パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。
職務内容
●スマートインダストリー推進部のミッション
スマートファクトリー（SDF）実現に向けた戦略立案とシステム開発
■設計⇔製造連携の深化/横展開とグランドデザインアップデート及び具現化加速
■ECM/SCM両軸をデータで繋ぎ原価を管理できるシステム構築（PLM/ERP/MES等関連システム連携）
■実装フロントローディング環境再構築による生産性向上
●募集背景
商品開発の上流段階から実装技術を織り込み、品質／生産性を高いレベルで実現するフロントローディングに重点を置き、次世代製品に対応した最先端の実装技術開発力および現場実装力の両面を強化するため、キャリア採用を実施します
●担当業務と役割
■実装技術フロントローディングの推進（中核業務）
・設計部門と連携し、開発上流段階から実装成立性、品質、生産性を織り込む活動の推進
・基板実装試作の実行と品質／生産性リスクの評価、および改善提案
・実装技術知見の蓄積および標準化
■現場改善活動（フロントローディングと連動）
・量産視点での課題抽出および品質／生産性向上に向けた改善活動の推進
■関連部門との共創活動
・次世代製品開発における実装要素技術の開発、評価
・品質／生産性の両軸での価値創出
■他拠点展開
・品質／生産性改善ノウハウの国内外工場への展開
●具体的な仕事内容
■実装フロントローディング業務：設計部門と密接に連携し、開発初期段階から実装成立性、品質、生産性を考慮した技術検討・改善を推進
■試作生産・評価：実装ラインプログラム作成、メタルマスク設計、実装オペレーションの実行に加え、評価と改善活動を推進
■現場改善活動：MESデータ等を活用し、量産工程での課題の見える化、改善案の検討・実行を推進
■次世代商材検討：狭隣接実装技術評価、狭ピッチ部品搭載における付帯工法開発などを社内外と連携しながら推進
※取り組み内容は自拠点にとどまらず、国内外拠点へ展開
●この仕事を通じて得られること
■次世代商品開発への参画を通じて
・市場トレンドの早期キャッチアップ
・最先端の実装技術の習得
・製品品質／生産性を左右するモノづくり技術の習得
・デジタルツール活用によるITスキル向上
■開発上流から関与するフロントローディング経験により、マネジメントスキルを習得
■実装領域にとどまらず、現場改善活動を通じて量産視点を磨き、モノづくり全体を俯瞰できる視野を獲得
●職場の雰囲気
■2026年4月に新体制としてスタートした組織
■年齢・役職に関係なく、フラットに議論・相談ができる風土
■次世代モノづくりの先行開発に挑む、チャレンジ志向の高いチーム
●キャリアパス
■実装技術の更なる専門性向上に加え、海外拠点との協働も経験可能
■グローバル視点でのキャリア形成
■志向・適性に応じてキャリア選択可
・組織成果を最大化する「マネジメント」
・技術を極める「プロフェッショナル」
資格・スキル・経験など
【必須】
以下いずれかの経験
・実装工程での業務経験
・実装設備の選定・導入経験
・実装工法に関する基礎知識（レベル不問）
【歓迎】
・外部メーカーとの折衝／ネットワークを保有
・実装工程におけるマネジメント経験
・経験が浅くても、実装技術を軸に「開発上流から価値創出に関わりたい」という意欲をお持ちの方
・現場改善にとどまらず、技術開発やフロントローディングに挑戦したい方
【人柄・コンピテンシー】
・前向きで主体的に行動できる方
・変化に柔軟に対応できる方
・周囲と連携しながら成果創出できる方
その他
| 職種 / 募集ポジション | ◆《松本》新製品開発における実装技術フロントローディングおよび次世代基板実装技術開発 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | JR松本駅より車で20分 |
| 勤務時間 | 【勤務時間】 8:30～17:00 【勤務形態】 出社 |
| 休日 | 年間休日：130日程度、完全週休二日制（土日祝）、出産・育児休暇、介護休暇など完備 【長期休暇】・GW、お盆、年末年始：10連休程度 ※実績に基づいた参考値です。年度によって若干日数が異なります。 なお、有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 |
| 福利厚生 | 【制度】財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度） 等 【施設】若年層向け社宅・住宅費補助、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等 |
| 加入保険 | 社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険） |
| 受動喫煙対策 | 拠点により、構内（屋外）に喫煙所設置有 |
| 教育制度・キャリアサポート | 【国内】新入社員研修、職能（職種）別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度（選抜制） 等 社内公募異動制度、社内フリーエージェント制度、社内複業制度、社外副業制度、キャリアナビゲーター制度（入社後３か月間のメンター制度）、キャリア開発支援 等 |
| 試用期間 | 試用期間あり（3ヶ月）※本採用時と条件の変更はありません。 |
| 配属部門 | JPオペレーション本部 ファクトリー統括センター スマートインダストリー推進部 実装開発課 |
| 募集者の名称 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
| 備考 | 業務の変更の範囲：会社の定める業務 勤務地の変更の範囲：会社の定める事業場 |
| 会社名 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地 |
| 従業員数 | 約21,000人（グローバル連結、2024年12月現在） |
| 事業内容 | 車載コックピットシステム、ADAS（先進運転支援システム）および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売 |