株式会社アイシン 求人一覧

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• 【A31】データサイエンティスト：スマートファクトリ技術開発（外観検査、作動音検査、自動化、異常検知、予兆検知、行動解析、要因解析など）／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 アイシン国内１８工場をメインに、アイシングループ主要10社ならびに海外工場のすべての製品を対象として、スマートファクトリーを具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。 弊社グループ各社の工場は設備保全や検査情報のフィードバック等により品質の高い製造ラインを構築していますが、さらなる生産性の改善にはIoT・AIを活用した情報連携が必要となっており、それを実現するコア技術を開発しています。 配属部署では以下の領域を担当しています。 ・製品検査（画像や作動音による検査）技術の開発と現場適用。例えば、外観検査・製品作動音検査等 ・生産設備の異常検知・予兆検知・最適化 ・生産人員の動きや工程の最適化 ●具体的には 複数のプロジェクトが並行して走っており、1プロジェクトは複数名で担当、1担当者につき複数のプロジェクトを同時並行で担当いただくイメージとなります。 生産本部からの相談を受け、以下のような流れで仕事を進めていただきます。 ・ニーズ・課題の抽出 ・解決した際の効果の試算 ・最適な解決策の見立て ・課題解決のための技術開発 ・現場への技術導入、成果創出のための定着支援 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：Python　環境：Windows,Ubuntu、ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch)、生成AIも活用 【組織のミッション】 DX戦略センターミッション：100年に一度の大変革期の真っ只中であっても成長し続けるために、事業収益性向上に向け生成ＡＩの活用推進およびデータドリブンによる、仕事の常識見直しと次世代ビジネススタイルへの変革 DS部ミッション：強いチームワークで、AIを現場に届けるため、自ら手を挙げ、外に出て、業務に取り組む 室ミッション：CPIF（サイバーフィジカルインフォメーションファクトリー）コンセプトに基づく、デジタルツイン技術を活用し、不良ゼロの工場へ 【募集背景】 ２０３０年のIoT・AIを活用したDXによる工場革新に向けては、現場に深く入り込んでコミュニケーションをとりながら課題の抽出と解決の方向性を見立てることが求められます。現状、外観検査や工場の自動化、工程最適化、品質管理に関する経験を持ったメンバーが不足しており、このような知見をお持ちの方を迎えることで、現場のニーズを捉えた技術の提供ができる組織体制を目指します。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。 希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 自動車部品の多くを製造するアイシンでは工場からのデータを収集・蓄積・解析する基盤（ＣＰＩＦ：Cyber/Physical Information Factory）があり、データを中心に置き、統計学・機械学習・AI・生成AIを用いて、日本のそして世界のものづくりの現場を見て/データを見て考え新しい工場の姿に変えて行っています。共に、最強の工場を作っていきましょう。 ●組織・製品等の魅力 ・製造業では珍しいデータサイエンス専門部隊があり、多数のデータサイエンティストが在席し切磋琢磨しています ・最先端のクラウド（Amazon AWS、Microsoft Azure、Copilot）を社内環境と同様に活用可能 ●体制・教育 １グループに平均１０名ほどが在籍し、各メンバが２−３個のプロジェクトを複数人で担当。同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 ●刈谷本社で働く魅力 ・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる ・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です ・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます ・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。 ・高機能な人工知能用計算機を揃えています ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 pythonを用いて統計処理・機械学習・深層学習を実務で使用したご経験 【いずれか必須】 製造業における生産技術、保全技術、品質管理いずれかのご経験 【歓迎】 ・基本情報処理、応用情報技術者、データベーススペシャリスト ・統計検定、Ｇ検定、Ｅ検定 ・AWS認定 【求める人物像】 プロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方、既存データを基に新しい見方や新しい取り組みへのチャレンジを好む方を歓迎します！ 工場管理、工場の技術力向上に取り組まれたご経験のある方は、今までの知見に加え、生成ＡＩなどの新しい技術を活用しての活躍を期待します。 【語学】※TOEIC不問 業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【ほとんどない】／駐在【経験・志向に応じて要相談】 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地

• 【A32】データサイエンティスト：スマートファクトリ技術開発（外観検査、作動音検査、自動化、異常検知、予兆検知、行動解析、要因解析など）／博多

  職務内容 【お任せする業務】 アイシン国内１８工場をメインに、アイシングループ主要10社ならびに海外工場のすべての製品を対象として、スマートファクトリーを具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。 弊社グループ各社の工場は設備保全や検査情報のフィードバック等により品質の高い製造ラインを構築していますが、さらなる生産性の改善にはIoT・AIを活用した情報連携が必要となっており、それを実現するコア技術を開発しています。 配属部署では以下の領域を担当しています。 ・製品検査（画像や作動音による検査）技術の開発と現場適用。例えば、外観検査・製品作動音検査等 ・生産設備の異常検知・予兆検知・最適化 ・生産人員の動きや工程の最適化 ●具体的には 複数のプロジェクトが並行して走っており、1プロジェクトは複数名で担当、1担当者につき複数のプロジェクトを同時並行で担当いただくイメージとなります。 生産本部からの相談を受け、以下のような流れで仕事を進めていただきます。 ・ニーズ・課題の抽出 ・解決した際の効果の試算 ・最適な解決策の見立て ・課題解決のための技術開発 ・現場への技術導入、成果創出のための定着支援 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：Python　環境：Windows,Ubuntu、ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch)、生成AIも活用 【組織のミッション】 DX戦略センターミッション：100年に一度の大変革期の真っ只中であっても成長し続けるために、事業収益性向上に向け生成ＡＩの活用推進およびデータドリブンによる、仕事の常識見直しと次世代ビジネススタイルへの変革 DS部ミッション：強いチームワークで、AIを現場に届けるため、自ら手を挙げ、外に出て、業務に取り組む 室ミッション：CPIF（サイバーフィジカルインフォメーションファクトリー）コンセプトに基づく、デジタルツイン技術を活用し、不良ゼロの工場へ 【募集背景】 ２０３０年のIoT・AIを活用したDXによる工場革新に向けては、現場に深く入り込んでコミュニケーションをとりながら課題の抽出と解決の方向性を見立てることが求められます。現状、外観検査や工場の自動化、工程最適化、品質管理に関する経験を持ったメンバーが不足しており、このような知見をお持ちの方を迎えることで、現場のニーズを捉えた技術の提供ができる組織体制を目指します。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。 希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 自動車部品の多くを製造するアイシンでは工場からのデータを収集・蓄積・解析する基盤（ＣＰＩＦ：Cyber/Physical Information Factory）があり、データを中心に置き、統計学・機械学習・AI・生成AIを用いて、日本のそして世界のものづくりの現場を見て/データを見て考え新しい工場の姿に変えて行っています。共に、最強の工場を作っていきましょう。 ●組織・製品等の魅力 ・製造業では珍しいデータサイエンス専門部隊があり、多数のデータサイエンティストが在席し切磋琢磨しています ・最先端のクラウド（Amazon AWS、Microsoft Azure、Copilot）を社内環境と同様に活用可能 ●体制・教育 １グループに平均１０名ほどが在籍し、各メンバが２−３個のプロジェクトを複数人で担当。同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 ●刈谷本社で働く魅力 ・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる ・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です ・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます ・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。 ・高機能な人工知能用計算機を揃えています ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 pythonを用いて統計処理・機械学習・深層学習を実務で使用したご経験 【いずれか必須】 製造業における生産技術、保全技術、品質管理いずれかのご経験 【歓迎】 ・基本情報処理、応用情報技術者、データベーススペシャリスト ・統計検定、Ｇ検定、Ｅ検定 ・AWS認定 【求める人物像】 プロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方、既存データを基に新しい見方や新しい取り組みへのチャレンジを好む方を歓迎します！ 工場管理、工場の技術力向上に取り組まれたご経験のある方は、今までの知見に加え、生成ＡＩなどの新しい技術を活用しての活躍を期待します。 【語学】※TOEIC不問 業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【ほとんどない】／駐在【経験・志向に応じて要相談】 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 福岡
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目13番1号　九勧承天寺通りビル　5階

• 【A33】データサイエンティスト：モビリティ領域（自動駐車、おもてなしサービス）／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ：走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・コネクテッドグループ：モビリティーサービス事業領域への技術提供(位置情報活用サービスと連携した機能開発） ・エントリーグループ：車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ・ユニバーサルグループ：各領域で必要となる基盤技術提供 ●具体的には 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト…走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト…乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉実現に向けた行動・意図推定技術開発 ・「基盤技術開発」プロジェクト…製品展開・開発を加速するデータ生成、学習効率化技術の開発 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：C,C++,Python、環境：Windows,Ubuntu、ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch) 【組織のミッション】 AIセンシング2室は、ＡＩソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。 【募集背景】 競争の激しい領域で他社に負けない製品をつくり上げるためには、技術をもったメンバーの拡充と、開発の効率化が急務となっています。目指す姿を実現するにあたっては、シミュレーションを用いた開発効率化や、エッジ内に閉じないリアルタイムなサービス提供の実現、安価な単眼カメラ以外の選択肢の模索など、解決すべき課題が多くあります。このような課題に共に取り組んでいただける仲間を募集いたします。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 このポジションの魅力 【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】 ●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦 大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。 例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。 また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。 自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。 私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。 ●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長 自動車業界に訪れるCASE（自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化）によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。 ●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。そのため、当社では研究開発費のうち大部分をAI領域へ投資、愛知・東京以外に、博多にも新しく開発拠点を設置するなど強化を図っています。 ●多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる 自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。チームとして保有する技術の幅が広いのが特徴です。また、AIリサーチャーの部署とは密に連携して仕事を行うため、最新技術動向などをキャッチアップしやすい環境であるといえます。業務内外で自学自習の意識が強いメンバーが多く、切磋琢磨できる活気のある職場です。 ●組織・製品等の魅力 https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2020-009/ https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2020-003/ https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2020-004/ https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2020-010/ https://www.aisin.com/jp/aithink/style/blog/005399.html https://www.aisin.com/jp/60th/product-history/door/ ●体制・教育 １チームに平均８名ほどが在籍し、チームの中で２〜３個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 ●刈谷本社で働く魅力 ・現場(製品開発部署)に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。 ・高機能な人工知能用計算機を揃えています ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・機械学習や深層学習の基本知識、実課題適用の経験 ・社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進するコミュニケーション力 【歓迎】 ・画像認識・画像処理・画像生成・生成AIに関する知識 ・Deep learningのモデル構築〜実装経験 ・センサー情報や時系列データを扱ったご経験 ・クラウド(AWS, Azureなど)を活用したシステム開発・運用の経験 ・自動車、電機など製造業での職務経験 【求める人物像】 ・新しいテーマや技術に対して好奇心を持ち、積極的かつ主体的に提案・行動できる方 ・社内外の仲間を巻き込みながら、プロジェクト全体を俯瞰し、前進させるリーダーシップを発揮できる方 ・失敗を恐れずに挑戦し、柔軟に学びを得ながら成果につなげられる方 【語学】※TOEIC不問 業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【時々ある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地

• 【A34】データサイエンティスト：モビリティ領域（自動駐車、おもてなしサービス）／東京

  職務内容 【お任せする業務】 CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ：走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・コネクテッドグループ：モビリティーサービス事業領域への技術提供(位置情報活用サービスと連携した機能開発） ・エントリーグループ：車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ・ユニバーサルグループ：各領域で必要となる基盤技術提供 ●具体的には 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術の開発 ・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト…走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト…乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉実現に向けた行動・意図推定技術の開発 ・「基盤技術開発」プロジェクト…製品展開・開発を加速するデータ生成、学習効率化技術の開発 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：C,C++,Python、環境：Windows,Ubuntu、ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch) 【組織のミッション】 AIセンシング2室は、ＡＩソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。 【募集背景】 競争の激しい領域で他社に負けない製品をつくり上げるためには、画像認識技術をもったメンバーの拡充と、開発の効率化が急務となっています。目指す姿を実現するにあたっては、シミュレーションを用いた開発効率化や、エッジ内に閉じないリアルタイムなサービス提供の実現、安価な単眼カメラ以外の選択肢の模索など、解決すべき課題が多くあります。このような課題に共に取り組んでいただける仲間を募集いたします。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 このポジションの魅力 【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】 ●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦 大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。 例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。 また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。 自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。 私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。 ●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長 自動車業界に訪れるCASE（自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化）によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。 ●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。そのため、当社では研究開発費のうち大部分をAI領域へ投資、愛知・東京以外に、博多にも新しく開発拠点を設置するなど強化を図っています。 ●多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる 自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。チームとして保有する技術の幅が広いのが特徴です。また、AIリサーチャーの部署とは密に連携して仕事を行うため、最新技術動向などをキャッチアップしやすい環境であるといえます。業務内外で自学自習の意識が強いメンバーが多く、切磋琢磨できる活気のある職場です。 ●組織・製品等の魅力 https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2020-009/ https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2020-003/ https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2020-004/ https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2020-010/ https://www.aisin.com/jp/aithink/style/blog/005399.html https://www.aisin.com/jp/60th/product-history/door/ ●体制・教育 １チームに平均８名ほどが在籍し、チームの中で２〜３個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 アクティビティ・ベースド・ワーキング（Activity Based Working）をコンセプトに、オフィスを設計。 席を自由に選べるフリーアドレス制度を導入しています。 デュアルディスプレイを設置した席や立って仕事ができるスタンディング席、周りを遮断して1人で集中できるソロスペースなどを設けています。 他にも簡単な打ち合わせが出来るソファ席やBOX席、オープンカフェスペースなども用意しているので、目的や気分によって働く環境を選べることが魅力です。 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・機械学習や深層学習の基本知識、実課題適用の経験 ・社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進するコミュニケーション力 【歓迎】 ・画像認識・画像処理・画像生成・生成AIに関する知識 ・Deep learningのモデル構築〜実装経験 ・センサー情報や時系列データを扱ったご経験 ・クラウド(AWS, Azureなど)を活用したシステム開発・運用の経験 ・自動車、電機など製造業での職務経験 【求める人物像】 ・新しいテーマや技術に対して好奇心を持ち、積極的かつ主体的に提案・行動できる方 ・社内外の仲間を巻き込みながら、プロジェクト全体を俯瞰し、前進させるリーダーシップを発揮できる方 ・失敗を恐れずに挑戦し、柔軟に学びを得ながら成果につなげられる方 【語学】※TOEIC不問 業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【時々ある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 東京
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ東京オフィスタワー14階

• 【A35】データサイエンティスト：モビリティ領域（自動駐車、おもてなしサービス）／博多

  職務内容 【お任せする業務】 CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ：走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・コネクテッドグループ：モビリティーサービス事業領域への技術提供(位置情報活用サービスと連携した機能開発） ・エントリーグループ：車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ・ユニバーサルグループ：各領域で必要となる基盤技術提供 ●具体的には 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト…車室内外の人の状態や意図を推定し、自動でドアの開閉を行うことでストレスの無い乗車体験を実現するための行動・意図推定技術の開発 状況にあった最適自動ドア開閉でストレスフリーな車両へのアクセスを実現するための行動・意図推定技術の開発 ・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ・「みちログ」プロジェクト…車両で収集した走行データや画像をもとにポットホールなどの道路の異常を検知し、補修計画支援、対策実施につなげる道路維持管理サービスの開発 ・「基盤技術開発」プロジェクト…画像生成AIや新視点合成技術を活用して認識アルゴリズムを高精度化したり、データ開発を効率化するための基盤技術開発 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：C,C++,Python、環境：Windows,Ubuntu、ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch) 【組織のミッション】 AIセンシング2室は、ＡＩソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。 【募集背景】 競争の激しい領域で他社に負けない製品をつくり上げるためには、画像認識技術をもったメンバーの拡充と、開発の効率化が急務となっています。目指す姿を実現するにあたっては、シミュレーションを用いた開発効率化や、エッジ内に閉じないリアルタイムなサービス提供の実現、安価な単眼カメラ以外の選択肢の模索など、解決すべき課題が多くあります。このような課題に共に取り組んでいただける仲間を募集いたします。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 このポジションの魅力 【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】 ●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦 大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。 例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。 また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。 自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。 私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。 ●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長 自動車業界に訪れるCASE（自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化）によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。 ●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。そのため、当社では研究開発費のうち大部分をAI領域へ投資、愛知・東京以外に、博多にも新しく開発拠点を設置するなど強化を図っています。 ●多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる 自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。チームとして保有する技術の幅が広いのが特徴です。また、AIリサーチャーの部署とは密に連携して仕事を行うため、最新技術動向などをキャッチアップしやすい環境であるといえます。業務内外で自学自習の意識が強いメンバーが多く、切磋琢磨できる活気のある職場です。 ●組織・製品等の魅力 https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2020-009/ https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2020-003/ https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2020-004/ https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2020-010/ https://www.aisin.com/jp/aithink/style/blog/005399.html https://www.aisin.com/jp/60th/product-history/door/ ●体制・教育 １チームに平均８名ほどが在籍し、チームの中で２〜３個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 ・博多駅前に位置し利便性の高い環境にあります ・アクティビティ・ベースド・ワーキング（Activity Based Working）をコンセプトに、オフィスを設計。 席を自由に選べるフリーアドレス制度を導入しています。 デュアルディスプレイを設置した席や立って仕事ができるスタンディング席、周りを遮断して1人で集中できるソロスペースなどを設けています。 他にも簡単な打ち合わせが出来るソファ席やBOX席、オープンカフェスペースなども用意しているので、目的や気分によって働く環境を選べることが魅力です。 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・機械学習や深層学習の基本知識、実課題適用の経験 ・社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進するコミュニケーション力 【歓迎】 ・画像認識・画像処理・画像生成・生成AIに関する知識 ・Deep learningのモデル構築〜実装経験 ・センサー情報や時系列データを扱ったご経験 ・クラウド(AWS, Azureなど)を活用したシステム開発・運用の経験 ・自動車、電機など製造業での職務経験 【求める人物像】 ・新しいテーマや技術に対して好奇心を持ち、積極的かつ主体的に提案・行動できる方 ・社内外の仲間を巻き込みながら、プロジェクト全体を俯瞰し、前進させるリーダーシップを発揮できる方 ・失敗を恐れずに挑戦し、柔軟に学びを得ながら成果につなげられる方 【語学】※TOEIC不問 業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【時々ある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 福岡
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目13番1号　九勧承天寺通りビル　5階

• 【A36】AI/デジタル等を活用したアイシングループの生産性向上推進（プロセス改革、生成AI）／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 生成AI活用の全社活用推進を担っており、標準環境作りや高汎用性のソリューション開発、それらを社内発信し現場に届けて活用定着支援、また社内の業務コンサルのような役割もあります。 AI技術を用いてプロセス改革するための企画立案から現場活用まで、開発もプログラム実装や環境構築から外部活用まで柔軟にお任せします。 ●具体的には 既存の業務プロセスや製品へ組み込むケースが多いため、現場担当者とのコミュニケーションを密に取り、受け身でなく提案型でプロジェクトをリードしていただくことを期待しています。 　・社内の各種業務（事務系／設計系）を効率化するための生成AIソリューション開発 　・生成AIソリューションを提供するためのクラウド環境構築 ●使用言語、環境、ツール等 言語：Python、Tensorflow 、PHP　ライブラリ/フレームワーク：Streamlit、Django、React等 環境：AWS、Azure、Ubuntu、Docker等 フロントエンド ：HTML、Java Script、React、Vue データベース：GraphDB（RDF Store）、SQL ツール：HyperWorks、ANSA、NASTRAN、ABAQUS、LS-DYNA、STAR-CCM+、modeFRONTIER、CATIA 【組織のミッション】 AIデータ分析１室は、生成AI/AI/デジタル技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、データに基づくタスクの効率化を目指しています。 全社員が自律的にAI・デジタル活用して自業務の生産性向上することが急務と捉えており、具体的には2030年までに全社員・各領域での自律活用を目指します。 【募集背景】 LLMなどの生成AI技術を社内適用し、既存業務の抜本的プロセス改革・既存製品への新価値付与の実現に向けた組織体制強化のための募集です。 技術を単純に持ち込むだけでなく現場で長く使えるソリューションとして展開できるように、 現場部署のユーザーとコミュニケーションを取りながら課題設定や要件定義ができ、 生成AI以外も含め幅広い選択肢から最適な技術のマッチングが図れる方を是非お迎えしたいと考えております。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。 希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 最先端の生成AI/デジタル技術を深堀りし、自社業務プロセスを変革して生産性を向上させる技術開発・提供をスピード感を持って実施します。 ●組織・製品等の魅力 AI活用における業界TOPレベルの現場サポート体制と教育体制を持ち、現場の業務変革に成果を出している。 ●体制・教育 チームの中で２〜３個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 高機能な人工知能用計算環境を揃えています ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・論理的思考能力 ・AI／データ分析を用いた開発及び課題解決のご経験 ・AWSやAzureなどのクラウドサービスを利用した開発業務のご経験 ・現場とのコミュニケーション能力 ・Pythonでの開発経験 ・自然言語処理の実務経験 ・機械学習開発の実務経験 【歓迎】 ・生成AIの業務活用や社内導入のご経験 ・Webサービスやアプリケーション作成のご経験 ・知識グラフ活用のご経験 ・製品・機械設計のご経験 【求める人物像】 目的に合わせた手法・方策の変革、スピード感のある開発力、ロジカルな説明力、品質を追求するマインド、個人と組織をレベルアップさせる姿勢 【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 TOEIC500点以上を歓迎 業務での英語使用…メール【頻繁にある】／資料・文書読解【頻繁にある】／電話会議・商談【頻繁にある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地

• 【A37】AI/デジタル等を活用したアイシングループの生産性向上推進（プロセス改革、生成AI）／東京

  職務内容 【お任せする業務】 生成AI活用の全社活用推進を担っており、標準環境作りや高汎用性のソリューション開発、それらを社内発信し現場に届けて活用定着支援、また社内の業務コンサルのような役割もあります。 AI技術を用いてプロセス改革するための企画立案から現場活用まで、開発もプログラム実装や環境構築から外部活用まで柔軟にお任せします。 ●具体的には 既存の業務プロセスや製品へ組み込むケースが多いため、現場担当者とのコミュニケーションを密に取り、受け身でなく提案型でプロジェクトをリードしていただくことを期待しています。 　・社内の各種業務（事務系／設計系）を効率化するための生成AIソリューション開発 　・生成AIソリューションを提供するためのクラウド環境構築 ●使用言語、環境、ツール等 言語：Python、Tensorflow 、PHP　ライブラリ/フレームワーク：Streamlit、Django、React等 環境：AWS、Azure、Ubuntu、Docker等 フロントエンド ：HTML、Java Script、React、Vue データベース：GraphDB（RDF Store）、SQL ツール：HyperWorks、ANSA、NASTRAN、ABAQUS、LS-DYNA、STAR-CCM+、modeFRONTIER、CATIA 【組織のミッション】 AIデータ分析１室は、生成AI/AI/デジタル技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、データに基づくタスクの効率化を目指しています。 全社員が自律的にAI・デジタル活用して自業務の生産性向上することが急務と捉えており、具体的には2030年までに全社員・各領域での自律活用を目指します。 【募集背景】 LLMなどの生成AI技術を社内適用し、既存業務の抜本的プロセス改革・既存製品への新価値付与の実現に向けた組織体制強化のための募集です。 技術を単純に持ち込むだけでなく現場で長く使えるソリューションとして展開できるように、 現場部署のユーザーとコミュニケーションを取りながら課題設定や要件定義ができ、 生成AI以外も含め幅広い選択肢から最適な技術のマッチングが図れる方を是非お迎えしたいと考えております。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。 希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 AI活用における業界TOPレベルの現場サポート体制と教育体制を持ち、現場の業務変革に成果を出している。 ●組織・製品等の魅力 目的に合わせた手法・方策の変革、スピード感のある開発力、ロジカルな説明力、品質を追求するマインド、個人と組織をレベルアップさせる姿勢 ●体制・教育 チームの中で２〜３個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 高機能な人工知能用計算機を揃えています ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・論理的思考能力 ・AI／データ分析を用いた開発及び課題解決のご経験 ・AWSやAzureなどのクラウドサービスを利用した開発業務のご経験 ・現場とのコミュニケーション能力 ・Pythonでの開発経験 ・自然言語処理の実務経験 ・機械学習開発の実務経験 【歓迎】 ・生成AIの業務活用や社内導入のご経験 ・Webサービスやアプリケーション作成のご経験 ・知識グラフ活用のご経験 ・製品・機械設計のご経験 【求める人物像】 スピード感のある開発力、相手に合わせて説明できるスキル、品質を追求するマインド、組織をレベルアップさせる姿勢 【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 TOEIC500点以上を歓迎 業務での英語使用…メール【頻繁にある】／資料・文書読解【頻繁にある】／電話会議・商談【頻繁にある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 東京
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ東京オフィスタワー14階

• 【A38】AI/デジタル等を活用したアイシングループの生産性向上推進（プロセス改革、生成AI）／博多

  職務内容 【お任せする業務】 生成AI活用の全社活用推進を担っており、標準環境作りや高汎用性のソリューション開発、それらを社内発信し現場に届けて活用定着支援、また社内の業務コンサルのような役割もあります。 AI技術を用いてプロセス改革するための企画立案から現場活用まで、開発もプログラム実装や環境構築から外部活用まで柔軟にお任せします。 ●具体的には 既存の業務プロセスや製品へ組み込むケースが多いため、現場担当者とのコミュニケーションを密に取り、受け身でなく提案型でプロジェクトをリードしていただくことを期待しています。 　・社内の各種業務（事務系／設計系）を効率化するための生成AIソリューション開発 　・生成AIソリューションを提供するためのクラウド環境構築 ●使用言語、環境、ツール等 言語：Python、Tensorflow 、PHP　ライブラリ/フレームワーク：Streamlit、Django、React等 環境：AWS、Azure、Ubuntu、Docker等 フロントエンド ：HTML、Java Script、React、Vue データベース：GraphDB（RDF Store）、SQL ツール：HyperWorks、ANSA、NASTRAN、ABAQUS、LS-DYNA、STAR-CCM+、modeFRONTIER、CATIA 【組織のミッション】 AIデータ分析１室は、生成AI/AI/デジタル技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、データに基づくタスクの効率化を目指しています。 全社員が自律的にAI・デジタル活用して自業務の生産性向上することが急務と捉えており、具体的には2030年までに全社員・各領域での自律活用を目指します。 【募集背景】 LLMなどの生成AI技術を社内適用し、既存業務の抜本的プロセス改革・既存製品への新価値付与の実現に向けた組織体制強化のための募集です。 技術を単純に持ち込むだけでなく現場で長く使えるソリューションとして展開できるように、 現場部署のユーザーとコミュニケーションを取りながら課題設定や要件定義ができ、 生成AI以外も含め幅広い選択肢から最適な技術のマッチングが図れる方を是非お迎えしたいと考えております。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。 希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 AI活用における業界TOPレベルの現場サポート体制と教育体制を持ち、現場の業務変革に成果を出している。 ●組織・製品等の魅力 目的に合わせた手法・方策の変革、スピード感のある開発力、ロジカルな説明力、品質を追求するマインド、個人と組織をレベルアップさせる姿勢 ●体制・教育 チームの中で２〜３個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 高機能な人工知能用計算機を揃えています ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・論理的思考能力 ・AI／データ分析を用いた開発及び課題解決のご経験 ・AWSやAzureなどのクラウドサービスを利用した開発業務のご経験 ・現場とのコミュニケーション能力 ・Pythonでの開発経験 ・自然言語処理の実務経験 ・機械学習開発の実務経験 【歓迎】 ・生成AIの業務活用や社内導入のご経験 ・Webサービスやアプリケーション作成のご経験 ・知識グラフ活用のご経験 ・製品・機械設計のご経験 【求める人物像】 スピード感のある開発力、相手に合わせて説明できるスキル、品質を追求するマインド、組織をレベルアップさせる姿勢 【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 TOEIC500点以上を歓迎 業務での英語使用…メール【頻繁にある】／資料・文書読解【頻繁にある】／電話会議・商談【頻繁にある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 福岡
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目13番1号　九勧承天寺通りビル　5階

• 【A42】AI開発・データ分析用データ基盤の開発・クラウド環境構築（AI開発向けMLOps環境、PaaSデータ解析基盤構築）／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 AI開発向けのMLOps環境、ビッグデータ解析を実現するためのデータ解析基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド（PaaS）上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。 ●具体的には AI開発/データ解析に関わる計算機や基盤の環境整備、モビリティサービスを実現するための、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に係る以下の業務をお任せします。 ・技術検討 ・企画・構想立案 ・システム要件定義 ・設計、開発 ●使用言語、環境、ツール等 言語：Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL OS：Windows、Ubuntu 環境：AWS、Docker、Kubernetes ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorchなど)、IaC ( AWS CDK, Helm, Terraform など) 【組織のミッション】 AIデータ分析2室は、DS部の「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、異業種のパートナーと一体となり、価値創造・社会貢献を図ることをミッションとしています。 自動車の製品開発で培ってきた技術をAI・データ分析技術を活用し、モビリティ領域にこだわらず、幅広い社会課題に対して新規ソリューションをはじめとした企画・開発を進めてまいります。 【募集背景】 モビリティサービスやスマートファクトリーを実現する上で、そのインフラとしてクラウドを使用することは避けて通れません。アイシングループに横展開が可能な各種環境・基盤を提供するため、クラウドに関する豊富な知見をお持ちかの方をお迎えし、社外との連携も視野に入れた今後の構想を検討いただきたいと思い募集に至っております。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 このポジションの魅力 【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】 ●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦 大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。 例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。 また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。 自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。 私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。 ●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長 自動車業界に訪れるCASE（自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化）によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。 ●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。そのため、当社では研究開発費のうち大部分をAI領域へ投資、愛知・東京以外に、博多にも新しく開発拠点を設置するなど強化を図っています。 ●多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる 自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。チームとして保有する技術の幅が広いのが特徴です。また、AIリサーチャーの部署とは密に連携して仕事を行うため、最新技術動向などをキャッチアップしやすい環境であるといえます。業務内外で自学自習の意識が強いメンバーが多く、切磋琢磨できる活気のある職場です。 ●組織・製品等の魅力 キャリア採用のメンバーが多く、フラットな雰囲気の職場です。メンバーの平均年齢も若く、入社後においても安心して業務に従事、お力を発揮していただける環境です。 ●体制・教育 1チームに平均10名ほどが在籍し、チームの中で2〜3個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 高機能な人工知能用計算機を揃えています。 アクティビティ・ベースド・ワーキング（Activity Based Working）をコンセプトに、オフィスを設計。 席を自由に選べるフリーアドレス制度を導入しています。 デュアルディスプレイを設置した席や立って仕事ができるスタンディング席、周りを遮断して1人で集中できるソロスペースなどを設けています。 他にも簡単な打ち合わせが出来るソファ席やBOX席、オープンカフェスペースなども用意しているので、目的や気分によって働く環境を選べることが魅力です。 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・クラウドに関する経験（AWS：SAA 程度の知識・経験、Azure等） ・AI・機械学習の知識、経験 ・システム設計・実装の経験 【歓迎】 ・Docker、Kubernetes、Tensorflow、PyTorchを用いた開発経験 ・データ基盤のアーキテクチャ設計の経験 ・データパイプラインの設計、構築の経験 ・DevOps、MLOpsの設計・構築・運用の経験 【求める人物像】 本社側とプロジェクトを進めていくことになるため、自らが先頭に立って業務を推進していただける方。また先端技術を扱うため、それに臆することなく技術にアンテナを貼りながら感度良くスキルを習得、機能提案をしていただける方。メンバーが3拠点（愛知本社、東京、博多）にまたがるため、テレワーク環境でも積極的にコミュニケーションをとりながら業務を進められる方。 【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 TOEIC600点以上を歓迎 業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【頻繁にある】／電話会議・商談【時々ある】 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地

• 【A43】AI開発・データ分析用データ基盤の開発・クラウド環境構築（AI開発向けMLOps環境、PaaSデータ解析基盤構築）／東京

  職務内容 【お任せする業務】 AI開発向けのMLOps環境、ビッグデータ解析を実現するためのデータ解析基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド（PaaS）上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。 ●具体的には AI開発/データ解析に関わる計算機や基盤の環境整備、モビリティサービスを実現するための、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に係る以下の業務をお任せします。 ・技術検討 ・企画・構想立案 ・システム要件定義 ・設計、開発 ●使用言語、環境、ツール等 言語：Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL OS：Windows、Ubuntu 環境：AWS、Docker、Kubernetes ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorchなど)、IaC ( AWS CDK, Helm, Terraform など) 【組織のミッション】 AIデータ分析2室は、DS部の「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、異業種のパートナーと一体となり、価値創造・社会貢献を図ることをミッションとしています。 自動車の製品開発で培ってきた技術をAI・データ分析技術を活用し、モビリティ領域にこだわらず、幅広い社会課題に対して新規ソリューションをはじめとした企画・開発を進めてまいります。 【募集背景】 モビリティサービスやスマートファクトリーを実現する上で、そのインフラとしてクラウドを使用することは避けて通れません。アイシングループに横展開が可能な各種環境・基盤を提供するため、クラウドに関する豊富な知見をお持ちかの方をお迎えし、社外との連携も視野に入れた今後の構想を検討いただきたいと思い募集に至っております。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 このポジションの魅力 【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】 ●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦 大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。 例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。 また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。 自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。 私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。 ●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長 自動車業界に訪れるCASE（自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化）によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。 ●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。そのため、当社では研究開発費のうち大部分をAI領域へ投資、愛知・東京以外に、博多にも新しく開発拠点を設置するなど強化を図っています。 ●多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる 自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。チームとして保有する技術の幅が広いのが特徴です。また、AIリサーチャーの部署とは密に連携して仕事を行うため、最新技術動向などをキャッチアップしやすい環境であるといえます。業務内外で自学自習の意識が強いメンバーが多く、切磋琢磨できる活気のある職場です。 ●組織・製品等の魅力 キャリア採用のメンバーが多く、フラットな雰囲気の職場です。メンバーの平均年齢も若く、入社後においても安心して業務に従事、お力を発揮していただける環境です。 ●体制・教育 1チームに平均10名ほどが在籍し、チームの中で2〜3個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 高機能な人工知能用計算機を揃えています。 アクティビティ・ベースド・ワーキング（Activity Based Working）をコンセプトに、オフィスを設計。 席を自由に選べるフリーアドレス制度を導入しています。 デュアルディスプレイを設置した席や立って仕事ができるスタンディング席、周りを遮断して1人で集中できるソロスペースなどを設けています。 他にも簡単な打ち合わせが出来るソファ席やBOX席、オープンカフェスペースなども用意しているので、目的や気分によって働く環境を選べることが魅力です。 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・クラウドに関する経験（AWS：SAA 程度の知識・経験、Azure等） ・AI・機械学習の知識、経験 ・システム設計・実装の経験 【歓迎】 ・Docker、Kubernetes、Tensorflow、PyTorchを用いた開発経験 ・データ基盤のアーキテクチャ設計の経験 ・データパイプラインの設計、構築の経験 ・DevOps、MLOpsの設計・構築・運用の経験 【求める人物像】 本社側とプロジェクトを進めていくことになるため、自らが先頭に立って業務を推進していただける方。また先端技術を扱うため、それに臆することなく技術にアンテナを貼りながら感度良くスキルを習得、機能提案をしていただける方。メンバーが3拠点（愛知本社、東京、博多）にまたがるため、テレワーク環境でも積極的にコミュニケーションをとりながら業務を進められる方。 【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 TOEIC600点以上を歓迎 業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【頻繁にある】／電話会議・商談【時々ある】 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 東京
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ東京オフィスタワー14階

• 【A44】AI開発・データ分析用データ基盤の開発・クラウド環境構築（AI開発向けMLOps環境、PaaSデータ解析基盤構築）／博多

  職務内容 【お任せする業務】 AI開発向けのMLOps環境、ビッグデータ解析を実現するためのデータ解析基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド（PaaS）上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。 ●具体的には AI開発/データ解析に関わる計算機や基盤の環境整備、モビリティサービスを実現するための、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に係る以下の業務をお任せします。 ・技術検討 ・企画・構想立案 ・システム要件定義 ・設計、開発 ●使用言語、環境、ツール等 言語：Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL OS：Windows、Ubuntu 環境：AWS、Docker、Kubernetes ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorchなど)、IaC ( AWS CDK, Helm, Terraform など) 【組織のミッション】 AIデータ分析2室は、DS部の「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、異業種のパートナーと一体となり、価値創造・社会貢献を図ることをミッションとしています。 自動車の製品開発で培ってきた技術をAI・データ分析技術を活用し、モビリティ領域にこだわらず、幅広い社会課題に対して新規ソリューションをはじめとした企画・開発を進めてまいります。 【募集背景】 モビリティサービスやスマートファクトリーを実現する上で、そのインフラとしてクラウドを使用することは避けて通れません。アイシングループに横展開が可能な各種環境・基盤を提供するため、クラウドに関する豊富な知見をお持ちかの方をお迎えし、社外との連携も視野に入れた今後の構想を検討いただきたいと思い募集に至っております。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 このポジションの魅力 【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】 ●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦 大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。 例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。 また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。 自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。 私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。 ●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長 自動車業界に訪れるCASE（自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化）によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。 ●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。そのため、当社では研究開発費のうち大部分をAI領域へ投資、愛知・東京以外に、博多にも新しく開発拠点を設置するなど強化を図っています。 ●多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる 自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。チームとして保有する技術の幅が広いのが特徴です。また、AIリサーチャーの部署とは密に連携して仕事を行うため、最新技術動向などをキャッチアップしやすい環境であるといえます。業務内外で自学自習の意識が強いメンバーが多く、切磋琢磨できる活気のある職場です。 ●組織・製品等の魅力 キャリア採用のメンバーが多く、フラットな雰囲気の職場です。メンバーの平均年齢も若く、入社後においても安心して業務に従事、お力を発揮していただける環境です。 ●体制・教育 1チームに平均10名ほどが在籍し、チームの中で2〜3個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 高機能な人工知能用計算機を揃えています。 アクティビティ・ベースド・ワーキング（Activity Based Working）をコンセプトに、オフィスを設計。 席を自由に選べるフリーアドレス制度を導入しています。 デュアルディスプレイを設置した席や立って仕事ができるスタンディング席、周りを遮断して1人で集中できるソロスペースなどを設けています。 他にも簡単な打ち合わせが出来るソファ席やBOX席、オープンカフェスペースなども用意しているので、目的や気分によって働く環境を選べることが魅力です。 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・クラウドに関する経験（AWS：SAA 程度の知識・経験、Azure等） ・AI・機械学習の知識、経験 ・システム設計・実装の経験 【歓迎】 ・Docker、Kubernetes、Tensorflow、PyTorchを用いた開発経験 ・データ基盤のアーキテクチャ設計の経験 ・データパイプラインの設計、構築の経験 ・DevOps、MLOpsの設計・構築・運用の経験 【求める人物像】 本社側とプロジェクトを進めていくことになるため、自らが先頭に立って業務を推進していただける方。また先端技術を扱うため、それに臆することなく技術にアンテナを貼りながら感度良くスキルを習得、機能提案をしていただける方。メンバーが3拠点（愛知本社、東京、博多）にまたがるため、テレワーク環境でも積極的にコミュニケーションをとりながら業務を進められる方。 【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 TOEIC600点以上を歓迎 業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【頻繁にある】／電話会議・商談【時々ある】 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 福岡
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目13番1号　九勧承天寺通りビル　5階

