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【G30】AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発

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組織のミッション

事故ゼロの実現に向けて、トヨタGr各社が磨いてきた知能化技術を“共創領域”として明示し、各社が利活用できる「知能化サービスPF」を構築することで、様々な提供価値をスピーディに創出することを目指しています。
その中核として、位置情報プラットフォームを置き、クラウド〜エッジ(車載・IoT)までをEnd-to-Endで捉え、マイクロサービスアーキテクチャを土台に“アイディアで新価値を創出できる”プラットフォームの実現に取り組みます。

募集背景

次世代モビリティでは、AI・クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断した設計判断そのものが、サービスの競争力を左右するフェーズに入っています。一方で、既存の組織や役割の延長だけでは、「どこを共通基盤とし、どこを各サービスの競争領域にするか」といった抜本的なアーキテクチャ判断を、十分なスピードと裁量で進めることが難しくなってきました。本ポジションでは、クラウド・エッジ・AIを俯瞰し、設計の意思決定そのものをリードできる即戦力人材を社外から迎え入れ、知能化サービス基盤の進化を加速させたいと考えています。

業務のやりがい

本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。
AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。

技術トレンドを追うだけでなく、アーキテクトとしての判断が“形として残り続ける”。このスケール感と裁量は、本ポジションならではの魅力です。

職務内容

AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担っていただきます。最初は中核領域の設計レビュー/意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にしていただきます。

具体的な業務内容

AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断したアーキテクチャ設計・技術のリードを担当いただくとともに、マイクロサービス/API/イベント設計および実装リードを、以下のような流れで知能化チームのメンバとともに推進いただきます
 ・ クラウド〜エッジ(車載/IoT)を含む全体アーキテクチャ設計
 ・ マイクロサービス/API/イベント設計(責務分割・IF設計)と実装方針リード
 ・ AI配置設計(推論配置)
 ・ セキュリティ・信頼性・可観測性を含む非機能設計
 ・ 技術的合意形成(社内外)/設計レビュー・育成支援

応募資格:必須要件

・ AI/機械学習を前提としたシステムまたはサービスにおいて、
 モデル活用(学習・推論)を含む設計・開発、またはアーキテクチャ設計の実務経験
・ 分散/クラウドシステムの設計を主担当として推進した経験(例:マイクロサービス化、API設計、イベント駆動など)
・ AWS/Azure/GCP いずれかでの設計?実装リード経験(例:IaC、コンテナ、CI/CDのいずれか)
・ 合意形成(非技術者/他部門/社外含む)と設計レビューの経験

応募資格:歓迎要件

・セキュリティ/ネットワーク設計の知見
・アジャイル開発環境でのリード経験
・後輩エンジニアの技術指導、設計レビュー、育成支援のためのコミュニケーション能力

応募資格:求める人物像

特定技術の経験以上に、技術・組織・事業を横断して状況を整理し、「何を設計で解くべきか」を定義できる方を求めています。
不確実性の高い環境でも、仮説を立て、合意形成を行い、実装までやり切れることを重視しています。
また、後輩への技術指導や設計レビューを通じて、チーム全体の品質と再現性を高められるスタンスを重視します。
「共通基盤と競争領域の境界を設計し、グループ横断で再利用される“標準”に落とし込める方」を歓迎します。

語学

TOEIC450点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談

その他

職種の変更範囲:技術職・事務職・技能職業務

関連URL

キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています

職種 / 募集ポジション 【G30】AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発
雇用形態 正社員
給与
月給
【給与】
月給:339,800円〜
想定年収:610万円〜1,140万円
年収例:
660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)
760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)
1,140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)

あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定
残業手当:残業時間に応じて別途支給
勤務地
名駅桜通オフィス
<勤務地の変更範囲>
国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
勤務時間
9:00〜18:00
※工場、事業所により異なる
※部門によりフレックスタイム制あり(コアタイムなし、1日標準労働時間8時間
休日
・年間121日 ※2026年度計画
・完全週休2日制(土・日)
・春季休暇(7日)
・夏季休暇(9日)
・年末年始休暇(11日)
・慶弔休暇
・永年勤続休暇
・年次有給休暇 ※入社3ヵ月後にMin8日支給
・有休消化率100%
・産休育休制度あり
福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など(従業員拠出)への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金
加入保険
・雇用保険
・労災保険
・厚生年金
・健康保険
受動喫煙対策
・屋内全面禁煙
働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
面接について
・Web面接
・対面面接時交通費支給
会社情報
会社名 株式会社アイシン
代表者
取締役社長 吉田 守孝
資本金
450億円
本社所在地
〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町二丁目1番地
事業内容
自動車部品、エナジーソリューション関連機器の製造販売