Astemoについて
Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。
詳細は、www.astemo.com をご覧ください。
AstemoのMVV(Mission/Vision/Value)
当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。
<MISSION>
私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。
<VISION>
モビリティで世界中の人に安全と自由を
さぁ、Astemoとともに
<VALUE>
Innovation/DE&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration
配属組織名
経営戦略統括本部
配属組織について(概要・ミッション)
■組織概要
経営戦略本部は、Astemoの長期ビジョンを牽引する中核組織です。スマートモビリティソリューションプロバイダーへの転換をめざし、電動化・SDV、サステナビリティ戦略など、企業変革の最前線を担っています。
■組織風土
風通しの良い企業文化を重視し、現場と経営をつなぐオープンなコミュニケーションを推進しています。また、DXやAIを積極的に活用し、データドリブンな意思決定と業務変革を加速させることで、持続的な成長と競争力強化をめざしています。
募集背景
■ミッション
・事業転換の推進
ハードウェア中心の既存事業から、ソフトウェア・IT領域(SDV、AI、IoV、仮想開発環境など)への拡大を牽引し、新たなビジネスモデルを創出する。
・エコシステム構築
社内技術だけに依存せず、戦略的アライアンスやM&Aを通じて外部パートナーとの協業を推進し、事業実現に必要なエコシステムを形成する。
・価値提供の再定義と発信
HW提供者からSW・AI基盤提供者、さらにモビリティソリューションプロバイダーへとビジネスモデルを転換し、社会へのインパクトやPR戦略を含め、社内外のステークホルダーに新しい価値を明確に伝える。
■募集経緯
自動車業界ではSDV(Software Defined Vehicle)化やIoV(Internet of Vehicles)の進展が加速しており、当社もハードウェア中心からソフトウェア・IT主導のビジネスモデルへの転換を進めています。
この変革をさらに加速させるため、AI・データを活用した新規事業創出をリードできる事業開発責任者を募集します。
このポジションは、業界変革の最前線で事業戦略を描き、エコシステム構築や新しい価値創出に直接関与できる、非常にチャレンジングで裁量の大きい役割です。未来のモビリティを共に創りたい方をお待ちしています。
ミッション/期待する役割・責任
■組織内での本求人ポジションのミッション
新規事業開発責任者(SDV・IoV領域)としてAI・データ活用による新規事業創出
■期待される役割・責任
SDV化の対応を中心に、AIやデータを活用したアプリケーション開発、IoVプラットフォームの構築、仮想開発環境の提供に関連する新たなビジネスモデルの創出
職務概要(具体的な業務内容)
・SDV領域における新規事業の企画・立案・推進
(市場・競争環境のリサーチ、ターゲティング・ポジショニングの検討、ITサービス業界のビジネスモデルの社内展開・教育)
・AIやデータを活用したアプリケーションソフトウェアやAI基盤に関する事業戦略の策定・具体化(自動運転領域および他応用領域)
・AI基盤のビジネスモデルや中長期視点を踏まえた全体のアーキテクチャ設計の企画・推進
(API設計・データパイプライン設計・必要なツール群等をふまえたビジネスアーキテクチャの全体像の企画・推進。プラットフォーム・ソフトウェアアーキテクチャ等は各専門家と連携し検討)
・AI基盤を活用した、顧客(OEM等)の収益化モデル設計、AI基盤やアプリケーションソフトウェアを活用したソリューション提案の検討・具体化
・他社とのアライアンス構築、M&A検討を通じた事業エコシステム形成の構想策定・実行推進
・クロスファンクショナルチームでの組織運営、HWからSW/PFビジネスへ業容変換する組織文化変革(チェンジマネジメント)の推進
・社内外のステークホルダーとの連携・調整・交渉
働き方・就業環境
■リモートワーク頻度
週1~2日程度のリモートワーク勤務を併用することが多いです。
業務状況次第では、ほとんど毎日出社となることもあります。(年に数回程度)
■平均残業時間
多くて月30~35時間程度(年4~5か月。通常時で月20~25時間程度の残業時間が想定されます)
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
■仕事の魅力
・自動車業界の次世代技術領域(SDV・IoV)で、AIやデータを活用した新規事業の企画・推進に携われます。
