ミッション/期待する役割・責任
ブレーキビジネスユニットでは、ICEの車両からHEV/EVの車両まで幅広い車両に対応できる油圧キャリパ、電動パーキングブレーキ、及び電子制御ブレーキシステムを保有しています。グローバル展開を積極的にすすめており、車のZeroエミッション・電動化に求められるブレーキ技術をイノベーションすることで、リードしています。
また、将来型電動油圧ブレーキシステムの開発を行っており、システム設計、メカトロ設計、制御設計、ソフトウェア設計、車両制御開発等、幅広い設計者が所属しており、同僚や上司とも気軽に話せる雰囲気です。
当部は、ソフトウェア設計・検証業務を担当します。
職務概要(具体的な業務内容)
- 電動油圧ブレーキシステムの制御組込ソフトウェア作成・検証
- 要件分析、詳細設計、ソースコード生成,ソースコード修正,オブジェクト作成
- 差分チェック,机上/ベンチテストなど
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
- ソフトウェアの作成から検証までを行うことができます。
- 海外設計拠点もあり、グローバルに交流することができます。
募集背景
世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。
日立AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のため、ソフトウェア設計の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。
必須条件・歓迎条件
必須条件
- ソフトウェア開発経験(目安:2年以上)
歓迎条件
- 車両制御知識と経験
- 組み込みソフトウェア設計知識
- Simulinkの使用経験
- 機能安全( ISO26262)、A-SPICEの知識
- ECUハードウェア設計知識
- 各種センサー設計知識
- TOEIC 600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
求める人物像
- チーム間の諸課題に対しても、コミュニケーション能力にて解決に向けた議論を積極的に遂行出来る方
- 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 など
職種 / 募集ポジション | 1063_車両用組込みソフトウェアに関する設計開発業務【神奈川/厚木】 |
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雇用形態 | 正社員 |
給与 |
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勤務地 | |
勤務時間 | フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分 標準労働時間帯 8:50~17:35 ※労働時間帯は拠点により異なる |
休日 | 完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2024年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発) |
福利厚生 | 通勤手当あり 住宅手当あり 家族手当あり:扶養1万1000円/人(上限4名※子は上限なし) 財形貯蓄 日立グループ社員持株会 団体保険 住宅支援(寮/社宅、住宅手当) カフェテリアプラン制度 育児・仕事両立支援金4 |
加入保険 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
受動喫煙対策 | 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり |
携わる事業・製品・サービス |
会社名 | 日立Astemo株式会社 |
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※※重要※※ | 下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・(雇入れ直後)会社の定める場所(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・(変更後の範囲)同上 |