Astemoについて
Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。
詳細は、www.astemo.com をご覧ください。
AstemoのMVV(Mission/Vision/Value)
当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。
<MISSION>
私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。
<VISION>
モビリティで世界中の人に安全と自由を
さぁ、Astemoとともに
<VALUE>
Innovation/DE&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration
配属組織名
モノづくり統括本部 先端生産技術本部 要素技術開発部 鋳造プロセス開発一課
配属組織について(概要・ミッション)
■組織のミッション
モノづくり統括本部では、グローバルで高品質な製品を安全かつクリーンに効率よく生産し事業体質向上を目指すことを本部方針として掲げ、その中で、先端生産技術本部は、工法・設備の標準化やデジタルエンジニアリングの推進など、BUを跨る生産技術の強化を推進しています.
■組織風土について
若手から中堅までのダイカスト専門技術者を要し、国内外のダイカスト取り纏め・技術支援を業務とするエキスパート部門です。専門性が高いこと、将来性の高い工法であることから、多方面から重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。直属の上司や先輩とも気軽に話せる雰囲気であり、特殊な工法技術者としての成長が期待できる環境です。
ミッション/期待する役割・責任
鋳造プロセス開発一課は、Astemoの大型ダイカスト鋳造技術をリードし、次世代製品の競争力を支える中核部門です。私たちの役割は、単なる鋳造技術の改善にとどまらず、Astemoのものづくり全体を進化させる「差別化工法」と「デジタル活用プロセス」を創出することにあります。また、3~5年の中長期視点での技術開発やカーボンニュートラルに資する革新的生産技術の創出を通じ、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献します。
(1)ダイカスト鋳造技術における差別化工法の創出
・大型ダイカスト部品の品質・性能を飛躍的に向上させる独自工法を開発し、Astemo製品の競争力強化に貢献。
・BU設計部門と連携し、次世代製品の具現化に向けた工法提案や技術検証を推進。
・3~5年の中長期テーマとして、将来の製品要求に対応する新工法の企画・ロードマップ策定。
(2)デジタル技術を活用した鋳造プロセス革新
・シミュレーションやデータ解析などのデジタル技術を活用し、鋳造プロセスの最適化・高度化を推進。
・不良低減やCoPQ改善に直結するデータドリブンなプロセス設計を実現し、品質と生産性の両立。
・デジタルエンジニアリングを基盤とした次世代の生産準備プロセスを構築。
(3)カーボンニュートラルに資する革新的生産技術開発
・鋳造工程におけるエネルギー削減、熱効率向上、CO₂排出削減に寄与する技術開発を推進。
・次世代のグリーン燃料活用や省エネ型鋳造設備の開発など、脱炭素化に向けた先進技術に挑戦。
・中長期視点で、Astemo全体のカーボンニュートラル実現に貢献する鋳造プロセスの革新をリード。
職務概要(具体的な業務内容)
■具体的な業務例
EV車用大型ダイカスト鋳造部品内作化に向けた生産準備・技術開発
■入社後すぐの業務
大型ダイカスト鋳造技術工法開発
■入社3か月~2年以降
大型ダイカスト鋳造ラインの工程設計
大型ダイカスト鋳造ラインの生産技術開発
大型ダイカスト鋳造ラインの設備導入
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
・大型ダイカスト鋳造を活用する全Astemoの製品に携わるチャンスが有り、技術の発明から、特許化、部品の量産化により、製品が世の中に出て、車に搭載、その車に乗る人に役立ち、社会貢献へと繋がる。他の人がやっていないことやるモノづくりの楽しさ、面白さを感じることができます。
・EV向け大型ダイカスト鋳造という高度専門領域において、工法・設備・プロセスの根幹をつくる「要素技術開発」に直接携わることができます。Astemoの未来のものづくりを形づくる源泉技術を創り出す役割を担えます。
自ら生み出した技術が特許となり、量産ラインに組み込まれ、最終的に車両へ搭載される。その一連の流れを自分の手で実現できることは、このポジションならではの大きな醍醐味です
・Astemoのカーボンニュートラル実現に向けて、鋳造工程のCO₂削減を直接リードする役割を担います。脱炭素と生産性向上を両立する革新的生産技術の創出に挑戦することも可能です。
募集背景
電子・電動化製品やカーボンニュートラルの早期実現に向け、当部では次世代製品および次世代生産プロセスにおける差別化の源泉となる要素技術開発の強化を図っています。今般、製品・環境価値向上に向けた大型ダイカスト鋳造技術に関わる開発人員の不足が生じ、部品素材の量産化に貢献する体制強化が急務となっています。これまでに培った知識、経験に基づき持続可能なモビリティの未来に向けたイノベーションを共に創出していける、意欲ある新たな仲間を募集します。