• 【A45】AIリサーチャー（Neuromophic Sensing）／東京

  職務内容 【お任せする業務】 先端AIのNeuromorphic技術の研究開発を担当いただきます。主に、省電力化（脳型コンピューター/AI chip実装、生体模倣センシング、時系列信号処理、ロボット制御AI）の領域から、適性に基づき配属を決定します。 ●具体的には 【事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案】 【新事業を創成するための革新技術の研究】【AIの理論的/実験的研究】 ・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ・社内協業部門との連携 ●使用言語、環境、ツール等 ・Python、PyTorch、TensorFlow、ROS、FPGA、ＡＩチップ（Loihi等）、エッジデバイス、クラウドなど 【組織のミッション】 ●DS部 現場のニーズにこたえるべくAIの技術開発を進めています。2017年に台場開発センター、2020年に博多ラボ、2021年にTokyo　Research Centerを開設し、本社を含め4拠点にまたがり体制を強化しています。 ●AIラボラトリー室 BEV化や知能化を支える先端AI技術の研究開発に取り組んでいます。勤務地はTokyo Research Centerになります。 ●機械知覚グループ 将来の自動運転を支える汎用センシング技術の研究開発に取り組んでいます。 ●脳型AIグループ 脳型AI（スパイキングNN）に代表される省電力化技術の研究開発に取り組んでいます。 【募集背景】 経済発展と社会課題の解決によるひと中心の未来社会の実現を目指し、AI技術だけではなく超省電力、高速信号処理、Neuromorphic Sensingを絡めた基盤技術の研究開発を志す、強い情熱を持つ人材を募集します。 【キャリアパス】 数年後には次世代のリーダーとして、後任メンバーにアドバイスいただくとともに、自らも高度なテーマにチャレンジし続けることを期待しています。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 人間の脳を忠実に模擬する「脳型AI（スパイキングNN）」で従来困難とされた多層化に取り組み、一般的な深層NNと遜色のない80層以上でのモデル学習に成功、国内シンポジウムMIRUで優秀賞を受賞しました。さらに脳型AIモデル（SNN）をハードウェアに実装し、世界初のリアルタイム人検出に成功、動作電力も20mW以下で世界最小を達しています。 ●体制・教育 ・上司のアドバイス、同僚とのディスカッション ・学会・セミナー聴講可（ただし業務状況による） ・トヨタグループの他研究所との技術交流の機会 ●職場環境 ・L字デスク&パーティションの半個室 ・本格GPUサーバー ・リフレッシュエリア ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・AI研究開発の経験3年以上（業界不問、アカデミア可） ・第一言語（日本語or英語)：ビジネスレベル ・第二言語（英語or日本語)：日常会話レベル 【歓迎】 ・コンピューターサイエンスまたはそれに類する分野の博士号 ・国内外の大学、研究機関、企業との連携の経験 ・Kaggleコンペ、プログラミングコンテストの経験 ・特許出願、学会発表、論文誌投稿の経験 【語学】 TOEIC730点以上を歓迎 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 東京
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 東京都千代田区外神田１丁目１８番１３号秋葉原ダイビル７Ｆ

• 【A46】AIリサーチャー（Neuromophic Sensing）／博多

  職務内容 【お任せする業務】 先端AIのNeuromorphic技術の研究開発を担当いただきます。主に、省電力化（脳型コンピューター/AI chip実装、生体模倣センシング、時系列信号処理、ロボット制御AI）の領域から、適性に基づき配属を決定します。 ●具体的には 【事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案】 【新事業を創成するための革新技術の研究】【AIの理論的/実験的研究】 ・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ・社内協業部門との連携 ●使用言語、環境、ツール等 ・Python、PyTorch、TensorFlow、ROS、FPGA、ＡＩチップ（Loihi等）、エッジデバイス、クラウドなど 【組織のミッション】 ●DS部 現場のニーズにこたえるべくAIの技術開発を進めています。2017年に台場開発センター、2020年に博多ラボ、2021年にTokyo　Research Centerを開設し、本社を含め4拠点にまたがり体制を強化しています。 ●AIラボラトリー室 BEV化や知能化を支える先端AI技術の研究開発に取り組んでいます。勤務地は博多ラボになります。 ●機械知覚グループ 将来の自動運転を支える汎用センシング技術の研究開発に取り組んでいます。 ●脳型AIグループ 脳型AI（スパイキングNN）に代表される省電力化技術の研究開発に取り組んでいます。 【募集背景】 経済発展と社会課題の解決によるひと中心の未来社会の実現を目指し、AI技術だけではなく超省電力、高速信号処理、Neuromorphic Sensingを絡めた基盤技術の研究開発を志す、強い情熱を持つ人材を募集します。 【キャリアパス】 数年後には次世代のリーダーとして、後任メンバーにアドバイスいただくとともに、自らも高度なテーマにチャレンジし続けることを期待しています。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 人間の脳を忠実に模擬する「脳型AI（スパイキングNN）」で従来困難とされた多層化に取り組み、一般的な深層NNと遜色のない80層以上でのモデル学習に成功、国内シンポジウムMIRUで優秀賞を受賞しました。さらに脳型AIモデル（SNN）をハードウェアに実装し、世界初のリアルタイム人検出に成功、動作電力も20mW以下で世界最小を達しています。 ●体制・教育 ・上司のアドバイス、同僚とのディスカッション ・学会・セミナー聴講可（ただし業務状況による） ・トヨタグループの他研究所との技術交流の機会 ●職場環境 ・L字デスク&パーティションの半個室 ・本格GPUサーバー ・リフレッシュエリア ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・AI研究開発の経験3年以上（業界不問、アカデミア可） ・第一言語（日本語or英語)：ビジネスレベル ・第二言語（英語or日本語)：日常会話レベル 【歓迎】 ・コンピューターサイエンスまたはそれに類する分野の博士号 ・国内外の大学、研究機関、企業との連携の経験 ・Kaggleコンペ、プログラミングコンテストの経験 ・特許出願、学会発表、論文誌投稿の経験 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 福岡
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目13番1号　九勧承天寺通りビル　5階

• 【A47】AIリサーチャー（機械学習応用・理論）／東京

  職務内容 【お任せする業務】 BEV化や知能化を支える先端AI技術の研究開発を担当いただきます。主に、機械知覚（物体検知、深度推定など）、AIガバナンス（モデル最適化・説明性）等の領域から、適性に基づき配属を決定します。 ●具体的には 【事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案】 【新事業を創成するための革新技術の研究】【AIの理論的/実験的研究】 ・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ・社内協業部門との連携 ●使用言語、環境、ツール等 ・Python、PyTorch、TensorFlow、エッジデバイス、クラウドなど 【組織のミッション】 ●DS部 現場のニーズにこたえるべくAIの技術開発を進めています。2017年に台場開発センター、2020年に博多ラボ、2021年にTokyo　Research Centerを開設し、本社を含め4拠点にまたがり体制を強化しています。 ●AIラボラトリー室 BEV化や知能化を支える先端AI技術の研究開発に取り組んでいます。勤務地はTokyo Research Centerになります。 ●機械知覚グループ 将来の自動運転を支える汎用センシング技術の研究開発に取り組んでいます。 ●脳型AIグループ 脳型AI（スパイキングNN）に代表される省電力化技術の研究開発に取り組んでいます。 【募集背景】 Tokyo Research Centerは、『先端AIの力で、ひと中心の未来社会をつくる』というパーパスを掲げ、BEV化や知能化を支える先端AI技術に取り組んでいます。EV・自動運転競争がますます激化する中、研究開発をさらに加速させるべく、高度な知識と幅広い経験を兼ね備え、自ら高い目標にチャレンジし課題を克服できるAIリサーチャーを募集します。 【キャリアパス】 数年後には次世代のリーダーとして、後任メンバーにアドバイスいただくとともに、自らも高度なテーマにチャレンジし続けることを期待しています。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 ・いま非常にホットなモビリティの分野で先端AI研究開発の機会が与えられます。 ・主体的な行動を重んじる職場で、自らの知識や経験を発揮いただけます。 ・CVPR、NeurIPS、AAAIをはじめとする国際トップ会議へチャレンジできます。 ●製品・サービスの魅力 研究開発中の「自己教師あり単眼深度推定」ではアノテーションを不要とし生データのみで深度推定の学習が可能、現在SOTAレベルの性能に達しています。物体検知、フリースペース検知、疑似LiDARといったモビリティ分野への応用が期待されます。また、海外の大学とも共同研究を行っています。 ●体制・教育 ・上司のアドバイス、同僚とのディスカッション ・学会・セミナー聴講可（ただし業務状況による） ・トヨタグループの他研究所との技術交流の機会 ●職場環境 ・L字デスク&パーティションの半個室 ・本格GPUサーバー ・リフレッシュエリア ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・AI研究開発の経験3年以上（業界不問、アカデミア可） ・第一言語（日本語or英語)：ビジネスレベル ・第二言語（英語or日本語)：日常会話レベル 【歓迎】 ・コンピューターサイエンスまたはそれに類する分野の博士号 ・国内外の大学、研究機関、企業との連携の経験 ・Kaggleコンペ、プログラミングコンテストの経験 ・特許出願、学会発表、論文誌投稿の経験 【語学】 TOEIC730点以上を歓迎 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 東京
  • DX・ITシステム
  • 正社員
  • 東京都千代田区外神田１丁目１８番１３号秋葉原ダイビル７Ｆ

• 【B42】パワトレ系製品におけるモデルベース開発／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 主にEV車両の熱マネシステムもしくは、車両制振制御システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。 ●具体的には モデルベース・シミュレーション開発環境構築からプロジェクト適用までご担当頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、GT-Suite、Amesim CarMaker、CarSim、SysML、UML C, C++,Python 【募集背景】 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として電動化システムの開発を推進しております。eAxleと冷却システムやモータ制御を組み合わせて、EV車両の航続距離向上できる熱マネシステム開発や乗り心地を改善する制振制御システム開発の実現に向け、業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 【キャリアパス】 熱マネシミュレーションや車両挙動シミュレーション技術開発・製品適用を通じ、技術と製品双方の知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダを経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 【このポジションの魅力】 ●仕事の魅力 自身で構築・開発したシミュレーション技術を新製品開発に適用し、その性能向上効果を実機評価、実車評価にて体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ●製品・サービスの魅力 業界でも最先端のシミュレーション/モデルベース開発を推進 ●体制・教育 スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助 ●職場環境 リモートワーク推奨、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ・シミュレーション（１D、３D含め）開発経験 ・モデルベースでの制御開発経験 ・ツールベンダー技術経験 【歓迎】 ・熱流体解析の知識/開発経験 ・機構解析の知識/開発経験 ・車両運動シミュレーション、車両運動制御の知識/開発経験 ・MBSEの知識/開発経験 ・SILS/MILS/HILSの知識/開発経験 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（安城市）
  • 設計開発（ソフト）
  • 正社員
  • 愛知県安城市藤井町高根１０番地

• 【B50】パワーエレクトロニクス機器の先行開発／愛知

  職務内容 ■具体的な業務内容： xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。 ・車載パワーエレクトロ二クス機器（電力変換機器）の企画・設計 ・パワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PSIM 【組織のミッション】 【使命】 ・アイシンのコア技術を活用した社内外連携にて、電動化普及の妨げになっている課題を解決していく ・先行開発機能として社内外に明るい未来を示す 【ビジョン】 ・世界No1の電動システムサプライヤー 全員が一丸となり世界No1に再挑戦し、世界No1に貢献するエンジニア、開発支援者になる 【募集背景】 クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。パワーエレクトロ二クス機器の開発もその内のひとつです。インバータ、DC/DCコンバータや車載充電器などのパワエレの専門技術者を集約し、アイシンの電動化製品をシステムで最適化する為に、パワエレの開発を一緒に楽しむ仲間を探しています。 【想定されるキャリアパス】 パワーエレクトロニクス機器に関する実務での経験を積んで頂きながら、将来的にはチームを束ねるマネージャ、または社内における技術の第一人者として活躍頂く事を期待しています。 【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。 ●体制・教育 同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ●職場環境 設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 応募資格 【必須条件】 ・パワーエレクトロニクス機器（インバータ、DC/DCコンバータ、OBCなど）の設計・開発経験 ・高電圧電力変換回路の設計経験 ・CADを用いた構造設計経験（3Dモデリング） ・振動解析または熱解析の実務経験 【歓迎条件】 ・車載部品の設計・評価経験 ・EMC部品の設計や開発、EMC評価の経験 ・解析ツール使用経験：MATLAB/Simulink、CATIA、FLOEFD、Flotherm(XT)、PLECS、PSIM ・設計だけでなく、自ら評価・試験を行った経験 ・サプライヤとの仕様調整・技術折衝経験 【求める人物像】 ・技術開発や設計課題に対し、積極的にチャレンジし、難しい課題にもへこたれず取り組むマインドを持つ方 ・チームや関連部署とのコミュニケーションを柔軟に行い、積極的に情報発信/共有を行える方 ・人の話をよく聞き、物事を論理的に考え、伝えられる方 関連URL ・電動化への取り組み | 株式会社アイシン　公式企業サイト ・技術開発 | 株式会社アイシン　公式企業サイト ・アイシン 統合報告書2025 ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています

  • 愛知県（安城市）
  • 設計開発（エレキ）
  • 正社員
  • 愛知県安城市藤井町高根10番地

• 【B51】熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発 ●具体的には BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 市場のBEVの熱マネシステム（水/冷媒）/デバイス技術動向調査 車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【募集背景】 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ●仕事のやりがい 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ●体制・教育 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ●職場環境 フレックスタイム制、在宅勤務可（頻度は相談） 応募資格 【必須】 次のすべて、またはいずれかの領域で実務経験3年以上を有すること ・熱マネジメントシステム（冷媒・冷却水）設計 / 開発経験 ・熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルに関する専門知識を活用した製品設計経験 【歓迎】 ・電動車の熱マネジメントシステム開発経験 ・カーエアコンシステム開発経験 ・熱解析・熱流体解析の実務経験 【求める人物像】 ・未知の領域に挑戦し、試行錯誤を続ける粘り強さと関係構築に積極的で、コミュニケーション能力を強みとする方 ・論理的思考を持ち、現象の因果関係を捉え知見化できる方 関連URL ・電動化への取り組み | 株式会社アイシン　公式企業サイト ・技術開発 | 株式会社アイシン　公式企業サイト ・アイシン 統合報告書2025 ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています

  • 愛知県（安城市）
  • 設計開発（その他）
  • 熱マネジメント
  • 正社員
  • 愛知県安城市藤井町高根10番地

• 【B52】電気自動車向けバッテリー温調技術の先行開発／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 バッテリーの最適温調開発 ●具体的には： 電動化車両のバッテリー温調製品の先行開発 自社の強みを活かしバッテリーEVに最適な機能統合を実現する温調システム、ハード開発 【組織のミッション】 ●EV推進センター EV化による商品群の大きな変化に対し、アイシングループの総力を挙げたEV向け商品体制拡充の必要性が高まっています。こうした考えのもと、EV向け先行開発の一層の活性化、カンパニー・グループ会社横断プロジェクトを強化・推進等に向け、アイシングループ全体の電動化戦略を推進するため、'22.5月にEV推進センターおよび当部を新設し開発体制を強化しています。 ●第2EV先行開発部　第1先行システム開発室 バッテリーモジュール事業を新たな柱の一つとすべく、バッテリーEV向け車体部品の先行開発を推進し、製品化、事業化を目指します。 【募集背景】 カーボンニュートラルに向けて大幅な増加が見込まれる電動化車両ですが、バッテリーEVでは従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要となります。車両全体での熱マネジメントシステムの構築、特に"バッテリーの温調"は、温調のみならず車体部品との統合も含め、新たなくるまづくりに向け新技術を提案していく必要があります。 そこで、世界No,1のバッテリモジュール製品の開発を目指し、バッテリー温調を中心として、従来の考えにとらわれ無い発想でバッテリーモジュールの開発を推進できる人材を募集します。 【業務のやりがい、価値、魅力】 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車両の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。 車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 【自部署の技術優位性/PR】 当社は車体製品を既に市場展開し、広くお客様にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術を保有しています。今後この強みを活かし、電動化車両に向けた新商材を開発、新たなクルマづくりでBEV普及へ貢献することが目標です。 ●体制・教育 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ●職場環境 フレックスタイム制、在宅勤務可 応募資格 ■必須条件 ・バッテリーまたは車載部品の熱マネジメント設計経験（例：冷却・加熱機構、放熱構造、熱解析） ・3D CADを用いた設計経験（NX、CATIAなど） ・自動車部品の開発プロセス理解 ■歓迎条件 ・バッテリーケースや電池パックの設計経験 ・熱解析ツール使用経験（FLOEFD、Abaqusなど） ・構造解析・耐久評価の知識 ・電気系知識（BMS、制御系とのインターフェース理解） ・プロジェクトマネジメントや顧客折衝経験 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（安城市）
  • 設計開発（その他）
  • 熱マネジメント
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【B54】バッテリーフレーム、ボデー骨格製品開発 / 愛知

  職務内容 【お任せする業務】 電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の先行開発 ●具体的には： ・電動化車両のバッテリーフレーム・ボデー骨格製品の先行開発 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かしBEVに最適な機能統合を実現するハード開発 ・企画構想の立案、設計、評価 ●使用言語、環境、ツール等 CATIA 【組織のミッション】 ●第2先行開発部 ・BEV市場拡大に伴う成長市場であるバッテリーフレーム関連製品の売り上げ確保 ・次世代BEV向けプラットフォーム提案 ・BEV魅力付けのため付加価値創出 ●第1先行システム開発室 ・機能統合プラットフォームの提案（ダイカストボデー、バッテリーケースなど） 【募集背景】 今後大幅な増加が見込まれる電動化車両に対して、車体分野では従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要です。特にバッテリーEVでは"バッテリーフレーム、ボデー骨格"に関しての考え方、利用の仕方等、関連する製品は今までとは異なり、新たなくるまづくりを提案していく必要があります。そこで従来の考えにとらわれ無い発想でのボデー骨格製品の開発を推進できる人材を募集します。 【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ●部署の優位性 当社は車体製品を既に市場展開し、広くお客様にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術を保有しています。今後この強みを活かし、電動化車両に向けた新商材を開発、新たなクルマづくりでBEV普及へ貢献することが目標です。 ●体制・教育 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ●職場環境 フレックスタイム制、在宅勤務可 資格 【必須】 次のいずれかの領域で実務経験3年以上を有すること ・車両ボディ骨格またはシャシ骨格の設計・解析経験 ・衝突安全要件を理解し、構造設計に反映できるスキルバッテリーフレームや新商材を用いた構造部品の開発経験 ・アルミ鍛造部品（例：ロアアーム）の設計・解析実績 【歓迎】 ・アンダーボデー領域の設計経験 ・車両軽量化に関する知識・開発経験 ・CAE解析（衝突・剛性・耐久）スキル ・海外部門やサプライヤとの折衝経験（英語力尚可） ■求める人物像 ・高いコミュニケーション能力を持ち、関係者間で合意形成を推進できる方 ・話を聞く姿勢があり、要点を整理して分かりやすく伝えられる方 ・チームで業務を遂行するうえで協調性を発揮できる方 ・論理的思考を持ち、最適解を導くために試行錯誤できる方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市・安城市）
  • 設計開発（メカ）
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【B55】電動車両におけるパワートレーン制御・システム制御開発

  職務内容 ■職務内容 5～10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発 次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価 車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車評価 車外連携機能開発：関係部署との機能企画、コーディング、実車評価 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB、C言語、Python 【組織のミッション】 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 【募集背景】 環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ社会を実現するために、我々は次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御開発を行っています。企画、設計、車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 【想定されるキャリアパス】 数年後には、制御機能テーマのリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。 社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 【このポジションの魅力】 電動化車両における各種商材を持つアイシンの特徴を生かし、車目線での制御機能開発が可能です。 様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので、幅広い知見の習得できます。 応募資格 【必須条件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学または電動化車両に関する基礎知識 ・組み込みソフトウェア開発経験（C言語、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発経験を含む） ・要件定義から評価までの一連の開発プロセスに関する理解（MBD、オートコード生成、MIL/SIL評価など） 【歓迎条件】 ・HEV/PHEVパワートレーン制御、モータ制御、または車両統合制御の開発経験 ・パワーエレクトロニクス制御開発の経験 ・車外情報連携機能やコネクテッド機能の開発経験 ・CAN通信、車載ネットワーク、実車評価の経験 ・Pythonを用いたデータ解析や評価自動化のスキル ・機能安全（ISO 26262）やサイバーセキュリティに関する知識 ・英語での技術文書作成や海外拠点とのコミュニケーション経験 【求める人物像】 ・新しい技術を積極的に学び、スピード感を持って開発を推進できる方 ・部署横断での調整やチーム開発に柔軟に対応できる方 ・将来的に制御機能テーマのリーダーを目指す意欲のある方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（安城市）
  • 設計開発（ソフト）
  • 組み込みソフトウェア
  • 正社員
  • 愛知県安城市藤井町高根10番地

