業務内容
トヨタグループ内でデジタル領域における業務改善やシステム化を推進していただくポジションです。現場に深く入り込み、実務と企画の両面から支援を行います。自動車業界の知見とクラウド・アプリ・生成AIの広範な理解を活かし、In-Car と Out-Car を繋ぐプロジェクトをBizDevとして推進いただきます。名古屋拠点にて、複数案件の実務支援と新規開拓を担っていただく重要ポジションです。
※本ポジションは、トヨタ自動車株式会社およびトヨタグループ各社への出向または常駐の可能性があります。
具体的な業務内容
- 各案件の実務推進（進捗管理、課題整理、関係者調整、成果物レビュー）
- 新規開拓・コネクション構築（社内外ステークホルダーとの連携、採用支援、技術探索）
- ECU・CAN・センサなど車両制御領域に関する技術理解を活かしたプロジェクト支援
- クラウド・アプリ・生成AIなどの技術トレンドを踏まえた企画・提案
- 開発チーム及びパートナー会社との連携によるシステム要件定義からシステム開発のリード、タスク・スケジュール管理、チームマネジメント、業務改善・品質向上支援、開発規模見積もりの支援、等
募集要件
必須
- BtoC向けサービスまたは車両・モビリティ領域のシステムに関わるプロジェクトマネジメント経験（1年以上）
（※コネクティッドデータを活用したサービスなどでのプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方、歓迎！） - ECU、CAN、センサなど「クルマの仕組み」に関する知識
- 要件定義や基本設計書などのドキュメント作成経験
歓迎
- 事業会社でのサービス立ち上げ経験
- 自社業務を理解した上で、新しいサービスの在り方を提案された経験
- PMP, Prince2, もしくは社内のプロジェクトマネージャー資格
- クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GCPのいずれか）の実務経験
- Python、Java、JavaScriptなどを利用したソフトウェア開発経験
求める人物像
- 不確定な状況でも前向きにチャレンジできる方
- チームで業務に取り組んでいただける方
- 自ら考え、手を動かし、提案していただける方
- 新しいプロダクトを創り上げていくことにワクワク出来る方
- MaaS/モビリティ領域への興味、関心
- 組織/役割を越えたコミュニケーションが可能な方
プロジェクト推進グループについて
プロジェクト推進グループは、TOYOTAグループにおける継続的なデジタルプロダクト開発を通じて事業価値を創出し、DXインキュベーションを実現するために発足したグループです。
KINTOテクノロジーズが培ってきた「トヨタ事業・組織への理解」「モビリティ領域の知見」「toC事業でのUI/UXや業務ナレッジ」「プロダクトデザインやクリエイティブ力」「アジャイル開発・プロダクトグロースの実践力」といった強みをレバレッジし、境界を越えてつなぐ“バウンダリースパナー”として活動してきました。
今後はその取り組みをさらに広げ、新しい挑戦を続けていきます。
これまで多様な領域とシナジーを生み出す取り組みをしてきましたが、今後はより複数の業務や領域を横断しながら、事業部門や開発部門と協力し、お客様の体験価値を高めるシステムやサービスを企画・開発・運営していきます。
ポジションの魅力
グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスを事業、システムの双方の観点で関与し、リード頂きます。「コネクティッド」「モビリティ」「SDV」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
事業サイドとの距離が非常に近く、自分たちの開発したサービスが事業にどう貢献したかを見ることができ、エンジニア起点での事業のグロースを体感することができるポジションです。
まだ世の中に無いサービスを実現するため、不確かな事が多い状況でプロジェクトが生まれます。その不確かさを確かなものにしていくために、自分が持つ経験や観点が活かされやすい環境です。
10年後の当たり前を自ら作り上げていくプロセスをオーディエンスとしてではなく、アクターとして参加。トヨタ自動車関係者や各社システムとも連携を図り、今までに無いクルマの選び方や使い方を実現し、それを自ら運営して頂きます。
関連リンク
| 職種 / 募集ポジション | 【58】PjM（新規システムの構想検討とプロジェクト推進）／ プロジェクト推進G／東京・名古屋 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | 試用期間3ヶ月（試用期間中の勤務条件の変更はなし） |
| 給与 |
|
| 勤務地 | |
| 勤務時間 | フレックスタイム制（コアタイムなし） ・標準勤務時間 8:45～17:45（休憩60分） ・月の所定労働時間は、1日の標準労働時間（8時間）に月の所定労働日数を乗じて算出 |
| 休日 | ・週休2日制（土日）、祝日 ・年末年始休暇 （※年間休日121日） 休暇 ・年次有給休暇（初年度最大15日/入社月に応じて按分付与） ・特別休暇 ・子の看護等休暇 ・介護休暇 ・慶弔休暇 |
| 福利厚生 | ・交通費全額支給 ・食事代補助 ・借家家賃補助 ・家族手当 ・投信積立てサービス ・退職一時金 ・確定拠出年金制度 （※規定あり） |
| 加入保険 | ・健康保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金保険 |
| 受動喫煙対策 | 各勤務地において敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） |
| 働き方 | ハイブリットワーク （月8回までのリモートワークが可能） |
| 残業 | 所定時間外30%、 休日勤務45% 、深夜労働30%の割増賃金 （平均残業時間10〜20時間程度） |
| 業務内容変更範囲 | 会社の定める業務 |
| 勤務地変更範囲 | 会社の定める就業場所 |
| 会社名 | ＫＩＮＴＯテクノロジーズ株式会社 |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役社長 小寺 信也 |
| 設立 | 2021年4月 |
| 事業内容 | デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務 |
| 主要株主 | トヨタファイナンシャルサービス株式会社（100%出資） |
| 本社所在地 | 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F |
| オフィス | ■室町オフィス 東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング（COREDO室町2） ■神保町オフィス 東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F ■名古屋オフィス 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F ■Osaka Tech Lab 大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F ■Fukuoka Tech Lab 福岡県福岡市中央区大名二丁目６―５０福岡大名ガーデンシティ16階 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 従業員数 | 約400名 ※2026年1月現在 |
| 関連会社 | トヨタファイナンシャルサービス株式会社 トヨタファイナンス株式会社 株式会社KINTO ほか |