Astemoについて
Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。
詳細は、www.astemo.com をご覧ください。
AstemoのMVV（Mission/Vision/Value）
当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。
＜MISSION＞
私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。
＜VISION＞
モビリティで世界中の人に安全と自由を
さぁ、Astemoとともに
＜VALUE＞
Innovation／DE＆I／Agility／Leadership／Integrity／Collaboration
配属組織名
車両ビジネス事業部 ブレーキビジネスユニット Global Customer Line Organization/Global Customer Line Renault Nissan Mitsubishi/Sales
配属組織について(概要・ミッション)
■組織のミッション
ブレーキ製品を通じてお客様の車づくり、エンドユーザへの安全性を提供するにあたり、必要となるお客様への営業活動への貢献が組織のミッションです。
■組織風土について
当該部門は様々な年齢層の人材がおり、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、年齢に関わらず重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
先輩による指導も徹底しており、他の製品担当営業からのアドバイスも得やすく、成長しやすい環境です。
募集背景
■概要：欠員補充
■配属組織のビジョン・目標
・世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。
・Astemoに於けるシャシーブレーキ製品は１・2位を争う市場シェアのポジションにて世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けており、今後主流となるであろう電動車両に於いても必要とされる。
・持続的なモビリティビジネスの屋台骨となるべく、シャシーブレーキ製品ビジネスの受注継続及び拡大を目指す。
■上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況
上記目標実現に対して今後の受注活動並びに製品立ち上げをリードしていく主任・中堅層が不足しているため、将来的に障壁が発生しないような組織を作りたい。
■募集経緯
上記目標実現に向けて進めていきたい状況ではあるが、社内異動による営業主任職欠員のため、営業体制の立て直し更なる強化が必須であり、新たな戦力を募集します。
ミッション／期待する役割・責任
お客様とのより近い、かつ信頼関係を構築するコミュニケーションの推進や、見積り作成、並びにそれに必要な情報集約・調整。 さらにはお客様のプロジェクト推進に営業として携わる業務の役割もご担当頂きます。
職務概要（具体的な業務内容）
・量産・補修部品の受注手配、納期管理業務
・試作手配・試作納期調整・管理
・顧客への見積業務
・社内営業管理関連業務 （予算作成、販売計画、他）
働き方・就業環境
■リモートワーク頻度
週１～２日程度のリモートワーク勤務を併用することが多いです。
業務状況次第では、ほとんど毎日出社となることもあります。
■平均残業時間
担当者レベルでは、多い時で月25～30時間程度（年４～５か月）、通常時で月15～20時間程度の残業時間が想定されます。
主任クラスでは多くて月30～35時間程度（年４～５か月)、通常時で月20～25時間程度の残業時間が想定されます。
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
■仕事の魅力
Astemoは日系唯一の独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、国内のお客様のみならずく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
またご担当頂くブレーキ製品も事業基盤を築くコンベンショナル製品から、高付加価値を有する電制製品のラインナップがあり、とてもやりがいのある営業環境です。
■仕事を通じて身に着けられる知見や経験
社内外に於ける交渉の機会を通じ、どの業界にも通用する交渉力が身につけることが出来ます。
■将来的に想定されるキャリアパス
配属組織の中でマネジメントやスペシャリストをめざしていくキャリアも用意されています。
必須条件
■職務経験
・自動車業界での営業経験あり
歓迎条件
■資格
・日常会話レベルの英語力（目安：TOEICスコア600以上）
求める人物像
学習意欲・成長意欲の高い方
コミュニケーション能力、自ら主体的に活動のできる方
| 職種 / 募集ポジション | 1676_国内大手完成車メーカーB向けブレーキ製品の営業【神奈川】 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 |
| 会社名 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| ※※重要※※ | 下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲：会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・雇入れ直後：会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・変更後の範囲：同上 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。 【定年】 ・定年制：有 ・定年：60歳 ・再雇用制度：有 ・再雇用制度上限年齢：70歳 |
| フレックスタイム制度 | ・フレックスタイム制度あり ・コアタイムなし ・フレキシブルタイム 午前6時～午後10時 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。 |
| 勤務地ごとの就業時間 | ①7:40～16:40（昼休憩12:00～13:00） 東御（生産技術棟）、東御（八重原工場）、上越 ②8:00～16:50（昼休憩12:00～12:50） 山梨、福島 ③8:00～17:00（昼休憩12:00～13:00） 厚木、新潟、秋田、九州、十勝、東御（開発棟）、那須烏山、上田 ④8:15～17:00（昼休憩12:00～12:45） 佐和 ⑤8:15～17:00（昼休憩12:15～13:00） 埼玉、秦野、御殿場、袋井、芳賀 ⑥8:20～17:20（昼休憩12:00～13:00） 群馬 ⑦8:30～17:15（昼休憩11:45～12:30） 関西 ⑧8:30～17:20（昼休憩12:00～12:50） 厚木南 ⑨8:30～17:30（昼休憩12:00～13:00） 宮城、狭山、鈴鹿、栃木、熊本 ⑩8:50～17:35（昼休憩12:00～12:45） 太田、三鷹、浜松、名古屋、広島 ⑪8:50～17:35（昼休憩12:15～13:00） 大手町、横浜、渋谷、大和 ⑫9:00～17:50（昼休憩12:00～12:50） 東雲 ⑬9:00～18:00（昼休憩12:00～13:00） 朝霞 |
| 休日休暇 | ・完全週休2日制 ・年間休日121日(2025年度) ・年次有給休暇24日（試用期間中は3日） ※有給休暇未消化分は翌年度まで持越可。翌々年度への持越不可(消滅) 年３回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW) ・ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など) ・キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇) ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。 |
| 賃金改定・賞与 | ・賃金改定：年1回 ・賞与：年2回 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。 |
| 加入保険 | 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険 |
| 各種手当 | ・超過勤務手当、家族手当、通勤手当、赴任手当、別居手当、帰宅交通費など ・家族手当：扶養人数1名につき12,000円支給(上限4人まで／子は上限対象外) ※家族手当について、管理職(資格AGG:F以上)は支給対象外 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。 |
| 福利厚生 | 財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。 |
| 事業内容 | 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス（ https://www.astemo.com/jp/products/ ） |
| 代表取締役 社長&CEO | 竹内 弘平 |
| 資本金 | 1,291億円 |
| 株主構成/持株比率 | 日立製作所40％/本田技研工業40％/JICキャピタル20％ |
| 財務ハイライト | ■売上収益：2兆1,865億円 ■営業利益(IFRS)：674億円 ■EBIT：679億円 |