世の中に出る前の技術を、支える会社。
クルマが市場に出る前。
半導体が量産される前。
新しい通信技術が社会に実装される前。
そこには必ず、「測る」「試す」「確かめる」という工程があります。
日本電計は、1950年の創業以来、電子計測機器を軸に、日本の研究開発やものづくりを支えてきました。
私たちの仕事は、単に計測器を販売することではありません。
「この性能をどう測るか」
「この製品の安全性をどう検証するか」
「この開発環境をどう構築するか」
そんなお客様の技術課題に対し、国内外のメーカー、製品、技術、エンジニアリングを組み合わせ、最適な“答え”をつくることが、日本電計の仕事です。
日本電計は、何をしている会社なのか。
事業の起点は、すべて「計測」です。
MEASURE|測る
電子計測器、通信測定器、環境試験機、電源装置など、幅広い機器・技術を提供。
TEST|試す
EV・二次電池、自動運転、半導体などの研究開発に必要な試験・評価環境を構築。
CONNECT|つなぐ
特定メーカーに縛られない独立系商社として、国内外のメーカーや技術を組み合わせ、一社だけでは解決できない課題に応える。
BUILD|つくる
機器単体の販売にとどまらず、ソフトウェア、設備、システム設計、施工まで含め、最適な計測・試験環境そのものをつくる。
そして導入後も、校正、修理、メンテナンス、リース・レンタルまで継続して支援しています。
数字で見る日本電計
会社の事業基盤や働く環境を、数字でご紹介します。
• 売上高:約1,300億円(2026年3月期・連結)
• 仕入先:約5,000社
• お客様:約1,300社(計測機器市場シェア30%)
• 年間休日:125日
• 平均残業時間:21.35時間/月
• 有給休暇取得率:74.50%
• 賞与:年3回
前年実績:8.4か月分
直近3年間平均:7.1か月/年
長年培ってきた顧客基盤と幅広い仕入先ネットワークを持ちながら、働きやすさや社員への還元にも力を入れています。
取引先は、「これから」をつくる企業・研究機関。
日本電計のお客様は、自動車、半導体、電機・電子、精密機器をはじめとした国内外のメーカー、大学、官公庁、研究機関など。
私たちは、完成した製品を売る側ではなく、その製品が生まれるまでの研究開発、評価、量産、品質保証のプロセスに関わっています。
そのため、日本電計の仕事の先には、まだ世の中に出ていない技術があります。
法人営業として、エレクトロニクス産業の「これから」に関わる。
日本電計の営業は、個人向けではなく、法人のお客様を担当するBtoB営業です。
お客様は、自動車・半導体・電機業界を代表する大手メーカーの研究開発部門や技術部門。
すでに世の中にある量産品だけではなく、これから世に出る製品や、まだ世の中にない技術が生まれる現場に、計測・試験の専門家として関わります。
メーカー営業の場合、自社製品を中心に提案することが一般的です。
一方、日本電計は特定メーカーに属さない独立系商社。約5,000社の仕入先が持つ製品・技術の中から、お客様の課題に最適なものを組み合わせて提案できます。
「何を売るか」から考えるのではなく、
「お客様の課題をどう解決するか」から提案を組み立てる。
それが、日本電計の営業です。
エレクトロニクス産業に長く深く関わってきたからこそ、目の前の課題だけではなく、次世代モビリティ、半導体、AIなど、5年後・10年後の製品開発に関わる機会もあります。
また、一人ひとりが裁量を持って営業活動を進められることも特徴です。
「指示されたことをこなす」よりも、
自分で考え、自分から動き、お客様との関係をつくっていきたい。
そんな自主・自立志向の方が、力を発揮しやすい環境です。
「商社」の、その先へ。
日本電計は今、大きな転換期にあります。
これまで培ってきた電子計測器の販売力を土台に、システム提案力、エンジニアリング力、技術ノウハウをさらに強化。
AI、半導体、GX、EV・二次電池、次世代モビリティ、航空宇宙など、今後の社会を変えていく領域へ事業を広げています。
目指しているのは、モノを届けるだけの商社ではありません。
お客様とメーカー、技術と技術、国内と海外をつなぎながら、まだ答えのない技術課題を一緒に解いていく「テクニカル商社」です。
計測技術で、まだ見えていない未来を、見えるようにする。
それが、日本電計です。
業務内容
【部署概要】
自動車開発におけるドライビングシミュレーターおよびADAS試験装置/MOTORダイナモの国内導入を、販売 /設置(建設業法許認可に基づく据付対応)/立上げ/運用サポートまで一気通貫で担う専門部門。
