日産車体株式会社 事務・技術職 生産部門 の求人一覧
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【福岡/生産管理】日産G★入社直後に日産車体九州株式会社へ出向★
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■募集背景： 車両生産の工場運営において生産管理のスキルを伸ばすことが急務であり、その人財を積極的に採用している。 ■業務内容 今回の募集している業務は、日産車体九州株式会社の日別生産計画、生産進捗であり、工場長決裁事項として実行していくメンバーを募集しております。当社入社後、日産車体九州株式会社へ出向となり、業務を行っていただきます。具体的な業務内容としては、製造メーカーにおける生産管理領域全般業務や工場生産運営のための日々の生産計画の作成と立案、生産計画に基づく電算処理のためのﾊﾟﾗﾒｰﾀ入力とその管理、車両の納期管理及び棚卸会計監査に対する準備・対応、日産自動車株式会社との生産計画に関する情報連携と生産調整、製造部、開発・購買、生産技術等関係部署の要望に対する調整など幅広く業務を行っていただく予定です。 ■配属組織について 生産管理グループは、生産・物流管理部に属しており、当部署は日産自動車株式会社からの生産要望を受け、年度の生産計画の立案や毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を担っています。そして調達物流、構内物流、荷姿改善を担う物流管理領域も当職場に属しており、生産管理業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度から、RPA(RoboticProcess Automation)の導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■魅力のポイント お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するのが我々の仕事です。長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが得意です。魅力のポイントは以下の通りです。 ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し、新たな生産ライン・設備を立上げるための効率的な生産計画を立案していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流､下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができること。 ■応募資格/応募条件 ■必須条件：下記いずれの条件も満たす方 ・生産管理の基礎知識・経験を有すること。 ・生産計画を立案する知識・経験を有すること｡ ・OAスキル(エクセル・パワポ)を有すること。 ・将来的に湘南工場に長期出張・転勤の可能性があり、対応可能な方 ■歓迎条件： ・自動車業界で生産管理業務の企画経験がある方 続きを見る
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【福岡】【第二新卒歓迎】 生産管理 ◇日産Gの完成車メーカー／土日休み)
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■募集背景 車両生産の工場運営において生産管理のスキルを伸ばすことが急務であり、その人財を積極的に採用している。 ■業務内容 今回の募集している業務は、日産車体九州株式会社の日別生産計画、生産進捗であり、工場長決裁事項として実行していくメンバーを募集しております。当社入社後、日産車体九州株式会社へ出向となり、業務を行っていただきます。具体的な業務内容としては、製造メーカーにおける生産管理領域全般業務や工場生産運営のための日々の生産計画の作成と立案、生産計画に基づく電算処理のためのﾊﾟﾗﾒｰﾀ入力とその管理、車両の納期管理及び棚卸会計監査に対する準備・対応、日産自動車株式会社との生産計画に関する情報連携と生産調整、製造部、開発・購買、生産技術等関係部署の要望に対する調整など幅広く業務を行っていただく予定です。 ■配属組織について 生産管理グループは、生産・物流管理部に属しており、当部署は日産自動車株式会社からの生産要望を受け、年度の生産計画の立案や毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を担っています。そして調達物流、構内物流、荷姿改善を担う物流管理領域も当職場に属しており、生産管理業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度から、RPA(RoboticProcessAutomation)の導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■魅力のポイント お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するのが我々の仕事です。長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが得意です。魅力のポイントは以下の通りです。 ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し、新たな生産ライン・設備を立上げるための効率的な生産計画を立案していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流､下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができること。 ■応募資格/応募条件 ■必須条件： ・基礎的な生産管理の知識を有する。 ・OAスキル(エクセル・パワポ)を有すること。 ・将来的に湘南工場に長期出張・転勤の可能性があり、対応可能な方 ■歓迎条件： ・自動車業界で生産管理業務の企画経験がある方 続きを見る
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【福岡】組立生産技術◇日産Gの完成車メーカー/社宅・独身寮有)
