募集背景
通信機事業所（尼崎）は、三菱電機が担う各事業分野において電波・光・通信等最先端の技術をソフトウェア開発の立場から実現してきました。
カーボンニュートラルや再生可能エネルギー利用の機運が高まる中、通信機事業所で培ってきた技術を交通・電力・キャリア系通信システム・映像などの広範囲な分野に向けて展開しており、今後も継続的な事業拡大が見込まれています。
尼崎では、インフラシステムのインテグレーション案件において、要件定義・設計・開発の拠点となりますが、ニーズの広がりがある中で様々なお客様のニーズを正しく理解し、要件に落とし込み、社内のエンジニアへ連携いただくブリッジの役割を担う人材層が薄い課題があります。
こうした場面で顧客活動をリードいただける方を求めています。
業務内容
本ポジションは、交通・電力・キャリア系通信システム・映像などで扱われるインフラシステムのインテグレーション案件に従事いただきます。
顧客が実現したいことの要件定義から入り、技術的に落とし込んだ実設計・構築フェーズまでを担当いただきます。
技術を突き詰めるよりも、要件定義や仕様調整など顧客折衝をリードいただき、インフラシステムをどう作りあげるかの視点を持って進めるポジションです。
入社後はご本人の希望や適性を踏まえて、要件定義/実設計のウエイトを決定し、スキルアップと事業拡大が両立する形での組織運営を検討しています。
・インフラシステム要件定義・設計といった上流工程に携わりたい方
・顧客と仕様調整の窓口となり、リーダー業務をやりたい方
・クラウド、ＡＷＳ、Azure、無線通信プロトコル等の知見を顧客との要件定義に活かしたい方
は是非ご応募ください。
業務の進め方：
・エンドユーザーとなる通信キャリア/鉄道会社/電力会社等に対して、三菱電機と共に並列で当社が入ります。
・要件定義・設計・構築について当社が担います。
・保守・運用については三菱電機が担当します。
※プロジェクトは基本1年周期であり、長いものでは3年ほどとなります。
※リモートワーク：基本は出社が前提となりますが、子育て・介護などご家庭状況に応じて、柔軟な働き方が可能です。
参考URL：
■通信 https://www.mesw.co.jp/solution/communication/telecom.html
(1)キャリア系通信システムソリューション
・通信キャリア向けネットワーク
(2) 交通系通信システムソリューション
・列車無線システム／業務用無線システム
■映像システム https://www.mesw.co.jp/solution/audiovisual/videosystem.html
(1) 映像監視システム（ネットワークカメラシステム）
■電力システム https://www.mesw.co.jp/solution/public/epower.html
(1) スマートメーターシステム
配属予定の課の構成：
総勢80名で部が構成されており、10～15名を単位に5つの課があります。
課の中には2～3チームあり、1チーム10名前後でプロジェクトに従事しております。
キャリアステップのイメージ：
リーダー候補として実務を経験したのち、サブリーダー/リーダーとしてチームメンバーの取り纏めを期待します。
魅力：
・事業分野の広さ/身につく知識・スキルの幅広さ
当社は電力・交通・公共系など始め、多種多様な業界に向けてソリューションを提供して
おり、各方面に顧客が多く存在しています。
加えて、今後も持続的にいろんなビジネスへ応用していく展望から多種多様なプロジェクトに従事いただくため、知的好奇心が高い方にはマッチする環境です。
様々なプロジェクト経験を通じて、知識・スキルの広がりを感じることが可能です。
・本人の意思を尊重したキャリアパス設計
年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。
・最新技術導入への積極性
現在はAWSやAzureを中心に活用しておりますが、今後も先端技術に対してアンテナを張り、積極的な導入を進めていく方針です。
必須要件
インフラエンジニアとして要件定義/設計/構築いずれかのご経験
歓迎要件
・プロジェクトリーダーやサブリーダーとしてのご経験
・PMOやITコンサル等での社内外の顧客との調整のご経験
・無線通信に関連した業務経験・知見
学歴
高専／大学／大学院
選考内容
【選考フロー】
１．書類選考
２．Web適性試験（自宅で受験）
３．一次面接（オンライン）※対面実施希望があれば承ります。