・ハードウェア中心の事業からソフトウェア・プラットフォームビジネスへの転換をリードし、社内外のステークホルダーと連携しながら、業界変革の最前線で活躍できます。
・社内外のステークホルダーと連携しながら、社会に新たな価値を提供する中心的な役割を担えます。
・アライアンス構築やM&Aを通じた事業エコシステム形成にも関与でき、裁量と影響力の大きいポジションです。
■仕事を通じて身に着けられる知見や経験
・AIやデータを活用した事業戦略立案からアーキテクチャ設計、顧客向けソリューション提案、アライアンス構築・M&Aまで、幅広い業務経験
・AI基盤やデータドリブンなアプリケーションに関する実践的知識
・収益化モデル設計スキル、ステークホルダー調整・交渉力、組織文化変革の推進力
・次世代の事業開発に必要な総合的な知見と経験
■将来的に想定されるキャリアパス
・入社後1年程でのSDV・IoV領域における新規事業開発組織の本部長としてマネジメント
必須条件
■職務経験:以下を満たす方
・ITサービス業界、またはSaaS/PaaS等クラウドビジネスにおける事業開発の経験・実績
・ソフトウェア中心のビジネスモデルに関する理解と実践経験
・新規事業の立ち上げ、またはそれに準ずるプロジェクトリードの経験
・アライアンス構築やM&Aに関する実務経験、または戦略策定に関与した経験
・クロスボーダー事業開発に関する知見(データ、知的財産等)
・社内外の関係者との調整・交渉力
歓迎条件
■職務経験
・自動車業界における技術トレンド(SDV、自動運転、IoVなど)への知見
・OEMやTier1との協業経験
・AI・自動運転・クラウド開発環境に関する技術的知見
・スタートアップやアジャイル開発環境での経験
■資格
・ビジネスレベルの英語力(目安:TOEICスコア700以上)
・中国語でのビジネスコミュニケーション能力
求める人物像
・既存の枠にとらわれず、新しい価値を創造できる方
・技術とビジネスの両面から課題を捉え、解決に導ける方
・自ら構想して、頭や手を動かし、短期間で形にできる実行力お持ちの方
・社内の変革を推進できるリーダーシップを持つ方
・社外パートナーとの信頼関係を築き、共創を推進できる方
| 職種 / 募集ポジション | 1601_新規事業開発責任者(SDV・IoV領域)【東京】 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 |
| 会社名 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| ※※重要※※ | 下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・変更後の範囲:同上 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。 【定年】 ・定年制:有 ・定年:60歳 ・再雇用制度:有 ・再雇用制度上限年齢:70歳 |
| フレックスタイム制度 | ・フレックスタイム制度あり ・コアタイムなし ・フレキシブルタイム 午前6時~午後10時 |
| 勤務地ごとの就業時間 | ①7:40~16:40(昼休憩12:00~13:00) 東御(生産技術棟)、東御(八重原工場)、上越 ②8:00~16:50(昼休憩12:00~12:50) 山梨、福島 ③8:00~17:00(昼休憩12:00~13:00) 厚木、新潟、秋田、九州、十勝、東御(開発棟)、那須烏山、上田 ④8:15~17:00(昼休憩12:00~12:45) 佐和 ⑤8:15~17:00(昼休憩12:15~13:00) 埼玉、秦野、御殿場、袋井、芳賀 ⑥8:20~17:20(昼休憩12:00~13:00) 群馬 ⑦8:30~17:15(昼休憩11:45~12:30) 関西 ⑧8:30~17:20(昼休憩12:00~12:50) 厚木南 ⑨8:30~17:30(昼休憩12:00~13:00) 宮城、狭山、鈴鹿、栃木、熊本 ⑩8:50~17:35(昼休憩12:00~12:45) 太田、三鷹、浜松、名古屋、広島 ⑪8:50~17:35(昼休憩12:15~13:00) 大手町、横浜、渋谷、大和 ⑫9:00~17:50(昼休憩12:00~12:50) 東雲 ⑬9:00~18:00(昼休憩12:00~13:00) 朝霞 |
| 事業内容 | 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( https://www.astemo.com/jp/products/ ) |
| 代表取締役 社長&CEO | 竹内 弘平 |
| 資本金 | 1,291億円 |
| 株主構成/持株比率 | 日立製作所40%/本田技研工業40%/JICキャピタル20% |
| 財務ハイライト | ■売上収益:2兆1,865億円 ■営業利益(IFRS):674億円 ■EBIT:679億円 |