【執行役員直下】エンタープライズセールス（大手荷主向け・経営レイヤー提案）

ハコベルとは

ハコベル株式会社は「物流の『次』を発明する」をミッションに掲げる物流DXカンパニーです。物流関連業務の可視化・効率化を実現するクラウド型の「物流DXシステム」と、多重下請け構造解消に寄与する「運送手配マッチングサービス」を提供しています。

ラクスル×セイノーHDのジョイントベンチャーとして立ち上がり、大手ならではの安定基盤とスタートアップのスピード感を持ち合わせた環境が特徴です。
2023年以降、複数の大手物流関連企業やVCからの出資を受け事業上の連携を強化しており、物流業界の持続的な成長への貢献を目指しています。

ハコベルが取り組む社会課題

日本の物流業界は、国内だけで32兆円以上の市場規模を持つ巨大産業であり、私たちの生活を支える社会インフラといえる業界です。
しかし、今は世界最高水準の品質でありながらも、多重下請構造や人手不足・高齢化、改善の難しいアナログ業務の多さなど多くの課題を抱えており、このままでは維持・発展していくことはできません。

この 課題を解決するには、物流業界のDX推進を行い、テクノロジーや仕組み化の力によって、もっと透明にもっとシンプルに効率化していくことが必要 です。

ハコベルはマッチングサービス・物流DXサービスにより、現場のデジタル化・効率化を推進しつつ、物流プラットフォーマーとして物流業界の持続的な発展への貢献を目指します。

ハコベルのソリューション

ハコベルは物流を持続的に発展させるプラットフォームを創ることをビジョンとし、以下のようなソリューションを提供しています。

多重下請構造の是正、適正なコストでの輸配送／運送手配マッチングサービス

運送手配マッチングサービスで提供している「ハコベル運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主様と、荷物を運ぶ運送会社様・ドライバー様をマッチングするサービスです。

全国の運送会社様約2.5万社・8万台超の車両にご登録をいただいており、業界の課題である多重下請構造を是正し適正なコストでの輸配送を可能にするとともに、業界全体の輸送能力が不足する中でも確実なトラック手配が行えるようにします。

▶︎運送手配マッチングサービスの導入事例はこちら

荷待ち荷役時間の把握・短縮／物流DXサービス

物流DXサービスとして提供している「トラック簿」( 2024年に事業継承いたしました)は、3年連続成長率No.1*のバース管理SaaSプロダクトです。

施設に到着したトラックドライバー様の受付業務や呼出業務をデジタル化する「受付機能」や、バースへの接車時間を予約することで荷待ち時間を短縮する「予約機能」を持ち、施設で発生した荷待ち荷役等時間の実績把握・可視化も容易になります。

*デロイト トーマツ ミック経済研究所「スマートロジスティクス・ソリューション市場の実態と展望2024年度版」 (2024年度見込)

運送会社の経営改善を後押し／物流DXサービス

運送業務支援システム「トラックマネージャー」( 2026年に事業継承いたしました)は、トラックにまつわる、ヒト（ドライバーの免許更新期限など）・モノ（トラックの修理・点検履歴など）・カネ（燃料代・運行情報など）の情報管理を一元化し、運送会社におけるコスト可視化、コンプライアンスの順守、社内の情報共有を支援するシステムです。

多くの運送会社がExcelや紙ベースで記録しているこれらの情報をクラウド上で一元管理し、分析まで行うことで、運送会社の経営改善を後押しします。

運送会社への配送指示や車番連絡をシステムで一元管理／物流DXサービス

物流DXサービスとして提供している「ハコベル配車管理」は、貸切トラック手配の依頼主と委託先をデジタルにつなぐことで、運行依頼から車番・ドライバー情報回収・運行管理・請求管理までを一貫してシステム上で管理できるようにするSaaSプロダクトです。

▶︎ハコベル配車管理の導入事例はこちら

AIを使い配車計画作成を半自動化／物流DXサービス

物流DXサービスとして提供している「ハコベル配車計画」は、輸送モード、チャータールートの最適計算を、 AIアルゴリズムで算出し、配車計画業務の標準化・高速化、配送コストの最小化を実現するSaaSプロダクトです。

募集背景

2026年4月、改正物流効率化法が施行されました。一定規模以上の事業者は「特定事業者」として指定され、うち特定荷主（特定第一種荷主・特定第二種荷主）および特定連鎖化事業者には物流統括管理者（CLO）の選任が義務付けられています。これらに加え、特定倉庫業者・特定貨物自動車運送事業者等を含む特定事業者には、中長期計画の作成・提出が義務付けられました。

これにより、荷待ち・荷役時間の削減は「現場の改善テーマ」から「経営が説明責任を負うテーマ」へと位置づけが変わっています。

一方で、多くの企業では拠点ごとにバラバラのデータしか存在せず、経営として全社の物流実態を把握し、計画と実績を説明できる状態にはなっていません。当社は「トラック簿」により全国の拠点で荷待ち・荷役の実態データを蓄積してきた事業者として、このデータを経営の意思決定と法対応に接続する、経営管理レイヤーのソリューションを立ち上げています。

本ポジションは、執行役員直下で、この提案を市場に定着させるエンタープライズセールスです。現場の一部門への導入ではなく、全社標準としての採用を提案していただきます。