• 【D01】BEV／HV駆動用モータの先行開発／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 HEV・BEV用モータの先行開発プロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ●具体的には  顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ●使用言語、環境、ツール等 JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER 【組織のミッション】 先行技術開発部：高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 【募集背景】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者・モータ材料技術者の採用を拡大しております。 【キャリアパス】 実務を経験して頂き、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、担当業務を自ら牽引して頂く。次のステップとして、プロジェクトのチームリーダーや要素開発リーダーとして成長をして頂きたい。 このポジションの魅力 ●組織の強み ・部品メーカで唯一BEV、HEV、PHEV(1モータ・2モータ)　電動ユニット　フルラインナップ化。 ・国内・海外　様々な車両メーカとの電動化ユニットを開発、供給。（トヨタグループ以外も開発） ・電動車用モータ開発・製造の経験が豊富。06年～量産開始し、HEV・BEV用モータの累積生産台数は22年度に 1,000万台達成。現在、年間100万台以上の電動用モータを生産する、電動用モータメガサプライヤー。 ●仕事のやりがい アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。 ●体制・教育 ・入社時に基本的なモータ基礎教育を提供。 ・開発に必要な開発手法、開発ツールの教育を随時提供。 ・先輩技術者からOJT教育、キャリア教育を実施。 ●職場環境 モータ開発に必要なPC、CAD・解析ツールを業務に合わせて提供。 リモートワークに対応したツール提供。 応募資格 必須 ・モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など） ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 歓迎 ・モータの先行開発や要素技術開発の経験 ・モータ制御技術やインバータとの協調設計に関する知識 ・外部機関（大学、研究機関、部品メーカー）との共同研究・技術連携の経験 ・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansysなどの解析・設計ツールの使用経験 ・modeFRONTIERなどを用いた最適化解析の経験 ・HEV・BEV用モータ、または電動パワートレイン関連の開発経験 ・英語による技術文書作成や海外拠点とのコミュニケーション経験 求める人物像 ・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方 ・複数領域（設計、解析、材料、評価）を横断して協働できる方 ・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方 ・新しい技術や材料に対して柔軟に発想し、チャレンジできる方 ・チームでの開発を楽しみ、リーダーシップを発揮できる方 ・グローバルな視点で技術課題に取り組める方 関連URL ・車の未来を支えるモーター技術。アイシンが切り拓く電動化の最前線 ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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• 【D02】BEV／HV駆動用モータの量産開発／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 HEV・BEV用モータの量産開発プロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ●具体的には  顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ●使用言語、環境、ツール等 JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER 【組織のミッション】 以下いずれかに配属を想定 ◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室 電気自動車向け次世代駆動モータの量産開発。各顧客の開発　(MGASSY　ステータ、ロータ、性能、熱冷却、高圧部品) ◆モータ技術部 電動車向け駆動モータの量産開発。各顧客の開発。 ・MG ASSY(プロジェクト統括）、ステータ設計 ・ロータ、性能、熱性能、高圧部品、解析技術 ・量産モータ企画構想、先行開発 ・材料開発(磁性材料（磁石、電磁鋼板）、絶縁材料　開発) 【募集背景】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者・モータ材料技術者の採用を拡大しております。 【キャリアパス】 実務を経験して頂き、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、担当業務を自ら牽引して頂く。次のステップとして、プロジェクトのチームリーダーや要素開発リーダーとして成長をして頂きたい。 このポジションの魅力 ●組織の強み ・部品メーカで唯一BEV、HEV、PHEV(1モータ・2モータ)　電動ユニット　フルラインナップ化。 ・国内・海外　様々な車両メーカとの電動化ユニットを開発、供給。（トヨタグループ以外も開発） ・電動車用モータ開発・製造の経験が豊富。06年～量産開始し、HEV・BEV用モータの累積生産台数は22年度に 1,000万台達成。現在、年間100万台以上の電動用モータを生産する、電動用モータメガサプライヤー。 ●仕事のやりがい アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。 ●体制・教育 ・入社時に基本的なモータ基礎教育を提供。 ・開発に必要な開発手法、開発ツールの教育を随時提供。 ・先輩技術者からOJT教育、キャリア教育を実施。 ●職場環境 モータ開発に必要なPC、CAD・解析ツールを業務に合わせて提供。 リモートワークに対応したツール提供。 応募資格 【必須】 ・モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など） ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実務経験 【歓迎】 ・モータ材料（磁石、電磁鋼板、絶縁材料）に関する開発経験 ・顧客要求仕様から量産設計への落とし込み経験 ・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansysなどの解析・設計ツールの使用経験 ・modeFRONTIERなどを用いた最適化解析の経験 ・HEV・BEV用モータ、または電動パワートレイン関連の開発経験 ・英語による技術文書作成や海外拠点とのコミュニケーション経験 【求める人物像】 ・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方 ・複数領域（設計、解析、材料、評価）を横断して協働できる方 ・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方 ・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方 ・将来的にプロジェクトリーダーとして牽引する意欲を持つ方 関連URL ・車の未来を支えるモーター技術。アイシンが切り拓く電動化の最前線 ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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• 【D10】HEV/BEV向け電力変換ユニットの製品企画（愛知）

  職務内容 【お任せする業務】 3〜5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。 ●具体的には ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・インバータ製品仕様検討 ・車両メーカー、協力会社との折衝業務 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel,Word,PowerPoint) 【組織のミッション】 ●パワートレイン製品本部　第1EV技術部 当社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニット（eAxle）を対象に、将来に向けた製品企画構想、お客様のニーズを捉えた製品を具現化します。 ●プロジェクト企画室 第1G 製品企画構想に基づいた電動システム開発を推進し、製品化を目指します。 【募集背景】 電動化による自動車業界の世界的な変革期において、アイシンとしても電動化製品の事業拡大を推進しています。 駆動系システム開発で培った技術を基に、電動駆動システム(HEV/PHEV、BEV)に貢献する電力変換(インバータ)技術を用いた魅力ある電動化製品の開発強化を行っています。インバータ技術をはじめ、電子制御回路など様々な電子技術により電動化の未来を見据えた幅広いシステム企画ができる人材を必要としています。 【キャリアパス】 数年後には、電動駆動システムのインバータ企画のリーダーやスペシャリストに成長していただくことを期待しています。 応募資格 【必須】 車両または電動パワートレインにおける以下のいずれかの開発・設計経験をお持ちの方 ・インバータ主回路（高電圧）に関する開発・設計経験 ・EMC（電磁両立性）に関する専門知識および実務経験（特にeAxle関連） 【歓迎】 ・車載向けパワーエレクトロニクスの開発・設計経験 ・EMCに関する基礎知識 ・機械設計と電気設計の両面から課題解決に取り組んだ実績 ・国際規格や顧客固有規格の理解、現場での評価経験 【求める人物像】 ・前向きかつ自発的に行動できる方 ・関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進できるコミュニケーション能力のある方 ・新しいことに積極的にチャレンジできる方 ・課題解決に向けた主体的な行動力と人脈形成力のある方 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 ・自ら構想、企画、設計を実施した電動化製品の開発によって、全世界ユーザーに魅力ある電動駆動システムを提供できます。 ・全世界に取引のあるお客様と開発拠点があるため、グローバルで活躍ができます。 ●組織・製品等の魅力 ・当社は駆動系部品メーカとして世界で初めてHVユニットの量産化に成功し（2004年）、THS含め15年以上培ってきた技術力を有する。 ・部品メーカ世界シェアNo.1であるAT/CVTで培ってきた駆動系小型化技術や機電一体型をはじめとする駆動システム製品に強みをもち、自動車メーカニーズに合わせてクルマ目線で対応することができます。 ●職場環境 ・HEV、BEV向けユニット、モータ検証用ベンチ ・新車両の試乗機会あり ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 関連URL ・失敗があったから成長できた──レース開発の経験を活かしてメンバーの成長をサポート ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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• 【D11】HEV/BEV向け電動駆動システム開発（愛知）

  職務内容 【お任せする業務】 3～5年後に向けた電動駆動システム（eAxle）の企画・開発が主業務となります。世界各国の車両メーカーへ企画提案や車両メーカーからの要求分析に基づく仕様設計、シミュレーション、実機試験による検証を担当いただきます。 ●具体的には ・システム企画構想（世界各国のニーズ、最新技術動向を踏まえた構想） ・システム設計（要求分析、動力性能（トルク出力、効率）、熱性能の成立性検証） ・シミュレーションによる設計検証 ・システム検証用ユニットによる実機検証評価 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) MATLAB、Simulink、GT-suite 【組織のミッション】 ●パワートレイン製品本部　第1EV技術部 当社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニット（eAxle）を対象に、将来に向けた製品企画構想、お客様のニーズを捉えた製品を具現化します。 ●プロジェクト企画室 第1G 製品企画構想に基づいた電動システム開発を推進し、製品化を目指します。 【募集背景】 クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、当社は新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を用いた電動化技術を通して、魅力ある製品開発を行っております。世界各国・地域のお客様のあらゆる要望に対応するため、電動製品のシステム開発の経験を有し、HEV/BEVシステム・制御開発とその人材育成ができるエンジニアを必要としています。 【キャリアパス】 数年後には、電動駆動システムの開発リーダーとして、部下を２～３名持ち、将来製品の電動化技術の開発を担っていただけることを期待しています。 【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい ・自ら構想、企画、設計を実施した電動化製品の開発によって、全世界ユーザーに魅力ある電動駆動システムを提供できます。 ・全世界に取引のあるお客様と開発拠点があるため、グローバルで活躍ができます。 ●PR これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見、例えば、A/Tで培ってきたギヤやシャフト、ケーシングなどの技術や生産設備は、電動ユニットにも応用、転用できます。また、ユニットと制御ソフトを機電一体でシステム開発してきた経験から、お客様のニーズにクルマ目線で対応できます。 応募資格 【必須】 車両または電動パワートレインにおける以下のいずれかの開発・設計経験をお持ちの方 ・車両加速性能 ・電費・燃費性能 ・熱・冷却性能 【歓迎】 ・動力性能（トルク出力、効率）の基礎知識 ・熱性能、冷却性能に対する基礎知識 ・eAxle、PHEV/HEVなど、車載向けモータ、インバータ、ギヤトレーンの開発経験 ・MBD（モデルベース開発）による開発経験（MATLAB/Simulink、GT-suiteなど） 【求める人物像】 ・関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進できるコミュニケーション能力のある方 ・技術的な課題に対して主体的に取り組み、周囲を巻き込みながら解決に導ける方 ・新しい技術や手法に対して好奇心を持ち、積極的に挑戦できる方 関連URL ・失敗があったから成長できた──レース開発の経験を活かしてメンバーの成長をサポート ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • 設計開発（ソフト）
  • 正社員
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• 【D21】音・振動（NV）に関する電動駆動ユニットの性能設計および技術開発／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 eAxle・HVT/Mといった電動駆動ユニットにおけるNV性能の企画開発、及び新規NV解析技術の企画開発 を担当いただきます。 ●具体的には ・電動駆動ユニットに対するギヤノイズ・モータノイズ・その他NV性能の設計（起振力・振動伝播・放射音・最適化解析 等） ・新規CAE解析技術構築 ●使用言語、環境、ツール等 ・Office製品全般(Excel、PowerPoint 等) ・専門ソフト（Nastran、Simcenter3D、Amesim、Test.Lab 他）※OJTでのトレーニング可 【組織のミッション】 ●製品開発センター　パワートレイン　要素技術部 私たちは、​持続可能な移動の価値を​提供するプロ集団として、​お客様のニーズを先取りし、​期待を超えた​“品質”と“スピード”で​社会に貢献します。また、私たちは、​お客様に真摯に向き合い​助け合いと一体感を大切にし、​常に感謝にあふれる職場で​世界No.1への挑戦を楽しみます。 ●NV性能設計室 NVの専門家集団として、高度な解析技術 をタイムリーかつ的確に活用し、駆動系製品における 全NV課題の未然防止・早期解決を実現し、競争力・商品魅力向上に貢献します。そして、お客様に静粛性という価値と感動を提供します。 【募集背景】 HV/EVの普及に伴い、電動駆動ユニットに対する静粛性の要求が高まる中、音・振動（NV）性能を、いかに効率的に担保するかが非常に重要な課題です。専門性の高い NVの知識と NV性能設計経験を保有し、日々進化する解析技術・実験技術を駆使して、製品のNV性能設計や新しい解析技術の開発を行えるエンジニアを必要としています。 【キャリアパス】 数年後には、部下2-3名を率いた電動化製品のNV性能開発リーダーとして活躍していただく事を期待しています。 このポジションの魅力 ・電動駆動ユニットにおいてニーズの高い静粛性に対し、製品の企画構想段階より最新技術を駆使したNV性能設計が行えます。ベンダーや研究機関との協力のもと、新たな解析技術を開発できます。静粛性能でエンドユーザーの満足度を向上し社会貢献できます。 ・NV視点のみならず幅広い技術視点、他分野からの見解が非常に得やすい環境下で業務を遂行できます。製品設計部隊とも近く、NV視点での設計提案がしやすい環境です。 ●体制・教育 社外セミナー・講演会への参画 社内スキルアップ研修 専門ソフトウェアのトレーニング ●職場環境 オープンで風通しが良く相談しやすい職場環境です。 各個人に解析用高性能PCを支給しています。 応募資格 【必須条件】 以下のいずれかの音・振動（NV）に関する開発・設計経験をお持ちの方（製品・業界不問） ・ ギヤノイズ、モータノイズ、または車体・部品レベルでの騒音振動低減設計経験 ・ CAEを用いたNV解析経験（構造解析、振動伝播解析、音響解析など） ・ 実験によるNV解析または評価経験（実車評価、官能評価、FFT分析など） ・ MBD（モデルベース開発）を用いた設計経験、または予測技術構築経験 加えて、以下のスキル・知識を有すること ・ NVH（振動・騒音）に関する基礎知識 ・ NV性能設計におけるメカニズム理解と論理的思考力 【歓迎条件】 ・ 以下、いずれかの専門ソフトウェア使用経験 (Simcenter3D、Nastran、Amesim、Test.Lab、Abaqus、HyperWorks、CATIA V5、Romax) ・ 電動化製品（EV/HV）におけるNV性能開発経験 ・ 機械学習を活用した解析技術開発経験 【求める人物像】 ・関係者を巻き込み、業務を推進できる リーダーシップ と 高いコミュニケーション能力 ・原理原則に基づきメカニズムを探求できる論理的思考力 ・難解な課題に対して積極的にチャレンジできる姿勢 ・課題認識力と改善提案力を持ち、仕組みづくりに取り組める方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（安城市）
  • 設計開発（メカ）
  • 異業界出身者歓迎
  • 正社員
  • 愛知県安城市藤井町高根10番地

• 【D70】熱マネジメントシステム解析技術及び評価計測技術開発／愛知

  職務内容 職務内容（担当いただく職務の概要） BEV車両のエネルギー効率を最大化する熱マネシステムを開発するための技術構築を推進するリーダーの役割を担って頂きます。 ●具体的には ・車両コンセプトに適した熱マネシステムを柔軟に素早く設計するための、基礎データの評価計測、及び、シミュレーションモデルへの落とし込み。 ・eAxle及びサーマル部品、パワエレ部品の複合駆動ユニットの開発効率最大化に向けた設計評価用のアプリケーション開発 ・BEV実車ベンチマーク活動推進（月1台ペース） ●使用言語、ツール、環境 GT-Power、Matlab/Simulink 【募集背景】 カーボンニュートラルの実現に向けて全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。様々な電動車（BEV,HEV,PHEV）に向けた駆動ユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品を加速的に開発しています。中でもエンジンのような熱源が無いでBEVでは、機電一体型駆動ユニット(以下eAxle)とサーマル部品の組み合わせによる熱効率向上が急務であり、ヒートポンプを軸とした車両熱マネジメント技術の基盤づくりを推進する為の採用です。 【想定されるキャリアパス】 数年後には、システム・製品開発プロジェクトリーダーとなっていただくことを期待しています。 【募集職種のやりがい】 車両を模擬できる新たな熱評価設備導入や中国・欧米専用BEV購入による実車ベンチマークなど先行開発投資を積極的に行い技術構築に取り組んでおります。その自動車メーカレベルの開発リソーセスを用いた部品サプライヤーの強みを活かし、世界中のカーメーカーと対等にBEV開発を行える環境であり、熱システム開発の知見を活かしながら幅広い経験を積み技術者として大きく成長しながら、社内外に活躍できます。 【想定されるキャリアパス】 BEVの熱マネシステムの開発基盤づくりで実務経験を積み、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、プロジェクト開発を推進するチームリーダーまたは、システム開発のスペシャリストになって頂くことを期待しています。 ●体制・教育 ・入社時に電動駆動ユニットの基本設計について社内教育実施。 ・開発に必要なスキルは随時社外研修を受講。 ・10名のチーム(平均32才)で先輩技術者からOJT教育、キャリア教育を実施。 ●職場環境 システム開発に必要なPC、CAD・解析ツールを業務に合わせて提供。リモートワークに対応したツール提供。 応募資格 【必須】 開発/評価/解析/分析のいずれかで冷却・熱マネシステムの実務経験 【歓迎】 ・カーエアコンシステム開発経験者 ・自動車用駆動ユニット開発経験者 ・熱解析、熱流体解析経験者 ・GT-SUITE、Simlnk経験者 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（安城市）
  • 設計開発（その他）
  • 熱マネジメント
  • 正社員
  • 愛知県安城市藤井町高根10番地

• 【D72】次世代BEV車両向け統合ECUの企画・開発（ハードウェア領域）

  職務内容 ■職務内容 BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ■具体的な業務内容 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計 ECUハードウェア開発　：電子回路・基板設計、評価、機能安全設計 ●使用言語、環境、ツール等 CR8000、LT-Spice等回路シミュレータ、MATLAB Simulink、Cameo 組織 ■募集背景 環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 ■組織のミッション 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 応募資格 ■必須 ・車載ECU設計（組み込みマイコン、電源回路、機能安全、EMC） ・解析・設計ツールの使用経験（CR8000、LT-Spice等回路シミュレータ、MATLAB Simulink、Cameoなど） ・仕組みを改善しQCDの向上を実現した経験 ■歓迎 ・A-SPICE対応経験 ・パワーエレクトロニクス設計経験 ・モータ＋制御など複合領域の検討 ・機能安全・EMC評価・半導体の知識 ・要素開発・融合技術の経験 ・プロジェクトリーダー経験 ・複数部門を巻き込んだ進捗管理・合意形成 ・グローバル対応力（海外拠点との調整、現地対応経験） ■求める人物像 ・新しい技術にチャレンジする意欲が高さ ・難易度の高いテーマであっても、最後までやり切る責任感 ・コミュニケーション力を発揮し、部門横断で開発を推進できること ■想定されるキャリアパス 数年後には、ECU開発のリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（安城市）
  • 設計開発（エレキ）
  • 正社員
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• 【D73】次世代BEV車両向け統合ECUの企画・開発（ソフトウェア領域）

  職務内容 ■職務内容 BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ■具体的な業務内容 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計 ECUソフトウェア開発　：マイコン組み込みソフトウェア設計、機能安全設計 ■使用言語 ・MATLAB、Simulink、Cameo 組織 ■募集背景 環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 ■組織のミッション 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 応募資格 ■必須 ・組み込みソフトウェア開発経験 以下いずれか必須 ・MBD,MBSE対応経験(Simulink,EA,Cameo等) ・AUTOSAR(BSW)準拠の開発経験 ■歓迎 ・車載ソフトウェア開発経験 ・A-SPICE対応経験 ・パワーエレクトロニクス制御開発経験者 ・プロジェクトリーダー経験 ・複数部門を巻き込んだ進捗管理・合意形成 ・ウォーターフォール,アジャイル開発経験者 ■求める人物像 ・新しい技術にチャレンジする意欲が高い方 ・将来的に専門職として深く技術を追求、またはリーダー/マネジメントを目指す意思 ・コミュニケーション力を活かし、部門横断で開発を推進できる ■想定されるキャリアパス 数年後には、開発のリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（安城市）
  • 設計開発（エレキ）
  • 組み込みソフトウェア
  • 正社員
  • 愛知県安城市藤井町高根10番地