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■業務内容 組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務をお任せ致します。 具体的には下記の様な業務となります。 ①新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案推進 ②生産技術に関する業務 ・生産ラインの効率化システム立案、推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 プロジェクトごとに担当をアサイン致します。 新車種製造等の場合は10～15名程度、部分的な改良等の場合は3～4名程度で1チームをなっております。新車種製造等、大きなプロジェクトをご担当頂く際は、プロジェクトの掛け持ちはございません。 ■応募資格/応募条件 ■必須条件： ・製造業における生産技術の業務経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・自動車業界で設備導入、新車生産技術の経験がある方 ・設備製作・施工メーカーでの実務経験をお持ちの方 続きを見る
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【福岡】【第二新卒・未経験歓迎】組立生産技術(車両組立工程)◇日産Gの完成車メーカー/社宅・独身寮有
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■業務内容 車両の組み立てを行うにあたって、生産技術の検討を行って頂きます。具体的には下記の様な業務をお任せ致します。 ①新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案、推進 ②生産技術に関する業務 ・生産ラインの効率化システム立案・推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 ■募集背景： 新車の導入準備業務も近年活発化してきており、技術力強化のために、技術員を積極的に採用している ■応募資格/応募条件 ■必須条件：学歴以外下記、いずれかに該当する方 ・理系学部ご出身の方 ・整備士、検査、評価、実験いずれかの業務経験をお持ちの方 ・生産技術の実務経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・自動車業界で設備導入、新車生産技術の経験がある方 ・設備製作・施工メーカーでの実務経験をお持ちの方。 続きを見る
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【九州】車体生産技術 ◇日産Gの完成車メーカー/スタンダード市場上場/社宅・独身寮有
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■業務内容 車両のボディを製造する際の工程設計をお任せ致します。 例えば、新たにモデルチェンジをする車種が出た際に利用する設備(ロボットなど)の検討や生産ラインの作業者への指示出しを行います。 具体的には下記の様な業務となります。 ①新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案・推進 ②生産技術に関する次の業務 ・生産ラインの効率化システム立案、推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するラインを計画・設計するのが我々の仕事です。 長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが同社の強みです。 ■魅力のポイント ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン、設備を立上げることができること ■応募資格/応募条件 ■必須条件： ・生産設備導入の知識を有すること ・他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れること ■歓迎条件： ・自動車業界で設備導入、車体生産技術の経験がある方 ・設備製作・施工メーカーでの実務経験をお持ちの方 ・産業用ロボットCAD教示・操作に関わる経験 ・普通自動車免許（AT限定不可）をお持ちの方 続きを見る
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【九州】【第二新卒・未経験歓迎】車体生産技術◇日産Gの完成車メーカー/社宅・独身寮有)
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■業務内容 車両のボディを製造する際の工程設計をお任せ致します。 例えば、新たにモデルチェンジをする車種が出た際に利用する設備(ロボットなど)の検討や生産ラインの作業者への指示出しを行います。 具体的には下記の様な業務となります。 ①新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案・推進 ②生産技術に関する次の業務 ・生産ラインの効率化システム立案、推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するラインを計画・設計するのが我々の仕事です。 長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが同社の強みです。 ■魅力のポイント ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン、設備を立上げることができること ■応募資格/応募条件 ■必須条件：学歴以外下記、いずれかに該当する方 ・他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れること ・電気、機械系を専攻もしくは同等の知見をお持ちの方 ■歓迎条件： ・生産設備導入の知識を有すること ・他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れること ・自動車業界で設備導入、車体生産技術の経験がある方 ・設備製作・施工メーカーでの実務経験をお持ちの方 ・産業用ロボットCAD教示・操作に関わる経験 ・普通自動車免許（AT限定不可）をお持ちの方 続きを見る
