Astemoについて

Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。

詳細は、www.astemo.com をご覧ください。

AstemoのMVV（Mission/Vision/Value）

当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。

＜MISSION＞
私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。

＜VISION＞
モビリティで世界中の人に安全と自由を
さぁ、Astemoとともに

＜VALUE＞
Innovation／DE＆I／Agility／Leadership／Integrity／Collaboration

配属組織（概要・ミッション）

＜配属組織＞
電動ビジネス事業部　xEVビジネスユニット　パワーエレクトロニクス製品本部　第二インバータ設計部

＜組織風土＞
若手メンバーや中途入社者が多い組織で、年齢や経験年数、バックグラウンドに関わらずオープンにコミュニケーションを取っています。
またチャレンジしやすい風土があり、自身の成長を実感できる・やりがいを感じることが出来る環境です。

ミッション／期待する役割・責任

新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。
　

職務概要（具体的な業務内容）

＜具体的な業務内容＞
電動車(EV・HEV)用のインバータ回路・電気設計を担当いただきます。
入社後、出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却、EMC、NVの中からいずれか一つの回路・電気設計からお任せします。

・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV）
・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析
・開発日程管理

＜入社後すぐの業務＞
ご経験に応じて任せる業務を決定しますが、まず評価やデバッグといった業務から担当いただきます。
先輩社員が設計した製品の評価を通じて、-40℃～105℃の温度試験など、自動車業界特有の評価方法や設計の勘所を学んでいき、
そうして少しずつ製品や設計手法を覚えてもらいながら、徐々に設計業務へ移行していく想定です。
※自動車業界以外の出身者も多く在籍しており、OJTを通じた業務キャッチアップが可能です。

＜携わる製品の名称・特徴＞
担当製品：
ハイブリッド車(HEV)、電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)に搭載されるインバーター
インバーターはEVにおけるエンジンに相当する中心的な部品です（求められる出力は200kWクラスなど、高出力なものが中心）。
Astemoの製品・システム紹介：
https://www.astemo.com/jp/products/

募集背景

　＜概要＞
増員募集

＜募集経緯＞
世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。
Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。

仕事の魅力・やりがい・キャリアパス

＜仕事の魅力・やりがい＞
・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
・電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査、及び自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。
・本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
・入社後にインバータ製品の知識を身につけていただく必要はありますが、OJTを通じて十分にキャッチアップできます。また自動車業界以外の出身メンバーも多く在籍し、活躍しています。
・部署の雰囲気は良く、コミュニケーションも良好に取れる環境が整っています。部内や他部署とのコミュニケーションも活発に行われており、チームワークを重視した職場です。

＜将来的に想定されるキャリアパス＞
・入社後は、高信頼性が求められる回路技術を習得することが出来ます。デジタル、アナログ、パワーエレクトロニクスといった分野を複合的に扱うインバータに携わることで、マイコンに搭載されているセンサーやセンシング技術も習得可能です。
・将来的にはマネジメントとしてのキャリア、または技術を磨き専門性を高めるスペシャリストとしてのキャリアのどちらも選択可能です。

働き方

＜平均残業時間＞
平均残業時間：30h/月 (繁忙期に応じて変動有)

＜リモートワーク頻度＞
リモート対応：可 (頻度：週1～2日リモート勤務可能）　

必須条件・歓迎条件

必須条件

下記いずれかの条件に該当する方
(1)電気・電子工学に関連する基礎技術や知識を有していること
(2)ハードウエア設計(アナログ回路設計、熱設計)経験をお持ちの方　※業界不問
※(1)に該当する場合、応募後に志望動機をお伺いする可能性がございます点、ご容赦ください。

歓迎条件

・HEV／EV用途のインバータやコンバータ、電源系回路のハードウェア設計・開発経験
・EV／HEV関連分野（例：電動バイク／電動建機／電動船舶）で電力変換装置・駆動回路設計経験
・自動車業界以外で、大型インバータ、電力変換装置の回路設計経験
・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方

求める人物像

・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方　など