ミッション/期待する役割・責任
電制サスペンション機種開発における、ECU・制御開発担当者
職務概要(具体的な業務内容)
制御ロジック開発(=客先仕様書の咀嚼からの、ECUサプライヤ向け制御仕様書の作成)
コーディング後のロジック動作検証及び、必要に応じ、ロジック設計段階での動作検証
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
募集背景
近年、二輪車では、電子制御サスペンションのニーズが加速している状態です。
Astemoの2輪車向けサスペンションはシェア世界NO.1であり、OEMからの信頼度も高い上に、電子制御製品”EERA”シリーズも、HEIGHTFLEXをはじめとする唯一無二の魅力的なラインナップが好評な為、引合いが増えており、開発リソースが不足している状況です。
よって、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。
必須条件・歓迎条件
必須条件
■C言語を使用できる方
歓迎条件
電子制御製品の、上位要求を理解した上での、下記項目の経験者
1)センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証
2)A-SPICE、ISO26262適用開発経験者
3)MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション経験
4)専門外、未経験な技術にも、積極的・自発的に取り組んでいただける方(例えば、統合制御やADASの知見はあるが、2輪車は初めて!とか)
5)英語力
6)2輪車好きの方
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
職種 / 募集ポジション | 1045_2輪 電子制御サスペンションのECU・制御開発(車両統合制御・ADASへも展開)【静岡】 |
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雇用形態 | 正社員 |
契約期間 | 期間の定めなし |
給与 |
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勤務地 | 袋井工場 |
勤務時間 | フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分 標準労働時間帯 8:50~17:35 ※労働時間帯は拠点により異なる |
休日 | 完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2024年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発) |
福利厚生 | 通勤手当あり 住宅手当あり 家族手当あり:扶養1万1000円/人(上限4名※子は上限なし) 財産形成貯蓄制度、社員持株会、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度 |
加入保険 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
受動喫煙対策 | 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり |
携わる事業・製品・サービス | 日立Astemo 二輪車用システムの紹介 https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/ 日立Astemo 二輪車用部品(SHOWA)の紹介 https://aftermarket.hitachiastemo.com/ja/motorcycle/brand/showa/ 日立Astemo汎用製品/産業機器 https://www.hitachiastemo.com/jp/products/industrial_eqp/ #LI-DNI |
会社名 | 日立Astemo株式会社 |
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※※重要※※ | 下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・(雇入れ直後)会社の定める場所(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・(変更後の範囲)同上 |