車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。
職務内容
●知的財産部のミッション
PASの車載事業は、安全・快適・持続可能なモビリティ社会の実現に向け、革新的な技術と商品・サービスを通じて社会課題の解決に貢献しています。知的財産部は、これらの技術やアイデアを無形資産として保護・活用し、事業競争力の強化と企業価値の最大化を担います。
●募集背景
SDV化が進む業界の中で、PASグループの知的財産権を戦略的に活用し、事業競争力・企業価値を向上させていくことが重要課題となっています。知財部門では事業競争力・企業価値の向上を目指し、知財ポートフォリオ強化に取組んでいるところです。そのような組織目標に共感し、積極的に貢献してくれるチームメンバーを募集中です。
●担当する業務と期待する役割
担当する技術分野または事業分野（主にソフトウェア関連技術）において、
・グローバル競争力のある特許の出願、権利化・ポートフォリオ構築、権利活用、維持及びポートフォリオ管理
・自社・他社の特許および技術動向の調査・分析
・上記分析に基づく、事業戦略と連動した知財戦略の策定・推進
を担っていただきます。
グローバル競争力のあるポートフォリオ構築を通じて、PASの車載事業の成長および新規事業の創出に、知財面から貢献することを期待します。
●具体的な仕事内容
1. グローバル競争力のある特許ポートフォリオの構築
・発明の発掘、出願方針の検討
・各国特許庁からの拒絶理由に対する対応
・他社への権利活用
2. 自社・他社の特許および技術動向の調査・分析
・調査方針の検討、調査の実施、他社権利の評価・対策
3. 事業戦略と連動した知財戦略の策定・推進
・研究開発・事業部と連携し、製品・事業ロードマップを踏まえた知財戦略の立案・実行
●この仕事を通じて得られること
１．成長分野での専門性の確立
SDV（Software Defined Vehicle）をはじめとする車載ソフトウェア領域において、将来性の高い技術分野の知財経験を蓄積できます。
２．事業戦略と直結した知財業務への関与
研究開発・事業部と連携し、製品・事業ロードマップを踏まえた知財戦略の立案・実行に関与でき、自身のアウトプットが事業に与えるインパクトを実感できます。
３．グローバル視点での知財ポートフォリオ構築経験
国内にとどまらず、海外競合やグローバル市場を意識した強い知財ポートフォリオの構築・活用に携わり、国際的に通用する経験を得られます。
●職場の雰囲気
テレワークやフレックス制度により、一人ひとりが働く場所や時間を柔軟に選べる環境が整っています。
職場は上下関係にとらわれず意見交換が活発で、互いの考えを尊重しながら議論できる風通しの良さがあります。
また、自ら課題を見つけ行動する姿勢を大切にしており、挑戦を歓迎し応援する前向きな風土が根づいています。自律性と協働が両立した働きやすい職場です。
●キャリアパス
本人の希望に応じて、知財業務の幅を段階的に広げていくキャリアパスがあります。
入社後は、これまで培った特許実務の経験を活かしながら、自ら関与した特許ポートフォリオの活用や、他社特許への対応・紛争解決にも挑戦していただけます。
将来的には、中長期の知財戦略に参画し、知財を通じて事業成長を支える中核人材としての活躍が期待されます。
資格・スキル・経験など
＜必須＞
・企業または特許事務所において、国内外特許出願・権利化業務の実務経験（経験年数３年以上）
・社内外との円滑なコミュニケーション能力
＜歓迎＞
・電気、機械、情報処理（特にソフトウェア関連）分野での知財実務経験や事業推進・研究開発経験
・英語文書の読み書きに抵抗がない方が望ましい
・調査経験、知財戦略立案経験が望ましい
【人柄・コンピテンシー】
発明者へのヒアリングを通じて技術内容を正確に理解し、特許事務所への明細書作成指示や特許庁対応についても的確にコミュニケーションを取れる方を求めています。
また、物事を論理的に整理しながら課題に向き合える思考力を持ち、自ら工夫し主体的に行動できる一方で、チームワークを大切にし、周囲と協力しながら業務を進められる人材を期待しています。
その他
| 職種 / 募集ポジション | ◆《横浜・大阪》特許等の出願、権利化、知財戦略の立案・推進 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | 【備考】 横浜：JR横浜線「鴨居」駅（北口）徒歩約10分 大阪：京阪線「守口市」駅・「西山荘」駅 徒歩約10分 |
| 勤務時間 | 【勤務時間】9：00～17：30（実働7.75時間） ※フレックスタイム制あり 【勤務形態】 リモートワーク可 |
| 休日 | 年間休日：130日程度、完全週休二日制（土日祝）、出産・育児休暇、介護休暇など完備 【長期休暇】・GW、お盆、年末年始：10連休程度 ※実績に基づいた参考値です。年度によって若干日数が異なります。 なお、有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 |
| 福利厚生 | 【制度】財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度） 等 【施設】若年層向け社宅・住宅費補助、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等 |
| 加入保険 | 社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金） |
| 受動喫煙対策 | 拠点により、構内（屋外）に喫煙所設置有 |
| 教育制度・キャリアサポート | 【国内】新入社員研修、職能（職種）別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度（選抜制） 等 社内公募異動制度、社内フリーエージェント制度、社内複業制度、社外副業制度、キャリアナビゲーター制度（入社後３か月間のメンター制度）、キャリア開発支援 等 |
| 試用期間 | 試用期間あり（3ヶ月）※本採用時と条件の変更はありません。 |
| 配属部門 | R&D企画センター 知的財産部 知財１課または知財2課 |
| 募集者の名称 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
| 備考 | 業務の変更の範囲：会社の定める業務 勤務地の変更の範囲：会社の定める事業場 |
| 会社名 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地 |
| 従業員数 | 約21,000人（グローバル連結、2024年12月現在） |
| 事業内容 | 車載コックピットシステム、ADAS（先進運転支援システム）および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売 |