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P1193_電動パワートレイン系ECUのソフトウェア設計開発【栃木】

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Astemo株式会社 の求人一覧

Astemoについて

Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。

詳細は、www.astemo.com をご覧ください。

AstemoのMVV(Mission/Vision/Value)

当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。

<MISSION>
私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。

<VISION>
モビリティで世界中の人に安全と自由を
さぁ、Astemoとともに

<VALUE>
Innovation/DE&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration

配属組織について(概要・ミッション)

<配属組織>
電動ビジネス事業部 SDV Solutionビジネスユニット PTシステム設計本部 第三ソフトウェア設計部

<組織のミッション>
電動車向け車載ECUを中心としたソフトウェアアーキテクチャ設計や共通基盤開発、アプリケーション設計、テスト、さらに開発プロジェクトのマネジメント業務を担っています。
国内外の完成車メーカーと連携し、SDV(Software Defined Vehicle)という次世代領域に直結する開発を推進する組織であり、
Astemoの明日を担うソフトウェア開発の中核として新しい技術に挑戦しやすい風土の中で、大きなやりがいを感じられるポジションです。

<組織風土>
30代前半のエンジニアが中心となる若手主体のチームで、業務に関する意見交換は非常に活発です。技術的な議論だけでなく、日常的な雑談やアイデアの共有も自然に行われる風通しの良い環境です。自由な発想やチャレンジを歓迎するカルチャーが根付いており、主体的に取り組むことで個々の成長にもつながる職場です。当部門は比較的小さな部門の為、入社後に経験出来る業務範囲が広く、早期にプロジェクトマネジメントに挑戦できるような環境がございます。

ミッション/期待する役割・責任

顧客である自動車メーカーから提示される要求仕様書に基づき、車載ソフトウェアの設計、開発業務を担当いただきます。
ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持ちながらプロジェクト推進いただきます。

職務概要(具体的な業務内容)

<具体的な業務内容>
電動車向け車載ECUのソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。

(1)ソフトウェアのシステム設計・詳細設計を担当
  ・アーキテクチャ設計や構成要素の実装方法を検討
  ・設計内容を関係者と共有するためのフローチャートや構成図の作成
(2)設計に基づいたソフトウェアの実装(コーディング)を実施
(3)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた検証・テスト
  ・単体、結合、システムテストを通じて品質を確認
(4)各構成要素の統合と、システム全体の検証
  ・要件を満たしているかを確認し、必要に応じて修正
(5)OEMの開発スケジュールに基づき、開発活動の計画・調整を実施
  ・進捗、課題、品質などの管理プロセスに関与
(6)OEMとの技術的なコミュニケーションを通じて、課題・懸念事項の解決に取り組む

<携わる製品の名称・特徴>
バッテリーマネジメントシステム(BMS)

仕事の魅力・やりがい・キャリアパス

<仕事の魅力・やりがい>
・Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。世界中の自動車メーカーに独自の技術とソリューションを提供している為、グローバルな視点で成長できる環境です。
・100年に1度の変革期を迎える業界で電動パワートレインの分野は成長市場であり、急速に技術進化が進んでいるため、常に技術的な成長が可能です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みがあります。
・Astemoを支える根幹事業であり、新技術開発への投資も積極的に行われている当本部において、自動車の動力の根幹となる製品に携わることで、エンジニアとして基礎的な技術や知見を身につけることが可能です。また、複数のOEMプロジェクトに参加する機会があり、汎用性の高い技術スキルを習得することができ、また複数の技術領域を統合し、車両全体の機能を包括的に提案できる総合力が身につきます。
・顧客との折衝を通じてニーズを深く理解し、製品仕様や設計に反映させることで、単なる開発者ではなく“共創パートナー”としての役割を担えます。技術力だけでなく、対話力・提案力を活かしながら、顧客とともに価値を形にしていく醍醐味があります。

<将来的に想定されるキャリアパス>
将来的にはプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトの進捗管理や品質向上にも貢献していただきます。

