募集背景
当社は2022年4月1日に三菱電機グループのソフトウェア設計会社6社が経営統合して発足し、2023年4月1日には同グループ１社からソフトウェア設計事業の一部移管を受け、三菱電機グループのソフトウェア技術の中核を担う企業として新たなスタートを切りました。
社会全体のDX進展やデジタルシフトが急速に進む中、公共交通機関においても正確な運行、
安全性の確保、サービスの充実など社会ニーズは高まりつつあります。
本ポジションでは、交通系社会インフラシステムにおける大規模システムの開発を手掛ける部門です。
2025年度以降は、通常の機能改善案件に加えて大規模なシステム更新作業計画があることや
今後もIBMメインフレームの活用が見込まれる中、50代の社員比率が高まっており
将来のリーダーを採用し組織体制を強化したい背景があります。
IBMメインフレームを扱ってきた経験があり、
・今後の利用も見込まれる環境で経験スキルを活かしたい方
・リーダーとしてキャリアアップにチャレンジしたい方
は是非本ポジションにご応募ください。
業務内容
本ポジションは特定顧客の大規模プロジェクトとなり、参画いただくプロジェクトは技術領域が３つあります。本求人はインフラ構築を主とした募集となります。
プロジェクトのフェーズは設計フェーズの終盤まで進んでおり、構築フェーズを迎えています。
・お客様との要件定義、仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト
・ IBM Z、IBM LinuxONEでのインフラ設計・構築を中心に保守・運用まで対応
（目安：サーバー台数規模200台・ ホストのパラメーターチューニングを含む）
・パートナーの工程・品質管理、プロジェクト管理推進のほか
メインフレームシステム全体を見ながらプロジェクトを進めます。
※IBM Z、IBM LinuxONE、DS8000シリーズ、GM、CICS、DB2等、IBMホストに関する環境構築経験がある方は歓迎します。
10年先まで開発のマイルストーンが引かれているプロジェクトとなりますので面接を通じて、ご経験の活かせるポジションでご選考を進めます。入社後は別の技術領域で業務をする選択肢もありますので、安定性がありながらも長期的に経験スキルを広げることも可能です。
顧客に対して三菱電機本体と一体となり、製品企画など上流工程から入り、設計～試験、維持・運用までシステム開発の一連の工程をご担当いただきます。
キャリア:
組織のマネジメント層、または技術のエキスパート層へのパスがございます。
プロジェクト内では、まずは一つの領域の担当として参画して頂き、
システム全体の仕様や担当領域の詳細を覚えながら、将来的には担当領域のリーダーとして
成長頂くことを期待します。
＜働き方＞
残業時間：約18h/月 (繁忙期に応じて変動有)
・開発環境への接続含め、在宅勤務に必要な環境が整っておりますので、上長と相談のうえ出社と
在宅勤務を併用することが可能です（会社のルール上、最低週1日以上は出社必要）。
魅力
・当社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、
その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。
・当社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともに
モノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を
実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。
・スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や業務範囲を広げていくことが
できるため、着実に成長実感／達成感を感じることができます。
・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、
さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダー
になるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。
・10年先までの開発ロードマップが見えており、
安定性のある職場でじっくり業務を進めていく方に適した環境です。
必須要件
IBMメインフレームで構成されたシステムのインフラ構築経験
歓迎要件
・IBM Z に関わるインフラ構築経験
・IBM LinuxONE に関わるインフラ構築経験
・ITSSに定義の「ITスペシャリスト」の職種に自身があり、レベル２～３相当の方
・業務要件を意識したインフラ設計ができる
