フルスタックエンジニア（Rubyメイン）／マッチングサービス・軽貨物

ハコベルとは

ハコベルは、「物流の「次」を発明する」というミッションを掲げ、荷主様と運送会社様・ドライバー様をマッチングするプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する 物流テックスタートアップ です。

ハコベルが取り組む社会課題

日本の物流業界は、国内だけで20兆円以上の市場規模を持つ巨大産業であり、私たちの生活を支える社会インフラといえる業界です。

しかし、今は世界最高水準の品質でありながらも、多重下請構造や人手不足・高齢化、改善の難しいアナログ業務の多さなど多くの課題を抱えており、このままでは維持・発展していくことはできません。

この 課題を解決するには、物流業界のDX推進を行い、テクノロジーや仕組み化の力によって、もっと透明にもっとシンプルに効率化していくことが必要 です。

ハコベルのソリューション

ハコベルは物流を持続的に発展させるプラットフォームを創ることをビジョンとし、以下のようなソリューションを提供しています。

多重下請構造の是正、適正なコストでの輸配送／トラック輸送マッチング事業

トラック輸送マッチング事業で提供している「ハコベル運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主様と、荷物を運ぶ運送会社様・ドライバー様をマッチングするマッチングプラットフォームです。

全国の運送会社様約2.2万社・6万台超の車両にご登録をいただいており、業界の課題である多重下請構造を是正し適正なコストでの輸配送を可能にするとともに、業界全体の輸送能力が不足する中でも確実なトラック手配が行えるようにします。

▶︎トラック輸送マッチングサービスの導入事例はこちら

荷待ち荷役時間の把握・短縮／物流DXシステム事業

物流DXシステム事業で提供している「トラック簿」( 2024年に事業継承いたしました)は、3年連続成長率No.1*のバース管理SaaSプロダクトです。

施設に到着したトラックドライバー様の受付業務や呼出業務をデジタル化する「受付機能」や、バースへの接車時間を予約することで荷待ち時間を短縮する「予約機能」を持ち、施設で発生した荷待ち荷役等時間の実績把握・可視化も容易になります。

*デロイト トーマツ ミック経済研究所「スマートロジスティクス・ソリューション市場の実態と展望2024年度版」 (2024年度見込)

運送会社への配送指示や車番連絡をシステムで一元管理／物流DXシステム事業

物流DXシステム事業で提供している「ハコベル配車管理」は、貸切トラック手配の依頼主と委託先をデジタルにつなぐことで、運行依頼から車番・ドライバー情報回収・運行管理・請求管理までを一貫してシステム上で管理できるようにするSaaSプロダクトです。

▶︎ハコベル配車管理の導入事例はこちら

AIを使い配車計画作成を半自動化／物流DXシステム事業

物流DXシステム事業で提供している「ハコベル配車計画」は、輸送モード、チャータールートの最適計算を、 AIアルゴリズムで算出し、配車計画業務の標準化・高速化、配送コストの最小化を実現するSaaSプロダクトです。

業務内容

トラック輸送マッチング事業で提供している「ハコベル運送手配」の軽貨物領域における、要件定義からバックエンド・フロントエンドの開発まで、チームメンバーと協業しながら一気通貫でお任せします。

ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。

具体的には・・・
・BizやPdMメンバーと連携し、担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用
・担当プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践
・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択
・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現

ポジションの魅力

・大規模かつビジネス要件の複雑なプロダクト開発を設計・実装・デリバリーまで一気通貫して担当することによるスキルアップ
・エンジニアであっても要求・要件定義や仕様策定からBizサイド・PdMなどと連携し、自分達で考え意思決定していく裁量の大きいチーム
・チームでの開発を重視し、設計・方針に関するディスカッションをおこなったり、開発プロセスの改善を含めて自分達でチームを作り上げていくカルチャー

開発環境

・バックエンド: Ruby, Ruby on Rails, Docker
・インフラストラクチャ: AWS（EC2, S3, RDS + Aurora, etc）, GCP（Firebase, BigQuery, CloudFunctions, etc）
・フロントエンド: TypeScript, Vue.js
・テスト環境: Rspec, Jest, Playwright
・バージョン管理: Git/GitHub
・CI/CD: Jenkins, CodeBuild, CircleCI
・開発・運用支援: Sentry, Datadog, GitHub Copilot
・コミュニケーション: Slack, Notion, Google Meet

必須要件

・下記いずれかを含む3年以上の実務経験
　　- サーバサイド言語（Ruby, Java, PHP, Python等)を用いた開発
　　- React, Vue.js, TypeScriptなどフロントエンドフレームワークを用いた開発
・Git, GitHubを利用したバージョン管理・チーム開発経験
・RSpec, Vitestなどのテストフレームワーク・ライブラリを用いたテスト実装経験
・日本語: ネイティブレベル

歓迎要件

・データベースのテーブル設計の経験
・AWS/GCPなどのクラウドサービスの利用経験
・DDD, クリーンアーキテクチャ, デザインパターンの知識・理解
・大規模・高負荷なWebサービスのパフォーマンス、可用性を意識した設計・開発
・技術選定、SaaSの選定に携わった、もしくは意思決定した経験
・ペア/モブプログラミングでの開発経験

キャリアパス

領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透しています。

「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあり、バックエンドエンジニアがフロントエンド領域へチャレンジしたり、要求整理・要件定義からエンジニアがどんどん入っていったり、PdMやCS領域に染み出していったりと多様なチャレンジが可能です。

配属組織

配属されるシステム開発部 軽貨物運送手配システムGは、6名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
・EM赤川
・池松
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。

求める人物像

・社会課題を解決したい方
・社会的インパクトのあるプロダクト開発に関わりたい方
・チームでものづくりをするのが好きな方
・領域を限定せずに裁量を持って事業を推進したい方
・受け身ではなく「もっとこうしたい」という考えを発信できる方
・テクノロジーで業界全体を変える挑戦にワクワクする方

作業環境

・Mac Book Pro / Air (機種・キーボードレイアウト選択可)支給
・外付けモニター: フリーアドレスで利用可能
・フリーアドレス制なので、気分に合わせて好きな場所で作業可能

選考に進まれる方はご確認ください

▶︎Engineer Entrance Book 　エンジニア組織について情報をまとめています

▶︎開発組織の体制について／VPoE・VPoTのインタビューはこちら

▶︎軽貨物事業部 システム開発エンジニアのインタビューはこちら

参考記事

▶︎ハコベル　テックブログ

▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら

▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」

▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」

▶︎RUNTEQ社がVPoE丸山と卒業生辻倉にハコベルのカルチャーについてインタビュー

▶︎クライス社の及川卓也氏がハコベル プロダクト開発部長 宮武へPdMのキャリア戦略についてインタビュー