募集背景

世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動化を加速しています。
Astemoは成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。
これを達成するためにソフトウェアの開発強化が重要であり、拡大するソフトウェア開発において、開発効率や品質の向上、新たな技術の開発を行い、多くの自動車メーカー向けProjectの開発を進めております。Globalでのソフトウェア開発体制構築を目指し、共に成長できる新たな仲間を募集します。

働き方

<平均残業時間>
約25h/月 (繁忙期に応じて変動有)

<リモートワーク頻度>
リモート対応:可

必須条件・歓迎条件

必須条件

下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方(業界不問)
・C言語での組込ソフトウェアのアーキテクチャ設計又は詳細設計経験
・C言語での組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験

歓迎条件

・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験
・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)知識、経験
・車載ソフトウェアの設計開発経験
・ハードウェアの知識
・AUTOSARの知識、経験a
・Cyber Securityの知識、経験
・バッテリーマネジメント制御の知識、経験

求める人物像

・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・自分に与えられた業務を最後までやりぬく責任感のある方

職種 / 募集ポジション P1193_電動パワートレイン系ECUのソフトウェア設計開発【栃木】
雇用形態 正社員
給与
月給
年収:4,900,000円~8,981,000円
勤務地
 
勤務時間
フレックスタイム制 
1日の標準労働時間 8時間00分

標準労働時間帯
<栃木>8:30~17:30
休日
完全週休2日制(土日)
年間休日121日(2024年度)
年次有給休暇24日(試用期間中は3日)
年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW)

ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等)
キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発)
福利厚生
通勤手当あり
住宅手当あり
家族手当あり:扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし)

財形貯蓄
団体保険
住宅支援(寮/社宅、住宅手当)
カフェテリアプラン制度
育児・仕事両立支援金
加入保険
健康保険  厚生年金  雇用保険  労災保険
受動喫煙対策
敷地内喫煙可能場所あり

#LI-DNI
会社情報
会社名 Astemo株式会社
※※重要※※
下記全社共通の採用条件補足となります

【業務内容についての補足】
・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務
・変更後の範囲:会社の定める業務

【勤務予定地についての補足】
・雇入れ直後:会社の定める場所
(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)
・変更後の範囲:同上

【各求人の給与情報についての補足】
各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。

【定年】
・定年制:有
・定年:60歳
・再雇用制度:有
・再雇用制度上限年齢:70歳
フレックスタイム制度
・フレックスタイム制度あり
・コアタイムなし
・フレキシブルタイム 午前6時~午後10時
勤務地ごとの就業時間
①7:40~16:40(昼休憩12:00~13:00)
東御(生産技術棟)、東御(八重原工場)、上越

②8:00~16:50(昼休憩12:00~12:50)
山梨、福島

③8:00~17:00(昼休憩12:00~13:00)
厚木、新潟、秋田、九州、十勝、東御(開発棟)、那須烏山、上田

④8:15~17:00(昼休憩12:00~12:45)
佐和

⑤8:15~17:00(昼休憩12:15~13:00)
埼玉、秦野、御殿場、袋井、芳賀

⑥8:20~17:20(昼休憩12:00~13:00)
群馬

⑦8:30~17:15(昼休憩11:45~12:30)
関西

⑧8:30~17:20(昼休憩12:00~12:50)
厚木南

⑨8:30~17:30(昼休憩12:00~13:00)
宮城、狭山、鈴鹿、栃木、熊本

⑩8:50~17:35(昼休憩12:00~12:45)
太田、三鷹、浜松、名古屋、広島

⑪8:50~17:35(昼休憩12:15~13:00)
大手町、横浜、渋谷、大和

⑫9:00~17:50(昼休憩12:00~12:50)
東雲

⑬9:00~18:00(昼休憩12:00~13:00)
朝霞
事業内容
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( https://www.astemo.com/jp/products/ ) 
代表取締役 社長&CEO
竹内 弘平
資本金
1,291億円
株主構成/持株比率
日立製作所40%/本田技研工業40%/JICキャピタル20%
財務ハイライト
■売上収益:2兆1,865億円
■営業利益(IFRS):674億円
■EBIT:679億円