2環境問題の高まりから、自然エネルギーを有効活用できるようモビリティの電動化が進み、それに伴い安全性と性能を両立させた高品質な電池の需要が拡大しています。
電池一つ一つの生産プロセスをデジタルの力で品質コントロールし、IoT技術を活用したモノづくりの自動化等で生産効率を高めていくことが、デジタルモノづくり推進部のミッションです。

●構内物流デザイン課のミッション

工場の物流最適化を図り、スマートファクトリの具現化をします。
材料の入庫から、工場の生産プロセス間、出荷まで、工場内の物流システムを最適化するため、工場レイアウト設計から、物流機器の設計・導入による自動化、少人で全体を管理・コントロールできるシステム構築を行っていくのが、構内物流デザイン課のミッションです。

●募集背景

世界的に脱炭素の流れが加速する中で、再生可能エネルギーの有効に活用に欠かせないリチウムイオン電池は年30%の成長が続くと予想されています。
一方で、電池は普及のための低価格化と安全性（品質）の両立が求められています。
車載用リチウムイオン電池の生産は、複雑な品質管理、トレーサビリティ、プロセスコントロールが必要であると同時に、工場は、より大規模化しています。
このため、IT技術で、物流も含めた最適生産プロセス構築が必要になっています。

●担当業務と役割

＜生産システム設計＞　工場の物流システム設計・モデリング・シミュレーション
＜構内物流・搬送設備設計＞　自動化物流設備の設計〜導入・立上、搬送機器選定、治具設計、設備設計

●具体的な仕事内容

＜生産システム設計者＞
・車載向けリチウムイオン電池工場での自動化物流設備のシステム設計、工場モデリング〜生産シミュレーションによる最適化提案〜運用設計〜運用指導
・工場内物流の改善提案、構想、設計〜構築
＜構内物流・搬送設備設計＞
・車載向けリチウムイオン電池工場での自動化物流設備の設計開発〜導入
・車載向けリチウムイオン電池工場での自動化物流設備の立上および運用人員教育
上記の業務をスキルや経歴によって判断します。

●この仕事を通じて得られること

・日本国内では遅れていると言われているスマートファクトリ化を自身の考えと手でチャレンジできます。
・自動車向けの世界最先端リチウムイオン電池生産工場の立上げを初期段階のレイアウト設計から参画でき、新たなチャレンジを存分にぶつけることができます。
・市場拡大の中で工場も発展していくため、活躍の場が広がります。

●職場の雰囲気

・デジタルモノづくり推進部はデジタル技術で工場を進化するために作られた新しい組織です。
　新しい組織ゆえに硬直した価値観はなく、新しい技術や考えを取り込もうという気運があります。
・関連部門には、比較的若い世代が多く、中途入社の割合も高いです。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行えます。
・コロナ禍でオンライン会議等を活用しながらテレワーク率が60％を超える時期もあります。語学力の高い方は、既存北米工場のメンバとオンライン打合せする場合もあります。

●キャリアパス

・初期配属の部署の仕事にとどまらず、適性に応じて様々な職務を経験いただき、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスもあります。

資格・スキル・経験など

【必須】
下記のいずれかに該当する方
＜生産システム設計＞　搬送設備設計スキル・ノウハウ、生産システム開発管理推進の経験があること。特に生産シミュレーションモデリング・生産システムの大規模プロジェクト推進経験を持つ方が望ましい。
＜構内物流・搬送設備設計＞自動化物流設備、特に工場レイアウト設計の経験があること。2DーCAD操作（ソフト不問）と設計経験は必須

【歓迎】
＜生産システム設計＞Plant simulation / Any Logic など、生産シミュレータモデリングの経験があることが望ましい。
＜構内物流・搬送設備設計＞3D-CADが使えることが望ましい
＜共通＞　語学力が高いとなお良い。海外駐在の経験のある方、又はTOIEC 550点以上など

【人柄・コンピテンシー】
・任務遂行のため会議招集や関係者に提案するなど自らプロジェクト推進する意欲のある方
・打合せやコミュニケーション（対面、電子メール等）の場で、質問や意見など発信できる方

その他

当社のことをよりよく知っていただくために転職イベント等も行っております。
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