• 【D74】EVユニットのケーシング製品開発

  【お任せする業務】 国内外のカーメーカーに向けたEVユニット開発のケーシング設計業務を担当していただききます。 ●具体的には ・EVユニットのケーシング設計担当し、開発初期からラインオフまでの開発全工程に携わって設計します。 ・関係部署や顧客と交渉・調整を行い、設計完成度を高め品質確保します。 ・設計課題を把握し、解決策を提案・実行します。 ・設計したものが顧客要求、仕様さらに期待値に沿っているものを設計し顧客満足度を向上を目指します。 ・最新AI技術を駆使して技術検討・先行試作開発をします。 【組織のミッション】 コンポーネント技術部は、A/TからEVユニットまで全方位でのケーシング設計開発、機関部品、ダンパー製品設計開発を通じて顧客価値を創出し、次世代・新規領域に向けた事業変革をリード、グローバル競争力を強化します。 その中で第1ケーシング設計室は、全ての次世代EVユニットのケーシング設計・新技術開発を担う室です。 製品開発では車両搭載検討から要求・モノづくりを意識した製品設計を担い顧客満足度向上を目指しています。 新技術開発では世界情勢からベンチマークまで実施し、革新的に製品価値を最大化を目指しています。 【募集背景】 電動化に向けた次世代EVユニットのケーシング設計や、最新技術を活用した新技術創出に挑戦しています。 電動化事業の競争力を高めるため、スピード感ある開発体制の強化を目的とした募集です。 キャリア入社の方には、これまでの経験を活かし、EVケーシング開発を牽引していただきたいと考えています。 また異なる業界や技術分野の知見を取り入れ、組織活性化の役割も期待します。 自発的に行動するバイタリティーと新しい価値を創出できる方を歓迎します。 【このポジションの魅力】 ●仕事の魅力 ・開発初期から量産まで幅広い領域で設計経験とモノづくり視点を磨けます。 ・最先端技術を駆使しながらモノづくりが出来る環境の中で、仲間と協力しながら良品設計のバランスで難しさはありますが、自身で設計した製品が世に出せる達成感とカーボンニュートラルへの貢献をダイレクトに実感出来ると思います。 【応募資格】 ■必須 以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ・ケーシングもしくは部品設計経験　　 ・強度解析の経験 ■歓迎 ・生成AI知識、活用経験 ・海外の会社/拠点との業務経験 ・自動車関連業界の業務経験 ・C/C++/C#/Pythonなど ■求める人物像 ・自ら主体的に行動し、積極的に課題の顕在化や課題解決の提案を行う熱意のある方 ・現状に満足せずにより良くしていくための継続的な改善を推進する向上心のある方 ・情熱をもってあらゆることに果敢に挑戦していく方 ・チームでの開発において協調性をもって行動し、人との関わりを大切にする方 【キャリアパス】 設計業務経験を積んで頂きながら、数年後にはチームを牽引するマネージャ、または技術のスペシャリストになって頂くことを期待しています。 ・EVユニットのケーシング設計担当し、開発初期からラインオフまでの開発全工程に携わって設計します。 ・関係部署や顧客と交渉・調整を行い、設計完成度を高め品質確保します。 ・設計課題を把握し、解決策を提案・実行します。 ・設計したものが顧客要求、仕様さらに期待値に沿っているものを設計し顧客満足度を向上を目指します。 ・最新AI技術を駆使して技術検討・先行試作開発をします。

  • 愛知県（安城市）
  • 設計開発（メカ）
  • 正社員

• 【E01】電動車向け熱マネジメントデバイス量産化開発(愛知)

  職務内容 【お任せする業務】 電動車用冷却モジュールの開発プロジェクト推進、又は要素技術開発を担って頂きます。本開発は冷却デバイスの回路、 熱流体に関する専門知識に加え機械設計、樹脂設計、カーボンニュートラルに対応した新規材料を用いた製品開発など 様々な分野・領域での業務があります。業務経験やスキルに応じて、適正業務を担当して頂きます。 ●具体的には ①顧客要求から読み取った冷却回路をもとに高性能、低コスト化を目指したモジュールの設計業務 ②法規制(PFAS、ELV）対応やPHEV用高耐熱樹脂部品の設計業務 ③仕入先や社内関連者(生産技術、評価部門）、工場、調達部門とWGチームを構成し量産化開発推進 ●使用言語、環境、ツール等 ・Office (Word, Excel, Power Point) ・CAD(CATIA, CREO)　・FEM解析( FloFED, ANSYS, GPSなど) 【組織のミッション】 ●要素製品本部　電動アクチュエータ技術部 地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現に向け、車の電動化が自動車業界を大きく変える中、 地域毎のエネルギー事情を考慮し、当社ではフルラインアップに応えるべく、電動車向け商材の開発を進めている。 このような事業目標達成に向け、当部では電動車の電費向上に貢献するために 車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。 ●冷却モジュール設計室 熱マネジメントデバイスとして、従来アイシンが量産してきたEWPと新開発の冷却水の切り替え弁機構を 一体化したモジュール化開発を推進し、製品化、事業化を目指します。 【募集背景】 持続可能な社会の実現に向け、車の電動化が自動車業界を大きく変える中、地域毎のエネルギー事情を考慮し、 当社ではフルラインアップに応えるべく、電動車向け商材の開発が急務です。 当職場では電動車の電費向上に貢献を目的に熱マネージメントデバイスの一つである冷却モジュールシステムの 開発・設計・評価を推進。常に新しい技術への挑戦が求められており、アイシンに無い技術・発想をもった新たな 技術者を募集しております。ご興味のある皆様のご応募お待ちしております。 【キャリアパス】 数年後には、電動化製品の新製品開発リーダーとして数名の部下をもち、開発方針の立案、チーム運営、 部下の育成、社内外関係者との技術課題解決の中心人物となり、 将来製品の更なる電動化製品の開発を担っていただけることを期待しています。 応募資格 【必須スキル】 以下①②を満たす方 ①技術スキル ・熱可塑性樹脂を使った製品の設計経験及び設計に関する知見 ・製品の使用環境下に応じた樹脂材料の選定経験と量産開発に必要な設計知見 ・CAD操作（2D/3D）、CAE解析技術（強度解析・耐久性評価・振動評価） ②評価・実験スキル ・実験企画、データ分析、評価報告書作成の経験 ・EMC評価や電気計測技術に関する知見（モータ・バッテリー評価経験歓迎） 　 【歓迎要件】 ・開発スケジュール管理、タスク管理、量産立ち上げ経験 ・自動車用冷却システム製品の設計・評価経験 ・熱可塑性樹脂の加工・成形技術に関する知見 ・新材料開発や再生樹脂適用技術の開発経験 ・英語による技術折衝・海外拠点とのコミュニケーションスキル 【求める人物像】 ・自ら課題を認識し、改善に取り組める主体性 ・社内外関係者との円滑なコミュニケーション能力 ・テーマリーダーやマネジメント業務を目指す意欲のある方 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 ・世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担うことができます。 ・冷却モジュールは、企画、設計、生産技術、製造と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があります。 　また、様々な技術を組み合わせているため幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます ●組織・製品等の魅力 当部はコンべ車用パワートレイン向けで数多くの製品を開発、量産化しており、日本のモータリゼーションの一旦を 担ってきました。これらの経験で得た技術力と知恵を武器に電動車向け製品の開発に軸足をおき、カーボンニュートラルの 実現を目指しています。世界でTOPクラスのシェアで供給している補器用EWPで得た知見と樹脂製品の生産技術を活かし、 アイシン独自の熱マネジメントデバイスを製品化することで、電動車の電費向上と普及の一役を担う。 ●職場環境 ・常に上位とワイガヤで自分の意見を言える環境 ・関連部門が同じ建屋内いて、すぐ相談しやすい環境 ・自分専用の別モニタと作業スペースが広い ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（安城市）
  • 設計開発（メカ）
  • 熱マネジメント
  • 正社員
  • 愛知県安城市藤井町高根１０番地

• 【E02】熱デバイス冷却用電動ポンプ・ACT開発・設計

  職務内容 【お任せする業務】 ・電動ポンプ・アクチュエータ開発・設計業務 　磁気回路設計・筐体設計・開発評価・社内外との折衝等を量産立上げまでを行って頂きます。 ●具体的には 電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、仕様の検討・製品化に向けた開発を行って行きます。メカ・モータ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。 すべてに自分が携わる(チームのバックアップ、もちろんあります！）ことが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。また、弊社では社内で機電一体の設計を行っており、ポンプ・モータ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、幅広い知識の習得も可能です。 ●使用言語、環境、ツール等 ・CAD：CREO又はCATIA ・解析ソフト：JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析 【組織のミッション】 ●要素製品本部電動アクチュエータ技術部 当社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部では車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。 ●電動ポンプ設計室 熱マネジメントデバイスとしての電動ポンプやアクチュエータのラインナップの拡充により、更なる事業拡大と売り上げ向上を目指す。 【募集背景】 自動車市場の電動化が急拡大している中、アイシンではこれまでの経験で培った、様々な技術を応用して、BEV車の電費向上に貢献する熱マネジメントデバイスの開発が急務です。 本部署では、電動車に必要不可欠な部品である、電動ポンプやアクチュエータ(ACT)、またそれらに用いられる小型モータの開発・設計を行っています。弊社の電動ポンプは世界トップクラスのシェアを有し、常に新技術を織り込んだ新製品を送り出しています。皆さんの新たな発想・技術力をもって、更なる事業拡大に取り組んで行きたいと思っております。 【キャリアパス】 新規プロジェクトに向けた、製品設計・立上げを行い、プロジェクトを牽引して行くことを期待。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 ・常に新しい技術の探求と採用(時折不採用もありますが(笑))で、世界を牽引。 ・チームメンバーと切磋琢磨し、技術力の向上を行うことが出来ます。 ・電磁気回路以外にも、メカやECU、制御等々幅広く学べます。 ・グローバルで活躍ができます。（時折英語も交えながらの打合せもあり) ●組織・製品等の魅力 2006年に電動ポンプを市場投入し、老舗メーカーとして、世界TOPクラスのシェアを有しています。 また、小型の35W級から1ｋWまでの幅広い電動ポンプを開発、小型・軽量・高効率化技術で、日本のOEM様のみならず、海外OEM様にも幅広く採用頂いております。生産拠点もグローバル化を推進中で、世界の主要拠点で生産しております。 技術では世界TOPレベルを有し、常に新しい技術で世界を牽引しています。 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・CAD操作（2D/3D） ・CAE・流体解析設計検証の基礎知識 ・材料力学及び流体力学または電磁気学等の一般座学 ■いずれか必須 ①ポンプアッセンブリーまたはそれに付随する筐体・部品・工法設計経験者 （例：インペラー、樹脂・アルミハウジング、滑り軸受け、端子接続、ガスケット、樹脂溶着　等） ②アクチュエータアッセンブリーまたはそれに付随する筐体・部品・工法設計経験者 （例：ギア、樹脂ハウジング、ガスケット、端子接続、樹脂溶着　等） ③モータ設計またはそれに付随する筐体・部品・工法設計経験者 （例：磁気回路、ステータ、巻き線、絶縁　等） ④自動車部品、産業用機械、家電,事務機器等の電化製品設計経験者 （例：エンジン・冷却・車体部品、重機・農業機械、掃除機・エアコン・プリンター　等） 【歓迎】 ・顧客要求仕様に基づく設計対応経験 ・海外顧客対応や英語でのコミュニケーションスキル ・プロジェクトマネジメント経験（後輩育成含む） ・原価低減活動や設計改善の実績 【求める人物像】 ・技術課題を粘り強く解決し、改善提案を積極的に行える方 ・社内外関係者との円滑なコミュニケーション能力 ・テーマリーダーやマネジメント業務を目指す意欲のある方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（安城市）
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  • 愛知県安城市藤井町高根１０番地

• 【E04】電動モビリティ向け熱マネジメントデバイス開発(愛知)

  仕事内容 【お任せする業務】 ・電動モビリティ向け冷媒モジュールのコア部品であるアルミ鋳造マニホールド設計・開発 ・冷媒流路・熱制御機構の要素技術開発、熱流体・材料・製造技術の融合による熱マネジメント製品最適化 ●具体的には ①冷媒マニホールド設計：お客様要求から熱マネ回路を技術仕様に落とし込み、性能向上・機能付加・コスト低減を実現する製品設計 ②法規制対応製品の開発：PFAS・ELVなどの環境規制を踏まえ材料・構造選定、技術検証・量産化設計・標準化 ③量産化開発の推進：社内外の関係者と連携した課題解決型の円滑なプロジェクト推進、試作・評価・量産立上げ 　周囲との関わり方：生産技術・評価部門・調達部門・工場・仕入先などと密に連携、チーム内では設計リーダーとしての役割を期待 ●使用言語、環境、ツール等 ・Office (Word, Excel, Power Point) ・CAD(CATIA, CREO)　・FEM解析( FloFED, ANSYS, GPSなど) 【組織のミッション】 ●要素製品本部　電動アクチュエータ技術部 ・カーボンニュートラル実現に向け各国の政策、エネルギー事情、地域ごとに異なるお客様ニーズにフルラインナップで取り組んでいます ・BEV、PHEV、HEVがミックスする形で電動化が進むと予想していますが、長期的にはBEVがさらに重要になると考えており、電動車を普及させ美しい未来社会に貢献するため、車両全体の熱マネジメント技術課題解決に繋がる製品を提供し続けます ●冷却モジュール設計室 ・熱マネジメントデバイスとして世界TOPシェアであるアイシン電動ウォーターポンプの機能を発展させた冷却水モジュール開発に加え、量産で培ったアルミ鋳造技術とグローバルものづくり力を融合し、冷凍サイクル含めた更なる機能統合化への貢献を目指しています 【募集背景】 ・持続可能な社会の実現に向け、自動車業界では電動化が加速しており、当社もその最前線に立っています ・当部署では、グローバル地域ごとのエネルギー事情に対応しつつ、電費向上と快適性を両立する熱マネジメントの中核を担う冷却水モジュールや空調デバイスとの統合技術の開発・設計・評価を通じ、車両性能やユーザー体験の向上に貢献しています ・今後さらに多様化・高度化するニーズへの価値創造に向けた柔軟な発想と挑戦心を持つ技術者との出会いを楽しみにしています 【キャリアパス】 数年後には、電動化製品の新製品開発リーダーとして数名の部下をもち、開発方針の立案、チーム運営、 部下の育成、社内外関係者との技術課題解決の中心人物となり、 将来製品の更なる電動化製品の開発を担っていただけることを期待しています。 応募資格 【必須】 以下①②を満たす方 ①設計・解析スキル ・機械構造設計・強度設計の実務経験（冷凍サイクル用デバイスやアルミ鋳造部品） ・高圧ダイカストや重力鋳造製品の製造技術（含：加工、耐圧試験）の基本知識 ・CAD操作（CATIAなど3D CAD） ・CAE解析（熱流体解析、強度解析、熱収支解析） ②評価・試験スキル ・冷凍サイクル、強度・耐久評価、NV評価、熱評価、耐腐食試験に関する知識 【歓迎】 ・冷凍サイクル用コンプレッサの設計や安全性試験（漏れ検知、充填量制限）経験 ・自動車業界の冷媒規則（低GWP冷媒対応、ISO規格）への理解 ・GT-SUITEを用いた熱収支設計の経験 ・防爆評価手法の構築経験 ・商品戦略立案やコストダウン設計の経験 ・海外拠点との協業・新機種立上げ経験 【人物像】 ・技術課題を粘り強く解決し、改善提案を積極的に行える方 ・社内外関係者との円滑なコミュニケーション能力 ・テーマリーダーやマネジメント業務を目指す意欲のある方 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 ・世界中の電動化車両開発へ携わり、自らの発想で環境・社会課題に具体解を示し、未来地球に美しさを運び続ける一旦を担えます ・熱マネモジュール向けデバイスは、企画・設計・生産技術・グローバル製造と一貫した量産化開発をしており、アイシンの先行技術や車体骨格製品とも組み合わせたモビリティ目線での「やりたい」を実現する幅広い経験も積み、技術者としても大きく成長できます ●組織・製品等の魅力 ・当部はパワートレイン製品を数多く開発・量産化しモータリゼーションを支えるとともに、社会課題や多様化ニーズに応えてきました ・「グループ総合力」「技術開発力」「グローバルものづくり力」を強みに新しい成長シナリオ構築とポートフォリオ変革を進めています ・世界TOPシェアの電動ウォーターポンプによる冷却系ノウハウと樹脂成型生産技術に加え、エンジン開発で培ってきたアルミ鋳造技術との融合でモビリティ全体の熱マネジメントシステムに付加価値を創出し、クリーンなエネルギー社会に向けソリューションを提供し続けます ●職場環境 ・常に上位(役員、部長)とワイガヤで自分の意見を言える環境 ・技術知見ネットワークで各分野の専門家と気軽にchatできる ・車両全体熱マネ評価施設完備で自らのアイデアを検証できる ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務

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  • 熱マネジメント
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• 【F11】幼児置き去り検知センサにおける認識アルゴリズム開発/愛知

  職務内容 ■職務内容（担当いただく職務の概要） ミリ波レーダーにて取得された点群などのデータを用いて、乗員の位置や体格等を判別するアルゴリズムの開発 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） データのレコーディング、データ解析、アルゴリズム仕様への落とし込み、アルゴリズム作成、評価などの一連の工程を担当頂きます。 ■使用言語、環境、ツール等 Matlabスクリプト、C言語、Python ■組織のミッション 部のミッション：２０３０年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます。 室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■募集背景 幼児の車室内置き去りよる痛ましい事故があとを絶たず社会問題となっている中、命を守る技術が求められています。 私たちはミリ波レーダーの技術で車室内に取り残された幼児を検出し報知するシステムの開発に取り組んでいます。 より多くの命を守ることができる技術の開発を通して社会貢献できるエンジニアを募集しています。 ■キャリアパス 数年後にはミリ波レーダーの乗員判定アルゴリズムの高機能化に向け、リーダーとして開発の推進と部下の育成を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力 ・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。 ・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■製品・サービスの魅力 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップシェアを維持し続けています。 応募資格 【必須】 ・レーダー、画像処理、信号処理、または類似分野でのアルゴリズム開発経験 ・Python、C言語、Matlabのいずれかでの開発経験 【歓迎】 ・機械学習・深層学習を用いた認識アルゴリズム開発経験 ・ミリ波レーダーや車載センサに関する知識・開発経験 ・車載システムや安全技術に関する知識 ・英語での技術コミュニケーション（海外チームとの連携経験） ・自動車業界での開発経験 ■求める人物像 ・社会課題解決に意欲的で「命を守る技術」に共感できる方 ・論理的思考力と問題解決力を持ち、主体的に取り組める方 ・チームワークを重視し、円滑なコミュニケーションができる方 ・新しい技術や開発スキームに積極的に挑戦できる方 ・グローバル志向で海外チームとの連携を楽しめる方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • 設計開発（ソフト）
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【F12】幼児置き去り検知センサにおけるシステム開発/愛知

  職務内容 ■職務内容（担当いただく職務の概要） ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計（車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等）、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。（ご本人の適正に合わせた配置検討可能です） ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 （ご本人の適正に合わせた役割調整可能です） ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、Python, Matlab ■組織のミッション 部のミッション：２０３０年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。 全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます 室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■募集背景 幼児の車室内置き去りよる痛ましい事故があとを絶たず社会問題となっている中、命を守る技術が求められています。 私たちはミリ波レーダーの技術で車室内に取り残された幼児を検出し報知するシステムの開発に取り組んでいます。 より多くの命を守ることができる技術の開発を通して社会貢献できるエンジニアを募集しています。 ■キャリアパス 数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2～3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力 ・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。 ・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■製品・サービスの魅力 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップシェアを維持し続けています。 応募資格 ■ 必須条件 ・車載システム開発に関する知識または経験 ・要求分析・仕様定義・システム設計の経験 ■歓迎条件 ・ミリ波レーダーやセンサ技術に関する知識・開発経験 ・PythonやMatlabを用いたデータ解析・シミュレーション経験 ・CATIAなどの3D CADツールの使用経験 ・車載信頼性設計・検証の経験 ・海外チームとの協働経験（英語でのコミュニケーション力） ■ 求める人物像 ・社会課題解決に意欲を持ち、命を守る技術開発に共感できる方 ・チームで協力しながら課題解決に取り組める方 ・新しい技術や仕組みの構築に挑戦する意欲がある方 ・グローバルな環境で活躍したい方 ・将来的にリーダーとしてメンバーを牽引する意欲がある方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • 設計開発（ソフト）
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【F13】幼児置き去り検知センサにおけるセンサデバイス開発/愛知

