事業内容

国内最大級のタクシーアプリとして圧倒的なシェアを誇る「GO」。しかし、私たちが目指す未来から逆算すると、現状はあくまで通過点に過ぎません。

今、私たちはモビリティインフラから社会インフラへと、事業領域をダイナミックに拡大させています。タクシー領域（アプリ、日本型ライドシェア、相乗り等）で築いた基盤を活かしながら、GX（グリーン・トランスフォーメーション）、物流、自動運転など、社会の根幹を支えるインフラへと挑戦のフィールドを広げています。

これらの取り組みは、GO Inc.にとって単なる事業拡大ではなく、グローバルな重要課題であるカーボンニュートラルへの貢献や、日本社会が直面する人口減少・労働力不足の中での配送力確保・地域の移動手段改善といった社会的課題の解決に直結するものです。「移動」の枠組みを越えて社会インフラそのものをアップデートしていく、まさに圧倒的なスケール感と社会的インパクトを肌で感じながら挑戦できるフェーズにあります。

■本ポジションの主な取り組み領域

〈GX（Green Transformation）領域〉
タクシー領域におけるEV車両や充電器の導入といったモビリティ領域のGXを起点としながら、そこで培った基盤を活かして需給調整市場への参入など、モビリティ領域の枠を超えた展開を加速。EV関連事業（EV充電 / EV車提供・バッテリーユース・カーボンクレジット）、電力アグリゲーション事業、商用車のEV化・充電インフラ構築・エネルギーマネジメントなどを通じ、社会全体の脱炭素と電力網の安定化を推進します。

参考記事：

〈自動運転領域〉
GO・Waymo・日本交通の協業により、2025年より東京での自動運転技術テストを開始。
将来的な自動運転タクシーの社会実装を見据えた取り組みを推進。

参考記事：GO、Waymo、日本交通　2025年より東京における自動運転技術のテストに向けて協業

ミッション

EV充電サービス(基礎充電・経路充電・自動運転)における電力調達、需給調整市場運用オペレーションおよび新規事業となる蓄電池事業において、電力3市場運用の最適化から、顧客への蓄電池導入ソリューションの提案までを一手に担う実務の要（かなめ）となるポジションです。事業企画部門が策定したビジネス方針に基づき、実際の電力3市場での運用スキームを構築・実行するとともに、蓄電池事業においては自らシミュレーションを回し、そのデータに基づいた客先提案までを一気通貫でリードしていただきます。

具体的な業務内容

実務推進のリーダーとして、以下の業務をお任せします。

【フロント業務】蓄電池導入に向けたシミュレーションおよび客先提案（一気通貫での対応）
- 顧客の電力使用状況に基づく、蓄電池導入の経済効果（充放電最適化・コスト削減等）シミュレーションの実行
- シミュレーション結果に基づく提案ストーリーの構築・提案書作成
- 顧客への直接プレゼンテーション、および導入に向けた技術的・数値的観点からのクロージング支援
【ミドル・バック業務】EV充電サービスに関する電力調達・運用最適化
- 電力市場の動向を踏まえた電力調達の実務および調達コスト最適化の推進
【ミドル・バック業務】需給調整市場参画に向けた運用構築・実運用
- 需給調整市場運用に関するフローの設計、各種申請
- 実際の市場運用・入札業務の推進および制度変更に伴う運用見直し
【ミドル・バック業務】請求額算定ロジックの整備・運用管理
- EV充電サービス等の利用料金算定ロジックの構築、精度維持、運用フローの標準化

本ポジションのやりがい・魅力

日本初・最先端の「モビリティ×エネルギー」で社会課題解決と巨大市場を創出
国内最大級のシェアを持つタクシーアプリ「GO」の事業基盤やAI技術を活用し、モビリティの枠を超えたGX（グリーントランスフォーメーション）領域を切り拓く社会的意義の非常に大きなポジションです。カーボンニュートラルの実現や国内電力網の安定化といった社会課題に対し、複数拠点のEV充電や蓄電池を活用したエネルギーマネジメントとその更なる高度化を成し遂げることで、持続可能なソリューションを提供します。

「事業（ビジネス）」と「技術」の両輪を回すことで得られる、圧倒的な成長環境

顧客への蓄電池導入シミュレーションや提案から、電力3市場での調達・運用最適化、請求ロジックの整備まで、幅広い領域を一手に担います。単なる営業や運用担当にとどまらず、「電力市場制度の深い理解・運用（技術）」と「顧客への価値提供を通じたマネタイズ（事業）」の両方のスキルを高い次元で身につけることができます。電力・エネルギー業界において極めて市場価値の高い希少人材へと、スピーディに成長できる環境です。

「正解がない領域」で自らルールとスキームを創り上げる面白さ
蓄電池事業や需給調整市場といった新規・変化の激しい領域において、前例や既定の枠組みにとらわれることなく、主体的に提案・実行し、仕組みそのものを構築できます。未知の分野に対する知的好奇心を満たしながら、事業機会や顧客ニーズを捉え、自らのアイデアと実行力で持続可能なビジネスモデルへと具現化していく、新規事業を牽引する確かな手応えを実感していただける環境です。

応募資格

■必須要件（Must）

以下のいずれかの実務経験（目安：5年以上）
- 電力・エネルギー業界での実務経験（需給管理、電力調達、ソリューション提案など）
- 法人向けソリューション営業、技術営業（プリセールス）、またはコンサルティング経験
Excel等を用いたデータ集計・数値分析能力（シミュレーションモデルの構築・活用ができるレベル）
社内外のステークホルダーに対するプレゼンテーションおよび交渉・折衝経験

■歓迎要件（Want）

小売電気事業者や発電事業者における需給管理・調達実務の経験
需給調整市場、容量市場等の制度および運用実務に関する知識
エネルギーマネジメントシステム（EMS）や蓄電池・EVに関する技術的知見
プロジェクトリーダーや小規模チームのマネジメント経験

■ 求める人物像

新規事業や変化に対する高い知的好奇心
- 制度改正や技術革新が著しい電力・蓄電池領域において、未知の分野や新しいビジネス環境に対しても面白みを感じ、自ら積極的に情報をキャッチアップ・探究できる方
自律的に課題を解決する主体性・自走力
- 決まったマニュアルや指示を待つのではなく、自ら課題を発見・定義し、周囲を巻き込みながらゴールまで遂行・完遂できる方
- 専門知見を顧客価値へ換える提案力・翻訳力複雑なデータやシミュレーション結果をそのまま渡すのではなく、顧客目線に立って「導入効果やコストメリット」へと分かりやすく翻訳し、納得感のある提案ができる方
運用プロセスの構築・効率化へのコミットメント
- 一度限りの対応で終わらせず、再現性のある業務フローや計算モデルへと落とし込み、チーム全体の生産性を向上させられる方

参考記事

職種 / 募集ポジション	【次世代事業】エネルギーマネジメント・ソリューション推進リーダー（EV・蓄電池領域）
雇用形態	正社員
給与	年収・スキル・経験に応じて決定します・月45時間分の固定残業手当を含む　※管理監督者での採用の場合、固定残業手当の支給はありません・給与改定年2回・成果連動一時金年1回・交通費支給（上限月額5万円）
勤務地	106-0041 東京都港区麻布台一丁目３番１号麻布台ヒルズ森JPタワー 23階地図で確認
勤務時間	スーパーフレックスタイム制: 労働時間を従業員の決定に委ねる（コアタイムなし）。労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
休日	・土日祝日・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）・年末年始休暇・慶弔休暇・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）・子の看護等休暇（小学3年生修了までの子について、1人につき年間5日間。時間単位での取得も可能）
福利厚生	・社会保険完備・トライアルタクシー制度（上限合計1万円/月）　※タクシーを知ることを目的とし、業務外でのタクシー乗車費用を会社が一部補助・ニューノーマル手当（月額1万円）・児童手当（1人につき5千円/月、3人目から1万円/月）・ウェルカムランチ制度・部活動制度・私服勤務OK
加入保険	健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
受動喫煙対策	屋内全面禁煙 ※オフィスビル内に喫煙専用室設置
業務内容の変更範囲	会社が指定する業務全般
就業場所の変更範囲	会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）

会社情報
会社名	GO株式会社
本社所在地	〒106-0041 東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F
設立	1977年8月
資本金	1億円(2026年6月現在)
役員	代表取締役会長川鍋一朗代表取締役社長中島宏社外取締役監査等委員(常勤) 桑原清幸社外取締役監査等委員雨宮美季社外取締役監査等委員寺田航平執行役員青木亮祐執行役員惠良和隆執行役員江川絢也執行役員黒澤隆由執行役員眞井卓弥執行役員佐々木将洋執行役員平松瞳執行役員 CFO 森亮介執行役員中西佑樹執行役員藤野忠
事業内容	タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業

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【次世代事業】エネルギーマネジメント・ソリューション推進リーダー（EV・蓄電池領域）