GOについて

仕事概要

タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリ（タクシー車内で動いているAndroidアプリ）の開発と継続的な改善をします。
GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。
今後はタクシー配車にとどまらず、社会課題解決に向けてより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。

▼参考記事
タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話
https://now.mo-t.com/n/nb27de673a061
エンジニア向けイベント「GO Tech Talk」
https://jtx.connpass.com/

業務内容

タクシー車内で利用するAndroidアプリの開発をお任せします。
現在開発中の車載アプリは、大きく2つあります。これらの車載アプリは、Bluetoothやシリアル通信といったIoTならではの技術や工夫があります。

タクシー業務アプリ
タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリを開発しています。このアプリは、ナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシー配車アプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。
後部座席設置タブレット向けアプリ
タクシー後部座席に設置したAndroid端末向けアプリの開発です。本タブレットは、デジタルサイネージの機能の他、「GO Pay」をはじめとした各種QR決済、クレカや電子マネーによる決済など、乗車いただいたお客様にタクシーをより快適にご利用いただくための機能を提供しています。

募集背景

タクシー配車をより良くするための新規機能開発と改善が継続してあります。新たな乗車体験や社会課題の解決に向けた開発もあります。より良いモビリティの体験を作っていくために新たな仲間が必要です。

開発環境

プログラミング言語：Kotlin
ライブラリ類等：Android Jetpack, Kotlin coroutines, Firebase, AWS etc.
CI/CD：CircleCI, Bitrise, GitHub Actions

所属組織

各プロダクトごとにAndroidエンジニア5人程度のチームです。プロダクトマネージャーやデザイナー、営業の方など、様々な部門の方と日々一緒に議論を重ねながら開発を進めます。

応募資格

■必須の経験／能力
・Android Architecture Components を使った開発経験
・Kotlin Coroutinesによる非同期処理の実装経験
・機能追加時の仕様策定や内部設計の経験
・GItを使ったチーム開発の経験
・新人研修やメンターなど育成に関わった経験

■歓迎する経験／能力
・チームの立ち上げに携わり目的を達成した経験
・開発するシステムで、技術選定を行った経験
・開発プロセスの構築・改善の経験
・車や移動に関する何らかのシステムを開発した経験
※GPS、Bluetooth、デバイスオーナー等の利用経験が活かせます

■求める人物像
・モビリティ領域の進化や社会貢献に興味がある方
・物事を進めるために周りを巻き込みリーダーシップを発揮できる方
・1人で成果を出すより、周りをサポートしてチームで成果を出すのが好きな方

GO Inc.のプロダクトは今後、タクシーの領域に留まらず、様々なモビリティ領域への展開を見据えています。そのためにも、更に一段上のエンジニアチームを一緒に作ってくれる方をお待ちしています！

組織風土

■オンボーディング

GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。
業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。
配属先上長との1on1はもちろん、入社1ヶ月・3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。インプット中心の1ヶ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。

■エンジニア組織風土

エンジニア組織では、技術のインプット・アウトプットを積極的に行っています。
テックブログや、YouTubeでの月1回のTechTalk配信、様々な社内勉強会、そしてiOSDCやDroidkaigi、技術書展等のスポンサー、情報処理学会など学会での発表等、幅広く技術情報発信に取り組んでいます。また、エンジニアのスキルアップを促進するために『Engineer Challenge Week』という、2週間を新たな知識や技術の習得に充てることができる取り組みも行っています。

GO Inc.にはパパママ世代も多いことから、子育てをしながら働くエンジニア (https://go-on.goinc.jp/n/nee1b68438747) が多く、またオフィスフリー制度を活用して、地方から働くエンジニアもいます。
それぞれのライフスタイルに合った働き方をしながらチーム開発を行っているため、チームが集まるミーティングでは業務以外にも積極的に雑談の時間を設けたり、日帰りワーケーションでチーム外のメンバーとの交流を図ったりと、コミュニケーションを大事にします。

参考記事

参考サイト

GO Inc. Entrance Book for Engineer（まずはじめに知っていただきたいGO Inc.の情報）
GO Tech Blog （GO Inc.のエンジニアが技術情報を紹介するブログ）
GO-on （GO Inc.の人や組織、事業について知れるブログ）
オフィスフリー制度（全国どこからでも勤務できる制度）
トライアルタクシー制度（タクシー乗車費用を会社が一部補助する制度）
Engineer Challenge Week（半年に2週間、業務を離れてスキルアップに集中できるプログラム）

職種 / 募集ポジション	Androidエンジニア_GO事業／車載向けアプリ
雇用形態	正社員
給与	年収 ※スキル・経験によって相談に応じます。 ※法定外45時間分の固定時間外手当を含む査定２回/年交通費支給（上限月額5万円）
勤務地	106-0041 東京都港区麻布台一丁目３番１号麻布台ヒルズ森JPタワー 23階地図で確認・本ポジションはフルリモートワークOKです！（ただし国内のみ）出社日数の指定はありません。（参考記事：https://now.mo-t.com/n/nece2dde0c633）・会社より指定があった場合は、出社していただく必要がございます。（入社日や退職日等）
勤務時間	スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし）労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
休日	・土日祝日・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）・年末年始休暇・慶弔休暇・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）
福利厚生	・社会保険完備・トライアルタクシー制度（月額1万円） ※タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給（参考記事：https://now.mo-t.com/n/ne45562990510）・ニューノーマル手当（月額1万円）・ウェルカムランチ制度・書籍購入制度・技術カンファレンス参加費負担（国内外）・部活動制度・私服勤務OK
加入保険	健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
受動喫煙対策	屋内全面禁煙（ビル内に喫煙室設置有り）
業務内容の変更範囲	会社が指定する業務全般
就業場所の変更範囲	会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）

会社情報
会社名	GO株式会社
本社所在地	〒106-0041 東京都港区麻布台一丁目３番１号麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
設立	1977年8月
資本金	1億円(2023年6月現在)
役員	代表取締役会長川鍋一朗代表取締役社長中島宏取締役青木亮祐取締役惠良和隆社外取締役大井潤社外取締役廣瀬篁治社外取締役松岡秀治社外取締役坪谷寿一社外取締役糸木悠社外取締役山下隆二社外取締役笹原優子社外取締役監査等委員(常勤) 桑原清幸社外取締役監査等委員雨宮美季社外取締役監査等委員寺田航平執行役員江川絢也執行役員川上裕幸執行役員黒澤隆由執行役員眞井卓弥執行役員宮坂大介執行役員佐々木将洋執行役員平松瞳
事業内容	タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業

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Androidエンジニア（車載向けアプリ）／フルリモートOK