Astemoについて
Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。
詳細は、www.astemo.com をご覧ください。
AstemoのMVV(Mission/Vision/Value)
当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。
<MISSION>
私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。
<VISION>
モビリティで世界中の人に安全と自由を
さぁ、Astemoとともに
<VALUE>
Innovation/DE&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration
配属組織について(概要・ミッション)
<配属組織>
電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット 品質保証本部 システム品質保証部
<組織のミッション>
SDV solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。
配属となるシステム品質保証部では、自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)のシステム品質を保証するための活動を行っています。システム・ソフトウェア設計の行う開発プロセスの確認やハードウェア・ソフトウェアを組み合わせたコントロールユニットとしてのテストを行い、自動運転に関わる製品の品質の確保に貢献しています。
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)では、システムとしての品質保証活動を行うよう顧客からの要求が来ています。これを受け、コネクテッドカーに向けた製品品質確保に向け、活動を増強していきます。
ミッション/期待する役割・責任
高品質なAD/ADAS/コネクテッドカー製品の実現をミッションに、システム設計に対し、設計プロセスの活動が正しく行われいているか、成果物が期待通りであるか、顧客である自動車メーカーの要求通りであるかといった視点で検証を担当いただきます。
ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、品質保証活動を推進する役割もお任せいたします。
職務概要(具体的な業務内容)
<具体的な業務内容>
AD/ADASのシステム・ソフトウェア品質保証業務をお任せいたします。
以下業務内容について幅広くご担当いただきますが、チーム内で①②③を重点的に担当いただく方、④⑤を重点的に担当いただく方等、役割は分かれております。
①システム・ソフトウェア品質保証計画の立案と実施
②設計プロセスの評価(A-SPICE、ISO 26262、SOTIFなど)
③センサーフュージョンや制御アルゴリズムの検証
④HIL/SIL試験環境の構築と評価
⑤試験環境の構築と評価(CANとEthernetの試験環境構築と評価)
⑥顧客要求に基づく品質検証と報告
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
<仕事の魅力・やりがい>
・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
・AD/ADAS/情報通信の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
・エンジン・トランスミッションからADAS、自動運転、電動化製品まで、幅広い領域の品質保証に携われます。海外拠点とも連携し、世界中の車両の“安心と安全”を支えるポジションですので、グローバルに多様な製品へ関われる環境がございます。
・品質保証部門ですが、設計部門が開催する設計レビューにも参加し、設計しているモノに対してチェックする役割を担っている為、ソフトウェアの開発・設計の知見を活かしながら、一貫してモノづくりに関わる為、開発を支える“並走型”の品質保証を実現できます。
・品質をチェックする立場に留まらず、開発初期から“品質をつくり込む”エンジニアとしての経験を積むことが可能です。自らの経験と視点で次世代モビリティの信頼性をリードする仕事です。
<将来的に想定されるキャリアパス>
・ASPICEアセッサー資格やISO監査員資格など、品質の専門資格取得を目指せますので、グローバルで通用する監査スキルを身につきます。開発×品質×監査の3軸が身につき、将来的には品質リーダーとしてのキャリアも描けます。
募集背景
<概要>
増員募集
<募集経緯>
運転による交通事故の削減・渋滞の解消や、コネクテッドカーとして情報通信を行うことによるサービス・利便性向上へのニーズが高まる中、Astemoでは、AD/ADAS/情報通信分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。
また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、これらの実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、その土台となる製品品質を確保するための品質保証体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。
必須条件・歓迎条件
必須条件
<必須>
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・組み込みソフトウェアの設計/開発/実装/評価経験、レビュー経験(C言語 or C++)
・組み込みソフトウェアの品質保証経験
<歓迎>
・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
・マイコンを用いた製品に関する要件定義/設計/開発または品質保証業務経験(目安:2年以上)
・品質マネジメントシステムの知識と経験(IATF16949など)
・車両用コントロールユニット開発プロセスの知識と経験(A-SPICEなど)
・機能安全知識(ISO26262)
・サイバーセキュリティ知識(ISO21434)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
・CANalyzer、CANoeの業務経験
・エクセルによるマクロ作成技術
求める人物像
- 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
- コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
- エンドユーザー視点/第3者的視点を持って行動できる方
| 会社名 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| ※※重要※※ | 下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・変更後の範囲:同上 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。 【定年】 ・定年制:有 ・定年:60歳 ・再雇用制度:有 ・再雇用制度上限年齢:70歳 |
| フレックスタイム制度 | ・フレックスタイム制度あり ・コアタイムなし ・フレキシブルタイム 午前6時~午後10時 |
| 勤務地ごとの就業時間 | ①7:40~16:40(昼休憩12:00~13:00) 東御(生産技術棟)、東御(八重原工場)、上越 ②8:00~16:50(昼休憩12:00~12:50) 山梨、福島 ③8:00~17:00(昼休憩12:00~13:00) 厚木、新潟、秋田、九州、十勝、東御(開発棟)、那須烏山、上田 ④8:15~17:00(昼休憩12:00~12:45) 佐和 ⑤8:15~17:00(昼休憩12:15~13:00) 埼玉、秦野、御殿場、袋井、芳賀 ⑥8:20~17:20(昼休憩12:00~13:00) 群馬 ⑦8:30~17:15(昼休憩11:45~12:30) 関西 ⑧8:30~17:20(昼休憩12:00~12:50) 厚木南 ⑨8:30~17:30(昼休憩12:00~13:00) 宮城、狭山、鈴鹿、栃木、熊本 ⑩8:50~17:35(昼休憩12:00~12:45) 太田、三鷹、浜松、名古屋、広島 ⑪8:50~17:35(昼休憩12:15~13:00) 大手町、横浜、渋谷、大和 ⑫9:00~17:50(昼休憩12:00~12:50) 東雲 ⑬9:00~18:00(昼休憩12:00~13:00) 朝霞 |
| 事業内容 | 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( https://www.astemo.com/jp/products/ ) |
| 代表取締役 社長&CEO | 竹内 弘平 |
| 資本金 | 1,291億円 |
| 株主構成/持株比率 | 日立製作所40%/本田技研工業40%/JICキャピタル20% |
| 財務ハイライト | ■売上収益:2兆1,865億円 ■営業利益(IFRS):674億円 ■EBIT:679億円 |