事業機会
タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1のタクシーアプリである「GO」。
ただ、全体のシェアとしての成長余地はまだまだあり、さらに、移動に関する市場規模は1兆円で、今後も拡大が見込まれています。
こうした中、タクシー領域であるアプリ・日本型ライドシェア・相乗り等に留まらず、GX・物流・自動運転などモビリティ全般に広く関わる領域に取り組んでいます。
これらの取り組みは、GO Inc.にとって単なる事業拡大ではなく、グローバルで重要課題であるカーボンニュートラルや、日本社会が直面する人口減少・労働力不足の中での配送力確保・地域の移動手段改善といった社会的課題の解決に対する持続的なソリューションにもなり得ると考えています。
■主な取り組み領域
・GX(Green Transformation)
EV関連事業(EV充電 / EV車提供・バッテリーユース ・カーボンクレジット)、電力アグリゲーション事業、タクシー/商用車のEV化・充電インフラ構築・エネルギーマネジメントなどを通じ、モビリティ領域の脱炭素を推進。
※GO Inc.のGXオウンドメディアも展開
・物流
ラストワンマイル物流のDXを推進するため、新会社MOMOAを設立。「物流業界のDX化、旅客業界と貨物業界でのドライバーシェア(ドライバー不足への対策)、多重下請け問題の解決」の実現に向けた取り組み。
参考:ラストワンマイル物流のDX推進に向けた新会社設立
・自動運転
GO・Waymo・日本交通**の協業により、2025年より東京での自動運転技術テストを開始。
将来的な自動運転タクシーの社会実装を見据えた取り組みを推進。
参考:GO、Waymo、日本交通 2025年より東京における自動運転技術のテストに向けて協業
業務内容
主にGX事業(エネルギー関連事業)のオペレーション推進業務をお任せ致します。
GX事業では、EV事業(EV充電 / EV車提供(タクシーのEV化)・バッテリーユース )/ モビリティ領域の脱炭素関連(カーボンクレジット)、エネルギーマネジメント事業、電力事業を拡張していく成長フェーズにあります。
本ポジションでは、主にタクシー領域のEV関連事業についてのオペレーションを安定的かつ正確に推進することを期待しています。その上で、日々の業務を通じた改善提案や仕組み化にも主体的に取り組んでいただきたいと考えています。
将来的には、オペレーションの企画やチームをリードする役割を担っていただくことも期待しています。
■主な業務内容
- GX事業(エネルギー関連事業)の事業推進に向けたオペレーション全般
- 外部パートナーの業務進捗把握、社内外連携
- ワークスペース(例:Notion, Google)を活用したマニュアル作成と改善、データ抽出と分析
■業務内容一例
・各プロジェクトにおけるKPI・業務データの整理/分析
└ 例:案件進捗、車両稼働率等の数値管理
・分析結果をもとにした業務フロー設計・改善
└ 例:案件管理フローの再設計、ミス削減のルール化など
・事業拡大フェーズにおける一部機能(営業企画/CS 等)の立ち上げ支援
└ 例:運用マニュアル作成など
・GI基金を活用したプロジェクトにおける、外部パートナー(ベンダー/自治体等)との調整・進行管理
その他、ご経験等により様々な業務をお任せさせていただきます。
応募資格
■求める経験・スキル
・基礎的な論理的思考力
・ベンチャーや新規事業の推進業務経験
・目標実現のためにチームを巻き込みやり抜いたご経験
・有形/無形問わず、SCM(サプライチェーンマネジメント)観点で業務オペレーションを改善・安定稼働させた経験(業務オペレーションの設計、ミス削減のルール/仕組化、改善のためのPDCAなど)
■歓迎する経験・スキル
・販売代理店など外部パートナー管理(モニタリング)の経験
・リモートワーク経験
・営業や営業アシスタント経験
・社内外のステークホルダーを巻き込んだプロジェクトマネジメント
■求める人物像
・「移動で人を幸せに。」というミッションに共感いただける方
・正義感が高く、あるべき姿に対してコミットできる方
・自ら課題特定をし、忖度なく行動できる方
・業務を通じて成長したいという意欲があり、その機会を主体的に求められる方
| 職種 / 募集ポジション | 【次世代事業】GX事業推進_メンバー |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
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| 勤務地 | |
| 勤務時間 | スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし) 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。 |
| 休日・休暇 | ・土日祝日 ・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与) ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) ・子の看護等休暇 |
| 福利厚生・その他 | ・社会保険完備 ・交通費支給 ・トライアルタクシー制度(月額1万円) ・ニューノーマル手当(月額1万円) ・ウェルカムランチ制度 ・書籍購入制度 ・技術カンファレンス参加費負担(国内外) ・部活動制度 ・私服勤務OK |
| 業務内容の変更範囲 | 会社が指定する業務全般 |
| 就業場所の変更範囲 | 会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む) |
| 会社名 | GO株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 〒106-0041 東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F |
| 設立 | 1977年8月 |
| 資本金 | 1億円(2025年6月現在) |
| 役員 | 代表取締役会長 川鍋 一朗 代表取締役社長 中島 宏 取締役 青木 亮祐 取締役 惠良 和隆 社外取締役 廣瀬 篁治 社外取締役 坪谷 寿一 社外取締役 糸木 悠 社外取締役 山下 隆二 社外取締役 笹原 優子 社外取締役 鶴田 洋介 社外取締役 渡辺 圭吾 社外取締役 監査等委員(常勤) 桑原 清幸 社外取締役 監査等委員 雨宮 美季 社外取締役 監査等委員 寺田 航平 執行役員 江川 絢也 執行役員 黒澤 隆由 執行役員 眞井 卓弥 執行役員 佐々木 将洋 執行役員 平松 瞳 執行役員 CFO 森 亮介 執行役員 中西 佑樹 執行役員 藤野 忠 |
| 事業内容 | タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業 |