【ミッション/期待する役割・責任】
お客様要求や、市場要求を正確にくみ取り、システムや制御設計に反映することをミッションとして掲げています。
下記の管理監督又は、主担当レベルの役割を期待しています。
・電動車両又は、汎用インバータ製品に関するシステム及びモータ制御設計/検証・顧客要求仕様書から要求定義と制御仕様書作成
・ MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成・実車又は、モータベンチを使用した評価、適合
【募集背景】
世界的に環境認識向上する中、各国カーボンニュートラルに向けた提言や、その実行に向けた実行施策/規制を掲げています。
移動体である自動車(四輪、二輪)への環境規制の厳さに呼応し、電動化の潮流は、大河となり多くの製品が電動製品へ置き換わることが進んでいます。既に、四輪では、各社HEV,BEV,PHEV(プラグインHEV)の普及が進んでいます。(国内新車の4割超え)
一方、二輪車においても、今後、電動化が進むことは明かですが、本格的に市場が形成されるには、至っていない状態です。
但し、数年の内に既存OEM,新興EVメーカーが台頭し、大きく市場の変化が生まれると予想されています。
Astemoのモータサイクル事業においては、世界シェアNo1であるFI製品に対して、二輪車の電動製品として、インバータ(PCU)や、電動車両制御装置の開発を行っていますが、現在Astemo初の2輪車向けインバータ(PCU)量産を目指し、HM様向けFY24Mの2輪電動車用インバータ(PCU)開発を全力で進めています。
今後、多くのOEM様からAstemoの電動製品に対する要望/相談が増えてくることが予想されます。既に、多くのOEM様から相談を受けている状態です。その期待に応え事業拡大のチャンスを逃さず、グローバルリーダー(FI同等)ポジションの維持が事業戦略上の大きな鍵となります。この実現には、開発体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。
特に、モータ制御設計技術者、システム設計技術者が不足しているため、やる気のある人材を募集いたします。
【職務概要(具体的な業務内容)】
1)顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
週に1回~2回の顧客との定例において仕様のすり合わせ等を実施します。
2)顧客要求仕様を実現する制御ロジックの構築と設計書作成
3)モデル(Matlab/simulink)による設計、評価
4)機能評価・モータ制御適合(トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング)5)検証
ベンチテストによって設計した通りに動くかどうかテストを実施します。
【配属組織について(概要・ミッション)】
■MC事業部PT-BUについて
二輪車向け製品を世界中のOEMへ提供し、二輪を使うユーザーへ通勤や家族との移動、趣味としての楽しさに貢献している組織です。
二輪FIシステム製品において世界TOPシェアを誇っています。
■配属先業務について
二輪EVの普及に向けて、モーターを駆動・制御するインバータやコントローラーECUの電子回路設計を主体とし、 目標とする機能・性能を達成するために、機構領域や、制御・ソフト領域、造りの領域も含めた開発に参画する業務となります。
■組織のミッション
・将来、ICE(内燃機関)から電動へのシフトが進んだ時に、二輪車シェアTOPの維持のため、できるだけ早い時期に、二輪電動製品の市場参入し、その後の拡販へつなげること。
・全世界のお客様に対して、カーボンニュートラルの一旦を担う、重要な上記製品を提供すること。
この実現には、二輪ならではの対応を要し、小型、廉価に加え、魅力ある機能提案をすることが不可欠です。また、将来に向けては製品の長期ロードマップ戦略策定にも参画可能な部門となっています。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
2輪電動パワートレインの分野はまさに、これからの成長市場のため、急速に技術進化が進み、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の二輪車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
Astemoのモータサイクル事業の将来を担う、電動化戦略の立案にも携わることが可能です。
【必須条件】
・物理学・電磁気学いずれかの知識をお持ちの方
【歓迎条件】
1)モータ制御設計又は、システム制御設計経験
2)組み込み制御SW、検証業務経験
3)PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル
4)製品開発プロジェクト管理スキル
5)電子製品の回路図が理解できる知識
【求める人物像】
1)上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
2)他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方
3)緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方
4)新たな技術へ挑戦し、自らを成長させられる方
職種 / 募集ポジション | 二輪車用BEV及び、汎用のインバータ、コントローラの制御/ソフト 設計評価【栃木】 |
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雇用形態 | 正社員 |
給与 |
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勤務地 | 栃木事業所 |
勤務時間 | フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分 標準労働時間帯 8:50~17:35 ※労働時間帯は拠点により異なる |
休日 | 完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2022年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発) |
福利厚生 | 完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2024年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発) |
加入保険 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
受動喫煙対策 | 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり |
携わる事業・製品・サービス | 電動二輪車に必須な モーターを駆動するためのインバータ、コントローラの製品開発 (http://hitachi.works.hoku.co.jp/jp/corporate/exhibitions/technology2022_yokohama/menu.html?anchor=w2) 電動芝刈り機などの汎用製品のインバータ、コントローラの製品開発 |
会社名 | 日立Astemo株式会社 |
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※※重要※※ | 下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・(雇入れ直後)上記の「求人内容」において、会社の定めた業務 ・(変更後の範囲)会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・(雇入れ直後)会社の定める場所(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・(変更後の範囲)同上 |