会社概要
「設計したい。その希望に応える会社」
デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。
自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。
私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。
「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。
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（当社の魅力を求人下部の【会社情報項目】にまとめましたので、そちらもご覧ください）
業務内容
募集背景
交通事故防止や運転支援に関する法規への対応、自動運転ニーズの高まりを背景に、画像センサはADAS（先進運転支援システム）において重要性が高まっている製品です。デンソーテクノでも、先進安全/高度運転支援領域において、画像センサやミリ波レーダなどの各種センサ開発を担っており、画像センサとミリ波レーダを組み合わせることで、衝突回避支援ブレーキや車線逸脱警報などの機能を実現しています。
当組織では、デンソーと連携して新製品開発と機種展開の両方を進めており、今後も継続的な事業強化が必要な領域となっています。
そのため今回、回路設計または基板設計の経験を活かし、画像センサの設計開発や機種展開に着実に取り組んでいただける方を募集します。将来的には、担当領域の中核としてリーダーを担っていただくことを期待しています。
業務詳細
高度運転支援システムの中核となる画像センサのハードウェア設計をご担当いただきます。
画像センサは、前方の車両、歩行者、車線などをカメラで識別する車載センサであり、AI技術を活用した画像認識アルゴリズムと組み合わせることで、車両周辺の環境認識を支える重要な役割を担っています。画像センサとミリ波レーダの組合せにより、衝突回避支援ブレーキや車線逸脱警報などの機能を実現しています。
具体的には、以下の業務をお任せします。
・単眼画像センサまたはステレオ画像センサ向け基板の回路設計または基板設計
・画像センサ基板の評価、信頼性試験
・車種展開における要求分析から、製造部門へのリリースまでの一連工程
・検査仕様設計における企画、構想など上流工程への参画
・仕様検討、設計評価、出図、関連部署との折衝、各種検証
また、量産開発・設計工程において、仕様検討から量産対応までのプロセスを担っており、自ら関わった設計が実際の製品として世の中に届けられる実感を得やすい環境です。
担当製品
・単眼画像センサ（他のセンサと組み合わせた認識結果から車両を制御）
・ステレオ画像センサ（単体の認識結果から車両を制御）
※参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/adas/
魅力ポイント
■製品・事業の魅力
画像センサは、交通事故防止や運転支援に向けた法規対応、および自動運転ニーズの高まりの中で、ADAS製品群において欠かせない役割を担っています。デンソー製品は視野の広さと小型化に強みを持っており、新製品開発と機種展開を進めており、今後の事業成長が期待されている製品です。
また、新規開発に携わるだけでなく、自ら関わった設計が実際の製品として世に出る実感を得やすい点も魅力です。デンソーテクノは、必要な技術を世の中へ届けるために、設計したアイデアを現実の製品へとつなげていく役割を担っています。
■業務の魅力
画像センサ基板の設計だけでなく、評価、信頼性試験、要求分析、製造部門へのリリースまで一連の工程に関われるため、設計者としての業務範囲を広げやすいポジションです。検査仕様設計では企画・構想などの上流工程にも携わることができ、部分設計にとどまらず、製品全体を見渡した経験を積むことができます。
■職場・成長環境の魅力
当組織では、半導体業界や家電業界など、自動車業界以外の経験者も中途入社し、定着・活躍している実績があります。回路設計・基板設計の経験を軸に、車載製品やADAS領域へスキルを広げていきたい方にもなじみやすい環境です。
また、全社教育カリキュラムや会社指定資格制度、OJT、キャリア形成支援などの制度も整っており、それぞれの技術志向に応じたスキル習得とキャリア形成が可能です。
期待すること
入社直後は、担当製品や開発プロセス、車載特有の要求事項を理解しながら、ご経験のある分野を中心に、回路設計または基板設計業務を担っていただく想定です。
習熟後は、仕様検討、設計変更、関連部門との調整、検証までを一連で担い、担当テーマを主体的に推進していただくことを期待しています。
その後はご経験や習熟状況に応じて、プロジェクトリーダーとしてメンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理も担っていただくことを期待しています。
目安としては入社2〜3年目以降を想定していますが、これまでのご経験によっては、より早い段階でリーダー業務をお任せする可能性もあります。
応募資格
■必須要件
・回路設計もしくは基板設計のいずれかの経験（3年以上）
※自動車業界のご経験は不問です。家電など他領域からのご応募も歓迎しております。
■歓迎要件
・高速通信回路の回路設計、基板設計の経験
・ハードウェアに関連した機能安全対応の経験、または知識
・量産製品設計の経験
・チームリーダーの経験
・対外的な折衝、交渉の経験
| 職種 / 募集ポジション | 【ハードウェアエンジニア】画像センサのハードウェア設計SC44E_26 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | ■契約期間の定めなし ■試用期間3ヶ月（待遇・条件等に差異はありません） |
| 給与 |
|
| 勤務地 | ※デンソーへの常駐勤務となります （変更の範囲：東海圏の会社が定める事業所） |
| 勤務時間 | ■標準労働時間 8:40~17:40（実働8時間） ■フレックスタイム制度あり（コアタイムなし） ■育児・介護・治療と仕事の両立のための短時間勤務制度あり ■全社平均残業時間 27.2時間/月（2025年度実績） |
| 休日 | ■完全週休2日制（土・日） ■年間休日121日 ■春季・夏季・年末年始休暇 ※会社カレンダーによる |
| 福利厚生 | ・カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度：6万円/年） ・選択型確定拠出年金制度（選択型DC） ・各種保険制度（デンソーグループ自動車団体保険など） ・貯蓄・財形制度（持株制度、財形貯蓄など） ・融資制度（自動車・住宅ローンなど） ・車両紹介、トヨタホーム紹介制度 ・デンソー保養所など、各種施設利用 ・法律相談などの相談コーナー など |
| 加入保険 | 各種社会保険完備（雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金） |
| 受動喫煙対策 | 敷地内禁煙 |
| 休暇 | ■年次有給休暇15~20日付与（勤続年数による／入社日に付与） ※全社取得平均：18.0日/年（2025年度実績） ■各種休暇 ・慶弔休暇 ・妻出産休暇 ・産前/産後休暇 ・育児休暇 ※育休取得率：男性94％／女性100％（2025年度実績） ・介護休暇 ・やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇） など |
| キャリア形成 | 社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。 ■人材育成 ・200を超える充実した全社教育カリキュラム ・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） ・各職場内教育や自己啓発支援 など ■キャリア形成支援 ・キャリアデザイン制度 ・複線型役職制度 ・キャリア相談室の設置 など |
| テレワーク | 在宅勤務制度あり（状況に応じて活用可） フレックスタイム制度あり |
| 会社名 | デンソーテクノ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1984年 |
| 資本金 | 1億8,000万円 |
| 売上高 | 680億円（2025年度実績） |
| 従業員数 | 3,486人（2026年4月末） |
| 平均年齢 | 38.9歳（2025年度実績） |
| 退職率 | 1.7％（2025年度実績） |
| 会社の魅力 | ＜技術力＞ ■CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ■世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ■モノづくりのプロセスにスピードアップと効率化をもたらすDX技術で、デンソーグループをけん引する存在となっています。 ＜風土＞ ■「技術的な論理以外で相手を否定しない」文化がしっかりと根付いており、年齢や役職に関係なく、自由闊達な議論ができる風通しの良い職場風土が強みです。 ■200を超える充実した全社教育カリキュラムや会社指定資格制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 ■有給休暇の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、多様なライフステージに合った働き方をサポートする両立支援制度の整備など、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |