仕事内容
自動運転技術の社会実装を目指し、海外の自動運転技術ベンダーとタクシー事業者との連携を強化する重要なポジションです。この役割では、各ベンダーが提供する自動運転システムの要件をキャッチアップし、タクシー会社の実際の運用現場に確実に導入されるよう支援していただきます。
【主な業務内容】
技術ベンダー企業と連携し、自動運転の導入に必要な技術要件をキャッチアップする
タクシー事業者の現場に、技術ベンダーから提供された要件が適切に適用されるよう支援
必要に応じて、技術ベンダーとの交渉や調整業務も担当
自動運転車両技術に関する基本的な知識を活用し、幅広い業務に柔軟に対応
事業のスケール化を見据えた、運行現場体制の標準化構築
自動運転技術が安全かつ効率的に社会実装されるための架け橋となる重要な役割を担っていただきます。
本ポジションの魅力
・革新的な技術に触れながら、その社会実装を推進する役割です。高いコミットメントが求められますが、未来のモビリティインフラの構築に貢献できるやりがいがあります。
必須の経験/能力
- ビジネスレベルの英語力
- 以下いずれかの経験
- 車両設計やその管理業務、関連する業務の経験
- 車両の構造や技術に対する幅広い知識
- ソフトウェアやIT機器の導入・保守の経験
- 新技術や新サービスの実装を推進した経験
- フィールドエンジニアまたはサービスエンジニアの経験
- 整備士の資格またはそれに準じるノウハウ
- 自動運転やEVに関する基本的な知識
求める人物像
・相手を尊重したコミュニケーションを取り、チームで成果を出せる方
・「広い視野」「中長期的な視点」「柔軟性」を持って自ら行動できる方
・継続的にスキル向上に努める姿勢のある方
・泥臭く現場に入り込むことを厭わず、困難な状況でも、粘り強く課題解決に取り組める方
・未来のモビリティの実現に熱意を持っている方
職種 / 募集ポジション | 【自動運転】事業推進担当 |
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雇用形態 | 正社員 |
給与 |
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勤務地 | |
勤務時間 | スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし) 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。 |
休日休暇 | ・土日祝日 ・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与) ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) |
福利厚生・その他 | ・社会保険完備 ・交通費支給 ・トライアルタクシー制度(月額1万円) ・ニューノーマル手当(月額3千円) ・ウェルカムランチ制度 ・書籍購入制度 ・技術カンファレンス参加費負担(国内外) ・部活動制度 ・私服勤務OK |
業務内容の変更範囲 | 会社が指定する業務全般 |
就業場所の変更範囲 | 会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む) |
会社名 | GO株式会社 |
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本社所在地 | 〒106-0041 東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階 |
設立 | 1977年8月 |
資本金 | 1億円(2023年6月現在) |
役員 | 代表取締役会長 川鍋 一朗 代表取締役社長 中島 宏 取締役 青木 亮祐 取締役 惠良 和隆 社外取締役 大井 潤 社外取締役 廣瀬 篁治 社外取締役 松岡 秀治 社外取締役 坪谷 寿一 社外取締役 糸木 悠 社外取締役 山下 隆二 社外取締役 笹原 優子 社外取締役 監査等委員(常勤) 桑原 清幸 社外取締役 監査等委員 雨宮 美季 社外取締役 監査等委員 寺田 航平 執行役員 江川 絢也 執行役員 川上 裕幸 執行役員 黒澤 隆由 執行役員 眞井 卓弥 執行役員 宮坂 大介 執行役員 佐々木 将洋 執行役員 平松 瞳 |
事業内容 | タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業 |