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宇宙輸送システムの研究開発部門/宇宙往還機の仕様策定検討エンジニア

  • 【研究開発】宇宙往還機の概念設計フェーズでの仕様策定検討エンジニア
  • 正社員

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宇宙輸送システムの研究開発部門/宇宙往還機の仕様策定検討エンジニア | 将来宇宙輸送システム株式会社

IT’S YOUR TURN TO REACH SPACE

将来宇宙輸送システムは、航空宇宙に関する深い知見をもつスタッフから、宇宙とはまったくかけ離れた業界からチャレンジするスタッフまで、様々なメンバーが在籍しています。

私たちが実現すべき将来を見据え、バックキャスト思考で今何に取り組むべきなのか。 日々進化する技術や目まぐるしく変化する環境のなか、様々な業種の知見を有するメンバーが1つのチームとして日々新しいチャレンジを続けています。

宇宙に関心のある方、
新しい産業の創出に関心のある方、
人生を賭けたエキサイティングなチャレンジをしてみたい方、

私たちISCは、将来世代のために宇宙への架け橋を一緒に築くための仲間を募集しています。

【将来宇宙輸送システムについて】

当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。
現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。

2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金(20億円程度)にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は100名を超える規模まで拡大してまいりました。

宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。
これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり
そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことだと重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。

業務内容

【Mission】

ASCA重量推算の改善(重量推算データベースの改善)およびASCA解析プロジェクトでの概念設計をリードしていただく役割を担っていただきます
ASCAへの期待値は全社として、国としても非常に高く、やりがいのあるポジションとなります

【ポジションの特徴】

・フェーズ
宇宙戦略は全世界が国をあげて注目している領域です。有人宇宙輸送機開発の機運が盛り上がりつつある中、再利用可能な往還機の開発は今後最も注目される領域となります

・当社の研究開発部門
宇宙開発事業において、研究開発にとどまらず、実機の設計など事業としての実践経験を積むことが可能なポジションです

・働く仲間
社内には、過去の宇宙往還機であるHOPE開発経験者(レジェンド)が在籍しており、その方から直接指導を受けながらスキルアップが可能となります

【具体的な仕事内容】

1.将来宇宙往還機の重量推算の改善

①情報調査:文献や、メーカHP(メーカへのコンタクト含む)や、Web情報などの調査
②データベース構築:集めた情報を将来宇宙往還機の重量推算
③設計検討:データベース化の過程において、構造、熱、などの教科書レベルの技術検討
④既存機の情報を整理して、開発機体のシステム構成の決定
※重量推算ツール内の推算モデル(データベース)は、WAATSなどの1980年代の情報に基づいているものがあるため、推算モデル2025年の最新の技術情報に更新する予定

2.有翼有人機の概念設計

①概念設計時における、各分野の経験者として設計の勘所を伝授、及び設計手順書の作成
②構造設計やサブシステムの既存文献の調査、内容理解
③構造設計やサブシステムの概念設計の実行
④構造設計やサブシステムの設計手順書の作成
※経験者によるサポートはございます

【具体的な業務イメージ】
・構造関連:複合材を適用した場合の効果の推算:単純に物性値を金属からCFRPの置き換えただけでは、正しい重量は見積もれない。航空機の事例(例えばB-787や、A-350)を参考に、同じぐらいの規模の機体を金属から複合材に変更した場合にどの程度の重量軽減が期待できるか調査、推算する。
・装備品関連:AVIO機器や、コンピュータ、もしくは、油圧機器など、2025年の技術で設計するとどの程度の重量になるか?を推算するためのデータベース構築。
・ASCA3のシステム構成:これをどうするのか?については、既存のスペースシャトルや、HOPE、及び、基幹ロケットを事例にシステム構成を仮決めする など

【チーム構成】
現在2名の高い専門知識を備えた有識者が他の研究と兼務している状況です。
本ポジションは、彼らと一緒に研究開発を進めていただける方1名を追加で募集しています。

