パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。
職務内容
●セキュリティ開発部のミッション
セキュリティ開発部は、当社パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社(以下、PAS)におけるセキュリティCoE(Center of Excellence)として、以下のミッションを担う組織です。
・ 最先端のセキュリティ専門技術・スキルを継続的に蓄積し、PAS全体で必要とされる各種セキュリティ領域へ展開します。
・ 先行的な要素技術開発から商品開発、出荷後対応、廃棄に至るまで、製品ライフサイクル全体にわたるPASのセキュリティ活動に貢献します。
*セキュリティCoEとは、企業内においてセキュリティに関する高度な専門知識やスキルを集約し、技術開発、社内支援、人材育成などを通じて、全社的なセキュリティレベルの向上を担う中核組織です。
●募集背景
・ サイバーセキュリティに関する法規制の施行を背景に、世界的に自動車分野におけるサイバーセキュリティ対策への要求が高まっています。これに伴い、PASにおいても、セキュリティ技術を起点とした新たなビジネス機会の創出などセキュリティ技術者に求められる役割が大きく広がっています。
・ こうした状況の中、セキュリティ技術の収益化を見据え、商材となるセキュリティソリューションやサービスの拡充を進めていくため、専門的な知識やスキル、実務経験を有する人材を募集します。
●担当する業務と期待する役割
・ 車両向けセキュリティソリューションの開発や、セキュリティに関連するサービスの事業開発を主な担当業務とします。
・ 技術開発においては、世界初・業界初となるセキュリティ技術やソリューションの創出に取り組み、その有効性を検証・実証していく役割を担います。
・ あわせて、PASと自動車メーカーがWin-Winの関係を築けるよう、セキュリティ関連事業における自動車メーカーとの共創を推進することも重要な役割の一つです。
●具体的な仕事内容
① 共通化や自動化を通じてサイバーセキュリティ対策の効率化を推進し、PASの商品競争力の強化に貢献します。
・ 具体的には、商品の要件定義・設計・実装から出荷後対応、廃棄に至るまでの商品ライフサイクル全体を対象に、内製ツールと他社製ツールを組み合わせた自動化を進め、対応工数の削減や開発効率の向上を図ります。
② 自動車およびサプライチェーンをサイバー攻撃から守り、継続的に価値を生み出すセキュリティ商材やセキュリティサービスの創出に取り組みます。
・ 具体的には、競合他社や他業界、学術領域の技術動向を継続的に調査・分析し、その結果をもとに競争力のある技術やソリューションを創出します。併せて、自動車メーカーなどの顧客への提案活動や、学会・展示会等を通じた対外発信も行います。
*サイバーセキュリティに関する専門知識や実務経験がない方については、ビッグデータ解析など、これまでに培われた専門知識・スキルを活かせる業務を担当しながら、社内外の研修等を通じて、自動車分野で求められるセキュリティ技術や開発プロセスを段階的に習得していただくことを想定しています。
●この仕事を通じて得られること
・ 日本を代表する企業の車載機事業部門において、世界の自動車産業に貢献する仕事に携わり、グローバルに通用する実践的な経験を積むことができます。
・ 自動車産業の中で注目度が高まっているセキュリティ技術や関連法規に携わり、自身の取り組みが安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献していることを実感できます。
・ 部内にはセキュリティ分野で豊富な知見を持つメンバーが在籍しており、実務を通じて着実に専門性を高められる環境があります。
・ 自組織にとどまらず、周辺の事業部と連携して開発を進めるため、プロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、社内外での人脈を大きく広げることができます。
●職場の雰囲気
・ ベテランから若手まで幅広いメンバーが在籍し、それぞれが明確な目標を持ちながら、チームワークを重視して業務に取り組んでいます。
・ 自組織内にとどまらず、周囲の事業部とも連携する機会が多く、幅広いフィールドで活躍できる環境です。
・ 担当業務や状況に応じて、リモートワークの活用も可能です。
●キャリアパス
・ 車載分野に限らず、さまざまな領域で求められるサイバーセキュリティ技術を習得・深化させることができ、その経験は将来にわたって活かせる大きな強みとなります。
・ 初期配属の業務にとどまらず、複数の職務や分野を経験することで、技術・事業・プロセスを横断した総合的なスキルを身につけることが可能です。
・ PASはグローバルに拠点を展開し、世界中に顧客を持つ企業であるため、国内外を舞台に活躍できる多様なキャリアのチャンスがあります。
資格・スキル・経験など
<必須>
以下のいずれかの分野における専門知識、スキル、または実務経験を有する方(博士課程修了者、ポスドク研究員の方も歓迎します)
・ サイバーセキュリティに関する専門知識・スキル・実務経験(例:情報処理安全確保支援士、CISSP 相当の知識・経験)
・ ビッグデータ分析やAI技術に関する専門知識・スキル・実務経験(例:異常検知・外れ値検知技術、攻撃分析技術など)
<歓迎>
・ ソフトウェア開発の実務経験
・ 暗号技術などセキュリティ関連技術や機能の開発経験
・ 英語による技術文書の読解やコミュニケーションが可能な語学力(目安:TOEIC 600点相当)
<人柄・コンピテンシー>
・ 技術内容を社内外に分かりやすく伝えるための資料作成力およびプレゼンテーション能力
・ 研究活動に必要な論理的思考力と問題解決能力
・ 他分野の研究や技術を尊重し、常に新たな知識を学び続ける姿勢
・ 自ら研究テーマや新規プロジェクトを主体的に提案・推進できる積極性
・ 周囲と円滑にコミュニケーションを取り、協力して業務を進められる方
その他
| 職種 / 募集ポジション | ◆《大阪・横浜》車両向けのセキュリティソリューション・サービス事業の開発 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
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| 勤務地 | 【備考】 大阪:京阪本線「西三荘」駅 徒歩約1分 横浜:JR横浜線「鴨居」駅(北口)徒歩約10分 |
| 勤務時間 | 【勤務時間】9:00~17:30(実働7.75時間) ※フレックスタイム制あり(標準労働時間 1日7時間45分/コアタイムなし) 【勤務形態】 リモートワーク可・出社頻度週1回(ただし、実機を使用するなど、業務内容によっては出社頻度が上がる可能性があります) |
| 休日 | 年間休日:130日程度、完全週休二日制(土日祝)、出産・育児休暇、介護休暇など完備 【長期休暇】・GW、お盆、年末年始:10連休程度 ※実績に基づいた参考値です。年度によって若干日数が異なります。 なお、有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。 |
| 福利厚生 | 【制度】財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度) 等 【施設】若年層向け社宅・住宅費補助、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等 |
| 加入保険 | 社会保険完備(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金) |
| 受動喫煙対策 | 拠点により、構内(屋外)に喫煙所設置有 |
| 教育制度・キャリアサポート | 【国内】新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度(選抜制) 等 社内公募異動制度、社内フリーエージェント制度、社内複業制度、社外副業制度、キャリアナビゲーター制度(入社後3か月間のメンター制度)、キャリア開発支援 等 |
| 試用期間 | 試用期間あり(3ヶ月)※本採用時と条件の変更はありません。 |
| 配属部門 | R&D本部 プラットフォーム開発センター セキュリティ開発部 |
| 募集者の名称 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
| 備考 | 業務の変更の範囲:会社の定める業務 勤務地の変更の範囲:会社の定める事業場 |
| 会社名 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地 |
| 従業員数 | 約21,000人(グローバル連結、2024年12月現在) |
| 事業内容 | 車載コックピットシステム、ADAS(先進運転支援システム)および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売 |