三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
仕事内容
■業務内容
航空機の安全運航を支える機体整備のプロフェッショナルとして、整備業務全般を担当いただきます。また、将来的には、民間/防衛航空機、ヘリコプター、ロケット宇宙関連機器向けの高精度部品の製造もご担当いただけます。
主な業務は以下の通りです。
・航空機の点検・整備業務
航空機が格納庫(ドック)に入庫してから、再び安全に空へ飛び立つまでの定期点検(重整備)や、
運航中に発生した不具合箇所の診断・修理対応を行います。
機体構造、電子機器など、専門領域は多岐にわたります。
・高品質な整備の実現と改善活動
航空機の安全を守るため、定められた手順を遵守し、高品質な整備をおこないます。
また状況に応じて、現場の声を活かして、安全で効率的な整備工程を実現するための改善提案や実行も推進します。
・未経験者向けの育成体制
入社後は、航空機整備の基礎知識を学ぶ座学研修からスタートし、その後はOJT(現場研修)を通じて、
先輩社員の指導のもとで実務を学んでいただきます。
航空機に触れたことがない方でも、一から専門技術を習得し、国家資格(航空整備士)の取得も目指せる環境です。
・高品質部品の製造
塑性加工/機械加工/熱処理/表面処理/塗装/検査と幅広い職種群が連携し、航空宇宙分野特有の高品質部品を生産します。
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
■働き方
・担当製品が大型でもあり、数名~数10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を
覚えながらご活躍いただけます。
・多種の職種が集合した製造部門であり、能力に応じた様々な業務があります。
・製造部門につき、リモート勤務はありませんが、事前申請による休暇は取りやすい職場です。
■募集の背景
当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。
民間機セグメント大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の主要構造である胴体パネルを製造し、ボーイング社に供給しています。
また、製造事業と並ぶ当社グループのもう一つの柱が、航空機のMRO(Maintenance, Repair, Overhaul:整備・修理・オーバーホール)事業です。
グループ会社MHIRJでは航空機の整備事業を専門に行っており、国内外のエアラインの安全運航を支えています。
世界的な航空需要の回復・拡大に伴い、整備ニーズは急速に高まっています。今後の事業拡大と次世代の整備部門を担う人財を育成するため、航空機の安全を共に支えていく新たな仲間を募集します。
■業務の魅力
・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な製品です。
・整備事業においては、エアラインの近くで仕事を担う事で自ら整備した機体が、
お客様を乗せて再び安全に大空へ飛び立つ姿を見届ける瞬間は、何物にも代えがたい達成感と誇りを感じられます。
・整備事業は、機体構造、油圧システム、最新の電子機器など、航空機に関する高度で幅広い専門知識と
技術(スキル)が身につきます。これは世界中どこでも通用する、ご自身の大きな財産となると考えています。
・整備士同士はもちろんのこと多くの部門(エアライン・設計、品質保証、パートナー企業)など、
さまざまな部門の人々と密接に連携しながら業務を進めることが必要となります。
そのため、幅広い人脈を築くことで、ネットワークの拡大やコミュニケーション能力の向上が期待できます。
・製造現場では、航空機が徐々に製品として形を成していく様子を直に感じることができ、
実践的なスキルを習得と自己成長の機会を得ることができます。
・航空機に興味があり、新しい挑戦に積極的な方をお待ちしております。
求める能力・経験・資格
必須要件
1)他部門や共同作業者と円滑なコミュニケーションを積極的に図れる方
2)現場作業、モノ作りに理解/興味がある方
尚可要件
1)製造業の従事経験がある方
2)クレーン、フォークリフトなど資格を有する方
3)航空機整備士資格(飛行機)を保有する方
語学力
不問
学歴
高卒以上
| 職種 / 募集ポジション | 【愛知/第二新卒歓迎】航空・宇宙工場における航空機の整備および新型機の部品製造 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 契約期間 | 期間の定めなし |
| 給与 |
|
| 勤務地 | 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場 または 名古屋航空宇宙システム製作所 小牧南工場 なお、入社後は他地区での研修受講のため他地区での勤務期間有。(半年から1年程度) (変更の範囲)当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 |
| 勤務時間 | 研修期間:8:00~17:00(休憩時間12:00~13:00) 研修後 :6:30~15:30、14:30~23:30(4勤2休でのシフト勤務) |
| 休日 | ・年間休日120日(シフトにより変動有り) ・研修期間 完全週休2日制(土曜日・日曜日・祝日) ・研修期間後 シフト制 (4勤2休体制) ・年次有給休暇(22日)、夏季休暇、年末年始休暇、リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇、ショートバケーション休暇など |
| 福利厚生 | 財形貯蓄制度、従業員持株会、介護休業・勤務制度、寮・社宅など |
| 加入保険 | 社会保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険) |
| 受動喫煙対策 | 屋内喫煙 |
| 働き方 | ・月平均残業時間20~30時間程度(休日出勤を含む) ・在宅勤務:原則として出社(一時的な利用は可能) ・2025年2月1日入社のみ (一等航空整備士または二等航空整備士の資格をお持ちの方は相談可) |
| 会社名 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 社名 | 三菱重工業株式会社 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. |
| 創立年月日 | 1884年(明治17年)7月7日 |
| 設立年月日 | 1950年(昭和25年)1月11日 |
| 本社所在地 | <丸の内>丸の内二重橋ビル 〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 <田町>田町タワー 〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号 |
| 取締役社長 CEO | 伊藤 栄作(いとう えいさく) |
| 資本金 | 2,656億円(2025年3月31日現在) |
| 事業内容 | エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、 航空・防衛・宇宙 |