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<みなとみらい>【EV充電試験業務】◎世界的な完成車メーカー研究所
Hyundai Mobility Japan R&D Centerについて ◆世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。 ◆急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。 職務内容 ■日本市場に向けEV車両の充電性能について、CHAdeMO急速充電器、V2H(Vehicle to Home)への車両適合開発業務に関わっていただきます。 EV充放電に関する事象をエンジニアリング視点から評価し、韓国本社のエンジニア、充電インフラ関連事業者と協力しながら開発プロジェクトを推進します。充電試験経験が無くても、基本的なロジック設計/開発などの経験があれば業務遂行可能です。 ※翻訳・通訳専門のスタッフがおり語学に不安がある方も問題ありません。 ・EV車両の充放電システム試験(CHAdeMO、V2H接続試験) ・CAN計測を通じて、CHAdeMO充電プロトコルへの適合性確認~韓国本社と協力して問題解決 必要な能力・経験 【必須】 ■自動車/自動車関連/電気関連会社での業務経験 ■電気/制御に関する基礎知識 【歓迎】 ・実車環境での開発、設計、評価の経験(ETAS INCA、VECTORなどの開発ツール) ・EV車両の充放電システム評価経験(CHAdeMO、V2H接続試験) ・FCV(水素燃料電池車)水素充填に関する日本インフラ適合試験 ・充電、電動化の実車/システムレベルでの開発/改善経験 ・ビジネス会話以上の英語または韓国語 語学 英語初級 学歴 大学 大学院 続きを見る
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<みなとみらい>【車両試験業務】日本市場向け乗用車の実車走行試験/開発業務
Hyundai Mobility Japan R&D Centerについて ◆世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。 ◆急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。 職務内容 ■車両性能評価、現地適合性試験を韓国エンジニアと共同で実施しながら、日本市場向けの車両開発支援を進めていきます。日本市場に求められるニーズを発掘し本社開発部門と一体となって業務を遂行します。 ・操安乗り心地(R&H)、NVH、ドライバビリティ、ADAS、EV走行制御、スタティック評価等 ・基本的な実車性能計測及びデータ分析 ・関連技術動向調査と競合技術ベンチマーク(情報収集、専門業者協力) ※実際のテスト車両、ベンチマーク車両を使って幅広い試験業務を実施する為、たとえ専門外の分野であっても関連部門と協力して業務遂行が必要。ご自身の専門分野を中心に、徐々に活躍の場を広げていただきます。 必要な能力・経験 【必須】 実車環境での開発、設計、評価の経験(例:ETAS INCA,VECTOR等の開発ツール、VBOX、NVH計測機器等の使用可能者 【歓迎】 ・開発ツールを用いた実車性能チューニングとその計測~分析 ・EV関連、CHAdeMO充電方式に関する知識 【研究所の役割/特長】 韓国「現代自動車」の日本研究開発拠点。日本では電動化・電子技術・デザインを手がけています。 ・先進技術・新技術の研究開発によるグローバル向け乗用車開発支援 ・現地適用化支援・本国ベース技術をもとに、公道・ナビ・安全性能試験 語学 英語初級 学歴 大学 大学院 続きを見る
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ADAS開発
Hyundai Mobility Japan R&D Centerについて ◆世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。 ◆急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。 採用背景 Hyundaiグループでは「安全で快適なモビリティ社会の実現」に向け、先進運転支援システム(ADAS)および自動運転技術の開発をグローバルで強化しています。 日本においても、国内市場特有の交通環境やドライバー特性に適したADASの開発・評価体制を拡充するため、Hyundai Mobility Japan R&D Centerでは開発エンジニアの増員を行っています。 自動運転レベル2〜3相当の制御システムやセンサ評価を中心に、グローバル開発拠点との連携を通じて、安全性と信頼性を高めるための検証業務を担っていただける方を募集します。 具体的なキャリアパス、入社後のミッション ◾️開発中の試験車両で実車走行テストを実施し、量産開発に直結する評価・適合に携わる。 ◾️日本研究所は少数精鋭のため、個々の裁量が大きく、性能仕様の意思決定に直接貢献できる。 ◾️将来的には、ADAS全般、自動駐車機能の性能試験・パラメータチューニング・開発推進をリード。 職務内容 ■ ADAS量産車両の現地化開発(L2〜L3) ・実車走行テストによる性能評価(一般道/高速道路/テストコース) ・評価に基づく各種パラメータのチューニングを伴う性能開発 ・自動駐車機能の試験・評価 ■ 車両試験および現地化課題の抽出・改善 ・試験計画、データ収集・分析、課題特定、対策立案、再評価までの推進 ■ 技術トレンド調査 ・国内外の市場動向/競合ベンチマーク/関連技術の情報収集と社内共有 ■ 韓国本社・グローバル拠点メンバーとの協議 ・要件擦り合わせ、評価結果の報告、共同試験・レビューの推進 必要な能力・経験 【必須】 ■ 車両試験の実務経験(官能評価および定量評価) ■ 車両データ計測の実務経験(Vector製ツールまたはその他CAN系計測機器) ■ 試験計画の立案〜実車走行試験の実施〜レポート作成までの一連の実務経験 【歓迎】 ■ 韓国本社とのコミュニケーション能力(韓国語・英語) ■ ADAS関連の開発・評価・適合いずれかの実務経験 ■ 自動車OEMの開発職種または同等の開発組織での勤務経験 求める人物像 ◾️失敗を恐れず自ら課題を探索し、主体的に解決へ動ける方 ◾️一人で抱え込まず、関係者を巻き込み協働で成果を出せる方 ◾️論理的思考で目標から逆算し、計画をやり切る実行力のある方 語学 ■日本語ネイティブレベルもしくはJLPT N1以上(必須) ■第一種運転免許普通自動車(必須) 学歴 ◾️大学卒以上 ◾️50歳未満 (但し業務経験に応じて考慮) 続きを見る
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