■企業概要:
日産車体は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車(LCV)・多目的乗用車(MPV)を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献/有給取得日数は平均17.2日/幅広い車種の開発~生産まで一貫して担える/充実な研修体制/中途社員が活躍できる環境あり/生産数増加に伴う増員採用】
■業務内容
車両のボディを製造する際の工程設計をお任せ致します。
例えば、新たにモデルチェンジをする車種が出た際に利用する設備(ロボットなど)の検討や生産ラインの作業者への指示出しを行います。
具体的には下記の様な業務となります。
①新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進
・工程計画(工法・設備・材料・作業の設定)
・投資計画
・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画
・試作計画の立案・推進
②生産技術に関する次の業務
・生産ラインの効率化システム立案、推進
・新技術の開発と先行技術開発推進
お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するラインを計画・設計するのが我々の仕事です。
長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが同社の強みです。
■魅力のポイント
・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン、設備を立上げることができること
■応募資格/応募条件
■必須条件:学歴以外下記、いずれかに該当する方
・他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れること
・電気、機械系を専攻もしくは同等の知見をお持ちの方
■歓迎条件:
・生産設備導入の知識を有すること
・他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れること
・自動車業界で設備導入、車体生産技術の経験がある方
・設備製作・施工メーカーでの実務経験をお持ちの方
・産業用ロボットCAD教示・操作に関わる経験
・普通自動車免許(AT限定不可)をお持ちの方
職種 / 募集ポジション | (生産)福岡/苅田町:車体技術:第2新卒 |
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雇用形態 | 正社員 |
契約期間 | 雇用形態:正社員 期間の定め:無 |
給与 |
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勤務地 | |
勤務時間 | フレックスタイム制(コアタイム:無) 標準的な勤務時間帯:8:30~17:30 所定労働時間 08時間00分 休憩60分 |
休日 | 年間休日数:121日 休日休暇形態:週休2日制(土日) ※有給休暇について入社直後の付与日数は、入社月により1~15日付与いたします。 ※GW休暇・年末年始休暇・夏季休暇(各10日程度)、有給休暇、慶弔休暇、ファミリーサポート休暇・ライフサポート休暇 |
福利厚生 | ■育児時短勤務 ■独身寮 ■社宅 ■企業内保育園 ■在宅勤務 ■保養所 ■自動車通勤可能 ■社員クラブ ■社員食堂(1食300円~400円程度) ■日産車社員購入制度 ■永年勤続旅行 など |
加入保険 | 各種社会保険完備 (健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険) |
受動喫煙対策 | 敷地内全面禁煙 |
応募資格/応募条件 | ■必須条件:学歴以外下記、いずれかに該当する方 ・他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れること ・電気、機械系を専攻もしくは同等の知見をお持ちの方 ■歓迎条件: ・生産設備導入の知識を有すること ・他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れること ・自動車業界で設備導入、車体生産技術の経験がある方 ・設備製作・施工メーカーでの実務経験をお持ちの方 ・産業用ロボットCAD教示・操作に関わる経験 ・普通自動車免許(AT限定不可)をお持ちの方 |
転勤 | 湘南工場への長期出張(含む転勤)の可能性はあり(要相談) |
退職金制度 | 有 確定拠出年金制度(掛金拠出は事業主) 定年:60歳 |
会社名 | 日産車体株式会社 |
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設立年月 | 1949年04月 |
代表者 | 代表取締役社長 冨山 隆 |
社員数 | 1,681名 |
本社住所 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2-1 |
株式公開 | スタンダード市場 |
事業内容 | 日産ブランドの小型商用車(LCV)・多目的乗用車(MPV)を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 |