執行役員と直接議論しながら、提案の方向性そのものを設計していくことができる自由度の高いポジションです。

業務内容

トラック簿を中心とした当社のSaaSプロダクト群について、エンタープライズ企業向けの営業活動全般をご担当いただきます。

【具体的な業務】
■ アカウントプランニングと関係構築
・ターゲット企業の物流課題・法対応状況に関する仮説立案
・物流企画部門・SCM部門・情報システム部門から、CLO・役員クラスまでのキーパーソン開拓とリレーション構築
・顧客の中長期計画（法定提出）と自社提案の接続点の設計

■ 全社標準化の提案
・拠点単位の導入にとどまらない、全社・全拠点展開の提案
・複数部門（現場／物流企画／情報システム／経営）の合意形成と、社内稟議・決裁プロセスの支援
・投資対効果の設計と提示

■ 社内連携・ナレッジ化
・カスタマーサクセス／ソリューションコンサルタントと連携した導入プロジェクトの立ち上げ
・プロダクトマネージャー・開発チームへの顧客要件のフィードバック
・勝ちパターンの言語化とチーム全体への横展開

これまでの成功法則にとらわれず、売り方そのものを一緒に変革していける方をお待ちしています。

営業スタイル

・1人あたりの担当社数：20-30社程度
・商談方法：対面3割／オンライン7割（本社・工場・物流センターへの訪問あり）
・担当顧客の詳細：複数拠点を有する大手荷主企業および物流事業者（製造・流通・物流の各業界）
・新規/既存割合：新規開拓6割／既存深耕4割（いずれも全社導入を前提とした大型案件）
・出張頻度：月2-3回程度

配属組織

執行役員（事業本部管掌）にダイレクトレポートしていただきます。事業本部には、物流業界出身者、SaaS営業経験者、コンサルティングファーム出身者など多様なバックグラウンドのメンバーが在籍しています。意思決定の階層が少なく、提案から実行までのスピードが速いことが特徴です。

ポジションの魅力

・執行役員直下で、経営アジェンダとしての物流に正面から向き合えます　└案件の起点づくりから、提案条件の設計、事業としての優先順位づけまで、通常のセールスより一段上の視点と裁量で関与いただきます。

・「現場ツールの提案」ではなく「法対応と経営管理の提案」ができます
　└改正物流効率化法という強い外部要因を背景に、CLO・役員クラスと直接議論する提案です。予算も稟議のレイヤーも、現場改善提案とは異なります。

・全社標準を取りに行く、難易度の高い打席に立てます
　└拠点単位の導入で終わらせず、大手企業の全社標準としての採用を説得しきる提案は、エンタープライズセールスとして最も再現性の高いスキルが身につく領域です。

・データという他社にない武器があります
　└全国の拠点から蓄積された荷待ち・荷役の実データを根拠に提案ができます。感覚論ではなく数字で経営を動かせます。

・様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができます
　└社長・執行役員は、元外資系コンサルファーム、元物流の現場、元スタートアップ等、様々な出身メンバーで構成されており、協働・議論を通じ、多様な考え方・スタイルを学ぶことができます。

キャリアパス例

まずはエンタープライズセールスとして、主要アカウントの獲得と勝ちパターンの言語化を担っていただきます。

中期的には、成果と志向に応じて以下のいずれかをお任せする想定です。
・エンタープライズセールスチームのリーダー／マネージャーとして組織を率いる
・特定プロダクトの事業責任者、または事業企画・PMMとして売り方の設計側に回る
・アライアンスや新規ソリューションの立ち上げなど、事業開発領域へ展開する

急拡大中の組織のため、既存の枠を超えた挑戦の機会を提供します。

必須（MUST）

以下すべてを満たす方
・法人顧客に対して、課題のヒアリング・整理から提案、社内外の合意形成、受注または契約更新までを推進した経験
・無形商材、またはIT／SaaS／システム領域における提案営業のご経験
・複数部門・複数階層（現場／情報システム／経営層）を巻き込み、合意形成を通じて受注に至った経験
・顧客の業務プロセスやシステム構成、意思決定プロセスを整理し、複雑な内容を構造化して説明・提案できる力
・エンジニアやPdMなど開発部門と協業した経験

歓迎（WANT）

MUST要件に加え、選考では以下の観点を重視します（応募要件ではありません）。
・数ヶ月以上を要する長期案件を、自ら主体となって推進・クロージングした経験
・複数の部署・役職者を巻き込む営業プロセスにおいて、パワーチャートを作成・可視化して、必要なステークホルダーと連携して開拓をリードした経験
・物流・SCM領域における業務知識、または物流企業・荷主物流部門でのご経験
・経営層（役員・CxOクラス）に対する直接提案のご経験
・チームマネジメント、またはP/L責任を負ったご経験
※SIer・コンサルティングファームでのPM／PMO志向が強い方は、同じ組織で募集している【ソリューションコンサルタント】もあわせてご検討ください。

求める人物像

・当社Mission、Vision、Valueに共感いただける方
・事業を成長させる強いコミットメント、やり遂げる執着心をお持ちの方
・顧客や現場での一次情報を重視し、リアリティのある課題設定や戦略実行ができる方

選考に進まれる方はご確認ください

▶ハコベル株式会社RECRUIT BOOK

▶事業部長のインタビュー記事はこちら

参考記事

▶NewsPicksタイアップ記事「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」

▶クライス社の及川卓也氏が弊社プロダクト開発部長 宮武へプロダクトマネージャーのキャリア戦略についてインタビュー