対象は自動車・商用車メーカー/部品メーカー/試験研究機関等で、短期・長期運用と継続アップデートを前提に、開発効率・安全性・品質向上に寄与していただきます。
【業務内容】
当社では、⾃動⾞メーカー・部品メーカー・試験機関・研究機関向けに ADAS 評価機材の販売・レンタル・試験⽀援サービスを提供しています。
本ポジションでは、お客様が ADAS 評価を円滑に実施できるよう、機材の提案から導⼊、試験⽀援、アフターサポートまで⼀貫して担当していただきます。
【主な業務内容】
ADAS 評価機材のレンタル・販売⽀援
・お客様の試験内容に応じた機材選定/提案
・レンタル機材の準備/点検/出荷/返却対応
・機材のセットアップおよび操作説明
・導⼊時の現地サポート
ADAS 試験⽀援・試験代⾏
・ADAS 評価試験の計画/実施
・NCAP/AEB/ACC/LKA など各種 ADAS 試験への対応
・試験機材の設置/キャリブレーション
・試験データ取得および結果確認
・お客様への試験レポート作成/報告
納⼊品サポート
・納⼊機材の操作説明
・技術問い合わせ対応
・不具合切り分け/トラブルシューティング
・定期点検/校正⼿配
・メーカーとの技術窓⼝対応
・ソフトウェア更新/ライセンス管理
セールスエンジニア業務
・営業担当との顧客訪問
・デモンストレーション
・技術プレゼンテーション
・展⽰会/技術セミナー対応
・海外メーカーとの技術連携
【主な取扱機材】
・ABDynamics 製︓ADAS 試験ターゲット/試験ロボット/プラットフォーム
・OXTS 製︓⾼精度 GNSS/INS/RTK 位置計測システム
・VBOX 製︓速度/位置/データロギングシステム
・Euro NCAP 対応機材︓ターゲット/移動台⾞/キャリブレーション機器
・CAN/Ethernet 計測機器︓⾞載通信解析・データ取得機器
・各種 ADAS ターゲット
・⾞両位置計測システム
・データ収集/解析ソフトウェア
必須条件
- 普通⾃動⾞運転免許
- 基本的な PC スキル
- 出張対応が可能な⽅
- 技術営業または技術サポートへの興味
歓迎条件
- ADAS 評価試験経験
- ⾃動⾞開発/評価経験
- 試験計測機器の使⽤経験
- CAN 通信の知識
- ⾃動⾞制御/⾞両運動の知識
- 英語による技術資料の読解
| 職種 / 募集ポジション | 【東京】オペレーションサポート/ADAS試験装置/電子計測機器の専門商社 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | 期間の定めなし ※試用期間3か月(期間中、待遇の変更はありません) |
| 給与 |
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| 勤務地 | |
| 勤務時間 | ・9:00~17:30 ・休憩60分 ・所定労働時間:7時間30分 ※時差出勤制度あり |
| 休日 | ・完全週休2日制(土日祝) ・年間休日日数:125日 ・年間有給休暇:10日~20日(試用期間満了後に10日付与) ・育児休暇取得実績あり ・2026年度 夏季休暇/年末年始休暇 予定 ‐夏季休暇:8/8〜8/16(9連休)※うち会社休日は8/10、12〜14の4日(一部は計画的付与の年休を充当) ‐年末年始休暇:12/29~1/3(6連休) ※うち会社休日は12/29~31の3日 |
| 福利厚生 | 【制度】 ・退職金制度 ・社員持株会 ・企業型確定拠出年金 ・GLTD保険(長期休業時の給与補償制度) ・カフェテリアプラン:付与される210,000ポイント/年(初年度月割)を、会社が定めた旅行等のサービスに充当することができるサービスです。 【施設】 ・東京都電機健康保険組合ほか、保養所施設多数あり 【協和会】 全社員の共済と親睦を図ることを目的とし、試用期間満了後に全員加入 |
| 加入保険 | 健康保険、厚生年金、労働(雇用・労災)保険 東京都電機企業年金基金 |
| 受動喫煙対策 | 敷地内喫煙可能場所あり |
| 選考方法 | ・筆記、WEB試験:有 ・面接:1回~2回 |
| 会社名 | 日本電計株式会社 |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 和田 史宣 |
| 設立年月日 | 昭和25年9月4日 |
| 本社所在地 | 東京都台東区上野5-14-12 NDビル |
| 資本金 | 11億5,917万円 |
| 従業員数 | 610名(2025年3月現在) ※グループ総員1,160名 |
| 主要関連企業 | アイコーエンジニアリング株式会社 ユウアイ電子株式会社 新栄電子計測器株式会社 株式会社ホクエン |