三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
仕事内容
【採用背景】
発電用大型エンジンのニーズが高まっていることから海外の生産拠点を含めた工場の増産体制の強化や、生産性、品質面の向上が求められております。
そのため積極的な設備投資や生産工程・工場物流の改善、新技術の開発などを推進しており、これらを担っていただける生産技術エンジニアの採用を行っております。
【仕事内容】
①生産ライン対応
・エンジンの要求仕様の確認および機械加工/組立ライン/試運転の工程設計
・設備/レイアウト/治工具計画、立案
・設備投資の計画、立案
・工作部門との各種小改善(品質・コスト・物流・安全)業務
・海外拠点支援 業務(フランス、ベトナム、中国、インドなど)
・生産設備工事の計画、立案、および工事立ち合い
・工場内物流の効率化、改善業務
②内製設計
・専用機・治工具の企画、設計 業務
・NCプログラム作成と改善 業務
③先行技術の開発
・各要素の自動化、省力化の技術開発 業務(ロボット、検査)
・最新IT技術の製造現場への活用検討(IoT、AI、RFIDなど)
※変更の範囲
当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。
【配属組織について】
様々なバックグラウンドを持つメンバーが多く、キャリア入社のメンバーも在籍しております。
海外を含む様々な部署と連携、協調しながら業務を進めるため、人脈を広げることが容易な環境です。
【取り扱い製品について】
産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶・農機・建機などの様々な製品や用途で使用されます。発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。
【ポジションの魅力】
・積極的に設備投資を行っており、裁量も大きく任されるため、生産技術エンジニアとしてスキルアップ可能な環境です
・海外生産拠点とのやり取りがあるなどグローバルに活躍できる環境がございます
求める能力・経験・資格
【必須】
・高専、大卒、大学院卒(理系専攻)
・生産技術として機械加工(切削、研削工程など)、治工具設計、塗装、熱処理、構内物流改善などいずれかに関わった経験をお持ちの方
【歓迎】
・エンジンの生産技術経験をお持ちの方
・TOEIC630点以上の英語力をお持ちの方
【求める人物像】
・社内外の様々な関係者と円滑に協議を推進できるようコミュニケーションをとれる方
・問題解決に対する主体性と、状況に応じた柔軟な対応力でリードできる方(リーダーシップと調和)
・全体を俯瞰してみることができ、コツコツと改良を積み重ねることができる方
【雇用形態補足】
三菱重工業(株)に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一
職種 / 募集ポジション | 物流・冷熱・ドライブシステムドメイン/発電用大型エンジンの生産技術者 |
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雇用形態 | 正社員 |
給与 |
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勤務地 | (変更の範囲)当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性があります。 |
勤務時間 | 8:00~17:00(休憩時間12:00~13:00) ※ 標準労働時間:1日あたり8時間 フレックスタイム制度あり(コアタイム無し) |
休日 | ・年間休日124日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 |
福利厚生 | 住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など |
加入保険 | 社会保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険) |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
働き方 | ・月平均残業時間:20~30時間程度(休日出勤を含む) ・在宅勤務 :原則として出社(一時的な利用は可能) ・出張 :海外出張の可能性あり ・その他 :将来的に現地駐在の可能性あり |
会社名 | 三菱重工業株式会社 |
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社名 | 三菱重工業株式会社 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. |
創立年月日 | 1884年(明治17年)7月7日 |
設立年月日 | 1950年(昭和25年)1月11日 |
本社所在地 | <丸の内>丸の内二重橋ビル 〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 <田町>田町タワー 〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号 |
社長 CEO | 伊藤 栄作(いとう えいさく) |
資本金 | 2,656億円(2023年3月31日現在) |
事業内容 | エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、 航空・防衛・宇宙 |