  職務内容 ■職務内容（担当いただく職務の概要） ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・ミリ波センサの仕様設計、性能評価 ・ミリ波センサの構造設計、レドーム設計 ・電波伝搬解析 ■使用言語、環境、ツール等 CATIA、MATLAB、CST ■組織のミッション 部のミッション：２０３０年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。 全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます 室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■募集背景 幼児の車室内置き去りよる痛ましい事故があとを絶たず社会問題となっている中、命を守る技術が求められています。 私たちはミリ波レーダーの技術で車室内に取り残された幼児を検出し報知するシステムの開発に取り組んでいます。 より多くの命を守ることができる技術の開発を通して社会貢献できるエンジニアを募集しています。 ■キャリアパス 数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2～3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力 ・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。 ・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■製品・サービスの魅力 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップシェアを維持し続けています。 応募資格 ■必須条件 以下いずれかの経験 ・ミリ波レーダデバイスの仕様設計や性能評価 ・電磁界シミュレーションによるミリ波レーダアンテナ設計 ・CATIAなどを用いたミリ波レーダ構造/レドーム設計 ■歓迎条件 ・レドーム設計や電波伝搬解析の経験 ・CSTなどの電磁界解析ツールの使用経験 ・車載信頼性設計・検証の経験 ・海外チームとの協働経験（英語でのコミュニケーション力） ・Pythonなどのプログラミングスキル（データ解析やシミュレーション経験） ■ 求める人物像 ・社会課題解決に意欲を持ち、命を守る技術開発に共感できる方 ・技術的な課題に対して主体的に取り組める方 ・チームで協力しながら課題解決に取り組める方 ・新しい技術や仕組みの構築に挑戦する意欲がある方 ・将来的にリーダーとしてメンバーを牽引する意欲がある方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • 設計開発（ソフト）
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  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【F14】幼児置き去り検知センサにおけるソフトウェア開発（愛知）

  職務内容 ■職務内容（担当いただく職務の概要） ミリ波レーダーシステムにおける、CAN、UDS、及び制御ロジックの組込みソフトウェア開発 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） CAN、UDS、CPD(Child Presence Detection)機能について仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます ・要求仕様の分析（OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案） ・量産ソフトウェア開発（要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いソフトを協力会社と構築し実車評価） ■使用言語、環境、ツール等 C言語 ■組織のミッション ●ボデーシステム開発部 ２０３０年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。 全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます ●車室内見守りPJT室 「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■募集背景 幼児の車室内置き去りよる痛ましい事故があとを絶たず社会問題となっている中、命を守る技術が求められています。 私たちはミリ波レーダーの技術で車室内に取り残された幼児を検出し報知するシステムの開発に取り組んでいます。 より多くの命を守ることができる技術の開発を通して社会貢献できるエンジニアを募集しています。 ■キャリアパス 数年後にはミリ波レーダーシステムのソフトウェア開発リーダーとして開発の推進と部下の育成を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力 ・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。 ・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■製品・サービスの魅力 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップシェアを維持し続けています。 【必須条件】 ・組込みソフトウェア開発の実務経験（C言語） ・車載製品の開発経験（車載系開発プロセスのご経験） 【歓迎条件】 ・車載製品の開発経験（車載系開発プロセスのご経験） ・CAN通信、UDS診断プロトコルに関する知識・開発経験 ・車載ネットワークやセキュリティに関する知識 ・ミリ波レーダーやセンサ技術に関する知識・開発経験 ・協力会社との折衝・プロジェクト推進経験 ・製品開発のプロジェクトリーダー経験 ・英語での技術コミュニケーション（海外チームとの連携経験） 【求める人物像】 ・社会課題の解決に情熱を持ち、命を守る技術開発に貢献したい方 ・チームや協力会社と円滑にコミュニケーションを取り、プロジェクトを推進できる方 ・新しい技術や仕組みに積極的に挑戦し、学び続ける姿勢を持つ方 ・品質・安全性を重視し、責任感を持って業務に取り組める方 ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • 設計開発（ソフト）
  • 組み込みソフトウェア
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【F31】車載用ボデー系システム ソフトウェア開発/愛知

  職務内容 ■職務内容（担当いただく職務の概要） 組み込みソフトウェア開発 ・車体系システム製品（パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、メモリーシート等）の上位システム開発 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） OEMや社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。 ・要求仕様の分析（OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案） ・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計（実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証） ・量産ソフトウェア開発（要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル／ソフトを協力会社と構築し実車評価） ■使用言語、環境、ツール等 使用言語：C、C++、ｐｙｔｈｏｎ、SysML、UML 環境：PC、HILS、SILS、MILS ツール：MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） 【組織のミッション】 部のミッション：移動でくらしの価値を生み出す 室のミッション：先進的なシステム・ソフトウェア技術でユーザを中心とした設計を実践し、ニーズの変化に素早く対応することで車体製品の知能化を加速し、事業価値を創出・変革し続けます 【募集背景】 CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）対応の事業加速の中、車体系の分野でもより安全、快適なクルマ社会の創造に向けて、新製品開発及び海外OEM含めた新規市場への拡販に向けた体制強化が必要な状況。 【キャリアパス】 入社後は小規模なプロジェクトから担当し、将来的に大規模プロジェクトの開発推進リーダーをお任せしたい 将来的なソフトウェアエンジニアとしてのキャリアパス （１）スペシャリスト（ソフトウェア設計の専門家）/（２）ジェネラリスト（プロジェクトマネジメント） 応募資格 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発又はモデルベース開発に関する知識 ・ソフトウェア仕様設計から評価までの一連の開発プロセス経験 ・OEMや協力会社との折衝・調整スキル 【歓迎】 ・HILS、SILS、MILS環境での評価経験 ・Enterprise Architect（EA）やMULTIなどの統合開発環境の使用経験 ・車載通信（CAN）や車両ネットワークに関する知識 ・英語による技術文書読解・コミュニケーションスキル ・プロジェクトマネジメント経験（協力会社の管理含む） 【求める人物像】 ・車載システムの知能化に興味を持ち、技術革新に挑戦できる方 ・モデルベース開発やシミュレーションを活用し、効率的な設計を推進できる方 ・チームで協働しながら、課題解決に主体的に取り組める方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • 設計開発（ソフト）
  • 組み込みソフトウェア
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【F40】安全快適な移動空間を実現する乗員見守り技術開発（愛知）

  職務内容 ■職務内容 3～10年後の量産化に向けた乗員見守りシステムの先行開発をお任せします。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付けを行っていただきます。 ■具体的な仕事内容 ・車室内見守りシステムの企画推進 （顧客窓口、要件定義、関連部署との折衝、タスク管理、システム開発＆評価） ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) C／C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ　などの一部に該当する ■組織のミッション ●製品開発センター　車体製品本部　ボデーシステム開発部 当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 ■募集背景 車の知能化技術の進歩には、車がドライバーや乗客の状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。カメラを活用して乗員の体格・姿勢・動き・位置を正確に推測するAI画像認識技術や、ミリ波センサなどで取得した乗員の生体情報を活用した感情推定技術などを早期に実用化目途をつけ、市場に本格的に導入するための企画作りやシステム構築を目指していただく人材を募集しております。 ■キャリアパス 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。 このポジションの魅力 ・自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。 ・これまでの既存概念に囚われない社外、業界外の知識や経験を強く求めているため、ご入社後すぐに活躍できます。 ・海外顧客や当社海外事業所とのコミュニケーションも多くあるため、グローバルに活躍できます。 ■製品・サービスの魅力 メカ・センシング・制御の幅広い領域での知見を活かし、より車作りに近い立場での開発が可能 グローバルで事業展開しており、幅広い経験が可能 応募資格 【必須】 ・車載システムや制御技術に関する知識 ・AI画像認識やセンシング技術に関する知識 ・関係部署や顧客との折衝・調整スキル 【歓迎】 ・ソフトウェア開発経験（C/C++、Pythonなど） ・HTML、JavaなどのWeb関連技術の知識 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御ロジック開発経験 ・車載CAN通信やネットワークに関する知識 ・AI認識技術（画像処理、機械学習）や生体情報解析の経験 ・海外顧客や海外拠点とのコミュニケーション経験 ・英語による技術文書読解・会話スキル 【求める人物像】 ・将来のモビリティ社会における「安全・快適な移動空間」を創造することに情熱を持つ方 ・新しい技術や概念に積極的に挑戦し、柔軟な発想で課題解決できる方 ・チームで協働しながら、主体的にプロジェクトを推進できる方 ・グローバルな視点で製品開発に貢献したい方 ・自分のアイデアを形にし、社会に価値を提供することにやりがいを感じる方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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• 【F50】ドア系ECU開発（システム・制御・ソフト）(愛知）

  職務内容 【お任せする業務】 次世代自動車向け電動ドア製品の開発に携わっていただきます。 ●具体的には 【システム設計】 ・電動ドアシステム全体のアーキテクチャ設計と要件定義 ・機械構造、電気回路、制御ソフトウェアを含むシステム全体の最適化設計 ・各種センサー（挟み込み検知、障害物検知等）との連携システム設計 【制御設計】 ・電動ドアの動作制御アルゴリズム開発（開閉速度制御、位置制御等） ・モーター制御、センサー信号処理などの制御ロジック設計 ・実車評価データに基づく制御ロジックの改良 【ソフトウェア設計】 ・電動ドアシステム制御ソフトウェアの設計・実装・検証の実施又は開発管理 ●使用言語、環境、ツール等 ・MATLAB Simlink ・各種構成管理/進捗管理ツール ・C言語 ・SysML 【組織のミッション】 ボデーシステム開発部 グループ内外の技術を融合しお客様のニーズを先取りできる領域を超えた新たな商品開発 システム統括室 電動ドアシステム開発部門の中核として、製品開発全体のプロセスを統括し、各関係部署を有機的に結びつけ、設計指針を示し、システム設計をやりきる 【募集背景】 技術の発展に伴い、ドアシステムに求められる機能は大きく変化しています。単なる開閉機構から、周囲環境を認識して最適な動作を行う「知能化されたドア」へと進化を遂げて行くと考えています。 これを実現していくためのECUを開発するために高度な技術力を持った仲間を求めています。 システム設計、制御設計、ソフトウェア設計のプロフェッショナルとして、次世代モビリティの核となる技術開発に挑戦してみませんか。 【キャリアパス】 実際の開発プロジェクトにアサインし、実務経験を通じて技術力を高めていただきます。最初は既存製品の改良や部分的な設計変更など、比較的小規模なタスクを担当していただきますが、徐々に責任範囲を広げていきます。その後は「今後どうキャリアを進めていきたいか」を定期的に話し合い決めていきます。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 電動ドアシステム開発業務の魅力は、「人とクルマの関係性の入口」を創造できることです。このドアシステムは、機械・電気・電子・ソフトウェアが高度に融合した製品です。当社のエンジニアは「この動きを実現するには制御ロジックをどう改善すべきか」「安全性を確保しながら制御するにはどうすればよいか」「センシング技術と制御技術の高度な融合をどう実現するか」常に新たな技術課題に挑戦しています。 ●組織・製品等の魅力 当部門では、年齢や入社歴に関わらず、技術的な挑戦や新しいアイデアを積極的に評価する風土があります。また、メカ・電気・ソフト各分野のエキスパートが横断的にコラボレーションする体制を構築しており、多様な視点からの次世代製品の開発を積極的に進めています。 ●職場環境 組織間の垣根が低く、各専門分野を越えたシームレスな協働が可能です。 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発経験（C言語／C++ での設計・実装・評価） ・制御設計の知識（モーター制御、センサ信号処理、位置・速度制御 等） ・システム設計経験（要件定義、アーキテクチャ設計、インタフェース設計、SysML/UMLの理解） ・車載製品の開発プロセス経験（仕様設計～実車評価までの一連の流れ） ・構成管理／進捗管理ツールの使用経験（例：Git、JIRA、Redmine 等のいずれか） 【歓迎】 ・「知能化されたドア」の実現に向け、メカ・エレキ・ソフトを横断して最適化できるシステム思考を持つ方 ・車載ネットワークの知識・実務経験（CAN、LIN、Ethernet、車載CAN通信モニタの使用） ・機能安全・品質プロセス（ISO 26262、Automotive SPICE の知識または実務経験） ・AUTOSAR（Classic/Adaptive）の知識やプラットフォーム開発経験 ・要求管理ツールの利用経験（DOORS、EA（Enterprise Architect）など） ・HILS／MILS／SILSでの検証経験、実車評価でのログ解析・チューニング経験 ・センサ連携設計の経験（挟み込み検知、障害物検知、画像・距離センサ等） ・英語による技術コミュニケーション（海外拠点・顧客との議論、資料作成） ・プロジェクトマネジメント経験（協力会社の管理、QCD・リスク管理、レビュー主催） ・モデルベース開発（MBD）経験（MATLAB/Simulink、Stateflow 等での仕様化・検証） 【求める人物像】 ・データに基づく改善（実車評価→制御ロジック改良）を愚直に回せる方 ・関係者と粘り強く合意形成し、要件の曖昧さを解消できるコミュニケーション力のある方 ・新技術・新規格（AUTOSAR、ISO 26262 など）を自ら学び、チームへ展開できる方 ・将来的にスペシャリスト（制御／ソフト）またはジェネラリスト（PM）としてキャリアを拓きたい方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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• 【F60】ミリ波センサを用いた 車両周辺の障害物検知システム開発（愛知）

  職務内容 【お任せする業務】 ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 ●具体的には ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 （ご本人の適正に合わせた役割調整可能です） ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 ●製品開発センター　車体製品本部　ボデーシステム開発部 当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 ●エントリーPJT室 知能化に対応するストレスフリーエントリーにおける車両周辺の障害物検知システムの早期市場投入 【募集背景】 自動車産業では知能化技術が進歩しており、さまざまな自動化が進んでいます。乗車時においてもストレスなく乗車できるように車がユーザーの状態・意思を素早く正確に把握し、自動でドアを開閉する技術が必要になってきています。 これに対応するため、我々はミリ波レーダーを活用して自動ドア開閉時における車両周辺の障害物検知システムの開発を進めており、我々とともに自らのアイデアやスキルを活かし、革新的な製品開発のチャレンジをして頂ける人材を募集しています。 【キャリアパス】 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 ・自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。 ・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ●組織・製品等の魅力 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案できることが強みです。車両周辺の障害物検知システム開発においても自社製品であるサイドドア開発者と連携しながら競争力のある製品を世に出すことが可能です。 ●職場環境 ・車両検討場が近く、すぐに車両でのチェックが可能 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 【必須】 ・車両部品のシステム開発経験（ジャンル不問） 【歓迎】 ・ミリ波レーダーの開発経験（システム・メカ・ハード・ソフト問わず） ・関連部署やサプライヤを巻き込み開発をリードした経験 ・言語：C、C++、ｐｙｔｈｏｎやツール：MATLAB/Simulink　使用経験ある方歓迎 【求める人物像】 ・メンバーや関係部署と連携を取り一体感を持った開発をしたい方 ・チャレンジ精神を持って新しいことに取り組むことが好きな方 ・探求心を持ち、技術を追究することが好きな方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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• 【F61】カメラ・ミリ波センサを用いた 車両周辺の人センシングシステム開発/愛知

  職務内容 ■職務内容（担当いただく職務の概要） カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 （ご本人の適正に合わせた役割調整可能です） ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) ■組織のミッション 部のミッション：当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 室のミッション：知能化に対応するストレスフリーの車両周辺の人センシングシステムの早期市場投入 ■募集背景 自動車産業では知能化技術が進歩しており、さまざまな自動化が進んでいます。乗車時においてもストレスなく乗車できるように車がユーザーの状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。 これに対応するため、我々はカメラやミリ波レーダーを活用してユーザーのスムーズな乗降を実現するセンシングシステムの開発を進めており、我々とともに自らのアイデアやスキルを活かし、革新的な製品開発のチャレンジをして頂ける人材を募集しています。 ■キャリアパス 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力 自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ■製品・サービスの魅力 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案できることが強みです。車両周辺の人センシングシステム開発においても自社製品であるサイドドア開発者と連携しながら競争力のある製品を世に出すことが可能です。 応募資格 【必須】 ・車両部品のシステム開発経験（ジャンル不問） 【歓迎】 ・カメラの開発経験（システム・メカ・ハード・ソフト問わず） ・ミリ波レーダーの開発経験（システム・メカ・ハード・ソフト問わず） ・関連部署やサプライヤを巻き込み開発をリードした経験 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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• 【F62】カメラ・ミリ波センサを用いた 車両周辺の人センシングシステム用ソフト開発/愛知

  職務内容 ■職務内容（担当いただく職務の概要） カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステム用のソフト開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 （ご本人の適正に合わせた役割調整可能です） ■使用言語、環境、ツール等 使用言語：C、C++、ｐｙｔｈｏｎ、SysML、UML 環境：PC、HILS、SILS、MILS ツール：MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） ■組織のミッション 部のミッション：当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 室のミッション：知能化に対応するストレスフリーの車両周辺の人センシングシステムの早期市場投入 ■募集背景 自動車産業では知能化技術が進歩しており、さまざまな自動化が進んでいます。乗車時においてもストレスなく乗車できるように車がユーザーの状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。 これに対応するため、我々はカメラやミリ波レーダーを活用してユーザーのスムーズな乗降を実現するセンシングシステムの開発を進めており、我々とともに自らのアイデアやスキルを活かし、革新的な製品開発のチャレンジをして頂ける人材を募集しています。 ■キャリアパス 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力 自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ■製品・サービスの魅力 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案できることが強みです。車両周辺の人センシングシステム開発においても自社製品であるサイドドア開発者と連携しながら競争力のある製品を世に出すことが可能です。 応募資格 【必須】 組み込み製品開発において以下のご経験をお持ちの方 ①仕様作成（上流工程）経験3年以上 ②ソフトウェア開発（下流工程）経験3年以上 【歓迎】 ・カメラの開発経験（システム・メカ・ハード・ソフト問わず） ・ミリ波レーダーの開発経験（システム・メカ・ハード・ソフト問わず） ・関連部署やサプライヤを巻き込み開発をリードした経験 ・量産ECUのソフトウェア開発経験（OEMとの折衝経験等） 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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• 【H01】運転支援・自動運転向けシステム開発エンジニア・プロジェクトリーダ／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 運転支援／自動駐車／MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当頂きます。 ●具体的には ・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整。 ・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ＥＣＵシステム開発。 ・検証環境構築（ＨＩＬＳ環境、ＳＩＬＳ環境）。 ・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進。 ●使用言語、環境、ツール等 C、Python、Java、VBA、 JIRA、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、EA 【組織のミッション／募集背景】 走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 【キャリアパス】 運転支援／自動駐車／MaaSシステムの製品化開発を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、将来的にはプロジェクトチームのリーダとして、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 【このポジションの魅力】 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 ●体制・教育 ・スキルアップ研修 ・社内技術交流会 ・社外研修受講可 ・外部勉強会 ・書籍購入費補助 応募資格 【必須】 以下いずれかのご経験 ・システムズエンジニアリング、ECUシステムエンジニアリング、組込みソフトウェア開発経験 ・機能安全、フェールセーフ、サイバーセキュリティー開発経験 ・自動車関連製品(CAN通信を伴うもの)の開発経験 【歓迎】 ・車載OS知識、AUTOSAR知識 ・画像系SoC（チップ）の知識、組み込み経験 ・自動運転、自動駐車、ADAS関連法規の知識 ・画像処理、画像認識の開発経験 ・モデルベース開発の経験 関連URL ・ユーザーに寄り添う自動車機能を開発するゲームチェンジャーへ（ビズリーチ掲載インタビュー記事） ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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• 【H02】運転支援・自動運転向けミドルウェア・デバイスドライバ開発エンジニア／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。 ●具体的には ・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発 ・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発 ・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：C言語、C++言語、UML、CAPL、Python ツール：JIRA,Redmine,EA,CANoe,静的解析ツール,動的解析ツール,単体テストツール 環境：Linux、RTOS 【組織のミッション／募集背景】 走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 【キャリアパス】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただき、将来的には新規SoC/Mcuを活用したミドルウェア開発プロジェクトにてリーダシップを発揮頂くことを期待しております。 【このポジションの魅力】 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 ●体制・教育 ・スキルアップ研修 ・社内技術交流会 ・社外研修受講可 ・外部勉強会 ・書籍購入費補助 応募資格 【必須】 ・組込みソフトウェア開発経験 ・車載OS知識、Autosar知識 ・画像系SoC（チップ）、Mcuの知識または開発経験 【歓迎】 ・CAN、UDSなどの規格知識または開発経験 ・機能安全、サイバーセキュリティなどの知識または開発経験 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」 ・ユーザーに寄り添う自動車機能を開発するゲームチェンジャーへ（ビズリーチ掲載インタビュー記事）

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• 【H03】運転支援・自動運転系製品における画像認識・判断アルゴリズム開発／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、画像センシング技術の研究・開発・製品化をご担当頂きます。 ●具体的には 車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA 【組織のミッション／募集背景】 走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 【キャリアパス】 画像センシングにおける研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 【このポジションの魅力】 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ●体制・教育 ・スキルアップ研修 ・社内技術交流会 ・社外研修受講可 ・外部勉強会 ・書籍購入費補助 応募資格 【必須】 画像認識/画像処理、人工知能、データサイエンス、プログラミング技術(Python, C, C++) 【歓迎】 ・画像系SoCの組み込み開発経験 ・車載カメラの開発経験もしくは光学系・イメージャ・映像信号処理など画像処理に関する知識 ・アジャイル開発（Scrum等）の経験 ・画像系SoC（チップ）の知識 ・データサイエンスの知識 ・SOTIFに関する知識 ・機能安全に関する知識/開発経験 関連URL 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」 ・ユーザーに寄り添う自動車機能を開発するゲームチェンジャーへ（ビズリーチ掲載インタビュー記事）

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• 【H20】SDV向け運転支援・自動運転アプリケーション開発エンジニア／愛知

  職務内容 【お任せする業務】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。 ●具体的には ご希望、ご経験を考慮し以下1.〜6.の業務を中心に配属を検討いたします。 1.AIを用いた画像認識アルゴリズム開発 2.カメラ画像処理、HMIソフトウェア開発 3.ADASセンサ情報を用いた駐車計画、経路設計のロジック開発 4.画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアPF開発 5.他社ECUへのソフトウェア提供開発(設計、実装、評価) ※SDV対応 6.OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進 ●使用言語、環境、ツール等 C、C++(OpenGL)、Python JIRA、Bitbucket、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、AWS、EA 【組織のミッション／募集背景】 アイシンは、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、交通事故ゼロ社会の実現に向けて、運転支援商品（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システム）を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入することで、安全・安心なモビリティ社会へ貢献することを目指しています。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 【キャリアパス】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの製品化開発を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、将来的にはプロジェクトチームのリーダとして、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 ●製品・サービスの魅力 自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引 ●体制・教育 スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助 ●職場環境 実験区隣接のオフィス、リモートワークも可能 応募資格 【必須】 ソフトウェア開発経験（下流工程経験3年以上目安） ※言語不問 【歓迎】 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・モデルベース開発経験 ・画像処理に関する知識（画像合成・CG） ・自動車関連製品の制御開発経験 関連URL ・ユーザーに寄り添う自動車機能を開発するゲームチェンジャーへ（ビズリーチ掲載インタビュー記事） ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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• 【H30】人工知能を用いた車両運動制御の開発（快適性）

  職務内容 【お任せする業務】 制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3～5年に製品化を目指した先行開発となります。 ●具体的には アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。 ex ・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python) ・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU) ●使用言語、環境、ツール等 Matlab/Simulink(主)、Python(主)、C言語(補助) 【募集背景】 自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。一方で技術革新により、これまでのルールベースでの制御から機械学習による制御へと様々な分野で置き換えが進んでいます。私達はこれまで培ってきた車両運動制御技術と人工知能を組み合わせた新たな制御開発を行い、乗り心地性能の向上と共に、新たなユーザーエクスペリエンスの創造に取り組んでいます。そのため、自ら主体的に挑戦し、課題解決していける人材を募集しています。 【組織のミッション】 ●製品開発センター　走行安全製品本部　走行安全第2制御技術部 当社ではグループ内外の技術・事業を融合し、お客様のニーズを先取りする新たな製品、価値の提供を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部ではBEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とアクチュエータの開発を行っています ●シャシー・システム開発室 私達の室では既存技術をコアとし、人工知能などの新たな技術を積極的に取り入れ、魅力ある新たな価値創出を目指しています 【キャリアパス】 数年後にはリーダーとして、部下を１～２名持ち、製品の更なる価値向上の開発を担っていただけることを期待しています。 このポジションの魅力 ●業務のやりがい 自分で設計した制御、システムが実際に製品となり、お客様に届けられる事。本人のやる気次第で、チャレンジさせてくれやすい風土。設計者は一生勉強が必要だが、しっかりと社内、社外問わず研修を受けさせてくれるため、 ●教育 ・スキルアップ研修 ・社外セミナー ・学会発表 応募資格 【必須】 Matlab/Simulinkを用いた制御系設計能力 【歓迎】 人工知能スキル(E資格程度)、C言語 車両運動制御技術 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【H31】シャシー制御システム開発

  職務内容 【お任せする業務】 シャシー制御のシステム開発からソフトウェア開発までを担当して頂きます。 ●具体的には ・車両の運動性能を最適化するシャシー系部品のシステム・ソフトウェア開発 ・高度な制御アルゴリズムの設計・実装 ・シミュレーションおよび実車テストによる性能評価と改善 ・他部門との連携によるプロジェクト推進 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：C言語、Python、UML 環境・ツール：Matlab/Simulink、JIRA、Bitbucket、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） 【募集背景】 自動車のモビリティー化に伴い、当社でも重点領域としてシャシー制御システム開発を推進しています。センサやモータ、ECUをはじめとするコア技術を要する弊社の強みを活用し、システム開発からソフトウェア開発までを通し安全・安心な移動手段を提供することで新たなモビリティ社会へ貢献していきます。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 【組織のミッション】 シャシー制御システムの開発を通して、安全・安心な自動運転社会へ貢献する事を組織のミッションとしています。更なる市場拡大に向けて、顧客にソリューションを提案し最先端のシステムを開発する職場です。 【キャリアパス】 システム～ソフトウェア開発の経験を通し、開発スキルや製品知識を身に付けたうえで、プロジェクトを牽引するリーダとして能力発揮することが可能です。 このポジションの魅力 ●業務のやりがい ・自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ・車両運動制御、ステアリング制御、サスペンション制御、等の技術により開発された世界トップレベルの製品が欧州・日本・北米・アジアの多くの高級自動車メーカーに選ばれています。自動運転社会に向けた新たなシステム開発にチャレンジ出来る職場です。 ●職場環境 ・リモートワーク可、サテライトオフィス有 ・実機を動かしながら開発出来るラボ施設有 ・月平均残業時間15時間 ・服装自由(オフィスカジュアル推奨) ●教育 ・スキルアップ研修（一般技術） ・社内技術研修・技術交流会（製品技術） ・社外研修 ・書籍/研修 費用補助 応募資格 【必須】 以下いずれかの経験がある方 ・モデルベース開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 【歓迎】 SILS/MILS/HILSの知識／開発経験 マイコン/Autosarソフトの知識／開発経験 機能安全／ソフトウェアセキュリティーの知識／開発経験 Matlab/Simulink、Carsimの知識／開発経験 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • 設計開発（ソフト）
  • 組み込みソフトウェア
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【I20】WEB/組込み系ソフトウェア開発及び環境構築（愛知）

  職務内容 【お任せする業務】 いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。 ・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ) ・BSW開発 ・通信/セキュリティ開発 ・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築 ●具体的には 以下業務のいずれかを実施いただきます。 ・システム企画/設計/運用 ・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築 ・ソフトウェア詳細設計/環境構築 ・各種ソフトウェア検証/環境構築 ・実車/システム 評価/環境構築 ●使用言語、環境、ツール等 言語：C、C++、Python、MATLAB/Simulink、Java 環境/ツール：Word/Excel/PowerPoint/コンパイラ/ソフト評価ツールなど 【組織のミッション】 電動化、知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発を加速させる必要があります。その中でもソフトウェアは非常に重要で、アイシンの製品群と今後のユーザーへの提供価値を考えると、アイシンが強みとしてきた機電一体開発に加え、車両部品の幅広い知識を活用したクロスドメインでの価値創出を進めます。これらを実現するためには、ハードウェア＋ECU＋ソフトウェアで進めてきた機電一体開発にさらに磨きをかけ製品の競争力を上げること、また、これらを繋げて上位でソフトウェアの力で統合制御していく必要があります。 電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続けます。 【募集背景】 CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェア開発においては各種の専用制御設計/評価/環境構築や、さまざまな最新規格/法規に適用した専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するため、さらなる人材を募集しています。 [主な製品] ・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品 ・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または担当ソフト開発分野のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、部内でのローテーションの可能性もございます。 ●体制・教育 ・職種/役職に応じたスキルアップ研修 ・社外セミナー教育 ・スキルマップ利用による目標設定 ・定期的な面談/メンタルケア ●職場環境 ・テレワーク環境 ・オフィスカジュアルOK ・提案、チャレンジしやすいFair、Flat、Frankな職場風土 このポジションの魅力 業務のやりがい、価値、魅力 ・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。 ・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。 ・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。 組織の強み・製品の強み・組織風土等 当社は様々な製品のＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品ソフトの開発実績があるため、顧客の要求に応えるだけではなく、より良い提案をできる技術、ノウハウを持っています。 -A-SPICE　Lv2取得実績のある開発プロセスで、高品質な製品開発ができる ・各種マイコンに対応したソフトウェア構造で、高効率な製品開発ができる ・世界中の顧客を相手にできる人材がいる ・世界中の拠点で活躍できるチャンスがある ・ソフトウェアに特化したキャリアサポート専用教育事務局を設置 応募資格 【必須】 以下いずれかの実務経験 　・WEB/組込みソフトウェア開発 　・モデルベース/データベース開発 上記以外のソフトウェア関連の開発経験をお持ちで、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志がある方 【歓迎】 以下いずれかの経験、資格 ・応用情報技術者 ・高度情報処理技術者（エンベデッド、ネットワーク、情報処理安全確保支援士等） ・マイコン(SoC含む)や周辺回路の知識（回路図、データシートが読めること） ・AUTOSAR、BSW、ハードウェアセキュリティモジュール(HSM)など車載向けソフトウェア開発経験 ・ネットワーク通信技術 (CAN、CAN-FD、Ethernet、Bluetooth、UWBなど) ・ソフトウェア構造に関する設計経験者 ・国際標準・国内標準に関する技術 (ISO/SAE 21434、ISO/IEC 15408、IEC 62443、ISO14229、SAE J1979、ISO 15765など) ・脅威分析・リスク評価、暗号技術 （現代暗号、次世代暗号） 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市・安城市）
  • 設計開発（ソフト）
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【I30】車載組込み系ソフトウェア品質保証 （スタッフ～チームリーダー）（愛知）

  職務内容 【お任せする業務】 いずれかのソフトウェア品質保証活動を担当いただきます。 ・ソフトウェア設計品質改善活動の企画・推進 ・法規・規制・国際規格におけるソフトウェア設計品質保証業務 ・品質意識啓蒙活動の企画・推進 ・SDVやAIDVを見据えた中長期的な品質保証活動の戦略立案 ●具体的には 以下業務のいずれかを担当いただきます。 ・製品開発におけるソフトウェア品質保証計画の策定、およびプロセス監査の実践 ・ソフトウェア設計品質向上に向けた品質データの分析としくみ改善の提案・推進 ・定量的品質管理の検討・導入、生成AI活用による設計検証のしくみ検討・導入など未然防止活動の企画・推進 ・機能安全／セキュリティ／A-SPICEなどの監査・アセスメントの実践 ・品質事例展示会などの品質意識維持・向上活動の企画・推進 ●使用言語、環境、ツール等 Word/Excel/PowerPoint/Power BI/Pythonなど 【組織のミッション】 電動化、知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発を加速させる必要があります。その中でもソフトウェアは非常に重要で、アイシンの製品群と今後のユーザーへの提供価値を考えると、アイシンが強みとしてきた機電一体開発に加え、車両部品の幅広い知識を活用したクロスドメインでの価値創出を進めます。これらを実現するためには、ハードウェア＋ECU＋ソフトウェアで進めてきた機電一体開発にさらに磨きをかけ製品の競争力を上げること、また、これらを繋げて上位でソフトウェアの力で統合制御していく必要があります。 ソフトウェア品質室ではソフト設計部門が、お客様へ魅力ある製品を生み出し続けられるよう、“最適な品質保証体系” を確立し、“タイムリー” に、品質活動結果の提供、また品質活動の推進・支援を行うことで、設計部門の品質活動を牽引し、開発体制・しくみの強化により、ソフト設計品質向上に貢献し続けます。 【募集背景】 CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェアにおいては高機能化・大規模化が進み、品質保証の重要性がますます高まっています。ソフトウェアの品質保証を強化し、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するためにも、さらなる人材を募集しています。 [主な製品] ・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品 ・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャになって頂く事を期待しています。希望と適正により、部内外でのローテーションの可能性もございます。 ●体制・教育 ・職種/役職に応じたスキルアップ研修 ・社外セミナー教育 ・スキルマップ利用による目標設定 ・定期的な面談/メンタルケア ●職場環境 ・テレワークも業務内容により可 ・オフィスカジュアルOK ・提案、チャレンジしやすいFair、Flat、Frankな職場風土 このポジションの魅力 業務のやりがい、価値、魅力 ・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。 ・昨今車載制御ソフトに要求される機能は年々高度化し、大規模化・複雑化は今もなお進展していく中、ソフトウェア開発で培った知識・経験を活用し、品質保証活動を通じてソフトウェア設計の品質に貢献することで、顧客やエンドユーザに高品質な製品を提供しています。 組織の強み・製品の強み・組織風土等 当社のソフトウェア品質保証はA-SPICEに即した品質保証プロセスをベースとしており、複数のプロジェクトでA-SPICE Lv2取得実績があります。また、現場の困り事に繋がる本質的な課題に踏み込んだ改善活動などを組織的に行っており、開発部署と一体感を持った改善活動を積極的に取り組んでいます。ソフトウェア設計品質に対する品質保証活動は業界と比較しても高いレベルにあると顧客より評価いただいています。 応募資格 【必須】 以下いずれかの実務経験 　・組込みソフトウェア開発における設計、およびプロジェクトマネージメント 　・ソフトウェア品質保証業務 上記に加え、ソフトウェア品質向上に対して興味があり、強い意志がある方 【歓迎】 ・車載製品のソフトウェア開発経験 ・機能安全やサイバーサイバーセキュリティに関する知識・知見 ・A-SPICEに関する知識・知見 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市・安城市）
  • 設計開発（ソフト）
  • 組み込みソフトウェア
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【I31】Automotive SPICEに基づくソフトウェア開発プロセスの改善/愛知

  職務内容 【お任せする業務】 ・Automotive SPICEや機能安全、サイバーセキュリティ等に準じたプロセス構築 ・開発現場に寄り添ったプロセスの改善 ●具体的には 以下業務のいずれかを実施いただきます。 ・プロセス、ガイドライン等の文書作成 ・アセスメントを受けるプロジェクトの支援 ・データに基づくプロセスの弱み改善 ●使用言語、環境、ツール等 チケット管理ツール（JIRAなど）　構成管理ツール（Gitなど） 【組織のミッション】 ●ソフトウェア戦略推進部 電動化・知能化の実現に向けて、安全性・安心感・快適性のさらなる向上に貢献する製品開発を、これまで以上に加速させる必要があります。 中でもソフトウェアは極めて重要な要素であり、アイシンの多様な製品群と、今後ユーザーに提供すべき価値を踏まえると、SDV時代に対応し、車両部品に関する幅広い知識を活かしたクロスドメインでの価値創出が求められます。 これを実現するためには、ハードウェア・ECU・ソフトウェアを一体で進めてきた「機電一体開発」をさらに深化させるとともに、生成AIを含むソフトウェア開発の革新を通じて製品の競争力を一層高め、より高度な価値提供を目指していきます。 ●ソフトウェア開発革新室 アイシングループ内における、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続けます。 【募集背景】 当社では統合ECUやSoC（System on Chip）を含むソフトウェアの大規模/複雑化や、事業ポートフォリオ刷新に伴う新たな製品開発が進んでいます。こうした環境下で競争力を強化しつつ、お客様に安全で高品質な製品を提供し続けるために、様々な製品に対応できる開発プロセスの強化が不可欠となります。今回の募集では、Automotive SPICEの知識と実践経験を活かし、SEPGとして効率的な開発プロセスの構築と継続的な改善をリードしていただける方を歓迎します。 【キャリアパス】 本領域での実務経験を積んでいただきながら、チームを束ねるマネージャーや、全社のプロセスオーナーとなっていただくことを期待しています。またキャリアプランに応じて、アセッサーとして活躍頂くことも可能です。 ●体制・教育 ・職種/役職に応じたスキルアップ研修 ・社外セミナー教育、アセッサー資格取得支援 ・スキルマップ利用による目標設定 ・定期的な面談/メンタルケア ●職場環境 ・テレワーク環境 ・オフィスカジュアルOK ・提案、チャレンジしやすいFair、Flat、Frankな職場風土 このポジションの魅力 業務のやりがい、価値、魅力 ・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。 ・キャリアプランに応じて、アセッサー資格取得を含む各種教育受講と、アセスメントへの参加ができます。 ・様々な商品本部との連携による幅広い経験と、自身が作成したプロセスが組織全体に影響を与える達成感を得られます。 組織の強み・製品の強み・組織風土等 当社は様々な製品のＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品ソフトの開発実績があるため、顧客の要求に応えるだけではなく、より良い提案をできる技術、ノウハウを持っています。 ・機電一体開発により、システムからソフトまで、幅広い開発に携われる ・国内外の顧客要求に基づく最先端のアセスメントに関われる ・世界中の顧客を相手にできる人材がいる ・世界中の拠点で活躍できるチャンスがある 応募資格 【必須】 ・Automotive SPICEに基づくソフトウェアのプロセス改善経験 ・組込みソフトウェア開発経験 【歓迎】 以下いずれかの経験、資格、知識 ・Automotive SPICEアセッサー資格（intacs認定） ・機能安全、セキュリティに基づくプロセス改善経験 ・システム領域のプロセス改善経験 ・機械学習の開発プロセス知識 ・ソフトウェア工学の知識 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • 設計開発（ソフト）
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【I40】次世代車載IC開発　(車載センサIC、ECU機能の統合化IC)

  職務内容 【お任せする業務】 5～10年先を見据え、半導体メーカ協業で新技術の確立、新規IC開発企画と量産化を行う業務をお任せします。ECU・センサ向けにアナログIC、センサIC、マイコン、SoCといった多種多方面で採用するIC開発を担当していただきます。 ●具体的には 新規IC開発の企画と量産化 (用途：各種車載センサ、ECU機能の統合化) ・システム部署連携で協業メーカの選定 ・システムへ付加価値を与える新技術の提案と確立 ・協業メーカと共にICを開発、市場へ先行投入 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)、copilot 【組織のミッション】 ●電子基盤技術部 自動車業界が大きな変革期を迎え車載電子システムの重要性が増していく中、将来の自動車像を見据え、世の中に先駆けた車載電子システムを開発推進しています。 ●IC開発室 自動車の電動化・知能化に向けてICの重要性は大きくなっています。自動車に求められる車載電子システムに必要とされるIC技術を、世界に先駆け研究・開発します。 【募集背景】 自動車業界は現在、電動化や知能化の進展により大きな変革を迎えており、ICがキーデバイスとしてますます重要な役割を果たすようになってきています。当社では今までも半導体メーカーと協業で各商材に搭載されるECU、センサ向けに新しいICを開発し、数多くの製品を市場へ投入してきました。今後は更なる車両性能向上、安全性確保に向けて高機能・高精度で難易度の高い新しいICの開発を進める必要があり、本業務に従事する人材を募集しています。 【キャリアパス】 プロジェクトリーダーとして部下1～2名を持ち、IC開発の推進を担っていただけることを期待します。 ●体制・教育 ・スキルアップ研修 ・社外セミナー ・トヨタグループセミナー ●職場環境 テレワーク可 このポジションの魅力 業務のやりがい、価値、魅力 当社は車両構成のほとんどをカバーする製品群を展開しております。自動車だけでなくモビリティにICで付加価値を提供するためのアイデアを具現化し、グローバルで採用されていけるところにやりがいを感じていただけると思います。 組織の強み・製品の強み・組織風土等 今まで半導体メーカと協業で数多くのICを開発しており、ECU/センサともに多くの商品開発に貢献しています。キャリア採用者が豊富であり、様々な専門知識を有する人材が活躍しており、自部署の中でも多方面で新しい知見を得ることができます。 応募資格 ■必須条件 ・IC開発の実務経験（アナログ回路設計あるいはデジタル回路設計） ・IC開発企画の経験（ニーズ調査、要件定義、仕様策定） ■歓迎条件 ・車載ECU、センサ向けICの企画/開発経験 ・車載規格（ISO 26262、AEC-Q100等）に関する知識 ・英語での技術文書読解、海外メーカーとの折衝経験 ・プロジェクトリーダーとしてのマネジメント経験 ・新技術提案や付加価値創出に関する実績 ■求める人物像 ・外部パートナーとの協業を円滑に進める調整力・交渉力を持つ方 ・難易度の高い課題に対して粘り強く取り組める方 ・チームでの成果創出を重視し、部下育成にも意欲的な方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • 設計開発（その他）
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【I41】電動化・知能化・統合制御化に向けた新規回路設計

