Astemoについて
Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。
詳細は、www.astemo.com をご覧ください。
AstemoのMVV(Mission/Vision/Value)
当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。
<MISSION>
私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。
<VISION>
モビリティで世界中の人に安全と自由を
さぁ、Astemoとともに
<VALUE>
Innovation/DE&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration
配属組織について(概要・ミッション)
<配属組織>
電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット 電子設計本部 電子技術開発部
<組織のミッション>
電子技術開発部は、最先端の基板技術、構造技術、はんだ接合技術、半導体技術、電子回路実装技術、評価解析技術を開発し、その技術を、パワートレインシステム、自動運転/先進運転支援システム、シャーシシステム、2輪車用システムに搭載される製品に適用する部門です。
Astemo全社の電子技術を牽引し、未来の車と2輪向け製品に世界トップレベルの技術を適用するための原動力・中心的役割を担っています。
<組織風土>
若手も多く、役職や立場にかかわらず自分の考えを発信しやすい風通しの良い職場です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、個々のスキルアップやキャリアアップのための支援や、学びの機会を数多く提供しており、成長しやすい環境です。
ミッション/期待する役割・責任
最先端の基板技術開発を行う当グループにて、次世代AD/ADAS向け車載用電子製品の基板技術開発業務を担当いただきます。
職務概要(具体的な業務内容)
<具体的な業務内容>
高信頼性・高品質が求められる次世代AD/ADAS製品に関する基板の新技術開発業務をご担当いただきます。
■最先端車載基板の技術開発
・高速伝送に向けた信号品質を確保するための技術開発
・信号の測定・評価、解析
・高放熱や高密度化のための基板技術開発
・AIを活用した短期基板設計技術開発
・品質やコストの見地から製品に必要な機能の技術開発
・市場調査や競合調査、特許創生等
■開発事例
次世代AD/ADAS向け案件の高速伝送技術に関する基板開発:
膨大なデータ処理を可能にする自動運転基板の高速信号品質を確保するための低信号損失技術の開発
※その他、高放熱技術や高密度技術、AIを活用した短期設計開発技術等の事例もございます。
<携わる製品の名称・特徴>
Astemo AD/ADASの製品・コネクテッドの製品・システム紹介
https://www.astemo.com/jp/products/ad-adas/
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
<仕事の魅力・やりがい>
・Astemoの車載用電子製品全般の基板設計・技術開発に携わることができ、特に自動運転やADASといったCASE分野における最先端技術の開発に関わることができます。自動車業界の100年に一度の変革期において、技術革新の最前線で活躍できる非常にやりがいのあるポジションです。
将来の車載用電子製品に必要な基板技術動向や市場を予測し、それに基づいた技術開発を行うことで、車載製品の基板設計に直接適用することができます。自身の技術が未来の自動車にどのように影響を与えるかを実感できる、非常にやりがいのある仕事です。また、国内・外の拠点の電子製品の基板技術開発を行っているため、グローバルで活躍することができます。
・次世代AD/ADAS向けの高速伝送技術の開発など、未来の自動車に直結する革新的なプロジェクトに参画できます。膨大なデータ処理を可能にする低信号損失技術の開発など、挑戦的なプロジェクトを通じて、自身の技術力を最大限に発揮することができます。
募集背景
電子回路基板は電子製品の機能を発揮するため、電子回路を形成した部品であり、電子製品全般に使用され、車の電子・電動化には欠かせない部品です。車の電子・電動化は急速に進んでいる中、競争力のある車載用基板設計、技術開発により、業界をリードする車載製品を実現するため、基板の設計・開発体制を強化するべく、共に成長できる新たな仲間を募集します。
働き方
<平均残業時間>
約20h/月 (繁忙期に応じて変動有)
<リモートワーク頻度>
リモート対応:可 (頻度:週1~2日リモート勤務) 必須条件・歓迎条件
必須条件
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方(業界不問)
(1)電子回路の基板仕様(レイアウト、材料、構造等)に関わる設計経験
(2)デジタル回路設計、またはアナログ回路設計のいずれかの実務経験
歓迎条件
・基板の高速伝送に関する知識や業務経験
・基板の製造プロセス/品質保証に関する知識や経験
・基板の評価及び、不良解析の知識や経験
・部品ランド設計/部品配置・配線等の基板レイアウトに関する設計
・SI、PI解析に関する知識や経験
求める人物像
・高い目標に積極的にチャレンジできる方、高い専門性や多様な視点を持つために学習意欲、成長意欲の高い方
・目標を達成するために主体的に関係者とも協働し、多様な意見を受け入れ業務を遂行できる方
| 職種 / 募集ポジション | P635_次世代AD/ADAS向け車載用電子基板の新技術開発【東京・茨城・栃木】 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | |
| 勤務時間 | フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分 標準労働時間帯 <佐和>8:15~17:00 <栃木>8:30~17:30 <東京>8:50~17:35 ※労働時間帯は拠点により異なる |
| 休日 | 完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2024年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発) |
| 福利厚生 | 通勤手当あり 住宅手当あり 家族手当あり:扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし) 財形貯蓄 団体保険 住宅支援(寮/社宅、住宅手当) カフェテリアプラン制度 育児・仕事両立支援金 |
| 加入保険 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
| 受動喫煙対策 | 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり |
| 会社名 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| ※※重要※※ | 下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・変更後の範囲:同上 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。 【定年】 ・定年制:有 ・定年:60歳 ・再雇用制度:有 ・再雇用制度上限年齢:70歳 |
| フレックスタイム制度 | ・フレックスタイム制度あり ・コアタイムなし ・フレキシブルタイム 午前6時~午後10時 |
| 勤務地ごとの就業時間 | ①7:40~16:40(昼休憩12:00~13:00) 東御(生産技術棟)、東御(八重原工場)、上越 ②8:00~16:50(昼休憩12:00~12:50) 山梨、福島 ③8:00~17:00(昼休憩12:00~13:00) 厚木、新潟、秋田、九州、十勝、東御(開発棟)、那須烏山、上田 ④8:15~17:00(昼休憩12:00~12:45) 佐和 ⑤8:15~17:00(昼休憩12:15~13:00) 埼玉、秦野、御殿場、袋井、芳賀 ⑥8:20~17:20(昼休憩12:00~13:00) 群馬 ⑦8:30~17:15(昼休憩11:45~12:30) 関西 ⑧8:30~17:20(昼休憩12:00~12:50) 厚木南 ⑨8:30~17:30(昼休憩12:00~13:00) 宮城、狭山、鈴鹿、栃木、熊本 ⑩8:50~17:35(昼休憩12:00~12:45) 太田、三鷹、浜松、名古屋、広島 ⑪8:50~17:35(昼休憩12:15~13:00) 大手町、横浜、渋谷、大和 ⑫9:00~17:50(昼休憩12:00~12:50) 東雲 ⑬9:00~18:00(昼休憩12:00~13:00) 朝霞 |
| 事業内容 | 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( https://www.astemo.com/jp/products/ ) |
| 代表取締役 社長&CEO | 竹内 弘平 |
| 資本金 | 1,291億円 |
| 株主構成/持株比率 | 日立製作所40%/本田技研工業40%/JICキャピタル20% |
| 財務ハイライト | ■売上収益:2兆1,865億円 ■営業利益(IFRS):674億円 ■EBIT:679億円 |