車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。
職務内容
●契約・原価戦略推進部のミッション
パナソニックオートモーティブシステムズ(PAS)社の収益を伴った持続的な事業成長のために、
‐グローバルに技術・プロジェクトマネジメント(PM)、品目別の契約バイヤー等と連携し、コスト競争力のある機種原価構築および円滑な工場引継ぎをリードし、マネージする。
-Low Cost Country(LCC)デバイス購入先の開発やコストエンジニアリング活動による、コスト競争力の強化戦略を策定し、マネージする。
-グローバル契約業務(※)プロセスの構築と、AI進化に応じた業務プロセスのIT革新をリードし、マネージする。
※契約業務:部材や購入先を選定、価格・購入条件を交渉・決定する業務
●募集背景
当社は、多くの標準・汎用部品を使用する車載機器を、グローバル5極の開発・製造拠点体制を通じて、世界のカーメーカー様に、最高の満足と共に、提供し続けることを目指しています。
こうした当社のグローバルの商品化軸・SCM軸における契約部門の取組みは、個人の熱意・力量と共に、ITプロセスによって支えられる必要性があります。
ベンチマーク視点で当社の契約業務プロセスをレビュー、変化を続けるAI環境を理解、競合他社を凌駕するグローバル業務品質と生産性を実現するITプロセス構築と改革、および、運営・管理をリードする人材を求めています。
●担当する業務と期待する役割
下記の項目を含む、契約・原価管理領域における、
ITを活用したグローバル集中契約業務プロセスの 運営と改善
・新機種原価や工場引継ぎのための、契約バイヤーへの見積り要望の展開、社内関係部門および購入先とのソーシング・見積りコミュニケーション支援、進捗・課題の見える化
・契約バイヤーによる品目別調達戦略の策定の支援や、推奨部品データベースの管理のための、社内関係部門や購入先との間のコミュニケーションの支援
・部品のライフ所要、見積所要と見積り価格・契約条件の連携管理、部品の所要更新に伴う適用価格の認識
・当年度合理化テーマ検討の支援や、購入先との見積りコミュニケーションの支援
・契約バイヤーのKPI・業務負荷・依頼案件、進捗・課題のダッシュボード化
●具体的な仕事内容
下記いずれかを主な担当テーマとして業務をお任せします。
・ITを活用した、ソーシング・見積プロセスと原価構築目的の部品価格や推奨部品データベースの運営と改善
・ITを活用した、部品のライフ所要の管理と部品所要更新に伴う適用価格更新に関するプロセスの運営と改善
・ITを活用した、契約部門・バイヤーのKPI・業務負荷・依頼案件、進捗・課題の見える化プロセスの運営と改善
解決すべき課題を設定、論理的に最適な業務プロセス・フローを検討、ITシステムに関するユーザー要求を明確化し、IT導入・改善のためのプロジェクト管理、User Acceptance Test(UAT)シナリオを検討・実行、プロセスの運営と継続的な改善を推進。
契約または原価管理業務およびITを活用した業務プロセス構築に関する知識と高度なプロセススキル・対人コミュニケーションスキルが必要。
●仕事を通じて得られること
・契約部門のグローバル5極の関係部門との協働を通じ、生産性向上の基盤を構築し、継続的に改革・改善を図る、大きな経営貢献とやりがいを実感できるポジションです。
・グローバルソーシング・契約活動の全体像と重要課題を、異なる責任・多様なバックグランドを持つメンバーと議論し、論理的・プロセス的な解決を図ることから、自己の視野を広め、高い視点での事業観を養うことができると考えます。
●職場の雰囲気
・PAS調達自立化のため、社内外から、多様なバックグラウンド(前の職種、専門知識、国籍等)を持つメンバーが集い、お互いに助け合い、オープンに議論しながら、仕事を進める職場です。
●キャリアパス
当社は、マネジメントと専門職、の二系統のキャリアパスを用意しており、昇格はいずれの系統でも可能です。
ご本人の仕事のやりがい・自己成長の方向性に関するご希望・適性・職場ニーズ等の議論を通じ、定期的に、ご一緒に、適切なキャリアパスにつき検討させて頂きたい、と考えています。
必要なスキル・経験・能力
【必須】
・デバイス(半導体・電気・電子部品)の契約、または、原価管理に関する業務経験、および、ITシステム立上げまたは運営・改善の経験
・業務ニーズや課題を、論理的に業務フロー・ITシステム要件/要求に落とし込むスキル
・高度な対人コミュニケーションスキル
・最新AI動向への強い関心
【歓迎】
・ビジネス英語力
・車載事業の経験、業務品質やIATF16949に関する知識、調達(※)全般の業務経験
※「調達」=契約(ソーシングと価格・購入条件の交渉と契約)+ 購買(注文書を発行、納期・在庫を管理)+ 企画管理(調達部門の企画、原価・購入先管理)等
【人柄・コンピテンシー】
・課題を発見・共有することが出来るオープンマインドとコミュニケーション力
・重要な細部への関心と論理的思考力
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志をお持ちの方
その他
| 職種 / 募集ポジション | ◆《横浜》グローバル集中契約業務プロセスの運営と改善担当 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
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| 勤務地 | JR横浜線鴨居駅より徒歩15分 |
| 勤務時間 | 【勤務時間】 09:00~17:30(実働7時間45分) ※ノンコア・フレックスタイム制 【勤務形態】 リモートワーク可・出社頻度週3回 海外出張あり 半年に1回程度 |
| 休日 | 年間休日:130日程度、完全週休二日制(土日祝)、出産・育児休暇、介護休暇など完備 【長期休暇】・GW、お盆、年末年始:10連休程度 ※実績に基づいた参考値です。年度によって若干日数が異なります。 なお、有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 |
| 福利厚生 | 【制度】財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度) 等 【施設】若年層向け社宅・住宅費補助、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等 |
| 加入保険 | 社会保険完備(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険) |
| 受動喫煙対策 | 拠点により、構内(屋外)に喫煙所設置有 |
| 教育制度・キャリアサポート | 【国内】新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度(選抜制) 等 社内公募異動制度、社内フリーエージェント制度、社内複業制度、社外副業制度、キャリアナビゲーター制度(入社後3か月間のメンター制度)、キャリア開発支援 等 |
| 試用期間 | 試用期間あり(3ヶ月)※本採用時と条件の変更はありません。 |
| 配属部門 | Global 調達本部 調達契約統括部 契約・原価戦略推進部(2026年4月新設予定) |
| 募集者の名称 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
| 備考 | 業務の変更の範囲:会社の定める業務 勤務地の変更の範囲:会社の定める事業場 |
| 会社名 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地 |
| 従業員数 | 約21,000人(グローバル連結、2024年12月現在) |
| 事業内容 | 車載コックピットシステム、ADAS(先進運転支援システム)および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売 |