三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、
1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、
カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
募集背景
今、海事産業は、環境問題や経済安全保障リスクの高まり、技術革新などが複雑に絡み合う大きな変革期を迎えており、国としても造船業を重点的に投資を行う戦略分野として位置付けるなど、注目も高まっています。
そのなかで下関造船所では、以下のような様々な種類の高機能・高付加価値船を建造しています。
・カーボンフリーに向けた LCO2輸送実証船
・ 新燃料船
・モーダルシフトに向けた 大型フェリー
・経済安全保障の重要性の高まりにより、需要が高まっている 巡視船
・海洋科学の発展や海事産業の基盤作りに貢献する 海洋調査船 や学校の 練習船
変化する社会のなかで、様々な船種、燃料、サイズに応じたエネルギープラントが必要とされており、今回、ともにエネルギープラントの設計を担っていただく新しい仲間を募集します。
業務内容
エネルギープラントの設計業務。
最初は上記のうちご自身の専門性を生かした業務に従事しながら船舶設計業務に慣れていただき、少しずつご担当範囲を広げながら、設計者として経験を積んでいただきます。
(変更の範囲)
三菱造船(株)及び三菱重工業(株)の定める業務全般
仕事の魅力・やりがい
・自らが設計した巨大なプラントが船に命を吹き込みます。
・自身が手掛けた船を旅客として利用することもできます。
・変化する社会課題に対して、自ら考え、アイディアを形にしていく機会が多くあります。
船の仕事は非常にスケールの大きな仕事です。一緒に挑戦してみませんか?
紹介動画・社員インタビュー
以下のリンク先の動画・メールマガジンも是非ご覧ください。
三菱造船紹介動画
三菱造船のカタログ・動画
三菱造船メールマガジン
talent book船舶・海洋分野社員インタビュー記事URL
学び続けられる場所を求めて辿り着いた場所──三菱造船で叶える「ものづくりの夢」
変化する社会課題の解決に挑む──新人エンジニアが描く未来の航路
全社一丸となって「エナジートランジション」時代に挑む──船舶設計者の新たな挑戦
求める能力・経験・資格
必須
プラント設計、又は、機械設計
あれば望ましい
・情報・機械・システム・制御等の知識を持っていることが望ましいですが、他の工学的知識でも可。
特定の資格などは不要です。
・設計を進めるうえで、関係者との調整対応があるため、異なる立場の人との調整経験があると尚可。
・語学力は必須ではないですが、英文の資料の読解力、打合せのための英会話力があると尚可。
福利厚生
●休日休暇:年間休日127日
・完全週休2日制(土・日)
・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等
・勤務地により休日の振替有
●通勤手当:あり
●住居手当:あり
(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備)
●家族手当:あり
●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
●福利厚生:住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し)
| 職種 / 募集ポジション | 造船設計部 機装設計課(下関) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 |
|
| 勤務地 | (雇入れ直後) 山口県下関市 (変更の範囲) 三菱造船(株)及び三菱重工業(株)の国内外拠点 |
| 雇用形態 | 三菱重工業に入社後、事業会社(三菱造船(株))に在籍出向という雇用形態になります。 入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。 |
| 会社名 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 社名 | 三菱重工業株式会社 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. |
| 創立年月日 | 1884年(明治17年)7月7日 |
| 設立年月日 | 1950年(昭和25年)1月11日 |
| 本社所在地 | <丸の内>丸の内二重橋ビル 〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 <田町>田町タワー 〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号 |
| 取締役社長 CEO | 伊藤 栄作(いとう えいさく) |
| 資本金 | 2,656億円(2025年3月31日現在) |
| 事業内容 | エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、 航空・防衛・宇宙 |