集約17_二輪車（電気/電子/システム/制御領域）×栃木・東御・袋井

職務概要

モーターサイクル事業部では、サスペンション、ブレーキ、パワートレインの領域にまたがっての開発業務を行っています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。2輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。

職種内容(具体)

下記のような求人票で選考を行います。

■２輪車向けADASのシステム設計及び制御ロジックの開発業務

ブレーキ制御/デバイス開発から、2輪独自の安全機能を導出し、ソフトウェア/ハードウェア(下流)開発可能な図面を作成する

■二輪車用BEV及び、汎用のインバータ、コントローラの制御/ソフト　設計評価【栃木】

１）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
２）顧客要求仕様を実現する制御ロジックの構築と設計書作成
３）モデル(Matlab/simulink)による設計、評価
４）機能評価・モータ制御適合(トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング）
５）検証

■モーターサイクル EV向け 製品の電子回路設計・評価を主としたハードウェア開発【栃木】

業務としては、モーターを駆動・制御するインバータやコントローラーECU等の電子回路設計・評価を主体とし、
目標とする機能・性能を達成するために、機構領域や、制御・ソフト領域、造りの領域も含めた開発に参画する業務となります。
１）お客様とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
２）お客様要求仕様を実現する電子回路設計、設計資料まとめ
３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性　など)
４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ

■2輪車向けシャーシデバイスシステムの設計・開発【袋井】

主に製品の機械設計・開発推進業務をご担当いただきます。
※新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務に携わることが可能です。

■2輪車向けADASシステムの開発技術者【栃木】

コミューター向け廉価ADASの開発
FUN向け高機能ADASの開発
ADAS用要素機能の開発
ADAS制御用ロジック開発
ADAS機能の死亡事故低減効果のシミュレーション
ADAS機能の周囲環境シミュレーション
二輪車へのセンサ適合開発

■2輪車向けブレーキ制御ユニット開発（設計）【栃木】

1) 2輪完成車メーカー各社、当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ制御ユニットの設計（図面/仕様書の作成）、仕様検討(研究）
2) 開発計画の立案と推進、管理
3) 開発プロセスにおける成果物の作成と管理
4) 開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する

■2輪車向けブレーキ制御ユニット開発（DV試験）【長野】

1) 2輪完成車メーカー各社、当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ制御ユニットのDV試験評価、仕様検討(研究）
2) DV試験の計画・立案と、試験後の報告書作成
3) 開発プロセスにおける成果物の作成と管理
4) 開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する

■2輪車向けブレーキ制御ユニットの実車セッティング業務【栃木】

1) オートバイに乗車して走行データを計測する
2) 走行データの解析、制御プログラムの変更を繰り返し、お客様にも評価を頂きながら最適セッティングを行い、プログラムを決定する
3) 決定したプログラムで走行データを計測し、法規適合性などの確認を行う
4) 開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する

■2輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発【栃木】

1) オートバイに乗車して走行データを計測する
2) 走行データの解析、制御プログラムの変更を繰り返し、お客様にも評価を頂きながら最適セッティングを行い、プログラムを決定する
3) 決定したプログラムで走行データを計測し、法規適合性などの確認を行う
4) 開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する

■二輪向けパワートレインの次世代制御の研究および開発【栃木】

二輪新システム車の　制御設計・評価/テスト
・システム及び制御の要求分析
・１DCAE（プラント及び制御シミュレーション）による制御設計
・開発プラットフォーム用及び顧客提案用の新システム試作機の仕立て
・新システム車の評価インフラおよび評価手法の確立
・仕様書・マニュアル等の文書作成
・開発スケジュール・タスクの管理

募集背景

近年、二輪車では、ABSをはじめとするブレーキシステムを通して、あらゆる場面で安定した制動力と優れた操作性を発揮し、安全性と快適性の向上が求められています。日立Astemoでは、二輪分野を将来の柱と位置づけ、事業拡大を目指しています。
国内外の完成車メーカー向けに、高性能、高品質、安価なブレーキ製品をお届けする事で、世界中の二輪車ユーザーや二輪車メーカーからの信頼を得る役割を担っています。
その期待に応えるべく、更に開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。

仕事の魅力・やりがい

自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。

働く環境

多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。

また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。

応募条件

• 電気電子回路設計、ハードウェア性能評価実務経験
• オシロスコープ操作、はんだ付け技能、ノイズ評価技能を有すること
• 一般機械工学知識をお持ちの方
• 何かしらのソフトウェア開発経験

給与

年収：450万円～1,200万円
月給：22万～70万

勤務地

• 栃木県(塩谷郡高根沢町／那須烏山市)
• 静岡県(袋井市)
• 宮城県(角田市)
• 長野県(東御市)
• 新潟県(上越市)