KINTO開発推進グループについて
◉KINTO開発部 ：67名
- KINTO開発推進G：8名
- KINTOプロダクトマネジメントG：5名
- KINTOバックエンド開発G：17名
- KINTOフロントエンド開発G：21名
- 業務管理システム開発G ：9名
- KINTO中古車開発G：10名
KINTO開発推進グループでは、クルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO 』をはじめ、国内向けサービスのプロジェクト計画立案からリリース、運用保守に至るまでのプロジェクト管理を行っています。
KINTOにはお客様のお申込みから車両返却までの一連のプロセスをサポートするシステム、お客様サポートを行うカスタマーセンターシステム、全国約270社の販売店と連携し車両手配を行うシステムなど、多数のシステムが運用されています。複数業務/システムをまたがる大型案件では、プロジェクト推進グループのプロジェクトマネージャーが事業各部/各開発グループと協業し、プロジェクトの管理・運営を行っています。
Tech Blog：KINTO開発推進グループ紹介（旧：プロジェクト推進グループ紹介）
業務内容
KINTOでは、新たなサービスの立ち上げ、既存サービスへの商品・機能追加が継続的に行われており、一定規模の開発はシステム開発プロジェクトとして立ち上げ、運営しています。プロジェクトマネージャーは、TOYOTAのモビリティービジネスを支えるKINTOテクノロジーズの様々なプロジェクトの計画策定・管理を行い、関係事業部/開発グループとコミュニケーションをとりながら円滑なプロジェクト推進/運営を遂行するポジションです。
具体的な業務内容
- プロジェクトの立ち上げ・計画策定
- 事業部/開発グループとの要件調整/開発スコープ策定
- 内製開発体制のプロジェクト管理
- プロジェクトリスクの管理、及び事前の最小化
- 関係者へのプロジェクト状況、進捗レポート（必要に応じてリリース日などを調整・交渉）
- 会議コミュニケーション・プランの策定と運営
Tech Blog：
横断プロジェクトの始まり方とPjMのお仕事紹介
プロジェクトふりかえりの設計：めざせふりかえりマイスター
ポジションの魅力
- トヨタグループ内で唯一、BtoC／DtoCに特化した内製開発組織でのプロジェクトマネジメント
- ビジネスとの距離が近く、エンジニア起点で事業成長に貢献できる環境
- 「まだ世の中にないサービス」を実現していく、不確かさを楽しめるフェーズ
- トヨタ自動車をはじめ、各社と連携しながら10年後の“あたりまえ”をつくる挑戦
募集要件
必須
- プロジェクトマネジメント経験（3年以上）
- 要件定義〜開発〜導入・運用まで一貫して担当した経験
- 社内外の関係者と円滑に連携し、プロジェクトを推進した経験
- 事業部門や開発チームとの調整／合意形成
- ビジネスゴールを理解し、プロダクトや機能の優先順位を考慮できる視点
- 新しい課題や変化に前向きに取り組む姿勢
- 仮説検証、未経験領域へのチャレンジも歓迎！
- 「誰のためのプロジェクトか」を意識し、価値提供にこだわれる方
歓迎
- 事業会社/内製開発組織でのサービス立ち上げ経験
- 自社業務を理解した上で、新しいサービスの在り方を提案された経験
- PMP, Prince2, もしくは社内のプロジェクトマネージャー資格
- スクラムの資格かアジャイルプロセスの経験
- 開発者としての経験
求める人物像
- 自走力：自ら課題を発見し、「わからない」を「わかる」に変える自走力のある方
- 適応力：不確定な状況でも前向きにチャレンジできる適応力のある方
- 想像力/創造力：新しいプロダクトを創り上げていくことにワクワク出来る想像力/創造力のある方
- 共創力：組織/役割を越えて仲間とコミュニケーションできる共創力のある方
- 俯瞰力：ビジネス全体を見つめ、仕事を進める俯瞰力のある方
Tech Blog：自走できる人ってどんな人
開発環境
- 開発言語：Java
- フレームワーク：Spring Boot
- ミドルウェア：Tomcat
- プラットフォーム：AWS ECS, EKS, Aurora, DynamoDB, S3, EC2その他各種AWSサービス
- 生成AIツール：ChatGPT、Gemini、Claude、GitHub Copilot、Microsoft 365 Copilot、Devin ほか最新AIツール
- ツール：IntelliJ, VS Code, Docker, Github, Terraform, Github Actions, PagerDuty, JIRA, Confluence, Slack など
| 職種 / 募集ポジション | 【17】PjM/KINTO開発推進G／東京 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | 試用期間3ヶ月（試用期間中の勤務条件の変更はなし） |
| 給与 |
|
| 勤務地 | |
| 勤務時間 | フレックスタイム制（コアタイムなし） ・標準勤務時間 8:45～17:45（休憩60分） ・月の所定労働時間は、1日の標準労働時間（8時間）に月の所定労働日数を乗じて算出 |
| 休日 | ・週休2日制（土日）、祝日 ・年末年始休暇 （※年間休日121日） 休暇 ・年次有給休暇（初年度最大15日/入社月に応じて按分付与） ・特別休暇 ・子の看護等休暇 ・介護休暇 ・慶弔休暇 |
| 福利厚生 | ・交通費全額支給 ・食事代補助 ・借家家賃補助 ・家族手当 ・投信積立てサービス ・退職一時金 ・確定拠出年金制度 （※規定あり） |
| 加入保険 | ・健康保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金保険 |
| 受動喫煙対策 | 各勤務地において敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） |
| 働き方 | ハイブリットワーク （月8回までのリモートワークが可能） |
| 残業 | 所定時間外30%、 休日勤務45% 、深夜労働30%の割増賃金 （平均残業時間10〜20時間程度） |
| 業務内容変更範囲 | 会社の定める業務 |
| 勤務地変更範囲 | 会社の定める就業場所 |
| 会社名 | ＫＩＮＴＯテクノロジーズ株式会社 |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 小寺 信也 |
| 設立 | 2021年4月 |
| 事業内容 | デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務 |
| 主要株主 | トヨタファイナンシャルサービス株式会社（100%出資） |
| 本社所在地 | 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F |
| オフィス | ■室町オフィス 東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング（COREDO室町2） ■神保町オフィス 東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F ■名古屋オフィス 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F ■Osaka Tech Lab 大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F ■Fukuoka Tech Lab 福岡県福岡市中央区大名二丁目６―５０福岡大名ガーデンシティ16階 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 従業員数 | 約400名 ※2026年1月現在 |
| 関連会社 | トヨタファイナンシャルサービス株式会社 トヨタファイナンス株式会社 株式会社KINTO ほか |