応募資格

【必須スキル/経験】

以下全てを満たす方
①四年制大学もしくは大学院にて以下のいずれかを専攻されていた方
・材料力学
・熱力学
・機力
・流体力学
②機械関連の設計の実務経験(5年程度以上)
③エクセルなどの利用経験
④技術文書の作成経験(設計手順書、請負仕様書、解析書)

【歓迎スキル/経験】

・外部エンジニアリソースの管理経験
・技術試験の実務経験

【求める人物像】

【ピックアップ】
・自らに課題を発見し、課題解決に積極的に取り組むことができる方
・新しい知識をすぐに取り込める積極的な姿勢のある方
・協調性を有し社内外のチームで成果を上げることができる方

【全職種共通】
・対話コミュニケーション/テキストコミュニケーションの双方に自信のある方
・テキストコミュニケーションのリテラシーが高い方
・年齢や性別等に抵抗なくコミュニケーションが取れる方
・正確な事務作業に向き合える方
・新しいツールやシステム設定などに抵抗がない方

職種 / 募集ポジション 【研究開発】宇宙往還機の概念設計フェーズでの仕様策定検討エンジニア
雇用形態 正社員
給与
年収
500万円 〜 700万円
【給与補足】
ご経験・能力を考慮の上、決定致します。

【賞与】
有り(年2回)

【昇給・昇格】
有り(年1回)
勤務地
  • 103-0027  【本社】 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階
    地図で確認
以下いずれかの勤務地を想定しております。

【本社】
東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階

【大田ベース】
東京都大田区仲池上2-19-15

【名古屋サテライト】
愛知県名古屋市中村区名駅3-28-12
大名古屋ビルヂング11階 リージャス 大名古屋ビルヂングビジネスセンター内

【青海ラボ】
東京都江東区青海2-4-10
地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター内
勤務時間
【試用期間】
入社日より 3 ヶ月
※ただし、業務遂行能力や勤務態度等を勘案し、延⻑する場合がある。

【勤務時間】
<技術職・エンジニア>
・専門業務型裁量労働制

<コーポレート/ビジネス>
・フルフレックス(標準 1 日 8 時間)
休日
【休暇制度】
完全週休 2 日制(土・日)、国⺠の祝日、年末年始(12/29-1/3)、年次有給休暇(6 ヶ月勤務後 10 日付与)、夏季休暇(6-9 月に3 日)、バースデー休暇(社員本人もしくは家族の誕生日:年 1 回のみ)、その他、就業規則による
福利厚生
書籍購入費補助、懇親会費補助
加入保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険加入
受動喫煙対策
原則禁煙(オフィスによりビル内に喫煙所有)
会社情報
会社名 将来宇宙輸送システム株式会社
代表者
畑田 康二郎
設立年月
2022年5月
事業内容
宇宙輸送事業の実現に向けた技術開発・社会実装
従業員数
130名
※契約社員・派遣等含む
本社所在地
本社
〒103-0027
東京都中央区日本橋1丁目4−1
日本橋一丁目三井ビルディング5階

新日本橋オフィス
〒103-0023
東京都中央区日本橋本町3-8-4
日本橋ライフサイエンスビルディング4 7階

福島支社
〒979-2124
福島県南相馬市小高区本町1-87
小高パイオニアヴィレッジ 内

大田ベース
〒146-0081
東京都大田区仲池上2-19-15

名古屋サテライト
〒450-0002
愛知県名古屋市中村区名駅3-28-12
大名古屋ビルヂング11階 リージャス 大名古屋ビルヂングビジネスセンター内

青海ラボ
〒135-0064
東京都江東区青海2-4-10
地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター内

アメリカ支社
Sirius Technologies, Inc
2755 Canyon BLVD, Boulder Colorado 80302
資本金等(剰余金含む)
12億2000万円