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1290_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)管理【茨城】

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Astemo株式会社 の求人一覧

Astemoについて

Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。

詳細は、www.astemo.com をご覧ください。

AstemoのMVV(Mission/Vision/Value)

当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。

<MISSION>
私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。

<VISION>
モビリティで世界中の人に安全と自由を
さぁ、Astemoとともに

<VALUE>
Innovation/DE&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration

配属組織について(概要・ミッション)

■配属組織名
モータ製品本部 第一モータ設計部

■組織のミッション
配属となる設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。

■組織風土について
一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるため多くの分野の方が活躍できる分野です。実際モータ設計の経験が無かった方も、上長や先輩の指導を受けながら一緒に業務をしています。また設計部のメンバーだけでなく、製造や品質保証分野の方との活発なコミュニケーションにより、個人の技術分野拡大や成長に繋がりやすい環境でもあります。
 

ミッション/期待する役割・責任

・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待。
・プロジェクトリーダーとして、顧客やチームの状況を把握し、自らの意志でアクション計画の立案・実行をチームメンバーとともに遂行することを期待します。
 

職務概要(具体的な業務内容)

■具体的な業務例
電動車(EV・HEV)用モータの開発推進
・チームのアクション計画の立案と実行
・顧客との交渉、社内での関係部署との調整
・部下の育成計画

■入社後すぐの業務
・社内 or 社外のプロジェクトを別の方と推進して頂きます。OJTにて社内、社外の業務ルールを学んで頂きます。

■入社6か月~1年以降
・一人でチーム運営を実施して頂きます。
 

仕事の魅力・やりがい・キャリアパス

部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。またモータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。日本のみならず、中国、アメリカにも関連工場があり、グローバルでの事業展開を行っています。
 

募集背景

環境負荷低減の大きなアイテムとして、電動化車両の需要拡大が見込まれてています。この様な状況下において、多岐に渡る自動車ユーザーやメーカに満足頂ける電動車両用モータを準備する必要があります。一方で自動車の開発には多くの時間を費やすため、多くのバリエーション製品を平行して開発することも必要です。また継続的なモータ技術の進化に向け、オリジナルの技術開発を進めることも重要なことになります。この様な急成長・急拡大が見込まれる状況下で、電動車両用モータをタイムリーに顧客のもとへに届けることを可能にする為には開発体制の拡充が必要であり、共に活躍して貰える新たな仲間を募集します。
 

必須条件・歓迎条件

必須条件

①モータ、インバータ、変圧器などの回転機/電磁機器に関する設計または解析の実務経験
※自動車、産業機器、家電、ロボティクスなど製品分野は問いません
②社内外関係者(顧客、サプライヤ、他部門)と円滑に調整・折衝できるコミュニケーション力
③設計/開発プロジェクトにおけるリーダーまたは管理職経験 

歓迎条件

①自動車業界での回転機(BEV/HEV向けモータ、インバータ等)の設計・評価経験
②MATLAB、Simulink、SPICEなどによる電磁特性/熱/回路等のシミュレーション経験
③将来技術・市場動向の調査/分析経験、および技術プレゼンテーション・資料作成の経験
④複数部門・サプライヤと連携したプロジェクト推進経験(開発PM、QCD管理など)

求める人物像

・モータの市場調査、EV、HEVの調査より、今後の展望、弊社の技術戦略を一緒に考えて行ける方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方

職種 / 募集ポジション 1290_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)管理【茨城】
雇用形態 正社員
給与
年収
月給45万5000円~70万5000円
勤務地
 
勤務時間
フレックスタイム制
1日の標準労働時間 8時間00分
※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり

標準労働時間帯 8:50~17:35
※労働時間帯は拠点により異なる
休日
完全週休2日制(土日)
年間休日121日(2025年度)
年次有給休暇24日(試用期間中は3日)
年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW)

ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等)
キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発)
福利厚生
財形貯蓄
団体保険
住宅支援(寮/社宅、住宅手当)
カフェテリアプラン制度
育児・仕事両立支援金
健保保養所

<各種手当(当社が認める場合に限る)>
引っ越し補助あり
通勤手当あり
住宅手当あり
家族手当あり:扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし)
赴任手当あり
別居手当あり
帰宅交通費あり
加入保険
健康保険 
厚生年金 
雇用保険 
労災保険
受動喫煙対策
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
携わる事業・製品・サービス
Astemo の製品・システム紹介
https://www.astemo.com/jp/products/
	
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会社情報
会社名 Astemo株式会社
※※重要※※
下記全社共通の採用条件補足となります

【業務内容についての補足】
・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務
・変更後の範囲:会社の定める業務

【勤務予定地についての補足】
・雇入れ直後:会社の定める場所
(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)
・変更後の範囲:同上

【各求人の給与情報についての補足】
各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。

【定年】
・定年制:有
・定年:60歳
・再雇用制度:有
・再雇用制度上限年齢:70歳
フレックスタイム制度
・フレックスタイム制度あり
・コアタイムなし
・フレキシブルタイム 午前6時~午後10時
勤務地ごとの就業時間
①7:40~16:40(昼休憩12:00~13:00)
東御(生産技術棟)、東御(八重原工場)、上越

②8:00~16:50(昼休憩12:00~12:50)
山梨、福島

③8:00~17:00(昼休憩12:00~13:00)
厚木、新潟、秋田、九州、十勝、東御(開発棟)、那須烏山、上田

④8:15~17:00(昼休憩12:00~12:45)
佐和

⑤8:15~17:00(昼休憩12:15~13:00)
埼玉、秦野、御殿場、袋井、芳賀

⑥8:20~17:20(昼休憩12:00~13:00)
群馬

⑦8:30~17:15(昼休憩11:45~12:30)
関西

⑧8:30~17:20(昼休憩12:00~12:50)
厚木南

⑨8:30~17:30(昼休憩12:00~13:00)
宮城、狭山、鈴鹿、栃木、熊本

⑩8:50~17:35(昼休憩12:00~12:45)
太田、三鷹、浜松、名古屋、広島

⑪8:50~17:35(昼休憩12:15~13:00)
大手町、横浜、渋谷、大和

⑫9:00~17:50(昼休憩12:00~12:50)
東雲

⑬9:00~18:00(昼休憩12:00~13:00)
朝霞
事業内容
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( https://www.astemo.com/jp/products/ ) 
代表取締役 社長&CEO
竹内 弘平
資本金
1,291億円
株主構成/持株比率
日立製作所40%/本田技研工業40%/JICキャピタル20%
財務ハイライト
■売上収益:2兆1,865億円
■営業利益(IFRS):674億円
■EBIT:679億円