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軌道(線路)検査、施工管理
募集背景 鉄道は人々の生活や経済を支える重要な社会インフラです。当社は、鉄道インフラの建設・保守・管理を通じて、その安全運行を陰ながら支え、社会に貢献しています。近年、鉄道網の拡充や老朽化対策など、鉄道インフラを取り巻く環境は大きく変化しており、それに伴い、施工管理の役割はますます重要性を増しています。私たちは、鉄道の安定稼働という重要な使命を担い、日々変化する状況に対応しながら、安全かつ高品質な施工管理を提供していくことが求められています。そこで今回、更なる事業拡大と組織強化を図るため、鉄道インフラの未来を支える意欲的な仲間を募集いたします。 役割と期待内容 【線路の保守管理とは】 1年間を通し、レールの交換や線路の補修など 工事の計画が立てられています。 その進捗にならって適切な作業行程を考え 作業員への指示出しや安全管理を行うのが あなたの大きなミッションです◎ ※実作業は協力会社が担当します。 ◎昼間業務 現場作業に必要な準備 依頼主との打ち合わせ 夜間作業の日報作成 現場の作業予定表作成 毎月の進捗報告書作成 └Excelや社内システムを活用して入力 ◎夜間業務(終電後、各現場へ) 作業員への指示出し 安全面の確認 工程管理・チェック 応募資格 (必須) 高卒以上 未経験・第二新卒歓迎 28歳以下の方(若年層の長期キャリア形成を図るため) 普通自動車運転免許(AT限定可) 応募資格 (歓迎) 普通自動車運転免許 土木施工管理技士 第一種衛生管理者 求める人材像 安全を第一に考え、責任感を持って鉄道インフラの安定稼働に貢献したいという強い意志を持つ方を求めています。夜間作業や休日出勤にも対応できる責任感と体力、そして正確に業務を遂行する丁寧さを備えていることが重要です。また、チームワークを重視し、関係部署との円滑なコミュニケーションを図りながら業務を進められる協調性も求められます。 続きを見る
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土木構造物の施工管理
仕事内容 続きを見る
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建築施工管理/現場監督
募集背景 ■東京メトロ100%出資の子会社で、「メトロを支える力」を経営理念として豊富な経験と優れた技術・技能により、鉄道の根幹である線路・土木・建築施設の保守管理業務と請負工事を中心とした事業展開で、東京メトロに貢献しています。 ■今回は当社の手薄な年齢層の人員を補強したく、建築施工管理の経験者を募集しております。 役割と期待内容 東京メトロの建築施設、設備の維持管理と補修工事を行う会社です。 【業務内容】 ■東京メトロの鉄道施設(駅・車両基地等)の建築改良・補修工事の施工管理を行ってもらいます。 【組織構成】 ■技術系組織は、建築部、土木部、軌道部があり、本求人は建築部での募集です。 ■建築部には、建築管理課、建築課、営繕課、工事計画課、大塚工事事務所があり、大塚工事事務所に配属予定です。 応募資格 (必須) 建築施工管理の実務経験3年以上 1級または2級建築施工管理技士の資格 応募資格 (歓迎) 建築施工管理に必要な資格や経験をお持ちの方は、即戦力としてご活躍いただけます。 求める人材像 長年の経験を活かし、チーム全体を牽引していくリーダーシップを発揮できる方を求めています。コミュニケーション能力が高く、現場のチームワークを大切にできる方、安全第一を徹底し、高品質な施工にこだわる方を歓迎します。また、建設業界の進化に対応するため、積極的に新しい技術や知識を学び続ける意欲のある方を求めています。 続きを見る
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2027年度 新卒採用/あなたの技術が、TOKYOの動脈を守る。
メトロを支える仕事について 建築部 駅・建物検査 ■仕事内容 駅構内の天井・壁・床などの目視点検や触診検査を実施し、安全で快適な施設の維持管理を行います。 ◇以下、部内共通 ■キャリアパスについて 駅建物検査、保守点検、請負工事の設計/監理などの業務に携われます。 先輩社員の例) 入社~4年目 ・駅内の案内表示、出入口の駅名表示などの工事の監理業務 ・全路線での看板一式交換の大規模プロジェクトに携わる 4年目~7年目 ・駅構内のシャッター、自動ドア、自動火災報知設備・消火設備などのメンテナンス管理 ・必要に応じた工事計画の立案 7年目~現在 ・これまでの経験を活かし、設備管理業務に従事 ■やりがい ・東京メトロの安全運行を支えるという、重要な役割を担っている誇りが持てます。 ・業務時間内での勉強会の開催など、手厚いサポートのもと業務に関連する資格取得ができます。 先輩社員の声「部署内でさまざまな業務を経験することで、駅の施設や設備などの新たな知識が身についていくことがおもしろみです。現在の業務で言えば、各課同士のつながりが見えることで、自分の担当していない業務は教えてもらったり、逆に経験してきた業務について情報を共有するなど互いの経験を活かして働けていることが大きなやりがいです。」 土木部 構造物検査 ■仕事内容 主にトンネルや橋梁に対して、打音や目視で検査を実施します。 ◇以下、部内共通 ■キャリアパスについて 構造物検査、保守点検、設計工事の設計/監理などの業務に携われます。 先輩社員の例) 入社~2年目 ・トンネル、橋梁の検査業務 2年目~7年目 ・トンネル内換気口の清掃 ・連結送水管の点検・補修 7年目~9年目 ・東京メトロと元請け会社間の監理業務 ・防水ゲート新設工事の監理 ・シールドトンネル補強工事の監理 9年目~現在 ・安全管理、人材育成 ・資格取得管理 ・勉強会の企画・運営 ■やりがい ・東京メトロの安全運行を支えるという、重要な役割を担っている誇りが持てます。 ・業務時間内での勉強会の開催など、手厚いサポートのもと業務に関連する資格取得ができます。 先輩社員の声「今まで経験した業務のなかでは、日々の進捗管理が自分の力で出来るようになると成長を感じ、大規模な工事に携わっていたときは、新たな知識が得られることがやりがいにつながっていました。現在は上流から下流へどのように情報を伝達するか試行錯誤し、良いフィードバックが得られると嬉しく思いますね。」 軌道部 軌道(線路)検査業務 ■仕事内容 「レール」や「まくらぎ」といった施設物を点検し報告します。 ◇以下、部内共通 ■キャリアパスについて 軌道(線路)検査業務、軌道の補修工事などに携われます。 先輩社員の例) 入社~1年目 ・軌道(線路)検査業務 1年目~現在 ・軌道の補修工事 ■やりがい ・東京メトロの安全運行を支えるという、重要な役割を担っている誇りが持てます。 ・業務時間内での勉強会の開催など、手厚いサポートのもと業務に関連する資格取得ができます。 先輩社員の声「深夜、街が静まり返る中で私たちの仕事が行われることもあります。まずは夜間作業を行う1カ月ほど前から準備段階があります。入念な準備を行った上で、多くの人が眠りについている時間帯に作業を行い、朝を迎える頃に電車が無事に走り出す。その瞬間の達成感は、この仕事ならではです。」 共通 ■入社後の流れ ・まずは部署内で数日間の研修を行った後、東京メトロとの合同研修を3カ月程度にわたって行います。その後も年に数回、継続的に研修を実施します。 続きを見る
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