４．最終面接（オンライン/対面）
※対面の場合、旅費支給あり
| 職種 / 募集ポジション | 007-006AM_インフラエンジニア（通信） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | 期間の定め：無 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | ■最寄駅 JR福知山線猪名寺駅 徒歩1分 【変更の範囲】会社の定める場所※ ※業務の性質等に応じて在宅勤務を認める場合は、会社規則で指定された場所（自宅等）を含む。 |
| 勤務時間 | 所定就業時間 7時間45分／休憩45分 勤務時間帯は勤務地により異なります。 フレックスタイム制度：有 コアタイム：有（11:30〜14:00） ＜本ポジションの勤務時間＞ 8:30 〜17:00 所定労働時間 :7時間45分 休憩時間 :45分（12:15〜13:00） |
| 休日 | 【休日】 年間120日以上 ※2024年度実績（年間125日） 完全週休2日制（土日）、祝日、 大型連休制度（年末年始・ゴールデンウィーク・夏季） 【休暇】 有給休暇：年間20日～25日（付与 3/1) （その他休暇） 半日休暇、時間単位休暇、ライフサポート休暇（消滅有給の積立制度）結婚・ 忌引き休暇、産前産後休暇、育児・介護休暇 など |
| 福利厚生 | 三菱電機グループ社員持株会、各種福祉施設（三菱電機健康保険組合保養所）、 選択型福利厚生制度（※）、親睦会（クラブ活動） など ※セレクトプラン制度 社員一律で年間ポイントを付与し、自身でメニューを選択し補助を受けること が可能。（昼食補助、書籍、育児介護、個人保険、旅行費用、人間ドック費用 補助など） |
| 加入保険 | 健康保険、厚生年金、 雇用保険、 労災保険 |
| 受動喫煙対策 | 敷地内喫煙可能場所あり |
| 試用期間 | 有 (期間：3ヶ月) 試用期間中も労働条件に変更なし |
| リモートワーク制度 | 有 ※実施可否は職種、事業所により異なる |
| 車通勤 | 不可 ※一部の事業所では可 ※通勤手当については、会社規定に準じる |
| 教育制度及び資格補助 | OJT研修 研修制度（技術力強化等） 会社が推奨・認定する一定の資格については、資格手当有 |
| 転勤 | 有（個人の状況により一定の配慮有り） |
| 試用期間 | 有（入社後3カ月） |
| 定年 | 有（60歳） |
| 通勤手当 | 有 |
| 住宅手当 | 有（地域や同居家族の有無等、条件により異なる。） ※35歳に到達した事業年度末までの支給 ※入社時転居費用補助制度：有 （一定条件に該当する場合に転居費用、支度料補助支給） |
| 家族手当 | 有（24歳までの子、要介護や重度障害の家族に対し10,000円/月、上限5人まで） |
| 社宅 | 有（転勤に伴う単身赴任者に適用） |
| 退職金制度 | 有 |
| 厚生年金基金 | 無 |
| 採用職種 | 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。 |
| 会社名 | 三菱電機ソフトウエア株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 〒105-5129 東京都港区浜松町二丁目4番1号世界貿易センタービル南館29階 |
| 代表者 | 福嶋 秀樹 |
| 発足 | 2022年4月1日 |
| 資本金 | 10億円 |
| 売上高 | 1,185億円（24年度計画） |
| 従業員数 | 5,300名（24年度計画） |
| 株主 | 三菱電機株式会社（100%） |
| 事業内容 | 社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業、ITシステム事業に関わるシステム・ソフトウェア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービス（左記に伴う労働者派遣事業を含む）の提供 |
| 主な拠点 | 札幌、東京、つくば、横浜、鎌倉、静岡、名古屋、稲沢、京都、大阪、伊丹、三田、神戸、姫路、和歌山、福岡、長崎 |
| 正規雇用労働者の中途採用比率 | 労働施策総合推進法に基づく中途採用比率の公表 2022年度：15％ 2023年度：29% 2024年度：31% 公表日：2025年4月1日 |