必須条件
【メンバークラス】※以下いずれかの経験を有する方
・生産技術経験(技術開発、工程設計、ライン立ち上げ/改善等)をお持ちの方
・大型ダイカスト鋳造の設備保全経験をお持ちの方
・アルミ製品の設備保全経験をお持ちの方
【リーダークラス】
・大型ダイカスト鋳造に関わる実務経験者
・生産技術経験(技術開発、工程設計、ライン立ち上げ/改善等)をお持ちの方
歓迎条件
・TOEIC 400点以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成⾧意欲の高い方。
・BUとの協働作業対応のため、コミュニケーション能力のお持ちの方。
・業務を主体的に推進できる方。
| 職種 / 募集ポジション | 1403_大型ダイカスト鋳造プロセスに関する生産技術開発業務【茨城】 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
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| 勤務地 | |
| 勤務時間 | フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分 ※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり 標準労働時間帯 8:50~17:35 ※労働時間帯は拠点により異なる |
| 休日 | 完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2025年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発) |
| 福利厚生 | 財形貯蓄 団体保険 住宅支援(寮/社宅、住宅手当) カフェテリアプラン制度 育児・仕事両立支援金 健保保養所 <各種手当(当社が認める場合に限る)> 引っ越し補助あり 通勤手当あり 住宅手当あり 家族手当あり:扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし) 赴任手当あり 別居手当あり 帰宅交通費あり |
| 加入保険 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
| 受動喫煙対策 | 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり |
| 携わる事業・製品・サービス | Astemoパワートレインシステムの紹介 https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/ #LI-DNI |
| 会社名 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| ※※重要※※ | 下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・変更後の範囲:同上 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。 【定年】 ・定年制:有 ・定年:60歳 ・再雇用制度:有 ・再雇用制度上限年齢:70歳 |
| フレックスタイム制度 | ・フレックスタイム制度あり ・コアタイムなし ・フレキシブルタイム 午前6時~午後10時 |
| 勤務地ごとの就業時間 | ①7:40~16:40(昼休憩12:00~13:00) 東御(生産技術棟)、東御(八重原工場)、上越 ②8:00~16:50(昼休憩12:00~12:50) 山梨、福島 ③8:00~17:00(昼休憩12:00~13:00) 厚木、新潟、秋田、九州、十勝、東御(開発棟)、那須烏山、上田 ④8:15~17:00(昼休憩12:00~12:45) 佐和 ⑤8:15~17:00(昼休憩12:15~13:00) 埼玉、秦野、御殿場、袋井、芳賀 ⑥8:20~17:20(昼休憩12:00~13:00) 群馬 ⑦8:30~17:15(昼休憩11:45~12:30) 関西 ⑧8:30~17:20(昼休憩12:00~12:50) 厚木南 ⑨8:30~17:30(昼休憩12:00~13:00) 宮城、狭山、鈴鹿、栃木、熊本 ⑩8:50~17:35(昼休憩12:00~12:45) 太田、三鷹、浜松、名古屋、広島 ⑪8:50~17:35(昼休憩12:15~13:00) 大手町、横浜、渋谷、大和 ⑫9:00~17:50(昼休憩12:00~12:50) 東雲 ⑬9:00~18:00(昼休憩12:00~13:00) 朝霞 |
| 事業内容 | 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( https://www.astemo.com/jp/products/ ) |
| 代表取締役 社長&CEO | 竹内 弘平 |
| 資本金 | 1,291億円 |
| 株主構成/持株比率 | 日立製作所40%/本田技研工業40%/JICキャピタル20% |
| 財務ハイライト | ■売上収益:2兆1,865億円 ■営業利益(IFRS):674億円 ■EBIT:679億円 |