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【福岡・第二新卒歓迎】生産技術(工場内の物流効率化) ◇日産Gの完成車メーカー／年休121日
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■業務内容 生産工場内の物流効率化を検討、実行頂く業務となります。 サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど)具体的には下記の様な業務となります。 ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ＊入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。 配属組織について 物流グループは、生産統括部生産管理グループに属しており、日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。そして現場改善を支援・工数管理を担うIE(industrial engineering)領域も属しており、上記物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、人財分科会を職場内に設置し、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度からRPA(RoboticProcessAutomation)の導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■応募資格/応募条件 ■必須条件： ・生産設備導入の業務経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・自動車業界で物流業務の企画経験がある方 続きを見る
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【福岡】品質生産技術／品質に関する各種計画立案・推進 ／土日休／引っ越し手当・借上げ社宅・独身寮あり
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■業務内容 品質技術統括課は、新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を実施しています。具体的には工場生産要件の製品設計への織込み、工程計画立案、品質保証計画策定、設備・治工具導入等の組立工場の生産準備を担っております。 入社後は以下の業務をご担当頂きます。 ・工程計画（設備・治工具の検討、設定） ・投資計画 (設備) ・品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画 ・各試作計画の作成・推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 ■魅力のポイント デザイン/開発段階からプロジェクト業務に参画し、工場の生産要件（視認性、品質確保、工場設備条件との成立性等）を設計部署と連携し製品設計図面への織込み活動をおこないます。最新の3D-CADなどのツールを駆使しサイマルテニアスエンジニアリングを行い部品・車体形状に生産要件を織り込みます。デジタル試作では検査の視認性、作業性の評価を行い、構造への織り込みを行います。フィジカル段階ではデジタル試作で検討した内容の効果を現物を用い確認します。計画～試作～量産の一連業務を遂行し、高品質な車造りに直結して貢献できるところは大きな醍醐味であり、またスキルを継続的に磨いていくことができます。部品、設備、完成車両の品質確保に向けた工場全体に携わることができる部署であり、自分の仕事が結果として形として表れるためより達成感を味わえる部署になります。 ■応募資格/応募条件 ■必須条件： ・基礎的な生産管理の知識を有すること。 ・OAスキル(エクセル・パワポ)を有すること。 ・他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れること。 ■歓迎条件： ・自動車業界で生産管理業務の企画経験がある方 続きを見る
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【平塚】【経験者歓迎！】動力・設備技術◇日産Gの完成車メーカー/社宅・独身寮有)
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■業務内容 動力・設備技術部は、複数の車種を効率よく生産するラインの動力供給網を作り、工場インフラの維持管理をしております。 入社後は下記業務をご担当頂きます。 ・動力供給設備、環境設備に関する設備計画の提案と実行 ・設備の機能維持のための予防保全計画の提案と実施 ・設備の機能回復のための修理及び改善 ・外注修理工事の手配及び管理 ・カーボンニュートラル達成に向けたインフラ設備再構築の提案と実行 ■魅力のポイント ・セクション間の垣根が低いので、上流､下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わうことができます。 ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも、最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための動力供給網を設計し維持していくことで、スキルを磨き、キャリアを築いていくことができます。 ■応募資格/応募条件 ■必須条件 ・工場インフラに関する知識を有する方 ・他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れる方 ■歓迎条件 ・工場インフラ維持管理の業務経験がある方 ・製作・施工メーカーでの実務経験をお持ちの方 ・電気主任技術者の資格をお持ちの方 ・普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 続きを見る
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【神奈川】圧造生産技術部 ◇日産Gの完成車メーカー/スタンダード市場上場/社宅・独身寮有
