ミッション/期待する役割・責任
今後必要性が拡大する電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発をご担当いただきます。
また、開発の取り纏めとしてお客様、社内他部署との折衝、サプライヤーの管理をお願いすることもあります。
職務概要(具体的な業務内容)
インバータ、オンボードチャージャーなど電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発
●顧客要求の分析と展開
●制御仕様(組み込みソフトウエアへの要求)の設計
●組み込みソフトウエアの設計と検証
●顧客開発プロジェクトの管理
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
募集背景
日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)におけるグローバルリーダーとして世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けており、更なる事業拡大を事業戦略として掲げています。インバータおよび充放電系コンポーネントに対する制御ソフトウエア開発の必要性がこれまで以上に拡大しており、共に成長できる新たな仲間を募集します。
必須条件・歓迎条件
必須条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・制御設計経験(目安:2年以上)
(2)一般制御工学
歓迎条件
・自動車業界での電動コンポーネント制御設計・開発経験
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
職種 / 募集ポジション | 957_電動車両(HEV/EV)用インバータ、充放電系コンポーネントの制御設計【茨城・東京】 |
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雇用形態 | 正社員 |
給与 |
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勤務地 | 佐和工場、東京拠点 【東京拠点について】 勤務地:東京都千代田区 勤務地補足:大手町駅のレンタルオフィスにて勤務をいただきます。 (2025年4月頃に渋谷区の新オフィスへ移転予定) |
携わる事業・製品・サービス | 日立Astemo の製品・システム紹介 (https://www.hitachiastemo.com/jp/products/) 第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料 (https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf) 「EV向け高電圧高出力インバーター」が日刊工業新聞社の「第62回(2019年)十大新製品賞 本賞」を受賞 (https://www.hitachi.co.jp/information/info/20200124.html) 日立オートモティブシステムズのEV向けインバーターがアウディ初の量産電気自動車「Audi e-tron」に採用 (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/05/0517.html) #LI-DNI |
会社名 | 日立Astemo株式会社 |
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※※重要※※ | 下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・(雇入れ直後)会社の定める場所(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・(変更後の範囲)同上 |