私たちは、これまでタクシーアプリ『GO』を中心に展開していき、
タクシーをはじめとしたモビリティ産業をアップデートしてきました。
しかし、私たちが目指しているものは大きな進化です。
モビリティだけではなく、人々の移動に関わるものを軸に
社会をもっと良いものにしていきたいと考えています。
そうした思いから、タクシー配車アプリの『GO』のみならず、
「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、
「脱炭素化」に向けた、『GX（グリーントランスフォーメーション）』、
「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、
社会全体をよりよい方向へ進める取り組みをさらに広げていくことを宣言しました。
その決意を「GO株式会社」という社名に込めています。
GOについて
プロジェクト概要
タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリの開発と継続的な改善をします。
車載アプリは現在専用Android端末に搭載したアプリケーションの展開でサービスを展開していますが、社会課題解決に向けた新たな取り組みとしてドライバー個人のスマートフォンで利用可能なアプリケーションの開発・提供も行っていきます。
GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。
業務内容
車内で利用するドライバー向けFlutterアプリの開発をお任せします。
現在車載アプリは、運転席に設置したタクシー乗務員の日々の営業をサポートするためのAndroidアプリと、タクシー後部座席に設置したサイネージ端末向けAndroidアプリがありますが、新規プロダクトとしてドライバー個人のスマートフォンで利用可能なFlutterアプリの開発を行って頂きます。
開発環境
IDE：
VSCode/Android Studio/Xcode
プログラミング言語：
Dart
Flutter
ライブラリ類：
riverpod
freezed
Firebase
etc
CI/CD：
Bitrise
GitHub Actions
テスト：
mockito
タスク管理：
Jira
応募資格
■必須の経験／能力
- Androidアプリもしくは、iOSアプリの開発経験
- リアクティブプログラミングに対する知識と経験
- モダン(MVVM等)なiOS/Androidアプリケーションアーキテクチャの知識
- Swift/Kotlin を利用した開発経験
- Gitの利用経験
■望ましい経験／能力
- Flutterの開発経験
- GitHubを用いたチーム開発経験
- JiraやConfluenceの利用経験
- state managementを使ったアプリケーションの開発経験(provider:riverpodなど)
■求める人物像
- モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方
- 「広い視野」と「長い視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方
- 継続的に求められるスキル向上に努められる方
- 相手を尊重したコミュニケーションを取れる方
組織風土
■オンボーディング
GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。
業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。
配属先上長との1on1はもちろん、入社1ヶ月・3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。インプット中心の1ヶ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。
■エンジニア組織風土
エンジニア組織では、技術のインプット・アウトプットを積極的に行っています。
テックブログや、YouTubeでの月1回のTechTalk配信 、様々な社内勉強会、そしてiOSDCやDroidkaigi、技術書展等のスポンサー、情報処理学会など学会での発表等、幅広く技術情報発信に取り組んでいます。 また、エンジニアのスキルアップを促進するために『Engineer Challenge Week』という、2週間を新たな知識や技術の習得に充てることができる取り組みも行っています。
GO Inc.にはパパママ世代も多いことから、子育てをしながら働くエンジニア (https://go-on.goinc.jp/n/nee1b68438747) が多く、またオフィスフリー制度を活用して、地方から働くエンジニアもいます。
それぞれのライフスタイルに合った働き方をしながらチーム開発を行っているため、チームが集まるミーティングでは業務以外にも積極的に雑談の時間を設けたり、日帰りワーケーションでチーム外のメンバーとの交流を図ったりと、コミュニケーションを大事にします。
参考サイト
GO Inc. Entrance Book for Engineer（まずはじめに知っていただきたいGO Inc.の情報）
GO Inc. Lab （GO Inc.のエンジニアが技術情報を紹介するブログ）
GO-on（GO Inc.の人や組織、事業について知れるブログ）
オフィスフリー制度（全国どこからでも勤務できる制度）
トライアルタクシー制度 （タクシー乗車費用を会社が一部補助する制度）
Engineer Challenge Week（半年に2週間、業務を離れてスキルアップに集中できるプログラム）
| 職種 / 募集ポジション | Flutterエンジニア_IoT本部 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | ・本ポジションはフルリモートワークOKです！（ただし国内のみ）出社日数の指定はありません。 （参考記事：https://now.mo-t.com/n/nece2dde0c633） ・会社より指定があった場合は、出社していただく必要がございます。（入社日や退職日等） |
| 勤務時間 | スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし） 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。 |
| 休日 | ・土日祝日 ・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与） ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間） |
| 福利厚生 | ・トライアルタクシー制度（月額1万円） ※タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給（参考記事：https://now.mo-t.com/n/ne45562990510） ・ニューノーマル手当（月額1万円） ・ウェルカムランチ制度 ・書籍購入制度 ・技術カンファレンス参加費負担（国内外） ・部活動制度 ・私服勤務OK |
| 加入保険 | 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 |
| 受動喫煙対策 | 屋内全面禁煙（ビル内に喫煙室設置有り） |
| 業務内容の変更範囲 | 会社が指定する業務全般 |
| 就業場所の変更範囲 | 会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む） |
| 会社名 | GO株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 〒106-0041 東京都港区麻布台一丁目３番１号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階 |
| 設立 | 1977年8月 |
| 資本金 | 1億円(2023年6月現在) |
| 役員 | 代表取締役会長 川鍋 一朗 代表取締役社長 中島 宏 取締役 青木 亮祐 取締役 惠良 和隆 社外取締役 大井 潤 社外取締役 廣瀬 篁治 社外取締役 松岡 秀治 社外取締役 坪谷 寿一 社外取締役 田原 務 社外取締役 糸木 悠 社外取締役 山下 隆二 社外取締役 監査等委員(常勤) 桑原 清幸 社外取締役 監査等委員 雨宮 美季 社外取締役 監査等委員 寺田 航平 執行役員 江川 絢也 執行役員 川上 裕幸 執行役員 黒澤 隆由 執行役員 眞井 卓弥 執行役員 宮坂 大介 執行役員 奥山 賢一 執行役員 佐々木 将洋 執行役員 平松 瞳 |
| 事業内容 | タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業 |