  職務内容 【お任せする業務】 新規回路設計としては、電動化に求められる48V化回路設計、知能化・SDVに求められるEthernet（イーサネット)などの新規通信回路設計、統合制御化に関わる複雑な回路設計等に取り組んで頂きたいと思っています。 回路モジュール化としては、設計者によって作成された回路データを元に回路を機能ごとに分解しデータベースに登録をして頂きます。(対象製品は主に新規開発製品） ●具体的には ・48V化/高速通信/統合制御に関連する新規電子回路設計 ・新規開発製品回路の回路モジュール化検討・データ作成 ●使用言語、環境、ツール等 M365 Office(Excel、Word、PowerPoint) 電子回路用CAD(図研CR-8000 DesignGateway)、データ管理システム(図研DS-2CR) 【組織のミッション】 ●電子開発本部　電子基盤技術部 アイシンにおける全てのECU/センサ開発において横串機能を有するハード開発部署。 【主な取組み】 新規IC開発，新規電子部品選定，回路設計(※)、基板アートワーク設計、筐体設計 ※号口開発は別部署(ECU技術部) ●ハード設計開発室　プロセス革新グループ 超短納期開発リードタイム実現に向けた　「デジタル設計基盤の構築」と「全設計開発プロセスの刷新」 【主な取組み】 MBSE(Model-Based Systems Engineering)、アートワーク部品自動配置・配線技術、先行回路設計、回路モジュール化 検査プログラム作成、生成AI活用、その他自動化技術開発等 【募集背景】 自動車の電動化(BEV化)、知能化(統合制御化)、スマホ化(SDV)は自動車業界において大きなトレンドとなっています。また急激に成長している中国及び新興国OEMの台頭により自動車業界においても民生並みの短納期開発が求められています。 当社では、今までの多くの製品開発で培った回路設計技術・知見を基礎に、先行技術として48V化/高速通信/統合制御等を実現する新規回路設計を進めています。また開発期間短縮と将来の回路自動設計を実現するため、機能毎に回路をブロック化しデータベース化した回路モジュール化も進めています。これらの業務を一緒に取り組んで頂ける人材を募集しています。 【キャリアパス】 電子回路設計のリーダーとして部下を１～２名持ち、アイシンの電子回路設計をまとめる役割を期待しています ●体制・教育 テレワーク可 ●職場環境 ・スキルアップ研修 ・社外セミナー ・トヨタグループセミナー このポジションの魅力 業務のやりがい、価値、魅力 幅広い技術の設計に関わることで多様な技術や製品の知識が身につきます。自分の技術がクルマに搭載される達成感と、成長を実感できる環境が魅力です。 組織の強み・製品の強み・組織風土等 駆動系・車体系など幅広い製品を開発しているアイシンの技術力を支える中核的な役割を果たしています。 応募資格 ■必須条件 ・製品開発における回路設計経験(3年以上) ※車載製品経験者は優先 ・CADツール使用経験（図研CR-8000 DesignGateway等） ・EMC・信頼性設計の基礎知識（ESD、ノイズ対策、熱設計） ■歓迎条件 ・48V回路設計経験 ・車載Ethernet回路設計経験 ・プロジェクトリーダー経験（小規模チームの進捗管理） ・EMC不具合対策を要因分析～対策完了までやり切った経験 ・自身の回路設計を元にアートワーク設計(配置・配線)まで手掛けた経験 ■求める人物像 ・主体的に行動できる力とチームを牽引するリーダーシップを兼ね備えた方 ・評価不具合の原因究明から是正まで粘り強く対応できる方 ・部門横断で協業し、合意形成を進められる方 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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• 【I42】先端デバイス (SoC、センシングデバイス)を活用したモータ制御、センシング技術企画・開発

  職務内容 ■お任せする業務 市場マーケティングして将来技術を企画し、先端デバイス (SoC等)を活用して機能性能を実現することで、新たなアイシン製品のキー技術を企画・開発します。 具体的には... ①市場調査から今後必要となる次世代技術の企画立案 　その実現に向けた仕様検討、評価、協業メーカ、大学との連携 ②AIの小型化技術開発、MCU、SoCへの実装技術開発 ③先端デバイスを使った次世代センサ開発 (量子センシング等) ■募集背景 自動車業界は現在、電動化や知能化の進展により大きな変革を迎えており、ICがキーデバイスとしてますます重要な役割を果たすようになってきています。一方で100年に1度の大変革期と言われ、誰もが未来を正確に予測することが困難な状況です。そんな中で半導体の専門知識を活かし、ボトムアップでシステムやお客様にシーズ提案していくことが求められており、一緒に企画開発を推進して頂ける人材を必要としています。 ■組織のミッション ●電子開発本部　電子基盤技術部 　自動車業界が大きな変革期を迎え車載電子システムの重要性が増していく中、将来の自動車像を見据え、世の中に先駆けた電子基盤技術確立を推進しています。 ●IC開発室 　自動車の知能化に向けて半導体の重要性は大きくなっています。自動車に求められる車載電子システムに必要とされる半導体技術を、世界に先駆け研究・開発します。 ■体制・教育 ・スキルアップ研修 ・社外セミナー ■職場環境 テレワーク可 このポジションの魅力 ■業務のやりがい、価値、魅力 当社は車両構成のほとんどをカバーする製品群を展開しております。自動車だけでなくモビリティにICで付加価値を提供するためのアイデアを具現化し、グローバルで採用されていけるところにやりがいを感じていただけると思います。 ■組織の強み・製品の強み・組織風土等 車載電子製品の肝である半導体を独自開発もしくはメーカと協業で開発しており、企画立案から、仕様作成、設計、評価、製造品質まで幅広く経験することができます。開発した製品は様々な製品に搭載され、世界中のOEMに採用されています。また、人材面ではキャリア採用者が多く活躍しており、様々な知験をもった人材が集まっているため、多方面の新しい知見を得ることができます。 応募資格 ■必須条件 ・半導体設計もしくは応用開発の実務経験 ・IC開発に関する基礎知識（アナログ設計、デジタル設計、センサIC、MCU、SoCのいずれか） ■歓迎条件 ・市場調査～技術企画のリード経験（ロードマップ策定、PoC推進、事業部門との整合） ・SoC/MCUに関連する企画や設計業務経験 ・AIに関する知識・実務経験 ・外部協業（半導体メーカ、大学・研究機関）での技術折衝・共同研究の経験 ・プロジェクトリーダー経験（3～5名規模の進捗管理、リソース配分、リスク管理、レビュー運営） ■求める人物像 ・将来を見据えた技術企画力：電動化・知能化・モビリティの潮流を踏まえ、新価値創出できる方 ・システム目線での最適化志向：性能・コスト・消費電力・サイズ・安全性のトレードオフを設計段階で意思決定できる方 ・エッジAIの現実解を出せる方：限られたリソースで推論精度・実行速度・堅牢性をバランスさせる実務感覚 ・協創・巻き込み力：半導体メーカ・大学・社内横串を動かし、合意形成と前進を実現できる方 ■キャリアパス プロジェクトリーダーとして部下3～5名を持ち、IC要素技術開発の推進を担っていただけることを期待します 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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• 【I43】電子回路・システム設計のMBD推進に向けたCAE技術開発

  職務内容 ■お任せする業務 EMCシミュレーションの技術開発を担当していただきます。製品開発の横串機能という立ち位置で、統合ECUを含む自社の設計製品に対するEMCシミュレーション活用など、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 具体的には... ・エミッション、イミュニティ、静電気シミュレーションに必要なモデル構築&検証 ・回路シミュレーション、電磁界シミュレ―ションを活用した製品のEMC性能予測 ■使用言語、環境、ツール等 回路シミュレーション、電磁界シミュレーション ■募集背景 自動車の知能化によりECUの機能統合やエリア統合が進展することで、自動車の環境が複雑化しEMC要件を満足することが困難になっているため、EMCシミュレーションによる開発期間短縮が不可欠な技術です。また、業界全体としてEMCシミュレーション標準ガイドが発行され、統合ECUなどの製品開発に設計活用するにはシミュレーションの技術開発が急務です。そのため、EMCに関する専門性を活かしてシミュレーションを活用した設計ができる人材を必要としています。 ■組織のミッション ・電子開発本部　電子基盤技術部 アイシンにおける全てのECU/センサ開発において横串機能を有するハード開発部署。 ～主な取組み～ 新規IC開発、新規電子部品選定、ハード設計開発(回路、基板、筐体、シミュレーション) ・ハード設計開発室　先端技術開発グループ 製品設計における品質確保と生産性向上プロセスの定着および更なる短期開発に向けた要素技術の開発推進 ～主な取組み～ 筐体設計、シミュレーション(EMC、熱、強度) ■体制・教育 ・社内設計ガイドによる専門スキル教育 ・社外セミナーに参加 ■職場環境 ・製品ハード設計のメンバーと業務連携しやすい ・自分から提案できる雰囲気で新しい開発に挑戦しやすい ポジションの魅力 ■業務のやりがい、価値、魅力 ・EMCに関する専門知識を深めることができる環境で、シミュレーションの技術開発ができる ・電磁界シミュレーションを活用し、難解なEMC現象を理論的に読み解くことができる。 ・横串機能という立場で、各製品系列における製品開発の設計に貢献できる。 ■組織の強み・製品の強み・組織風土等 当社は、技術開発したEMCシミュレーションをタイムリーに実施し製品設計にフィードバックすることで、EMC試験NGの大幅低減を実現しています。また、業界全体の標準化活動にもECU部門リーダーとして貢献しており、最先端のシミュレーション技術開発に取り組んでいます。 応募資格 ■必須 ・EMC（Electromagnetic Compatibility）に関する基礎知識 ・回路シミュレーションまたは電磁界シミュレーションの実務経験（モデル構築・検証含む） ・電子回路・システム設計に関する基本知識（ECUや電子部品の理解） ■歓迎 ・EMCシミュレーション技術開発の経験（自動車業界での活用経験） ・EMC試験や評価業務の経験 ・モデルベース開発（MBD）に関する知識・実務経験 ■求める人物像 ・EMC現象を理論的に分析し、課題解決に取り組める方 ・自ら課題を見つけ、改善策を提案できる主体性を持つ方 ・EMC分野で専門性を深め、将来的にチームリーダーとして活躍したい方 ■キャリアパス EMCシミュレーションに関する実務での経験を積みながら、数年後にはチームリーダーとしての活躍を期待しています 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

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  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【I50】車載無線通信におけるセンサ・アンテナ設計

  職務内容 【お任せする業務】 車載無線通信機器を用いたスマートフォン連携によるシステムの企画・量産化設計、信頼性の確保を担当していただきます。 ●具体的には ・車載アンテナおよび無線通信機の設計 　（高周波回路（BLE,NFC,UWB）の設計、電磁界解析） ・車載アンテナを搭載するための筐体設計 ・通信データを活用した車両制御システムの企画・設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 世界の人々に使う喜び・持つ喜びを与える商品とそれに必要な要素部品・技術を、電子技術を用いてタイムリーに提供し続けます。車体部品であるドアハンドル内にセンサを融合させた製品として、スマートエントリーシステムの量産化を実施中。さらにスマートフォンと連携した通信システム（BLE、NFC、UWB）であるデジタルキーシステムの開発を進め、エントリーシステムに留まらず、より安全性、利便性の高いシステム製品の企画・量産化を進めています。 【募集背景】 コネクティッド、自動運転に向けて、人の動きと自動車との連携を図るため、各種車載無線通信に着目されていますが、システムの搭載性、通信品質を確保が課題となってきます。 そのため、アンテナや無線機の高周波設計技術、通信データを使った制御技術、システム設計技術、無線関連の筐体設計技術を活かして、環境にやさしく、お客様に喜ばれるシステム製品を生み出せる人材を必要としています。 【キャリアパス】 数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2～3名持ち、通信を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。 ●体制・教育 ・敷地内に電磁界シミュレータや電波暗室等の検証環境を完備 ・テレワーク活用可能 ●職場環境 ・スキルアップ研修 ・社外セミナー ・トヨタグループセミナー このポジションの魅力 業務のやりがい、価値、魅力 ・近年、どんどん高まる高速通信の技術の習得と活用した製品への取り組みが可能です。 ・製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。 ・グローバルで活躍ができます。 組織の強み・製品の強み・組織風土等 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにアンテナ・センサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップシェアを維持し続けています。この無線通信技術を活かし、スマートフォンと連携した新たなシステムの企画・製品化を進めています。 【必須】 以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ・高周波設計経験 ・回路設計経験 ・筐体設計経験 ・アンテナ測定経験 【歓迎】 ・車載用制御仕様作成経験 ・車載セキュリティ、車載通信に関する知識 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • 設計開発（その他）
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

• 【G01】LBS製品開発のプロジェクトマネジメントと技術企画/岡崎

  職務内容 【お任せする業務】 道路情報の先読み機能を搭載した車載ロケータシステム（ハードウェア/ソフトウェア/サーバ）開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただききます。また、位置情報技術を活用した車両連携システムの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価の業務を担当していただきます。 ●具体的には ・プロジェクトの進行管理を担当し、計画策定から納品までの全工程をリードします。 ・関係部署や顧客と調整を行い、スケジュール・予算を管理するとともに、品質を確保します。 ・プロジェクトの課題を把握し、解決策を提案・実行します。 ・プロジェクトの成果物が顧客要求や仕様に沿っているかを確認します。 ・最新AI技術を駆使してADAS/ADの調査・技術検討・先行試作開発をします。 ●使用言語、環境、ツール等 環境：MS Office、Copilot 【組織のミッション】 LBSシステム開発部は、車載LBS関連システムの開発を通じて顧客価値を創出し、次世代・新規領域に向けた事業変革をリード、グローバル競争力を強化します。その中でプロダクトデザイン室は、OEM・商用車向け製品設計、承認図面対応、先行開発、設計品質確保を担い、顧客満足度向上を目指します。会社からは「高品質設計」「”お客様”視点の対応」「新製品企画」が期待されており、今後は設計品質と効率の両立、グローバル対応力強化、DX推進が課題です。革新的に製品価値を最大化し、LBS領域でのシステム開発のリーダーシップをとります。 【募集背景】 次世代モビリティサービスを支えるシステム開発や、最新技術を活用した新サービス創出に挑戦しています。事業の競争力を高めるため、スピード感ある開発体制の強化を目的とした募集です。 キャリア入社の方には、これまでの経験を活かし、担当プロジェクトを牽引していただきたいと考えています。異なる業界や技術分野の知見を取り入れ、組織に新しい視点をもたらす役割も期待します。課題解決力とリーダーシップを発揮できる方、新しい価値を創出できる方を歓迎します。 【キャリアパス】 プロジェクトマネジメント業務経験を積んで頂きながら、AIを活用した位置情報技術によるプロダクト開発・サービス事業創出のプロジェクトチームを束ねるマネージャ、または最先端技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 ・量産設計から先行テーマまで、幅広い領域でプロダクト視点を磨けます。 ・並行開発や仕様変更、グローバル連携の複雑さ、品質を崩さず期日を守る判断が求められるところの難しさもありますが、課題の可視化から解決提案、プロダクト量産化/市場投入、顧客/市場評価獲得まで、努力が成果へダイレクトに結びつきます。 ●製品・サービスの魅力 アイシンは自動車部品業界で世界トップクラスのシェアを誇り、LBS製品本部は車載位置情報サービスの中核を担います。弊社での強みであるカーナビで培った高度な位置情報技術をコアとした車載プロダクト開発・サービス開発を高品質で実現してきました。今後は次世代モビリティサービスを推進し、UX改善やグローバル顧客との協働を通じて新しい価値を創出します。挑戦と成長を実感できる職場環境です。 ●体制・教育 ・技術開発部署向け社内外研修受講可 ・Udemy講座受講可 ・トヨタソフトウェアアカデミー講座受講可 ●職場環境 ・テレワーク ・フリーアドレス ・フレックスタイム制 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 応募資格 ■必須 ・システム開発における プロジェクトマネジメント経験（計画策定～納品までの進行管理） ・要件定義・仕様策定・品質管理の実務経験 ・関係部署や顧客との調整を含む スケジュール・予算管理スキル ・ハードウェア／ソフトウェア／サーバを含む システム開発プロジェクトの実務経験 ■歓迎条件 ・位置情報技術（LBS）やADAS/AD関連技術の知識・開発経験 ・AI技術を活用した 先行開発・技術検討の経験 ・自動車業界での OEM対応・量産設計・承認図面対応の経験 ・グローバルプロジェクトでの 海外拠点との連携経験 ■求める人物像 ・課題解決力とリーダーシップを発揮し、 複雑なプロジェクトを推進できる方 ・新しい技術や異業種の知見を積極的に取り入れ、 革新的な価値を創出できる方 ・顧客視点を持ち、 品質・納期・コストのバランスを考えた判断ができる方 ・グローバル競争力強化やDX推進に意欲を持ち、 変化を楽しめる方 ・チームワークを重視し、 多様な関係者と円滑にコミュニケーションできる方 【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 TOEIC500点以上を歓迎 業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【時々ある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（その他）
  • DX・ITシステム
  • 異業界出身者歓迎
  • 正社員
  • 愛知県岡崎市岡町原山６番地１８

• 【S10】PEM型水素生成システム開発

  職務内容 【お任せする業務】 5年後の量産化を目指したPEM型水素生成装置の補器連携/制御開発 ●具体的には 水素製造装置の開発 ・全体システム設計（水素マネジメントシステム/熱マネジメント/レイアウト） ・整流器/水電解スタック/純水循環/水素貯蔵などの個別制御/連携制御 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA(2D・3D、構造解析、熱解析) 【組織のミッション】 ●VC事業センター　エネルギーVCカンパニー　CNエネルギー開発部 アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。CNエネルギー開発部はペロブスカイト、水素製造、水素発電などの固有技術を活かした新規分野での早期事業化を目指した開発を推進します。 ●水素システム開発2室 PEM型スタックを活用した水素製造/発電の早期事業化を実現するための開発を推進します 【募集背景】 アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。エネルギーインフラ転換に対応した新商材としてPEM型水素生成システムの早期事業化を目指しています。水素社会実現に向けた新たなチャレンジに一緒に取り組んでゆきましょう 【キャリアパス】 事業化を通じ、水素に関するシステムの知見、経験を活かせるようになっている為、水素製造のバリエーション拡張/水素活用などの新たなチャレンジをリーダーとして引っ張ってもらいたい 応募資格 【必須】 以下のいずれかの経験を有する ・装置のシステム設計（構成機器選定など） ・装置の制御設計（機器連携/熱マネジメント設計） 【歓迎】 ・PEMに関する設計経験 ・熱マネージメント設計経験 ・MATLAB Simulink ・欧州CE認証 ・機械設計経験 【求める人物像】 ・モチベーション高く、新しいことに挑戦できる人 ・コミュニケーション能力が高く、社内外との連携ができる人 このポジションの魅力 ●仕事の魅力 ・水素製造の技術開発を通じてカーボンニュートラル実現に直接貢献できます。 ・新たな事業構築に関わることで大きな達成感を得られます ●組織・製品等の魅力 ・30年以上にわたる燃料電池・水素技術の技術蓄積があります ・水素製造だけでなく、エネファームによる発電やメタネーション活用などエネルギー循環全体に取り組んでいます ・当部署では、キャリア入社者が経験とスキルを生かして多数活躍しています。 ●職場環境 ・有給取得率（100%） ・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応） ・システム設計～試作～実証を自社ラボ内で実施可 ・スキルアップ研修 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 関連URL ・キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています ・「アイシン 60周年特設サイト」60周年を迎え、挑戦を続けているアイシンの「今」をご紹介します ・AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」

  • 愛知県（刈谷市）
  • 研究開発
  • 正社員
  • 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地

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