パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。

職務内容

●システムアーキテクチャ統括部　技術戦略・インテリジェンス部のミッション

SDV化、ECU統合、知能化が進む中で、クルマ全体の価値は「個別機能の優位性」だけでなく、複数ドメインをつなぎ、ユーザーに安全・安心・快適な体験として届ける力で決まる時代になっています。システムアーキテクチャ統括部は、クルマ全体の成立性、拡張性、再利用性、競争力を担い、品質向上と原価力強化を上流から実現する組織です。その中で技術戦略・インテリジェンス部は、市場・規格・競合・技術動向を先読みし、Fact→Context→Insight→Actionのサイクルで、技術ロードマップ、投資判断、開発アクションへつなげ、技術戦略を構築することをミッションとしています。

●募集背景

SDVコンピューティング事業では、CDC/IVIを起点に、高性能ハードウェアとSDVソリューションを組み合わせ、車両価値最大化へ貢献することを目指しています。今後は、ADAS領域との連携、HMI/UX、OTA、統合HPCなどを組み合わせた提案力が競争力の源泉になります。一方で、ADASの技術・開発プロセス・評価観点を理解し、CDC/IVIやHMI/UX側の強みと接続できる人材が不足しています。ADAS知見を有する方を迎え、ADAS/CDC統合戦略を技術シナリオ、PoC、量産適用へ具体化するため募集します。

●担当業務と役割

・ADAS領域の知見を活かし、市場・規格・競合・技術動向を構造化し、ADAS/CDC統合に向けた技術戦略、ロードマップ、投資判断材料を策定いただきます。
・システム全体の成立点を意識し、品質・性能・安全・インターフェース・原価の観点から、ADAS/CDC統合アーキテクチャの成立性を検討いただきます。
・変化の兆しを戦略テーマへ変換し、PoC開発・協業アクションへ接続いただきます。
・関連部門、外部パートナーを横串でつなぎ、経営と開発の意思決定をリードする役割を期待します。

●具体的な仕事内容

・ADAS連携シナリオ、ADAS/CDC統合HPC、ADAS-HMI連携に関する戦略・技術検討
・市場・規格・競合・技術動向、NCAP/法規、OEM動向を踏まえたインテリジェンスレポート、技術シナリオ、投資判断材料の作成
・ADAS認識結果、警報、状態表示、DMS/OMS、ナビ連携などを活用したHMI/UX要件の具体化
・システム成立性、品質、性能、安全、インターフェース、原価作り込みを踏まえたコアアーキテクチャ／量産適用アーキテクチャ検討
・外部パートナーとのPoC・技術協業に向けた論点整理、仕様調整、評価計画立案

●この仕事を通じて得られること

・ADASとコックピットをつなぐ次世代SDV領域で、技術戦略からPoC、量産適用を見据えた検討まで一貫して関わることができます。
・ADASをユーザーが理解し安心して使える体験価値へ変換する、安全UX／HMI統合領域に挑戦できます。
・システムアーキテクチャの観点から、品質・原価・開発リードタイムを上流で作り込み、事業競争力を構造的に高める経験ができます。
・市場、規格、競合、技術、知財、アライアンスを横断し、経営と開発の意思決定を動かす技術戦略人材として成長できます。

●職場の雰囲気

新しく立ち上がった組織であり、一人ひとりの挑戦が組織の力をつくるフェーズです。市場・技術・競争環境の変化を先読みし、設計・先行開発部門・海外拠点と連携しながら活動します。年齢や役職に関係なく、仮説を出し合い、必要なデータを集め、実証しながら前に進める風土があります。最新テクノロジーやAI/DXも活用し、部門を越えて共創することを重視しています。

●キャリアパス

入社後は、ADAS連携シナリオやADAS/CDC統合戦略の企画・分析・PoC推進を担当いただきます。将来的には、技術ロードマップ、投資判断、アライアンス戦略、SDV/統合HPC領域をリードする中核人材として活躍いただくことを期待しています。さらに、システム成立性を設計し、品質・原価・再利用性・拡張性を上流で作り込むアーキテクト、技術インテリジェンスを経営判断へ接続する技術戦略リーダー、事業・協業戦略リーダーなど、複数のキャリアパスがあります。

資格・スキル・経験など

【必須】
・ADAS、AD、周辺監視、車載ECU、車載ソフトウェア、車載HMI/UXのいずれかに関する開発・企画・評価経験
・市場・技術・競合・規格などの情報を整理し、戦略・企画・要件定義・評価計画のいずれかへつなげた経験
・社内外の関係者と技術論点を整理し、合意形成しながらプロジェクトを推進できるコミュニケーション力

【歓迎】
・カメラ、レーダー、ソナー、LiDAR、DMS/OMS等のセンシング技術およびセンサーフュージョン技術に関する知見
・NoA（Navigation on Autopilot）、L2+/L3領域のシステム知見
・AI認識技術（CNN、Transformer等）やAIを活用したADAS機能に関する基礎知識
・車載AIアクセラレータ（NPU/GPU）やQualcomm、NVIDIA、Horizon等のSoC知見
・技術ロードマップ、投資判断、知財・アライアンス戦略、インテリジェンスレポート作成経験
・システムアーキテクチャ設計、PF化・資産化、原価作り込み活動の経験

【人柄・コンピテンシー】
・変化の兆しを捉え、事実を構造化し、打ち手へつなげる思考ができる方
・未確定なテーマでも、仮説を立てて実証し、関係者を巻き込みながら具体的な実行へ落とし込める方
・ADAS側とコックピット側の双方の立場を理解し、技術とユーザー価値をつなげて考えられる方
・他部門や社外パートナーの知見を尊重し、越境して共創できる方
・品質、原価、顧客価値を上流から作り込むことにこだわれる方

その他

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