パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。
職務内容
●ハードウェア開発統括部 商品開発2部のミッション
次世代モビリティ社会の実現に向けて、車載インフォテインメント機器のハードウェア技術を通じ、お客様へ安全・快適・高品質なコックピット体験を提供することがミッションです。商品開発2部では、車載コックピットドメインコントローラー等の製品において、高信頼性・高性能なハードウェア開発を推進し、グローバル市場で競争力のある製品を創出しています。
●募集背景
車載インフォテインメント機器は、デジタルコックピット化・統合化の進展により、従来以上に高性能化・大規模化が進んでいます。当社においても、既存IVI製品の開発に加え、次世代コックピットドメインコントローラーの開発を加速しており、高速通信、高性能SoC、電源、EMCなど幅広いハードウェア技術が求められています。今後の事業拡大および開発体制強化に向け、車載機器のハードウェア設計開発をリードできる人材を募集します。
●担当業務と役割
・車載インフォテインメント製品のハードウェア開発業務を担当いただきます。
・カーOEMとの仕様協議や要件調整を通じ、お客様要求を製品仕様へ反映します。
・回路設計、評価、量産立上げまで一貫して開発を推進いただきます。
・品質・コスト・納期目標の達成に向け、関連部門や協力会社と連携しプロジェクトを推進いただきます。
・将来的にはハードウェア開発リーダーとしてチームを牽引する役割を期待します。
●具体的な仕事内容
・車載インフォテインメント製品のシステム仕様検討およびハードウェアアーキテクチャ設計
・SoC/マイコン周辺回路、電源回路、高速通信回路(Ethernet、USB、PCIe等)の設計・評価
・EMC/熱設計/信頼性評価および不具合解析
・カーOEMとの仕様調整、設計レビュー、技術提案活動
・海外開発拠点・サプライヤとの協業による量産開発推進
●この仕事を通じて得られること
・自動車メーカー向け製品開発を通じて、自動車業界最先端の技術に携わることができます。
・SoC、通信、電源、EMCなど幅広い車載ハードウェア技術を習得できます。
・数百名規模のグローバル開発プロジェクトを経験できます。
・OEMとの直接折衝を通じ、高い技術提案力・プロジェクト推進力を身につけることができます。
●職場の雰囲気
・約40名の技術者が所属し、車載ハードウェア(電気回路)設計を担当しています。
・経験豊富なベテランから若手まで幅広いメンバーが在籍しています。
・年齢や役職に関係なく、フラットに議論・相談できる風土です。
・当部署はハードウェアの組織ですが、他部署のソフトウェア、システムエンジニアが一体となり開発を推進しています。
・新しい技術や開発プロセス改善への挑戦を歓迎する活気ある組織です。
●キャリアパス
・ハードウェア設計担当として経験を積み、ハードウェアリーダーやプロジェクトリーダーへのステップアップができます。
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な業務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスも用意しています。
・本人の適正や希望次第では、先行システム開発、システムエンジニア、プロジェクトマネジメントなど幅広いキャリアへのスキルチェンジも可能です。
・海外拠点との協業や海外駐在を通じてグローバルなキャリア構築も実現できます。
資格・スキル・経験など
【必須】
・電気・電子機器のハードウェア設計経験(3年以上)
・回路設計、評価、デバッグの実務経験
・電気回路図の作成および設計レビュー経験
【歓迎】
・車載機器開発経験
・SoC/マイコン周辺回路設計経験
・EMC/信頼性設計経験
・カーOEMとの技術折衝経験
・英語による技術コミュニケーション経験
【人柄・コンピテンシー】
・周囲と円滑なコミュニケーションを図れる方
・技術への探究心が高く、新しい知識を積極的に学べる方
・課題を主体的に発見し、解決に向けて行動できる方
・チームワークを重視し、多様な関係者と協働できる方
・最後まで責任感を持ってやり遂げる意志のある方
その他
| 職種 / 募集ポジション | ◆《横浜》車載インフォテインメント製品の商品開発・ハードウェア設計 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | JR横浜線鴨居駅より徒歩10分 |
| 勤務時間 | 【勤務時間】 9:00~17:30(実働7.75時間) ※フレックスタイム制あり(標準労働時間 1日7時間45分/コアタイムなし) 【勤務形態】 リモートワーク可 |
| 休日 | 年間休日:130日程度、完全週休二日制(土日祝)、出産・育児休暇、介護休暇など完備 【長期休暇】・GW、お盆、年末年始:10連休程度 ※実績に基づいた参考値です。年度によって若干日数が異なります。 なお、有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 |
| 福利厚生 | 【制度】財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度) 等 【施設】若年層向け社宅・住宅費補助、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等 |
| 加入保険 | 社会保険完備(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金) |
| 受動喫煙対策 | 拠点により、構内(屋外)に喫煙所設置有 |
| 教育制度・キャリアサポート | 【国内】新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度(選抜制) 等 社内公募異動制度、社内フリーエージェント制度、社内複業制度、社外副業制度、キャリアナビゲーター制度(入社後3か月間のメンター制度)、キャリア開発支援 等 |
| 試用期間 | 試用期間あり(3ヶ月)※本採用時と条件の変更はありません。 |
| 配属部門 | JP事業・商品開発本部 ハードウェア開発統括部 商品開発2部 |
| 募集者の名称 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
| 備考 | 業務の変更の範囲:会社の定める業務 勤務地の変更の範囲:会社の定める事業場 |
| 会社名 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地 |
| 従業員数 | 約21,000人(グローバル連結、2024年12月現在) |
| 事業内容 | 車載コックピットシステム、ADAS(先進運転支援システム)および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売 |