ポジションの概要
■期待する役割
・製品化されたアプリケーションの分析、サービスシステム/サービス構築における課題対策
・サービス化するにあたり必要となるアプリケーション機能の追加提案
・サービス化するにあたり必要となる実機能(サービス仕様書策定/推進体制等)の検討/構築
・将来的にはプロダクトリーダーの役割を担っていただくことを期待しています。
仕事内容
■業務内容
・トヨタ自動車の研究開発部門が開発したシステムの分析、実用化およびサービス化支援コンサルティング。
・企画/分析から開発/リリースまで関わり、拡大可能性のあるシステムに関しては当社のサービスとして移管され、より多くの顧客に展開することを想定しております。
■業務詳細
・まずはトヨタ自動車の研究開発部門から提示されるドキュメント、システム自体の分析業務に取り組んでいただきます。
・すでに当社メンバーが入り込んでおり、指導をうけながら業務を覚えていただきます。
職場環境・働き方
■当ポジションの魅力
・トヨタ自動車等の研究開発部門のシステム開発、サービス化、今後の動向を踏まえた企画、提案に携わっていただきます。
・顧客ユーザのニーズの把握をしながら幅広い知識や技術を扱い、多様な案件のプロジェクト管理、上流工程を経験することができるためマルチなスキルアップができる業務です。
・将来的には大規模プロジェクトのコンサル、サービス企画等につながる総合的な経験を積むことが可能です。
求める人物像
■必須条件:
・アプリケーションエンジニア経験(4年以上)
※社会人経験年数に応じた開発経験とのバランスを考慮させていただきます。
・必要な知識やスキルの習得に前向きなこと
■歓迎条件:
・インフラエンジニア経験(サーバ/ネットワーク構築/管理の経験等)
・ITサービス企画/ITサービス構築
・案件推進のために必要なことを整理し、主体的に関係者とコミュニケーションをとり案件を遂行できること
| 職種 / 募集ポジション | 【名古屋】プロダクトコンサルタント |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
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| 勤務地 | 勤務地最寄駅:JR・名鉄・近鉄・地下鉄線/名古屋駅 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:7:00〜22:00 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:45 <時短勤務> 相談可 <その他就業時間補足> ※上記は標準労働時間です「1日の最低労働時間は2時間」「残業時間全社平均28.4時間」 |
| 休日 | 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数126日 |
| 福利厚生 | <各手当・制度補足> 通勤手当:出社日数に応じて支給。上限10万円/月 寮社宅:社内規定による 退職金制度:確定拠出年金(410k制度)、前払退職金制度 <教育制度・資格補助補足> 語学スクール費用補助、通信教育費補助、資格取得奨励金等 <その他補足> カフェテリアプラン、ダイバーシティ推進活動 |
| 加入保険 | 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金 |
| 受動喫煙対策 | 屋内全面禁煙 |
| 会社名 | 豊田通商グループ |
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