ミッション/期待する役割・責任
1.新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計を
担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。
2.自動車機能安全規格(ISO26262)に準拠した製品設計を担当頂きます。
自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。
職務概要(具体的な業務内容)
電動車(EV・HEV)用インバータ コントロール基板回路設計
・回路設計
・回路計算
・回路デバッグ・評価
・開発日程管理
・信頼性評価
自動車機能安全規格に準拠した設計確認
・部品故障率計算
・ブロック毎の故障注入確認
・FMEDA作成
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
募集背景
世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。
日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。
必須条件・歓迎条件
必須条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・回路設計経験(目安:2年以上)
・回路CADの使用経験(目安:2年以上)
(2)一般回路基礎
(3)TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
歓迎条件
・回路設計経験
・自動車業界での設計・開発経験
・機能安全経験者
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
職種 / 募集ポジション | 国内大手完成車メーカー 向け 電動車(EV・HEV)用 コントローラ基板回路設計【茨城】 |
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雇用形態 | 正社員 |
給与 |
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勤務地 | 佐和工場 |
携わる事業・製品・サービス | 日立Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介 (https://www.hitachiastemo.com/jp/products/powertrain/#p02) 第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料 (https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf) 「EV向け高電圧高出力インバーター」が日刊工業新聞社の「第62回(2019年)十大新製品賞 本賞」を受賞 (https://www.hitachi.co.jp/information/info/20200124.html) 日立オートモティブシステムズのEV向けインバーターがアウディ初の量産電気自動車「Audi e-tron」に採用 (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/05/0517.html) #LI-DNI |
会社名 | 日立Astemo株式会社 |
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※※重要※※ | 下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・(雇入れ直後)会社の定める場所(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・(変更後の範囲)同上 |