三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、
1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。

長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、
カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、
サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

仕事内容

募集背景

当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。
また、製造事業と並ぶ当社グループのもう一つの柱が、航空機のMRO（Maintenance, Repair, Overhaul：整備・修理・オーバーホール）事業です。
グループ会社MHIRJでは航空機の整備事業を専門に行っており、国内外のエアラインの安全運航を支えています。
航空産業の回復と成長を支えるべく、将来の整備部門リーダー候補を若手から育成したいと思っています。最新の航空機整備の動向や効率的な運営ノウハウを積極的に学び、自ら考え実行できる人材を求めています。

■業務内容

航空機整備に関する企画・運営業務や、技術開発業務をご担当いただきます。
上記業務遂行にあたっては整備業務の知識・経験が不可欠であることから、入社後2ｰ3年間は航空機の安全運航を支える機体整備のプロフェッショナル（=整備士）としてを経験を積んで頂きます。

主な業務は以下の通りです。
・航空機整備の企画・運営業務
　整備士としての経験を生かし、整備体制の施策を企画し、その実行を推進します。また、事業企画の立案・運営サポートや、データ集計・分析を通した業務効率化を推進します。

・航空機整備の知見を生かした技術開発業務
　既存装備の改良や新技術の導入検討、エンジニアリングチームと連携した設計・試験計画の立案、開発段階の評価・検証業務および試作・試験の実施、関係部門や外部パートナーとの調整・連携業務、当社や他の大手航空メーカーやサプライヤーとの共同開発を推進します。　

※入社後2ｰ3年間は上記業務遂行に不可欠な知識・経験を得るため、整備業務をご担当いただきます。具体的には以下の通りです。
　航空機が格納庫（ドック）に入庫してから、再び安全に空へ飛び立つまでの定期点検（重整備）や、運航中に発生した不具合箇所の診断・修理対応を行います。機体構造、電子機器など、専門領域は多岐にわたります。

【入社後のキャリアパス】
1. 整備技術習得期（入社～2、3年程度）
　航空機整備業務に携わるため、整備の基礎知識を学ぶ座学研修からスタートします。その後は、OJT（現場研修）を通じて、先輩社員の指導のもとで実務を学んでいただきます。航空機に触れたことがない方でも、一から専門技術を習得し、国家資格（航空整備士）の取得も目指せる環境です。

1. 専門領域への分岐（3年目以降～）
   　現場経験（2～3年）を経た後は、ご本人の保有スキルや適性、バックグラウンドに応じて、以下のいずれかの業務へ移行します。
   　　- 整備の企画・運営業務：整備体制の施策立案や事業運営のノウハウを学び、整備事業全体の効率化やプロセス改善を推進する役割を担います。
   　  - 技術開発業務：現場で得た知見と元来の技術力を掛け合わせ、社内の各エキスパートと連携しながら、新技術導入や設計・開発業務などに携わります。

2. 将来の展望
   　将来的には、それぞれの分野で現場と実務を熟知したエキスパートとして、管理職やプロジェクトリーダーなど、事業を牽引するポジションでの活躍を期待しています。

（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■働き方

・チーム体制： 担当製品が大型であるため、数名～数十名のチーム単位で業務に取り組みます。
・多様な人材： 様々な職種が集まる部門であり、中途入社者も多数活躍しています。異業界からの転職者も在籍しており、互いに協力し合う風土です。
・サポート体制： OJTや資格取得支援が充実しており、実務経験が浅い方でも安心してチャレンジできる環境です。
・勤務形態：製造・整備現場があるため原則出社勤務ですが、企画・運営等の間接業務従事者は、ご家庭の状況に応じたリモート勤務も可能。休暇制度（事前申請）は利用しやすい環境です。整備士として勤務する期間（入社後数年）は、シフト勤務が発生します。

■業務の魅力

社会インフラを支える誇りと達成感
　・国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な「航空機」を支える重要なミッション
　・エアラインに近い距離で業務を担い、自らが関わった機体が再び大空へ飛び立つ瞬間を見届ける、何物にも代えがたい達成感と誇り

明確なキャリアパスと多様な成長機会
　・将来的には、現場と技術の双方を熟知した「管理職」や「プロジェクトリーダー」へと続く明確なキャリアパス
　・機体構造・油圧システム・最新電子機器など、世界中どこでも通用する高度な専門知識と技術スキルの習得（ご自身の大きな財産へ）
　・現場の知見をベースに、ご自身の「企画力」や「調整力」を存分に発揮・伸長できる多数の成長機会
　・常に進化する先端航空技術の最前線に身を置きながら実現できる、エンジニアとしての継続的な成長

グローバルな連携と働く環境
　・エアライン・設計・品質保証・パートナー企業など、多岐にわたる部門と密接に連携することで得られる、幅広い人脈と高いコミュニケーション能力
　・国内外の他航空機メーカーとの共同プロジェクト参画や、グローバルな技術交流の機会
　・新しい環境へのスムーズな適応を支える、手厚いサポート体制とチャレンジしやすい環境

   ・航空機への興味やこれまでの経験を活かし、新しいフィールドで挑戦したいという意欲を歓迎

求める能力・経験・資格

■必須要件

1）他部門や共同作業者と円滑なコミュニケーションを積極的に図れる方
2）現場作業、モノ作りに理解/興味がある方
3）資料作成のために十分なPCスキルをお持ちの方（MSワード、エクセル、パワーポイント、等）

■尚可要件

1）製造業の従事経験がある方
2）航空機整備士資格（飛行機）を保有する方
3)　航空専門学校卒業の方
4)  航空、機械、電気・電子、情報技術等の工学的な基礎知識を持ち、上記業務（求人業務内容を指す）を積極的に学び取り組む意欲がある方。

学歴

　高専卒以上、または航空専門卒