三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、
1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、
カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、
サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
募集背景
弊社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。
なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、航空機胴体の組立工場としては日本で最大規模の工場であり、部品~組立迄の一貫したラインが構築された基幹工場としての特徴を有しております。
コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新型航空機の製造など、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、構造品の組立に従事する直接作業員を募集しております。
仕事内容
以下のような業務をご担当頂きます。
■民間航空機の構造組立作業 (穴開け/打鋲)
■部品製造 (表面処理/塗装/機械加工)
■自動打鋲機などのNCオペレータ
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
働き方
■入社後は工場内の教育施設での研修やトレーニングを経て、業務内容に応じた作業班へ配属となります。
■各作業班には経験豊富なメンバーが多数在籍しており、手厚い指導やサポートができる職場です。
■生産スケジュールによって、残業または休日出勤をお願いすることがあります。
仕事の魅力・やりがい
■ボーイング777および767(2通路機)の後部胴体はすべて三菱重工で生産し、ボーイング社に直接納入しており、他社では作ることの出来ない製品となっております。
■自身が製造に携わった機体が、空を飛んだ時の達成感や充実感は他業種、他製品ではなかなか味わうことのできない感覚です。
求める能力・経験・資格
【学歴】
■高卒、専門卒以上
【必須要件】
■製造業での業務経験 (製品は問わない)
■航空機への興味
■作業指示の遵守が徹底できること
【歓迎要件】
■クレーン、フォークリフト等の資格
■簡単な英語の読み書き能力
| 職種 / 募集ポジション | 【広島県/広島市 (技能職)】民間航空機 ボーイング777/767の後部胴体組立作業(民間機セグメント 工作部) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | (変更の範囲)当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 |
| 勤務時間 | 8:00~17:00(休憩時間12:00~13:00) |
| 休日 | 年間休日126日(2024年度実績) 完全週休2日制(土・日) その他祝日、年末年始休暇、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 など 勤務地により休日振替あり |
| 福利厚生 | 住宅支援制度:家賃補助のほか、寮・社宅完備(支給・入居条件あり) 家族手当:あり(管理職(課長相当職以上)は支給対象外) 育児・介護休業制度、確定拠出年金制度、人間ドック補助、自己啓発支援制度 等 |
| 加入保険 | 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙(屋外に喫煙所あり) |
| 会社名 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 社名 | 三菱重工業株式会社 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. |
| 創立年月日 | 1884年(明治17年)7月7日 |
| 設立年月日 | 1950年(昭和25年)1月11日 |
| 本社所在地 | <丸の内>丸の内二重橋ビル 〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 <田町>田町タワー 〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号 |
| 取締役社長 CEO | 伊藤 栄作(いとう えいさく) |
| 資本金 | 2,656億円(2025年3月31日現在) |
| 事業内容 | エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、 航空・防衛・宇宙 |