ミッション/期待する役割・責任
・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。
・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。
職務概要(具体的な業務内容)
電動車(EV・HEV)用モータの性能・構造設計
・磁界・構造設計(モータ性能/強度/振動解析)
・3D CAD/CAE、原価設計
・熱/絶縁設計
・設計報告書作成
・開発日程管理
・顧客や関係部署との交渉
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
日立Astemoは電動車両用モータを専門に扱う会社です。モータ事業に特化しており、会社役員と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。本田技研工業との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。また日本のみならず、中国、アメリカにも生産拠点を構え、グローバルでの事業展開を行っています。
電動化車両の需要が急速に高まる中技術進化も同様に急激なスピードで進んでいます。本業務に携わることで、最新の技術動向や再先端技術にも触れることができます。また自らが最先端技術開拓に携わることもできます。
環境対応車でのある電動車両のモータに携わる仕事を通じ、ともに将来の礎となる技術開拓を行いましょう。
募集背景
環境負荷低減の大きなアイテムとして、電動化車両の需要拡大が見込まれています。この様な状況下において、多岐に渡る自動車ユーザーやメーカに満足頂ける電動車両用モータを準備する必要があります。一方で自動車の開発には多くの時間を費やすため、多くのバリエーション製品を平行して開発することも必要です。また継続的なモータ技術の進化に向け、オリジナルの技術開発を進めることも重要なことになります。この様な急成長・急拡大が見込まれる状況下で、電動車両用モータをタイムリーに顧客のもとへにお届けすることを可能にする為には開発体制の拡充が必要であり、共に活躍して貰える新たな仲間を募集します。
必須条件・歓迎条件
必須条件
・モータ設計、解析の業務経験有 (BEV、HEVでなくても可)
歓迎条件
・自動車業界に関係するモータの設計経験(BEV、HEV経験有)
・顧客,上長の意図を汲み取り、ロジカルに業務遂行が可能
・MATLABやSPICE等でモータ評価を実施した経験がある方
求める人物像
・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で、自分と部下間で業務遂行・管理していくスキルを期待します。(上長からの指示待ちでは無く、自ら考えて業務遂行が可能)
・顧客、サプライヤ、関係部署との折衝および良好なコミュニケーションをとることができる方。
職種 / 募集ポジション | 573_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計) チームリーダー【茨城】 |
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雇用形態 | 正社員 |
給与 |
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勤務地 | 佐和工場 |
勤務時間 | 実働8時間00分 ※始終業時間は勤務地により異なる。 ※フレックスタイム制度有(コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり) |
休日 | 完全週休2日制、年間休日122日(2021年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) |
福利厚生 | 財産形成貯蓄制度、社員持株会、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度 |
加入保険 | 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険 |
受動喫煙対策 | 屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(事業所により異なる) |
携わる事業・製品・サービス | ■日立Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介 (https://www.hitachiastemo.com/jp/products/powertrain/) #LI-DNI |
会社名 | 日立Astemo株式会社 |
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※※重要※※ | 下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・(雇入れ直後)会社の定める場所(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・(変更後の範囲)同上 |