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■業務内容 圧造生産技術部では、主に車体外板や主要な大物骨格部品のプレスパネルを生産するための金型を製作し、国内外のプレス工場に出荷しています。 入社後は以下の業務をお任せします。 ・新車開発におけるプレス部品のサイマルテニアスエンジニアリング、及びプレス金型工程設計 ・プレス部品品質改善のためのプレス金型修正トライアル立会い、及び修正方案の提案・指示 ・金型製作や生産ラインで必要とする設備、また新技術の開発に関する設備導入の計画立案と推進 ■魅力のポイント ・デザイン開発段階から参画し、デザイナーの意図する形状をプレスパネルとして具現化するため、最新のCAEや3D-CADなどのツールを駆使したサイマルテニアスエンジニアリングを行います。 ・車体設計が要求する性能を満足するため、材料力学や機械工学のノウハウを活かした工程計画～金型設計を行います。 ・金型製作では、数10トンもある鋳鉄の塊から、最新の工作機械、大型プレスマシンを駆使して、高精度でメンテナンス性に優れた金型を超単納期で製作します。 ・競争力のあるアウトプットを実現するため、「人財マップ」に基づいた人財育成を行い、タレントマネジメントシステムにより一人ひとりの育成状況を管理しています。 ■応募資格/応募条件 ■必須条件： ・他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れること ■歓迎条件： ・3D-CADの操作経験がある方 ・自動車業界で設備導入、生産技術の経験がある方 ・金型製作に関する実務経験をお持ちの方 ・普通自動車免許（AT限定不可）をお持ちの方 続きを見る
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【福岡】生産技術(塗装)◇日産Gの完成車メーカー/社宅・独身寮有)
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■業務内容 塗装工程における新車・マイナーチェンジ車の塗装・樹脂成型設備導入や塗装工法技術革新に関する業務などをお任せ致します。 具体的には下記の様な業務となります。 ①新車導入準備業務、大型設備工場導入業務の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案推進 ②塗装工法技術革新に関する業務 ・塗装技術開発業務 ・環境負荷低減設備開発業務 ■職務の魅力 ・新型車の新色導入業務に携わることで、新色を自分の手で立ち上げる実感を得ることができます。 ・産業用ロボットの導入や、環境負荷軽減の設備の導入・危険物取扱設備の改善など多方面の知識を活用できる環境がそろっております。 ・工場改善のためのアイデアが通りやすい職場環境であることも魅力の一つです。 ・カーボンニュートラル等、環境負荷低減の業務にも取り組んでいくため、さまざまなメーカーの方とコンタクトを取りながら業務を進めていくことになりますので、多角的なキャリアを積むことができます。 ■応募資格/応募条件 ■必須条件： ・生産設備導入の知識を有すること｡ ・他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れること。 ■歓迎条件： ・塗装に関わる経験がある方（塗料メーカー、塗装設備メーカー等） ・産業用ロボットCAD教示・操作に関わる経験がある方 ・危険物取扱者 乙種4種の資格をお持ちの方 ・普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方 続きを見る
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【福岡・経験者歓迎】生産技術(工場内の物流効率化) ◇日産Gの完成車メーカー／年休121日
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■業務内容 生産工場内の物流効率化を検討、実行頂く業務となります。 サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど)具体的には下記の様な業務となります。 ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ＊入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。 配属組織について 物流グループは、生産統括部生産管理グループに属しており、日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。そして現場改善を支援・工数管理を担うIE(industrial engineering)領域も属しており、上記物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、人財分科会を職場内に設置し、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度からRPA(RoboticProcessAutomation)の導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 配属組織について ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための物流網を設計していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流､下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができます。 うまく行った時の達成感は言葉で言い表せません。このような経験を通じスキルを磨き、キャリアを築いていくことが出来ます。 ■応募資格/応募条件 ■必須条件： ・生産設備導入に関わった経験(目安：5年以上) ・将来的に湘南工場に長期出張・転勤の可能性があり、対応可能な方 ■歓迎条件： ・工場内に於ける自動搬送設備(AGV等)導入の経験がある方 ・自動搬送設備メーカーでの実務経験をお持ちの方 続きを見る
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