・システムインテグレーション案件の対応経験
学歴
高専卒/ 大学卒 / 大学院卒
選考内容
【選考フロー】
１．書類選考
２．Web適性試験（自宅で受験）
３．一次面接（オンライン）※対面実施希望があれば承ります。
４．最終面接（オンライン）
※対面の場合、旅費支給あり
| 職種 / 募集ポジション | 006-005SH_インフラ構築 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | 期間の定め：無 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | ■最寄り駅：桜木町駅（JR京浜東北線／横浜市営地下鉄） 高島町駅（横浜市営地下鉄） みなとみらい駅（東急東横線／みなとみらい線） ※JR根岸線・横浜市営地下鉄ブルーライン「桜木町」駅からもアクセス可能です。 【変更の範囲】会社の定める場所※ ※業務の性質等に応じて在宅勤務を認める場合は、会社規則で指定された場所（自宅等）を含む。 |
| 勤務時間 | 所定就業時間 7時間45分／休憩45分 勤務時間帯は勤務地により異なります。 フレックスタイム制度：有 コアタイム：有（11:30~14:00） ＜本ポジションの勤務時間＞ 08:45～ 17:15 所定労働時間 07時間45分 (休憩45分) |
| 休日 | 【休日】 年間120日以上 ※2024年度実績（年間125日） 完全週休2日制（土日）、祝日、 大型連休制度（年末年始・ゴールデンウィーク・夏季） 【休暇】 有給休暇：年間20日~25日（付与 3/1) （その他休暇） 半日休暇、時間単位休暇、ライフサポート休暇（消滅有給の積立制度）結婚・ 忌引き休暇、産前産後休暇、育児・介護休暇 など |
| 福利厚生 | 三菱電機グループ社員持株会、各種福祉施設（三菱電機健康保険組合保養所）、 選択型福利厚生制度（※）、親睦会（クラブ活動） など ※セレクトプラン制度 社員一律で年間ポイントを付与し、自身でメニューを選択し補助を受けること が可能。（昼食補助、書籍、育児介護、個人保険、旅行費用、人間ドック費用 補助など） |
| 加入保険 | 健康保険、厚生年金、 雇用保険、 労災保険 |
| 受動喫煙対策 | 敷地内喫煙可能場所あり |
| 試用期間 | 有 (期間：3ヶ月) 試用期間中も労働条件に変更なし |
| リモートワーク制度 | 有 ※実施可否は職種、事業所により異なる |
| 車通勤 | 不可 ※一部の事業所では可 ※通勤手当については、会社規定に準じる |
| 教育制度及び資格補助 | OJT研修 研修制度（技術力強化等） 会社が推奨・認定する一定の資格については、資格手当有 |
| 転勤 | 有（個人の状況により一定の配慮有り） |
| 試用期間 | 有（入社後3カ月） |
| 定年 | 有（60歳） |
| 通勤手当 | 有 |
| 住宅手当 | 有（地域や同居家族の有無等、条件により異なる。） ※35歳に到達した事業年度末までの支給 ※入社時転居費用補助制度：有 （一定条件に該当する場合に転居費用、支度料補助支給） |
| 家族手当 | 有（24歳までの子、要介護や重度障害の家族に対し10,000円/月、上限5人まで） |
| 社宅 | 有（転勤に伴う単身赴任者に適用） |
| 退職金制度 | 有 |
| 厚生年金基金 | 無 |
| 採用職種 | 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。 |
| 会社名 | 三菱電機ソフトウエア株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 〒105-5129 東京都港区浜松町二丁目4番1号世界貿易センタービル南館29階 |
| 代表者 | 福嶋 秀樹 |
| 発足 | 2022年4月1日 |
| 資本金 | 10億円 |
| 売上高 | 1,225億円（2024年度実績) |
| 従業員数 | 5,145名（2025年3月31日時点） |
| 株主 | 三菱電機株式会社（100%） |
| 事業内容 | 社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業、ITシステム事業に関わるシステム・ソフトウェア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービス（左記に伴う労働者派遣事業を含む）の提供 |
| 主な拠点 | 札幌、東京、つくば、横浜、鎌倉、静岡、名古屋、稲沢、京都、大阪、伊丹、三田、神戸、姫路、和歌山、福岡、長崎 |
| 正規雇用労働者の中途採用比率 | 労働施策総合推進法に基づく中途採用比率の公表 2022年度：15％ 2023年度：29% 2024年度：31% 公表日：2025年4月1日 |